專利名稱：Led照明提高船員工作效率和睡眠質(zhì)量的方法及燈具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于照明領(lǐng)域，具體地是一種利用LED光源照明來(lái)提高艦船船員工作效率和睡眠質(zhì)量的方法及燈具。
背景技術(shù)：
常規(guī)的艦船燈具只考慮燈具的發(fā)光效率、照度、色溫、顯色指數(shù)、可靠性等，沒(méi)有考慮艦船燈具所產(chǎn)生的對(duì)人體的生物學(xué)效應(yīng)，包括提高工作效率、促進(jìn)睡眠等。對(duì)于艦船，包括軍艦、航運(yùn)船只，照明系統(tǒng)是其至關(guān)重要的一部分。由于海洋中艦船航行和作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，且大量在夜間進(jìn)行，甚至在水下進(jìn)行，因此將對(duì)艦船的安全性、船員的舒適性、船員的心理和生理產(chǎn)生重大影響。艦船的船員50%以上的時(shí)間在作業(yè)區(qū)，環(huán)境嘈雜、濕熱，或長(zhǎng)時(shí)間處在精密儀表盤或儀器前進(jìn)行操作，或在海圖室識(shí)別海圖色標(biāo)等信息，容易產(chǎn)生視覺疲勞、倦怠，影響船員的睡眠質(zhì)量及身體、心理健康、工作效率，易產(chǎn)生事故等，從而影響船上工作的 正常進(jìn)行。所以對(duì)于艦船照明環(huán)境，不但要考慮照明的發(fā)光效率、照度、色溫、顯色指數(shù)、可靠性，更應(yīng)該考慮其生物學(xué)效應(yīng)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明正是針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的照明問(wèn)題，提供了一種利用LED光源來(lái)提高艦船船員工作效率和睡眠質(zhì)量的方法及燈具，包括燈體、燈體驅(qū)動(dòng)器、開關(guān)選擇器和燈具透明罩四部分，其中所述燈體是由三種LED燈組成波長(zhǎng)為425 495nm的藍(lán)光LED燈，波長(zhǎng)為425 495nm的第二藍(lán)光LED激發(fā)YAG熒光粉的白光LED燈(12)和波長(zhǎng)625 655nm的紅光LED燈(13)，白光LED燈(12)的色溫為4000K 5000K或2700K 3300K，所述藍(lán)光LED、紅光LED、白光LED通過(guò)所述開關(guān)選擇器和燈體驅(qū)動(dòng)器的組合使用，選擇不同線路，實(shí)現(xiàn)三種LED燈單獨(dú)照明、組合照明等多種照明方式。進(jìn)一步的，在駕駛室和海圖室等長(zhǎng)時(shí)間視覺作業(yè)區(qū)，夜間工作時(shí)段初始照明選擇色溫400(T5000K的所述白光LED，每隔4小時(shí)，點(diǎn)亮所述藍(lán)光LED，以抑制褪黑色素的產(chǎn)生，
減緩疲勞、提高工作效率。進(jìn)一步的，根據(jù)褪黑素產(chǎn)生所需要的能量比，所述藍(lán)光LED的數(shù)量與白光LED的比例為1:4 1:3。進(jìn)一步的，第二藍(lán)光LED的峰值波長(zhǎng)為425 495nm、帶寬2(T30nm，并且與所述藍(lán)光LED的峰值波長(zhǎng)不同，兩者的峰值波長(zhǎng)相差4(T55nm，以增寬整個(gè)組合光源的帶寬，提高光源的顯色指數(shù)。進(jìn)一步的，臥室照明采用色溫為2700IT3300K的所述白光LED，降低照明燈具中的藍(lán)光部分，以促進(jìn)褪黑色素的產(chǎn)生，提高睡眠質(zhì)量。進(jìn)一步的，機(jī)艙間及走道采用4000IT5000K的所述白光LED，并點(diǎn)亮所述紅光LED，以縮短暗適應(yīng)時(shí)間，幫助船員迅速適應(yīng)黑暗環(huán)境，提高工作效率。進(jìn)一步的，根據(jù)視紫紅素恢復(fù)所需要的能量比，所述紅光LED與所述白光LED的數(shù)量比為1:2 1:3。
進(jìn)一步的，通過(guò)所述藍(lán)光LED、紅光LED、白光LED、開關(guān)選擇器和燈體驅(qū)動(dòng)器的組合使用，選擇不同線路，實(shí)現(xiàn)了不同LED光源的選擇。本發(fā)明還提供了一種利用LED光源來(lái)提高艦船船員工作效率和睡眠質(zhì)量的燈具，包括
