專利名稱：Led路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種燈具，尤其是涉及ー種LED路燈。
背景技術(shù)：
路燈在城市照明系統(tǒng)中具有相當(dāng)重要的地位，每個(gè)城市中都會(huì)設(shè)立大量的路燈。傳統(tǒng)的路燈主要采用高壓鈉燈，不但光效低，并且照明效果還不理想，已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)今的高效、節(jié)能的生活理念。散熱性能差是LED路燈亟待解決的問題，LED路燈的散熱方式主要有自然對流散熱、加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱、熱管和回路熱管散熱等。加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱方式系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性 低，并且增加了路燈的重量，由于路燈需要安裝在高處，重量的增加無疑會(huì)増加危險(xiǎn)性；熱管和回路熱管散熱方式又因?yàn)槌杀咎?，不利于大范圍推廣。而路燈具有戶外夜間使用、散熱面位于側(cè)上面以及體型受限制較小等有利于空氣自然對流散熱的優(yōu)點(diǎn)，因此綜合來看，自然對流散熱方式是LED路燈比較好的散熱方式。并且，目前的LED路燈為了取得良好的防水效果，通常在配光透鏡層外另設(shè)有防水鏡層或者將LED路燈的殼體做成密封設(shè)計(jì)。設(shè)置防水鏡層的缺陷在于光通過防水鏡層會(huì)產(chǎn)生光衰，透光性能比較好的透鏡的光衰為10%左右，透光性能不佳的材料還會(huì)產(chǎn)生更多的光衰，這時(shí)為了提高LED路燈的照明效果，就必須提高LED路燈光源的亮度，這樣不但浪費(fèi)電能，并且由于產(chǎn)生了更高的發(fā)熱量，LED光源的效率更低，形成惡性循環(huán)；而將LED路燈的殼體整體設(shè)計(jì)為密封裝置，則會(huì)使產(chǎn)生的熱量在密封空間內(nèi)，很難散熱，也會(huì)影響LED路燈的光效。同吋，目前的LED路燈在長期使用中，還會(huì)有小飛蟲等從通氣孔中飛入散熱片，影響散熱效果和照明亮度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供ー種光衰少的LED路燈，不僅可防止小飛蟲從通氣孔飛入散熱片，還能減少LED路燈的散熱負(fù)擔(dān)，提高LED路燈的光效及使用壽命。該LED路燈在提高了散熱性能的同吋，也減輕了重量，更加適應(yīng)路燈的特殊要求。為了達(dá)到上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案ー種LED路燈，包括上蓋體、下蓋體，所述上蓋體和下蓋體蓋合后形成殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有電源模組，所述電源模組電連接于LED模組，所述LED模組罩扣在上蓋體、下蓋體之間，所述LED模組僅設(shè)有單個(gè)透鏡層，所述上蓋體內(nèi)表面設(shè)有透氣的透明薄膜，所述下蓋體內(nèi)表面設(shè)有網(wǎng)罩或透氣的透明薄膜。所述LED模組還包括背板、LED燈板、密封圈，所述背板與透鏡層之間通過密封圈形成密封空間，所述LED燈板固定于該密封空間內(nèi)。所述背板與密封空間相對的一面設(shè)有散熱片。所述LED燈板包括基板和固定于基板上的LED發(fā)光單元，所述透鏡層上對應(yīng)于每個(gè)LED發(fā)光單元設(shè)有ー個(gè)小透鏡。所述上蓋體下 緣設(shè)有凹槽，所述下蓋體上緣的對應(yīng)位置也設(shè)有凹槽，上、下蓋體蓋合后，上蓋體下緣的凹槽與下蓋體上緣的凹槽形成水平對流通道。所述上蓋體頂面設(shè)有通風(fēng)槽，所述下蓋體底面對應(yīng)地設(shè)有通風(fēng)孔，所述通風(fēng)槽與通風(fēng)孔形成垂直對流通道。