專利名稱：車輛用燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車輛用燈。
背景技術(shù)：
一般而言，車輛具有照明功能，以便在夜間行駛時能夠看清行駛方向的事物，還具有用于向其他車輛或道路其他使用者告知自己車輛行駛狀態(tài)的燈光裝置。大燈(headlamp)還稱為前照燈，作為發(fā)揮照亮車輛行進的前方道路的功能的照明燈，需要有能夠在夜間確認(rèn)前方100米(m)距離內(nèi)道路上障礙物的亮度。就大燈的規(guī)格而言，各國紛紛設(shè)定了不同的標(biāo)準(zhǔn)，特別是根據(jù)右側(cè)通行左側(cè)駕駛還是左側(cè)通行右側(cè)駕駛，大燈光線的照射方向進行了不同設(shè)定。
車輛用大燈一般用于看清對象物的目的的照明功能和用于向其他車輛或道路其他使用者告知自己車輛行駛狀態(tài)的目的的指示、信號、警告功能及裝飾功能等。大燈使用燈泡(Bulb)作為光源,但由于燈泡使用壽命短、耐沖擊性低，因此,最近趨于使用高亮度發(fā)光二極管(LED:Light Emitting Diode)或有機發(fā)光二極管(0LED :Organic Light Emitting Diode)作為光源。

發(fā)明內(nèi)容
技術(shù)問題本發(fā)明的實施例提供一種對光幅度進行改善的車輛用燈。技術(shù)方案根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛用燈包括透鏡，其前面在水平方向上具有圓形形狀并在豎直方向上具有非球面形狀；遮光罩，配置于所述透鏡的焦點上；反射體，配置于所述遮光罩的后方；以及第I光源，向所述反射體提供光。技術(shù)效果根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛用燈，由于其透鏡的前面在水平方向上具有圓形形狀，能夠拓寬水平方向的對光幅度。根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛用燈，由于其透鏡的前面在豎直方向上具有非球面形狀，能夠使光直射。根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛用燈，由于第2光源向通過透鏡的上部和下部延長而形成的導(dǎo)光部提供光，能夠執(zhí)行示位(position)功能。


圖I為顯示根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛用燈的結(jié)構(gòu)的剖面圖；圖2為顯示根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛用燈的結(jié)構(gòu)的立體圖；圖3為顯示根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛用燈的前面的正視圖；圖4為顯示根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛用燈的出光結(jié)構(gòu)的俯視圖5為顯示根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛用燈的出光結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。附圖標(biāo)記說明110:透鏡120 :反射體130 :第I光源 140 :遮光罩150:第 2 光源
具體實施例方式參照附圖，說明根據(jù)本發(fā)明一個實施例的車輛用燈。在此過程中，附圖中顯示的線條的厚度或結(jié)構(gòu)要素的大小等，為了說明上的明確性和便利而可能會夸張地顯示。另外，后述的術(shù)語作為考慮到在本發(fā)明中的功能而定義的術(shù)語，可能會因用戶、操作者的意圖或慣 例而異。因此，對于這種術(shù)語的定義應(yīng)當(dāng)基于本說明書全文的內(nèi)容加以確定。圖I為顯示根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛用燈100的結(jié)構(gòu)的剖面圖，圖2為顯示根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛用燈100的結(jié)構(gòu)的立體圖。如圖I及圖2所示，根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛用燈100包括透鏡110，其前面在水平方向上具有圓形形狀并在豎直方向上具有非球面形狀；遮光罩140，配置于所述透鏡110的焦點上；反射體120，配置于所述遮光罩140的后方；以及第I光源130，向所述反射體120提供光。透鏡110可以配置于車輛用燈100的前方。透鏡110可以將其焦點置于后方。遮光罩140可以配置于透鏡110的焦點上。反射體120可以配置于透鏡110后方的遮光罩140的外邊。透鏡110可以形成有接受光的面和射出光的面。