專利名稱：防潮led日行燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車零配件，更具體地涉及一種防潮LED日行燈。
背景技術(shù)：
為了增加道路安全性，歐盟委員會(huì)決定在2011年前各種新型的機(jī)動(dòng)車配置專門的日行燈。專用日行燈是一種在機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)時(shí)即可自動(dòng)開(kāi)啟的特殊燈具，它會(huì)很大程度地提高其他道路使用者對(duì)機(jī)動(dòng)車的可見(jiàn)度。從周圍環(huán)境角度看，專門日行燈可提高可見(jiàn)度，同時(shí)讓機(jī)動(dòng)車更顯著，這項(xiàng)為在白天使用而專門研究的技術(shù)比現(xiàn)有照明裝置更直接和有效。 根據(jù)已有研究，如果裝有日行燈，道路使用者，包括行人、騎自行車的人和開(kāi)乘機(jī)動(dòng)車的人都可以更早更好的察覺(jué)和識(shí)別機(jī)動(dòng)車。在黑暗中駕駛員如果打開(kāi)普通車燈，則日行燈自動(dòng)關(guān)閉。早期的日行燈多半采用的是鹵素?zé)襞?，雖然耗電量不大，僅是普通車燈的 25% -30%，但隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在車廠們所設(shè)計(jì)的日行燈多半采用更高亮度的LED配置，耗電僅為普通車燈的10 %，能大幅降低達(dá)35%的電力，更可增加電瓶的壽命，且最長(zhǎng)壽命更達(dá)8000小時(shí)，幾乎等同于車輛的使用年限。然而，現(xiàn)有的日行燈通常因其不具防潮作用導(dǎo)致在陰雨天氣照明效果不足而達(dá)不到日行燈的性能要求。鑒于此，有必要提供一種符合汽車日行燈的性能要求的防潮車載日行燈以解決上述缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種符合汽車日行燈的性能要求的防潮LED日行燈。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的防潮LED日行燈包括殼體和安裝于所述殼體上的燈體組件，所述燈體組件包括燈座、反光座、燈板及燈罩，所述燈座上形成有安裝燈罩的密封膠槽，所述燈罩密封地安裝于所述燈罩安裝槽上而與所述燈罩共同形成一收容腔，所述反光座和燈板均置于所述容納槽內(nèi)，所述反光座上形成有多個(gè)通孔，所述燈板上安裝有多個(gè)LED燈，所述燈板與所述反光座組裝在一起且每個(gè)所述LED燈對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的通孔以使所述LED燈發(fā)出的光源通過(guò)所述反光座散射出去。較佳地，所述反光座包括第一反光件和第二反光件，所述第一反光件上形成有與多個(gè)LED燈相對(duì)應(yīng)的多個(gè)反光半杯體，所述多個(gè)通孔設(shè)置在所述第二反光件上，所述第一反光件和第二反光件組裝在一起而形成有多個(gè)反光杯體，所述燈板固定在所述第二反光件上，每個(gè)所述LED燈對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的通孔以將光源射入相應(yīng)的反光杯體內(nèi)。較佳地，所述燈體組件還包括散熱片，所述散熱片置于所述燈座內(nèi)且與所述燈板、 所述第一反光件和第二反光件組裝在一起。較佳地，所述散熱片為大致L型的鋁制散熱片。較佳地，所述燈板為鋁基燈板。較佳地，所述燈板上安裝有十二個(gè)所述LED燈。[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所提供的防潮LED日行燈通過(guò)在燈座上設(shè)置密封膠槽來(lái)安裝燈罩從而形成了具有防水作用的收容腔以收容主要發(fā)光部件，達(dá)到了良好的防水效果而避免燈內(nèi)產(chǎn)生霧氣，從而確保日行燈的使用性能。通過(guò)以下的描述并結(jié)合附圖，本實(shí)用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本實(shí)用新型的實(shí)施例。

圖1為本實(shí)用新型防潮LED日行燈一實(shí)施例的立體分解圖。圖2為圖1所示防潮LED日行燈中燈體的立體分解圖。圖3為本實(shí)用新型防潮LED日行燈的部分剖面示意圖。圖中各附圖標(biāo)記說(shuō)明如下防潮LED日行燈1燈體組件10[0019]燈座110密封膠槽111[0020]收容腔112反光座120[0021]第一反光件121反光半杯體121a[0022]第二反光件122通孔122a[0023]燈板130散熱片140[0024]燈罩150緊固件160[0025]殼體20安裝槽210