所述散熱片與所述上蓋體的內(nèi)表面的透氣薄膜緊密接觸。由于采用了上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)I、透明薄膜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在不影響散熱和光照的情況下可防止小飛蟲等從通氣孔飛入上蓋體內(nèi)。2、由于僅設(shè)有單個(gè)透鏡層，減少了 LED光源的光衰，提高了 LED路燈的光效。3、由于將透鏡層與背板之間形成密封空間，LED燈板固定于密封空間內(nèi)，使透鏡層同時(shí)兼具配光和防水功能，提高了效率，并且殼體可以設(shè)計(jì)為開放空間，提高對流散熱的效果。4、由于背板上設(shè)有輕質(zhì)金屬材料制成的散熱片，既保證了路燈的散熱效果又不明顯增加其重量，保障了 LED路燈的安全性。

圖I是本實(shí)用新型LED路燈的各部件的分解示意圖。圖2是圖I中部件3的放大分解示意圖。附圖標(biāo)號說明I上蓋體 2下蓋體3LED模組4電源模組5固定條 6半圓形凹槽 11通風(fēng)槽12通氣孔13凸起部 14通氣孔21通風(fēng)孔22通氣孔31基板 32透鏡層33背板 34密封圈35發(fā)光單元36十字平頭機(jī)牙321小透鏡331散熱片37盤頭機(jī)械螺絲38金屬接頭 39雙芯線
具體實(shí)施方式
下面，結(jié)合附圖及實(shí)施例來對本實(shí)用新型做進(jìn)ー步的說明本實(shí)用新型LED路燈的實(shí)施例包括殼體、固定于殼體內(nèi)的LED模組3、電源模組4，LED模組與電源模組電連接。該殼體如圖I所示，包括上蓋體I、下蓋體2,上蓋體I與下蓋體2蓋合后形成殼體，上蓋體I和下蓋體2的表面制成弧面，增加殼體的表面積，提高LED路燈的散熱效果。該上蓋體I的左右側(cè)面的下緣處的分別設(shè)有一排半圓形凹槽6，該下蓋體2的左右側(cè)面的上緣處也對應(yīng)地分別設(shè)有一排半圓形凹槽6，上蓋體I和下蓋體2蓋合后，對應(yīng)設(shè)置的半圓形凹槽6形成兩排左右対稱的通氣孔，兩排互相連通的通氣孔形成殼體的水平對流通道。該上蓋體I的頂面開有ー排“U”形排列的通風(fēng)槽11，該下蓋體2的地面上也對應(yīng)地開有數(shù)個(gè)通風(fēng)孔21，互相連通的通風(fēng)槽11和通風(fēng)孔21形成殼體的垂直對流通道。該上蓋體I左右側(cè)面的中部分別對稱地開有ー排通氣孔14，兩排對稱設(shè)置的通氣孔14形成該殼體的側(cè)面對流通道。上蓋體I的表面在通氣孔14的上方形成一個(gè)凸起部13，該凸起部13的頂面為ー個(gè)斜面，該斜面上設(shè)有ー排通氣孔12，下蓋體2的底面的相應(yīng)位置設(shè)有數(shù)個(gè)通氣孔22，互相連通的通氣孔12和通氣孔22形成副對流通道。所述上蓋體I內(nèi)表面設(shè)有透氣的透明薄膜，所述下蓋體2內(nèi)表面設(shè)有網(wǎng)罩或透氣的透明薄膜，通過透明薄膜在不影響散熱和光照的情況下可防止小飛蟲等從通氣孔飛入上蓋體I內(nèi)。該LED模組3如圖2所示，包括基板31、固定在基板31上的數(shù)個(gè)發(fā)光單元35，該基板31較佳采用鋁基板，基板31通過盤頭機(jī)械螺絲37及安裝孔固定在背板33上，基板31 上依次設(shè)有密封圈34、透鏡層32，密封圈34及透鏡層32通過十字平頭機(jī)牙36及安裝孔固定在背板33上，透鏡層32、密封圈34及背板33緊密接觸，使其內(nèi)部形成密封空間，基板31處于該密封空間內(nèi)。透鏡層32上設(shè)有數(shù)個(gè)小透鏡321，每個(gè)小透鏡321的位置對應(yīng)于ー個(gè)發(fā)光單兀35,兩者的軸線在同一條直線上。背板33相對于基板31的一面設(shè)有數(shù)個(gè)散熱片331，該散熱片331較佳由具有良好導(dǎo)熱性能的輕質(zhì)金屬制成，優(yōu)選為鋁合金。該散熱片331較佳與背板33 —體成型，該散熱片331較佳與上蓋體I的內(nèi)表面的透氣薄膜緊密接觸，提高散熱效果?