透鏡110透鏡110中射出光的面的水平方向剖面可以具有圓形形狀。并且，透鏡110中射出光的面的豎直方向剖面可以具有非球面形狀。透鏡110可以由諸如玻璃或塑料的透明光學(xué)材料形成，但并非限定于此。圖3為顯示根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛用燈的前面的正視圖。如圖3所示，透鏡110在水平方向上為圓形結(jié)構(gòu)，并且在豎直方向上具有非球面的形狀，因此，當(dāng)從前方觀察時，其可以是近于十字形的形狀。透鏡110的上部和下部的預(yù)定區(qū)域延長，可以形成導(dǎo)光部112。圖4為顯示根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛用燈的出光結(jié)構(gòu)的俯視圖，圖5為顯示根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛用燈的出光結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。如圖4所示，透鏡110由于其前面水平方向的剖面以圓形形成，能夠拓寬向車輛用燈100外部發(fā)散的光的對光幅度。如圖5所示，透鏡110由于在其前面的豎直方向上具有非球面形狀，使光向車輛用燈100前方直射。透鏡110的上部和下部可以形成有對光進行引導(dǎo)的導(dǎo)光部112。透鏡110可以通過其上部和下部的預(yù)定區(qū)域長長地延長，而形成導(dǎo)光部112。第2光源150可以配置于透鏡110的導(dǎo)光部112的末端。透鏡110可以通過導(dǎo)光部112的末端,接受第2光源150射出的光。透鏡110可以通過導(dǎo)光部112將光接受至透鏡110的主體。導(dǎo)光部112可以由透鏡110的上部和下部的預(yù)定區(qū)域延長形成。導(dǎo)光部112的剖面可以呈拋物線形狀。導(dǎo)光部112可以由諸如玻璃或塑料的透明的光學(xué)材料形成，但并非限定于該物質(zhì)。
導(dǎo)光部112可以接受第2光源150提供的光。在導(dǎo)光部112中與透鏡110的焦點相向的一面可以形成有凸凹。并且，導(dǎo)光部112的拋物面的外部表面可以是光滑的。導(dǎo)光部112可以在其內(nèi)部引起光的全反射。導(dǎo)光部112可以把從第2光源150接受的光傳遞給透鏡110的主體。導(dǎo)光部112可以使光在其內(nèi)部出現(xiàn)亂反射。導(dǎo)光部112可以使光在其內(nèi)部出現(xiàn)亂反射，因而在外部可以使其他車輛的駕駛員能夠判別本車輛的位置。反射體120可以配置于透鏡110的后方。反射體120可以配置于車輛用燈100的后方。反射體120的剖面可以呈拋物線形狀。反射體120可以形成拋物面。反射體120的拋物面的內(nèi)部可以與透鏡110的背面相向。反射體120的拋物面內(nèi)部可以向透鏡110焦點方向配置。反射體120可以與第I光源130相鄰。反射體120的拋物面的內(nèi)部可以與第I光源130的發(fā)光面相向。反射體120可以形成拋物面。反射體120在從側(cè)面觀察時，可以具有近似扇形的形狀，但并非限定于此。反射體120可以具有由球被分割的形狀，但為了向透鏡110的焦點 提供光，其曲率可以存在變化，但并非限定于此。在反射體120的拋物面的內(nèi)部可以涂布有高反射度的物質(zhì)，或其主體本身可以由高反射度的物質(zhì)形成，但并非限定于此。反射體120可以反射從第I光源130提供的光。反射體120可以使從第I光源130射出的光向拋物面的內(nèi)側(cè)面反射。反射體120通過反射第I光源130提供的光，可以使該光經(jīng)過透鏡110的焦點。反射體120通過利用拋物面的曲率，使由第I光源130提供的光集中于希望的位置。第I光源130可以與反射體120相鄰。第I光源130可以向反射體120的拋物面的內(nèi)部提供光。第I光源130發(fā)散光的發(fā)光面可以與反射體120的拋物面相向。第2光源150可以與透鏡110的導(dǎo)光部112相鄰。第2光源可以配置于透鏡110的導(dǎo)光部112的末端。第2光源150發(fā)光面可以與透鏡110的導(dǎo)光部112的末端相向。第2光源150可以向?qū)Ч獠?12提供光。第I光源130及第2光源150可以是包括發(fā)光二極管(LED :Light EmittingDiode;未圖示)的套裝發(fā)光元件。發(fā)光二極管(Light Emitting Diode ;未圖示)可以利用化合物半導(dǎo)體的特性，使電信號轉(zhuǎn)換成紅外線、可見光線或其他光的形狀。發(fā)光二極管(未圖示)可以與套裝發(fā)光元件(未圖示)的引線框(未圖示)電氣連接。發(fā)光二極管(未圖示)可以由發(fā)光結(jié)構(gòu)物(未圖示)在支撐基板(未圖示)上生長形成。發(fā)光二極管(未圖示)為了容易散熱，可以由導(dǎo)熱性高的碳化硅(SiC等)形成支撐基板(未圖示)，但并非限定于此。