在駕駛室和海圖室等長(zhǎng)時(shí)間視覺作業(yè)區(qū)，夜間工作時(shí)段初始照明選擇色溫400(T5000K的白光LED，每隔約4小時(shí)，點(diǎn)亮峰值波長(zhǎng)為425 495nm、帶寬2(T30nm的藍(lán)光LED，所述藍(lán)光LED的數(shù)量與白光LED的比例為1:4 1:3 ;所述色溫4000IT5000K的白光LED由第二藍(lán)光LED激發(fā)熒光粉構(gòu)成，顯色指數(shù)為75 80 ;所述第二藍(lán)光LED的峰值波長(zhǎng)為425 495nm、帶寬2(T30nm，并且與所述藍(lán)光LED的峰值波長(zhǎng)不同，兩者的峰值波長(zhǎng)相差4(T55nm，以增寬整個(gè)組合光源的帶寬，提高光源的顯色指數(shù)。進(jìn)一步的，還包括臥室照明采用色溫為2700IT3300K的所述白光LED，降低照明燈具中的藍(lán)光部分，以促進(jìn)褪黑色素的產(chǎn)生，提高睡眠質(zhì)量；機(jī)艙間及走道采用4000K 5000K的所述白光LED，點(diǎn)亮峰值波長(zhǎng)625 655nm、帶寬16 25nm的紅光LED，所述紅 光LED與白光LED的數(shù)量比為1:2 1: 3，以縮短暗適應(yīng)時(shí)間。該發(fā)明有效結(jié)合照明環(huán)境影響人體的生物學(xué)效應(yīng)，根據(jù)艦船內(nèi)部不同功能廳對(duì)于船員狀態(tài)的不同要求，設(shè)置不同色溫、不同波段的照明燈具，充分發(fā)揮照明燈具對(duì)船員狀態(tài)的有益影響，使艦船船員工作效率以及睡眠質(zhì)量得到有效提升。


圖I是暗視覺、明視覺以及生理晝夜節(jié)律對(duì)光譜的敏感度曲線 圖2是艦船用照明燈具結(jié)構(gòu)示意 圖3是藍(lán)光LED光譜曲線 圖4是白光LED光譜曲線 圖5是白光LED與單獨(dú)藍(lán)光LED組合光源的光譜曲線 圖6是組合光源顯色指數(shù)與色溫的關(guān)系 圖7是紅光LED光譜曲線圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖I所示是暗視覺、明視覺以及生理晝夜節(jié)律對(duì)光譜的敏感度曲線圖。人眼視網(wǎng)膜上的感光細(xì)胞除了視錐和視桿細(xì)胞以外，還有第三種光感受器感光神經(jīng)節(jié)細(xì)胞。這種光感受器與人腦內(nèi)的生物鐘相關(guān)，由大腦松果體分泌褪黑激素所致。正常人的生物節(jié)律正是與晝夜交替的24小時(shí)相吻合，隨著晝夜交替，褪黑激素大量分泌和被抑制，從而使人們白天工作，夜間睡覺休息。人體內(nèi)的褪黑激素達(dá)到一定量時(shí)，人會(huì)感到疲勞而昏昏欲睡。而人眼接受的光會(huì)抑制松果體分泌褪黑激素，這一種與人的生物節(jié)律息息相關(guān)的感光神經(jīng)節(jié)細(xì)胞對(duì)不同波長(zhǎng)的敏感度如附圖I所示，在波長(zhǎng)為465nm的藍(lán)光處具有最大的敏感度，在425 495nm具有較佳的敏感度。因此在工作狀態(tài)下，適當(dāng)?shù)脑黾铀{(lán)光或藍(lán)綠光的照明，可以使感光神經(jīng)節(jié)細(xì)胞有效吸收的光能量增加，從而抑制人體內(nèi)褪黑素的分泌，減少人體內(nèi)褪黑素的含量，有效緩解人的疲勞感，在正常作業(yè)時(shí)減緩睡眠，提高工作效率。同時(shí)在睡覺前，降低藍(lán)光照明，使感光神經(jīng)節(jié)細(xì)胞吸收的藍(lán)光減少，從而增加人體內(nèi)褪黑素的分泌，促進(jìn)人的睡眠速度,提高睡眠質(zhì)量。其次，人眼從光亮的環(huán)境轉(zhuǎn)移到黑暗處時(shí)，會(huì)有一個(gè)視覺感受逐步遞增的暗適應(yīng)過(guò)程。暗適應(yīng)的主要原因之一是視桿細(xì)胞的作用，視桿細(xì)胞的感光物質(zhì)包含視紫紅素，視紫紅素在受到明亮光線的刺激后被"漂白"，暗環(huán)境視覺功能被抑制，當(dāng)進(jìn)入黑暗的環(huán)境中，視紫紅素又重新合成恢復(fù)其紫紅色，逐步看清暗環(huán)境下的物體。