；?1通過金屬接頭38與雙芯線39連接，該接頭38較佳為防水金屬接頭。雙芯線39與固定于下蓋體2內(nèi)表面的電源模組4連接，背板33通過螺絲和安裝孔固定于固定條5，固定條5通過螺絲和安裝孔固定于下蓋體2的內(nèi)表面。由于透鏡層32及背板33之間形成密封空間，基板31設(shè)于該密封空間內(nèi)，使得LED燈板的防水性能和密封性能都得到提升，透鏡層32上設(shè)有數(shù)個(gè)對應(yīng)于發(fā)光単元35的小透鏡321，也能很好地完成LED光源的配光，一層透鏡就能夠完成防水和配光的功能，減少了LED光源通過的透鏡層，減少了光衰，提高了光效。并且，由于LED模組本身的密封設(shè)計(jì)，使得殼體能夠設(shè)計(jì)為開放型，提高了 LED路燈的對流散熱效果，在不影響殼體本身的力學(xué)性能的前提下，可以設(shè)置較多的對流孔，以達(dá)到更好地對流散熱效果。
權(quán)利要求1.ー種LED路燈，其特征在于包括上蓋體、下蓋體，所述上蓋體和下蓋體蓋合后形成殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有電源模組，所述電源模組電連接于LED模組，所述LED模組罩扣在上蓋體、下蓋體之間，所述LED模組僅設(shè)有單個(gè)透鏡層，所述上蓋體內(nèi)表面設(shè)有網(wǎng)罩或透氣的透明薄膜，所述下蓋體內(nèi)表面設(shè)有網(wǎng)罩或透氣的透明薄膜。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的LED路燈，其特征在于所述LED模組還包括背板、LED燈板、密封圈，所述背板與透鏡層之間通過密封圈形成密封空間，所述LED燈板固定于該密封空間內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的LED路燈，其特征在于所述背板與密封空間相對的一面設(shè)有散熱片。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的LED路燈，其特征在于所述LED燈板包括基板和固定于基板上的LED發(fā)光單元，所述透鏡層上對應(yīng)于每個(gè)LED發(fā)光單元設(shè)有ー個(gè)小透鏡。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的LED路燈，其特征在于所述上蓋體下緣設(shè)有凹槽，所述下蓋 體上緣的對應(yīng)位置也設(shè)有凹槽,上、下蓋體蓋合后,上蓋體下緣的凹槽與下蓋體上緣的凹槽形成水平對流通道。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的LED路燈，其特征在于所述上蓋體頂面設(shè)有通風(fēng)槽，所述下蓋體底面對應(yīng)地設(shè)有通風(fēng)孔，所述通風(fēng)槽與通風(fēng)孔形成垂直對流通道。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任意一項(xiàng)所述的LED路燈，其特征在于所述散熱片與所述上蓋體的內(nèi)表面的透氣薄膜緊密接觸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種LED路燈，包括上蓋體、下蓋體，所述上蓋體和下蓋體蓋合后形成殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有電源模組，所述電源模組電連接于LED模組，所述LED模組罩扣在上蓋體、下蓋體之間，所述LED模組僅設(shè)有單個(gè)透鏡層，所述上蓋體內(nèi)表面設(shè)有網(wǎng)罩或透氣的透明薄膜，所述下蓋體內(nèi)表面設(shè)有網(wǎng)罩或透氣的透明薄膜。
文檔編號F21V5/04GK202392594SQ20112046453
公開日2012年8月22日 申請日期2011年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月22日
發(fā)明者趙偉明 申請人:江門市冠虹照明科技有限公司