發(fā)光結(jié)構(gòu)物(未圖示)可以在支撐基板(未圖示)上形成。發(fā)光結(jié)構(gòu)物(未圖示)可以由第I半導(dǎo)體層(未圖示)、活性層(未圖示)及第2半導(dǎo)體層(未圖示)層疊形成。第I半導(dǎo)體層(未圖示)、活性層(未圖示)及第2半導(dǎo)體層(未圖示)例如可以利用有機金屬化學(xué)氣相沉積法(MOCVD Metal Organic Chemical Vapor Deposition)、化學(xué)氣相沉積法(CVD Chemical Vapor Deposition)、等離子體增強化學(xué)氣相沉積法(PECVD Plasma-Enhanced Chemical Vapor Deposition)、分子束夕卜延法(MBE :Molecular BeamEpitaxy)、氫化物氣相外延法(HVPE Hydride Vapor Phase Epitaxy)等方法形成，但并非限定于此。
發(fā)光結(jié)構(gòu)物(未圖示)的第I半導(dǎo)體層(未圖示)及第2半導(dǎo)體層(未圖示)內(nèi)的導(dǎo)電型摻雜劑的摻雜濃度可以形成得均一或不均一，但并非限定于此。發(fā)光結(jié)構(gòu)物(未圖示)的層間結(jié)構(gòu)可以多樣地形成，但并非限定于此。用作第I光源130及第2光源150的發(fā)光二極管(未圖示)可以具有通過其背面散熱的結(jié)構(gòu)，因此不需要因耐熱問題所要求的空間，發(fā)光二極管(未圖示)背面安裝的散熱片及散熱扇可以由了解本發(fā)明技術(shù)構(gòu)成的業(yè)內(nèi)人員變更實施，因此，省略具體的附圖或說明。遮光罩140可以配置于透鏡110的焦點上。遮光罩140的后面毗鄰反射體120。遮光罩140可以在其前方與透鏡110的背面相向，而在其后方與反射體120的拋物面內(nèi)部相向。遮光罩140中與透鏡110相向的一側(cè)面可以具有向內(nèi)凹入的形狀。遮光罩140的凹入的面的水平方向剖面可以呈拋物線形狀。·遮光罩140可以把從第I光源130射出并被反射體120反射的光的一部分提供給透鏡110。遮光罩140可以切斷從反射體120獲得的光的一部分。按照遮光罩140中凹入的一側(cè)面的形狀，提供給透鏡110的光的形狀可以改變。根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛用燈，并非限定于應(yīng)用如上所述的實施例的構(gòu)成和方法，所述實施例也可以有選擇地組合各實施例的全部或一部分加以構(gòu)成，以便能夠?qū)崿F(xiàn)多種變形。以上對優(yōu)選實施例進行了圖示、說明，但本發(fā)明并非限定于上述特定實施例，在不脫離本發(fā)明要旨的前提下，可由所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員進行多種變形實施，這些變形實施不得獨立于本發(fā)明的技術(shù)思想或拓展來理解。
權(quán)利要求
1.一種車輛用燈，其特征在于，包括 透鏡，其前面在水平方向上具有圓形形狀并在豎直方向上具有非球面形狀； 遮光罩，配置于所述透鏡的焦點上； 反射體，配置于所述遮光罩的后方；以及 第I光源，向所述反射體提供光。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輛用燈，其特征在于，所述透鏡包括其上部和下部延長而形成的導(dǎo)光部。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輛用燈，其特征在于，還包括第2光源，配置于所述導(dǎo)光部的末端，向所述導(dǎo)光部提供光。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輛用燈，其特征在于，所述反射體的剖面呈拋物線形狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輛用燈，其特征在于，所述遮光罩的一側(cè)面與所述透鏡相向，并且該一側(cè)面具有以拋物線凹入的形狀。
全文摘要
根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛用燈包括透鏡，其前面在水平方向上具有圓形形狀并在豎直方向上具有非球面形狀；遮光罩，配置于所述透鏡的焦點上；反射體，配置于所述遮光罩的后方；以及第1光源，向所述反射體提供光。該車輛用燈，由于其透鏡的前面在水平方向上具有圓形形狀，能夠拓寬水平方向的對光幅度。并且，該車輛用燈由于其透鏡的前面在豎直方向上具有非球面形狀，能夠使光直射。而且，該車輛用燈由于第2光源向透鏡的上部和下部延長的導(dǎo)光部提供光，能夠執(zhí)行示位功能。
文檔編號F21Y101/02GK102954423SQ20121029810
公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月18日
發(fā)明者安有根 申請人:現(xiàn)代摩比斯株式會社