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      一種加固監(jiān)控雙級路燈的制作方法

      文檔序號:2851364閱讀:359來源:國知局
      一種加固監(jiān)控雙級路燈的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明提供一種加固監(jiān)控雙級路燈,主要解決了現(xiàn)有路燈燈桿固定強度較差易斷裂、路燈光源不能正常工作時,工作人員無法實時獲知或監(jiān)控、路燈燈桿在遭受撞擊彎折或折斷后,需整體進行更換從而造成較大浪費的問題。本發(fā)明通過設(shè)置圓臺段,有效地增大了路燈燈桿的連接強度,同時,多級配重腔的設(shè)定,可以根據(jù)不同環(huán)境進行調(diào)節(jié),極大地提高了路燈產(chǎn)品的適應(yīng)性;本發(fā)明通過傳感器對路燈光源進行實時監(jiān)控,并將監(jiān)控到的數(shù)據(jù)通過無線通訊裝置實時傳送至路燈管理中心,便于工作人員及時進行檢修;本發(fā)明提供的雙級路燈燈桿,在下段遭受撞擊損壞后,可只對下段進行拆除更換,有效地節(jié)省了成本。
      【專利說明】一種加固監(jiān)控雙級路燈
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本發(fā)明提供一種加固監(jiān)控雙級路燈。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,路燈燈桿一般均采用在路基上設(shè)置水泥底座,然后經(jīng)路燈燈桿底端設(shè)置的法蘭盤與水泥底座進行固定連接以完成路燈燈桿的安裝固定,固定完成后淺埋;上述固定連接方式在遭遇大風(fēng)及臺風(fēng)等惡劣自然條件下,可能會從連接處斷裂或彎折,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生,嚴重影響交通安全。
      [0003]同時,路燈屬于長時間工作的路面公共照明裝置,一旦發(fā)生路燈光源損壞等特殊情況導(dǎo)致無法照明時,將對附近交通以及安全造成巨大的影響,為不法分子提供了可乘之機。
      [0004]現(xiàn)有路燈損壞后,一般是通過路人發(fā)現(xiàn)后,向媒體或路燈管理處電話告知,檢修人員才能獲知并趕往維修,而若無人及時告知時路燈可能長時間無法點亮,路燈管理處工作人員無法及時對轄區(qū)內(nèi)路燈工作狀況進行實時監(jiān)控;路燈燈桿在遭受撞擊彎折或折斷時,一般據(jù)需要對整個路燈燈桿進行拆除更換,而撞擊由于車輛高度的限制,往往發(fā)生在路燈燈桿底部或下半段,而直接更換燈桿整體較為浪費。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明提供一種加固監(jiān)控雙級路燈,主要解決了現(xiàn)有路燈燈桿固定強度較差,無法適應(yīng)惡劣自然條件,易斷裂的問題,還解決了現(xiàn)有路燈光源不能正常工作時,工作人員無法實時獲知或監(jiān)控的問題;以及解決了現(xiàn)有路燈燈桿在遭受撞擊彎折或折斷后,需整體進行更換從而造成較大浪費的問題。
      [0006]本發(fā)明的具體技術(shù)解決方案如下:
      [0007]該加固監(jiān)控雙級路燈,包括路燈燈桿,所述路燈燈桿包括處于地面之上的圓柱段和埋于地下的圓臺段,所述圓臺段內(nèi)設(shè)置有至少三個平行于圓臺段底斷面的配重腔,所述各配重腔之間相互平行,配重腔內(nèi)設(shè)置有不同規(guī)格的配重物;所述路燈燈桿上設(shè)置有用于對路燈工作狀態(tài)進行監(jiān)控的傳感器,傳感器被路燈光源覆蓋,傳感器與設(shè)置在燈桿上的無線通訊裝置連接,傳感器和遠程通訊裝置與路燈供電系統(tǒng)的供電電線電連接;所述路燈燈桿路面之上的圓柱段包括兩段,上圓柱段和下圓柱段,上圓柱段下端面設(shè)置有上連接法蘭,下圓柱段上端面設(shè)置有下連接法蘭,上連接法蘭與下連接法蘭的厚度為l(T20cm,上連接法蘭與下連接法蘭通過螺釘連接。
      [0008]本發(fā)明的優(yōu)點在于:
      [0009]本發(fā)明通過設(shè)置圓臺段,且在圓臺內(nèi)增設(shè)了用于調(diào)節(jié)圓臺段重量的配重腔,有效地增大了路燈燈桿的連接強度,同時,多級配重腔的設(shè)定,可以根據(jù)不同環(huán)境進行調(diào)節(jié),極大地提高了路燈產(chǎn)品的適應(yīng)性;本發(fā)明通過傳感器對路燈光源進行實時監(jiān)控,并將監(jiān)控到的數(shù)據(jù)通過無線通訊裝置實時傳送至路燈管理中心,便于工作人員及時進行檢修;本發(fā)明提供的雙級路燈燈桿,在下段遭受撞擊損壞后,可只對下段進行拆除更換,有效地節(jié)省了成本。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]附圖明細如下:
      [0012]2-燈桿;6-圓臺;61_配重腔;22_傳感器;23_無線通訊裝置;
      [0013]24-上圓柱段;25_上連接法蘭;26_下連接法蘭;27_下圓柱段。
      【具體實施方式】
      [0014]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明進行詳述:
      [0015]該加固監(jiān)控雙級路燈包括路燈燈桿,路燈燈桿包括處于地面之上的圓柱段和埋于地下的圓臺段,圓臺段內(nèi)設(shè)置有至少三個平行于圓臺段底斷面的配重腔,各配重腔之間相互平行,配重腔內(nèi)設(shè)置有不同規(guī)格的配重物,在使用過程中,可以根據(jù)不同地區(qū)的自然環(huán)境,來隨時更換或調(diào)整配重,極大地提高了產(chǎn)品的適應(yīng)性,配重可以選擇金屬塊、鋼筋混凝土等任意滿足施工要求和配重要求的物質(zhì)。
      [0016]路燈燈桿上設(shè)置有用于對路燈工作狀態(tài)進行監(jiān)控的傳感器,傳感器被路燈光源覆蓋,確保能夠準確接收到路燈光源的光照強度,傳感器與設(shè)置在燈桿上的無線通訊裝置連接,傳感器將接收到的光強轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)通過無線通訊裝置發(fā)送至路燈管理中心,管理中心可以設(shè)置一個固定的門限值,低于該值時認為路燈損壞并及時進行檢修,避免了人工查看不及時的問題。
      [0017]傳感器和遠程通訊裝置與路燈供電系統(tǒng)的供電電線電連接,共用一套供電系統(tǒng)后,當路燈開啟,傳感器和遠程通訊裝置同時開啟,并直接對其進行監(jiān)控,路燈關(guān)閉同時,傳感器和遠程通訊裝置也關(guān)閉,避免了單獨設(shè)置供電系統(tǒng)兩者之間還需進行同步處理的問題。
      [0018]路燈燈桿路面之上的圓柱段包括兩段,上圓柱段和下圓柱段,上圓柱段下端面設(shè)置有上連接法蘭,下圓柱段上端面設(shè)置有下連接法蘭,上連接法蘭與下連接法蘭的厚度為l(T20cm,法蘭的厚度主要考慮了連接強度,,上連接法蘭與下連接法蘭通過螺釘連接,便于進行拆除更換。
      【權(quán)利要求】
      1.一種加固監(jiān)控雙級路燈,包括路燈燈桿,其特征在于:所述路燈燈桿包括處于地面之上的圓柱段和埋于地下的圓臺段,所述圓臺段內(nèi)設(shè)置有至少三個平行于圓臺段底斷面的配重腔,所述各配重腔之間相互平行,配重腔內(nèi)設(shè)置有不同規(guī)格的配重物;所述路燈燈桿上還設(shè)置有用于對路燈工作狀態(tài)進行監(jiān)控的傳感器,傳感器被路燈光源覆蓋,傳感器與設(shè)置在燈桿上的無線通訊裝置連接,傳感器和遠程通訊裝置與路燈供電系統(tǒng)的供電電線電連接;所述路燈燈桿路面之上的圓柱段包括兩段,上圓柱段和下圓柱段,上圓柱段下端面設(shè)置有上連接法蘭,下圓柱段上端面設(shè)置有下連接法蘭,上連接法蘭與下連接法蘭的厚度為l(T20cm,上連接法蘭與下連接法蘭通過螺釘連接。
      【文檔編號】F21V23/04GK103851495SQ201210499470
      【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月28日
      【發(fā)明者】劉健 申請人:陜西朗威國際商務(wù)有限公司
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