專利名稱：一種路燈照明控制系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種路燈系統(tǒng)，具體地說是一種路燈照明控制系統(tǒng)。
背景技術：
如今，城市交通飛速發(fā)展，城市中和城市之間的公路縱橫交錯，每條公路在晚上都會開啟路燈，但并不是每個時間都會有汽車行駛在每條公路上，而現(xiàn)用的路燈不管路上有無車輛都開著，會消耗大量的電能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能根據(jù)有無車輛駛?cè)雭碜詣痈袘{(diào)節(jié)路燈照明亮度的路燈照明控制系統(tǒng)。為了解決上述技術問題，本發(fā)明通過以下技術方案實現(xiàn)本發(fā)明的一種路燈照明控制系統(tǒng)由感應器、路燈、控制系統(tǒng)、計時器、控制箱和路口紅綠燈燈桿組成，所述控制系統(tǒng)通過導線分別與所述感應器、所述路燈和所述計時器相連，所述感應器固定在所述路口紅綠燈燈桿的懸掛紅綠燈的橫梁上，所述控制箱固定在所述路口紅綠燈燈桿的立柱上，所述控制系統(tǒng)和所述計時器安裝在所述控制箱內(nèi)。進一步的技術方案是，所述感應器為紅外感應器。本發(fā)明所述控制系統(tǒng)用于控制路燈的照明亮度，分為節(jié)能照明和正常照明兩種模式。本發(fā)明所述計時器用于控制路燈模式照明的時間，該時間長短可以根據(jù)具體路段的情況設定。當有車輛進入設控路段口時，所述感應器檢測到車輛經(jīng)過，經(jīng)所述控制系統(tǒng)處理，向該路段的所述路燈發(fā)出指令，使所述路燈進入正常照明模式，同時所述計時器開始計時。如果在所述計時器設定的時間結(jié)束時所述感應器沒有檢測到有車輛經(jīng)過，則所述控制系統(tǒng)發(fā)出指令使所述路燈進入節(jié)能照明模式。如果在所述計時器設定的時間結(jié)束時所述感應器檢測到仍有車輛經(jīng)過，則所述計時器重新計時，所述路燈仍維持正常照明模式。本發(fā)明由于采用上述設計，有利于自動調(diào)控路燈照明亮度，其結(jié)構(gòu)簡單、實用方便，能夠為路燈照明節(jié)省大量電能。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。圖1是安裝本發(fā)明路燈照明控制系統(tǒng)的設控道路模擬圖。圖2是本發(fā)明路燈照明控制系統(tǒng)的構(gòu)成示意圖。圖中1為路口紅綠燈燈桿，2為紅綠燈，3為感應器，4為路燈，5為控制系統(tǒng)，6為計時器，7為控制箱。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述如圖I、圖2所示，本發(fā)明的一種路燈照明控制系統(tǒng)由感應器3、路燈4、控制系統(tǒng)5、計時器6、控制箱7和路口紅綠燈燈桿I組成，控制系統(tǒng)5通過導線分別與感應器3、路燈4和計時器6相連，感應器3固定在路口紅綠燈燈桿I的懸掛紅綠燈2的橫梁上，控制箱7固定在路口紅綠燈燈桿I的立柱上，控制系統(tǒng)5和計時器6安裝在控制箱7內(nèi)。
進一步的技術方案是，所述感應器3為紅外感應器?？刂葡到y(tǒng)5用于控制路燈4的照明亮度，分為節(jié)能照明和正常照明兩種模式。計時器6用于控制路燈模式照明的時間，該時間長短可以根據(jù)具體路段的長度等情況設定。當晚上路燈開啟時，本發(fā)明的路燈照明控制系統(tǒng)同時開始工作。當有車輛進入設控路段口時，感應器3檢測到有車輛經(jīng)過，經(jīng)控制系統(tǒng)5處理，向該路段的路燈4發(fā)出指令，使路燈4進入正常照明模式，為過往的車輛提供充足的照明，同時計時器6開始計時。如果在計時器6設定的時間結(jié)束時感應器3沒有檢測到有車輛經(jīng)過，則控制系統(tǒng)5發(fā)出指令使路燈4進入節(jié)能照明模式。如果在計時器6設定的時間結(jié)束時感應器3檢測到仍有車輛經(jīng)過，則計時器6重新計時，路燈仍維持正常照明模式。 本發(fā)明適合晚上車流量相對較小的路段使用。
權(quán)利要求
1.一種路燈照明控制系統(tǒng)，其特征在于由感應器、路燈、控制系統(tǒng)、計時器、控制箱和路口紅綠燈燈桿組成，所述控制系統(tǒng)通過導線分別與所述感應器、所述路燈和所述計時器相連，所述感應器固定在所述路口紅綠燈燈桿的懸掛紅綠燈的橫梁上，所述控制箱固定在所述路口紅綠燈燈桿的立柱上，所述控制系統(tǒng)和所述計時器安裝在所述控制箱內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種路燈照明控制系統(tǒng)，其特征在于所述感應器為紅外感應器。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種路燈照明控制系統(tǒng)，由感應器、路燈、控制系統(tǒng)、計時器、控制箱和路口紅綠燈燈桿組成，所述控制系統(tǒng)通過導線分別與所述感應器、所述路燈和所述計時器相連，所述感應器固定在所述路口紅綠燈燈桿的懸掛紅綠燈的橫梁上，所述控制箱固定在所述路口紅綠燈燈桿的立柱上，所述控制系統(tǒng)和所述計時器安裝在所述控制箱內(nèi)，所述感應器為紅外感應器。本發(fā)明有利于自動調(diào)控路燈照明亮度，其結(jié)構(gòu)簡單、實用方便，能夠為路燈照明節(jié)省大量電能。
文檔編號F21S8/08GK102620221SQ201210111089
公開日2012年8月1日 申請日期2012年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月13日
發(fā)明者朱純, 田申, 陳健 申請人:江南大學