專利名稱:車燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及車燈遮光罩連接的一種改進(jìn)裝置。
背景技術(shù):
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,社會(huì)對汽車的要求在不斷提高,目前,在制作汽車燈具的時(shí)候,正常公用的燈具里面的反射鏡與遮光罩結(jié)合方式為三點(diǎn)加締(外來語,含義為加締力 =力> L·力斂縫,擠縫;壓緊;鉚接。結(jié)合本案體現(xiàn)的含義是將遮光罩支架的底部開出三個(gè)叉口,在反射鏡表面對應(yīng)設(shè)置三個(gè)通孔,然后將該三個(gè)叉口與三個(gè)通孔對應(yīng)鉚接),反射鏡和遮光罩在結(jié)合時(shí)需要通過使用治具和三點(diǎn)加締機(jī)器,才能使遮光罩和反射鏡結(jié)合。三點(diǎn)加締結(jié)合工藝要求較高,很難定位牢靠,汽車在行駛的過程中經(jīng)常出現(xiàn)振動(dòng),易出現(xiàn)遮光罩松動(dòng)、脫落現(xiàn)象。同時(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中,需要專門一套治具,而且反射鏡一般為BMC (即團(tuán)狀模塑料。 國內(nèi)常稱作不飽和聚酯團(tuán)狀模塑料)材質(zhì),比較容易斷裂,不能承受重力沖擊,在生產(chǎn)中需要用三點(diǎn)加締機(jī)器,會(huì)造成反射鏡破裂,使生產(chǎn)不良,增加了生產(chǎn)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對以上問題,提供了一種確保遮光罩與反射鏡連接可靠,操作簡便的改進(jìn)裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括反射鏡和固定設(shè)置在反射鏡燈頭座前方的遮光罩,所述遮光罩包括連為一體的支架和遮光帽,所述支架設(shè)在遮光帽的斜下方,支架的底端設(shè)有螺紋孔;所述反射鏡上開設(shè)有通孔;在所述反射鏡的背面設(shè)有連接螺釘,連接螺釘伸入所述通孔、連接所述支架底端的螺紋孔。所述支架底端的螺紋孔為在支架底端面嵌設(shè)螺母。在所述支架底端的外表面設(shè)有定位片;在所述通孔上開設(shè)有至少一個(gè)缺口 ;所述定位片伸入缺口內(nèi)。本實(shí)用新型采用螺紋的連接方式,可以有效的防止遮光罩發(fā)生松動(dòng)、脫落,在組裝過程中,提高了工作效率。同時(shí)在支架底端的外表面設(shè)有定位片,可以快速實(shí)現(xiàn)定位,固定反射鏡和遮光帽位置,使其保持同軸心,提高了車燈遮光罩的使用性能。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為圖1中A面示意圖,圖中1是反射鏡,2是遮光帽,3是螺紋孔,4是螺釘,5是螺母,6是定位片。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型如圖廣2所示,包括反射鏡1和固定設(shè)置在反射鏡燈頭座前方的遮光罩,所述遮光罩包括連為一體的支架和遮光帽2,所述支架設(shè)在遮光帽的斜下方,支架的底端設(shè)有螺紋孔3 ;所述反射鏡上開設(shè)有通孔;在所述反射鏡的背面設(shè)有連接螺釘4,連接螺釘4伸入所述通孔、連接所述支架底端的螺紋孔3。所述支架底端的螺紋孔3為在支架底端面嵌設(shè)螺母5。在所述支架底端的外表面設(shè)有定位片6 ;在所述通孔上開設(shè)有至少一個(gè)缺口 ;所述定位片6伸入缺口內(nèi)。這樣定位片的可靠連接,保證了反射鏡與遮光帽同軸心地位置關(guān)系。
權(quán)利要求1.車燈,包括反射鏡和固定設(shè)置在反射鏡燈頭座前方的遮光罩,所述遮光罩包括連為一體的支架和遮光帽,其特征在于,所述支架設(shè)在遮光帽的斜下方,支架的底端設(shè)有螺紋孔;所述反射鏡上開設(shè)有通孔;在所述反射鏡的背面設(shè)有連接螺釘,連接螺釘伸入所述通孔、連接所述支架底端的螺紋孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈,其特征在于,所述支架底端的螺紋孔為在支架底端面嵌設(shè)螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車燈,其特征在于,在所述支架底端的外表面設(shè)有定位片;在所述通孔上開設(shè)有至少一個(gè)缺口 ;所述定位片伸入缺口內(nèi)。
專利摘要涉及車燈遮光罩連接的一種改進(jìn)裝置,提供了一種確保遮光罩與反射鏡連接可靠,操作簡便的改進(jìn)裝置。包括反射鏡和固定設(shè)置在反射鏡燈頭座前方的遮光罩,所述遮光罩包括連為一體的支架和遮光帽,所述支架設(shè)在遮光帽的斜下方,支架的底端設(shè)有螺紋孔;所述反射鏡上開設(shè)有通孔;在所述反射鏡的背面設(shè)有連接螺釘,連接螺釘伸入所述通孔、連接所述支架底端的螺紋孔。本實(shí)用新型采用螺紋的連接方式,可以有效的防止遮光罩發(fā)生松動(dòng)、脫落,在組裝過程中,提高了工作效率。同時(shí)在支架底端的外表面設(shè)有定位片,可以快速實(shí)現(xiàn)定位,固定反射鏡和遮光帽位置,使其保持同軸心,提高了車燈遮光罩的使用性能。
文檔編號F21W101/02GK202328026SQ20112046782
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月22日
發(fā)明者李松, 武倩, 葛于偉 申請人:揚(yáng)州暻泰車材實(shí)業(yè)有限公司