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，附圖中類似的組件標(biāo)號(hào)代表類似的組件。顯然，以下將描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。參照?qǐng)D1至圖3，本實(shí)施例中，防潮LED行燈1包括燈體組件10和殼體20，所述殼體20上形成有安裝槽210，所述燈體組件10安裝在所述安裝槽210內(nèi)。本實(shí)施例中，所述燈體組件10包括燈座110、反光座120、燈板130、散熱片140及燈罩150，優(yōu)選地，所述燈座110上形成有用于安裝燈罩150的密封膠槽111，所述燈罩150密封地安裝于所述燈罩安裝槽111之后與燈座110共同形成了收容腔112。在本實(shí)施例中，所述燈板130選用鋁基燈板，所述散熱片140為大致L型的鋁制散熱片，所述反光座120包括第一反光件121和第二反光件122，所述第一反光件121、第二反光件122、燈板130及散熱片140依次疊放且通過(guò)多個(gè)緊固件160(例如螺絲)固定在一起后一起裝入所述收容腔112內(nèi)。優(yōu)選地，在本實(shí)施例中，所述燈板130上安裝有十二個(gè)LED燈，所述第一反光件121 上形成有與十二個(gè)LED燈相對(duì)應(yīng)的十二個(gè)反光半杯體121a，而所述第二反光件122上相應(yīng)地開(kāi)設(shè)有十二個(gè)通孔122a，所述第一反光件121和第二反光件122組裝在一起后形成了十二個(gè)反光杯體，每個(gè)通孔12 均位于相應(yīng)反光杯體的一側(cè)，而所述燈板130固定在所述第二反光件122的一側(cè)且燈板130上十二個(gè)LED燈與第二反光件122上的十二個(gè)通孔一一對(duì)準(zhǔn)，從而多個(gè)LED燈在反光座120的一側(cè)實(shí)現(xiàn)側(cè)面發(fā)光，其發(fā)出的光線可通過(guò)相應(yīng)的反光杯體反射出去而實(shí)現(xiàn)較大范圍的照明。如上所述，本實(shí)用新型所提供的防潮LED日行燈通過(guò)在燈座上設(shè)置密封膠槽來(lái)安裝燈罩從而形成了具有防水作用的收容腔以收容主要發(fā)光部件，達(dá)到了良好的防水效果而避免燈內(nèi)產(chǎn)生霧氣，而將燈板固定于反光座的側(cè)面且在對(duì)應(yīng)位置開(kāi)設(shè)通孔使得LED燈發(fā)出的光可通過(guò)反光座進(jìn)行散射，實(shí)現(xiàn)了以側(cè)面發(fā)光形式達(dá)到無(wú)暗影、無(wú)眩光的良好發(fā)光效果， 符合汽車晝行燈的配光性能要求。需要說(shuō)明的是，上述實(shí)施例中的防潮LED日行燈1尤其適合安裝于新銳志車型，但并不限于此，本實(shí)用新型防潮LED日行燈1的結(jié)構(gòu)可根據(jù)具體需要稍作變更以適用于其他車型。以上結(jié)合最佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但本實(shí)用新型并不局限于以上揭示的實(shí)施例，而應(yīng)當(dāng)涵蓋各種根據(jù)本實(shí)用新型的本質(zhì)進(jìn)行的修改、等效組合。
權(quán)利要求1.一種防潮LED日行燈，其特征在于包括殼體和安裝于所述殼體上的燈體組件，所述燈體組件包括燈座、反光座、燈板及燈罩，所述燈座上形成有安裝燈罩的密封膠槽，所述燈罩密封地安裝于所述燈罩安裝槽上而與所述燈罩共同形成一收容腔，所述反光座和燈板均置于所述容納槽內(nèi)，所述反光座上形成有多個(gè)通孔，所述燈板上安裝有多個(gè)LED燈，所述燈板與所述反光座組裝在一起且每個(gè)所述LED燈對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的通孔以使所述LED燈發(fā)出的光源通過(guò)所述反光座散射出去。
2.如權(quán)利要求1所述的防潮LED日行燈，其特征在于所述反光座包括第一反光件和第二反光件，所述第一反光件上形成有與多個(gè)LED燈相對(duì)應(yīng)的多個(gè)反光半杯體，所述多個(gè)通孔設(shè)置在所述第二反光件上，所述第一反光件和第二反光件組裝在一起而形成有多個(gè)反光杯體，所述燈板固定在所述第二反光件上，每個(gè)所述LED燈對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的通孔以將光源射入相應(yīng)的反光杯體內(nèi)。
3.如權(quán)利要求2所述的防潮LED日行燈，其特征在于所述燈體組件還包括散熱片，所述散熱片置于所述燈座內(nèi)且與所述燈板、所述第一反光件和第二反光件組裝在一起。
4.如權(quán)利要求3所述的防潮LED日行燈，其特征在于所述散熱片為大致L型的鋁制散熱片。
5.如權(quán)利要求1所述的防潮LED日行燈，其特征在于所述燈板為鋁基燈板。
6.如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的防潮LED日行燈，其特征在于所述燈板上安裝有十二個(gè)所述LED燈。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防潮LED日行燈，其包括殼體和安裝于所述殼體上的燈體組件，所述燈體組件包括燈座、反光座、燈板及燈罩，所述燈座上形成有安裝燈罩的密封膠槽，所述燈罩密封地安裝于所述燈罩安裝槽上而與所述燈罩共同形成一收容腔，所述反光座和燈板均置于所述容納槽內(nèi)，所述反光座上形成有多個(gè)通孔，所述燈板上安裝有多個(gè)LED燈，所述燈板與所述反光座組裝在一起且每個(gè)所述LED燈對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的通孔以使所述LED燈發(fā)出的光源通過(guò)所述反光座散射出去。本實(shí)用新型防潮LED日行燈通過(guò)在燈座上設(shè)置密封膠槽來(lái)安裝燈罩從而形成了具有防水作用的收容腔以收容主要發(fā)光部件，達(dá)到了良好的防水效果而避免燈內(nèi)產(chǎn)生霧氣，從而確保日行燈的使用性能。
文檔編號(hào)F21Y101/02GK202327953SQ201120507870
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者梁明文, 舒萬(wàn)彬, 鄧友賢 申請(qǐng)人:深圳市金積嘉電子工業(yè)有限公司