視覺的暗適應(yīng)程度是與視紫紅素重新合成的程度相應(yīng)的。在黑暗停留初期，暗適應(yīng)進(jìn)行得較快，而在后期，暗適應(yīng)進(jìn)行得較慢。通常需要經(jīng)過(guò)30分鐘左右時(shí)間完全實(shí)現(xiàn)暗適應(yīng)。這對(duì)于作業(yè)的船員來(lái)說(shuō)，由光亮環(huán)境進(jìn)入黑暗環(huán)境的適應(yīng)速度過(guò)于緩慢，不利于工作的順利開展和工作效率的提高。而波長(zhǎng)為625飛55nm的紅光對(duì)視桿細(xì)胞的視紫紅素不起作用，即視桿細(xì)胞的視紫紅素不為紅光所漂白，因此可降低視覺功能被抑制的程度，縮短暗適應(yīng)時(shí)間。在進(jìn)入暗環(huán)境前的照明燈具中添加紅光部分，從而幫助作業(yè)船員快速適應(yīng)黑暗環(huán)境，提高工作效率。綜上，在艦船作業(yè)區(qū)的人工照明環(huán)境下，應(yīng)選用藍(lán)光425 495nm成分較多的光源進(jìn)行照明，締造一個(gè)減緩疲勞、提高工作效率的工作環(huán)境。尤其是夜間工作時(shí)段，需要增加 藍(lán)光照明，以時(shí)刻保證船員有較低的疲勞困倦感。而對(duì)于睡眠休息的照明，為了盡快入睡，燈具設(shè)計(jì)成不含過(guò)多藍(lán)光成分的燈具。在明環(huán)境進(jìn)入暗環(huán)境的明暗變化的工作環(huán)境，使用較多紅光625飛55nm的照明燈具，以快速適應(yīng)暗視覺。如附圖2所示，本發(fā)明的利用LED光源來(lái)提高艦船船員工作效率和睡眠質(zhì)量的燈具，主要包括燈體I、燈體驅(qū)動(dòng)器2、開關(guān)選擇器3和燈具透明罩4四部分，其中燈體I是由三種LED燈組成峰值波長(zhǎng)為425 495nm、帶寬2(T30nm的藍(lán)光LED燈11、藍(lán)光LED激發(fā)YAG熒光粉的白光LED燈12和峰值波長(zhǎng)625 655nm、帶寬16 25nm的紅光LED燈13。LED燈焊接到金屬芯PCB上，再通過(guò)散熱器實(shí)現(xiàn)散熱。白光LED的色溫為4000IT5000K或色溫為2700IT3300K的白光LED燈。藍(lán)光LED、紅光LED、白光LED通過(guò)開關(guān)選擇器3和燈體驅(qū)動(dòng)器2的組合使用，可以選擇不同線路，實(shí)現(xiàn)藍(lán)光LED燈11、白光LED燈12、紅光LED燈13的單獨(dú)照明、組合照明等多種照明方式，以滿足不同的照明生物學(xué)效應(yīng)的要求。為了適于在駕駛室和海圖室等長(zhǎng)時(shí)間視覺作業(yè)區(qū)，尤其是夜間工作時(shí)段初始照明選擇色溫400(T5000K的白光LED。根據(jù)人腦生物鐘每隔約4小時(shí)會(huì)產(chǎn)生視覺疲勞現(xiàn)象，在該時(shí)，點(diǎn)亮峰值波長(zhǎng)為425 495nm、帶寬2(T30nm的藍(lán)光LED，藍(lán)光LED的數(shù)量與白光LED的比例為1:4 1:3。藍(lán)光LED和白光LED的光譜如附圖3、4所示，以抑制褪黑色素的產(chǎn)生。色溫4000K 5000K的白光LED由藍(lán)光LED激發(fā)熒光粉構(gòu)成，顯色指數(shù)為75 80。白光LED中激發(fā)用的藍(lán)光LED的峰值波長(zhǎng)為425 495nm、帶寬2(T30nm，并且與單獨(dú)藍(lán)光LED的峰值波長(zhǎng)不同，兩者的峰值波長(zhǎng)相差4(T55nm，以增寬整個(gè)組合光源的帶寬，提高光源的顯色指數(shù)。組合照明的光譜分布如圖5所示，顯色指數(shù)達(dá)到8216，顯色指數(shù)與色溫的關(guān)系如圖6所示，可以根據(jù)組合光源的顯色指數(shù)的要求確定色溫。臥室照明采用色溫為2700IT3300K的白光LED，降低照明燈具中的藍(lán)光部分，以促進(jìn)褪黑色素的產(chǎn)生，提高睡眠質(zhì)量。機(jī)艙間及走道采用4000IT5000K的白光LED，添加峰值波長(zhǎng)625 655nm、帶寬16 25nm的紅光LED，紅光LED與白光LED的數(shù)量比為1:2 1:3，以縮短暗適應(yīng)時(shí)間。紅光LED的光譜如圖7所示。利用LED光源來(lái)提高艦船船員工作效率和睡眠質(zhì)量的方法是增加藍(lán)光LED照明來(lái)抑制人體褪黑素的分泌來(lái)緩解疲勞，減少藍(lán)光LED照明來(lái)促進(jìn)人體褪黑素的分泌來(lái)促進(jìn)睡眠；使用紅光LED照明增加人眼的暗適應(yīng)效果；以提高艦船船員德工作效率和睡眠質(zhì)量。(I)為了適于在駕駛室和海圖室等長(zhǎng)時(shí)間視覺作業(yè)區(qū)，尤其是夜間工作時(shí)段，常規(guī)照明選擇色溫5000K的白光LED。白光LED由峰值波長(zhǎng)450nm、帶寬25nm的藍(lán)光LED激發(fā)YAG熒光粉構(gòu)成，顯色指數(shù)為78。根據(jù)人腦生物鐘每隔約4小時(shí)會(huì)產(chǎn)生視覺疲勞現(xiàn)象，在該時(shí)，點(diǎn)亮峰值波長(zhǎng)495nm、帶寬25nm的單獨(dú)藍(lán)光LED，形成組合照明；單獨(dú)藍(lán)光LED的峰值波長(zhǎng)與激發(fā)熒光粉的LED的峰值波長(zhǎng)相差45nm，以增寬整個(gè)組合光源的帶寬，提高光源的顯色指數(shù)，組合照明燈具的顯色指數(shù)達(dá)到83。顯色指數(shù)與色溫的關(guān)系如圖6所示。單獨(dú)藍(lán)光LED的數(shù)量與白光LED的比例為1:4 1:3，使感光神經(jīng)節(jié)細(xì)胞有效吸收的光能量增加，從而抑制人體內(nèi)褪黑素的分泌，減少人體內(nèi)褪黑素的含量，有效緩解人的疲勞感，在正常作業(yè)時(shí)減緩睡眠，提高工作效率。(2)臥室照明采用色溫為3000K的白光LED，降低照明燈具中的藍(lán)光部分，使感光神經(jīng)節(jié)細(xì)胞吸收的藍(lán)光減少，從而增加人體內(nèi)褪黑素的分泌，促進(jìn)人的睡眠速度，提高睡眠 質(zhì)量。(3)機(jī)艙間及走道采用色溫為5000K的白光LED，添加645nm的紅光LED，紅光LED與白光LED的數(shù)量比為1:2 1:3，以縮短暗適應(yīng)時(shí)間。該利用LED光源來(lái)提高艦船船員工作效率和睡眠質(zhì)量的燈具的操作方法如下
I.按下開關(guān)選擇器3中的W按鈕，燈體驅(qū)動(dòng)器2選擇白光LED 12進(jìn)行單線驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)白光LED單獨(dú)照明。2.按下開關(guān)選擇器3中的B按鈕，燈體驅(qū)動(dòng)器2選擇藍(lán)光LED 11進(jìn)行單線驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)藍(lán)光LED 11的單獨(dú)照明。3.按下開關(guān)選擇器3中的R按鈕，燈體驅(qū)動(dòng)器2選擇紅光LED 13進(jìn)行單線驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)紅光LED 13的單獨(dú)照明。4.同時(shí)按下開關(guān)選擇器3的W、B按鈕，燈體驅(qū)動(dòng)器2同時(shí)選擇白光LED 12和藍(lán)光LED 11進(jìn)行雙線驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)白光LED 12和藍(lán)光LED 11的組合照明。5.同時(shí)按下開關(guān)選擇器3的W、R按鈕,燈體驅(qū)動(dòng)器2同時(shí)選擇白光LED 12和紅光LED 13進(jìn)行雙線驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)白光LED 12和紅光LED 13的組合照明。以下為采用本發(fā)明所述方法及燈具對(duì)人在夜間工作時(shí)段和睡眠時(shí)段進(jìn)行照明的試驗(yàn)記錄
試驗(yàn)一、夜間工作時(shí)段藍(lán)光LED照明試驗(yàn)
I、實(shí)驗(yàn)對(duì)象選擇年齡段在20-30歲的經(jīng)常從事夜間工作人員20名男性員工為實(shí)驗(yàn)對(duì)象。2、實(shí)驗(yàn)步驟
I)將20名實(shí)驗(yàn)對(duì)象分別進(jìn)行A、B兩組實(shí)驗(yàn)，安排兩個(gè)夜晚在兩個(gè)工作室進(jìn)行正常夜間工作，A組實(shí)驗(yàn)采用本發(fā)明照明方法，第一天，在常規(guī)5000K色溫LED白光照明下，進(jìn)入夜間工作3小時(shí)后點(diǎn)亮藍(lán)光LED進(jìn)行藍(lán)光補(bǔ)光照明，B組實(shí)驗(yàn)為第二天夜間一直使用普通白光LED照明。2)分別觀察記錄A、B兩組實(shí)驗(yàn)時(shí)實(shí)驗(yàn)對(duì)象的精神狀態(tài)、倦怠感和疲勞感。3、按照此方式進(jìn)行實(shí)驗(yàn)觀察，整理實(shí)驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)，制成如下表格表I :A組實(shí)驗(yàn)時(shí)實(shí)驗(yàn)對(duì)象出現(xiàn)疲勞感的時(shí)間記錄
權(quán)利要求
1.一種利用LED光源來(lái)提高艦船船員工作效率和睡眠質(zhì)量的燈具，包括燈體(I)、燈體驅(qū)動(dòng)器(2)、開關(guān)選擇器(3)和燈具透明罩(4)四部分，其特征在于其中所述燈體(I)是由三種LED燈組成波長(zhǎng)為425 495nm的藍(lán)光LED燈(11 )，波長(zhǎng)為425 495nm的第二藍(lán)光LED激發(fā)YAG熒光粉的白光LED燈(12)和波長(zhǎng)625飛55nm的紅光LED燈(13)，白光LED燈(12)的色溫為4000K 5000K或2700K 3300K，所述藍(lán)光LED (11)、紅光LED (13)、白光LED (12)通過(guò)所述開關(guān)選擇器(3)和燈體驅(qū)動(dòng)器(2)的組合使用，選擇不同線路，實(shí)現(xiàn)三種LED燈單獨(dú)照明、組合照明等多種照明方式。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種利用LED光源來(lái)提高艦船船員工作效率和睡眠質(zhì)量的燈具，其特征在于在駕駛室和海圖室等長(zhǎng)時(shí)間視覺作業(yè)區(qū)，夜間工作時(shí)段初始照明選擇色溫400(Γ5000Κ的所述白光LED (12)，每隔4小時(shí)，點(diǎn)亮所述 藍(lán)光LED (11)，以抑制褪黑色素的產(chǎn)生，減緩疲勞、提高工作效率。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種利用LED光源來(lái)提高艦船船員工作效率和睡眠質(zhì)量的燈具，其特征在于根據(jù)褪黑素產(chǎn)生所需要的能量比，所述藍(lán)光LED (11)的數(shù)量與白光LED(12)的比例為1:4 1:3。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種利用LED光源來(lái)提高艦船船員工作效率和睡眠質(zhì)量的燈具，其特征在于第二藍(lán)光LED的峰值波長(zhǎng)為425 495nm、帶寬2(T30nm，并且與所述藍(lán)光LED (11)的峰值波長(zhǎng)不同，兩者的峰值波長(zhǎng)相差4(T55nm，以增寬整個(gè)組合光源的帶寬，提聞光源的顯色指數(shù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種利用LED光源來(lái)提高艦船船員工作效率和睡眠質(zhì)量的燈具，其特征在于臥室照明采用色溫為2700ΙΓ3300Κ的所述白光LED (12)，降低照明燈具中的藍(lán)光部分，以促進(jìn)褪黑色素的產(chǎn)生，提高睡眠質(zhì)量。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種利用LED光源來(lái)提高艦船船員工作效率和睡眠質(zhì)量的燈具，其特征在于機(jī)艙間及走道采用4000ΙΓ5000Κ的所述白光LED (12)，并點(diǎn)亮所述紅光LED (13)，以縮短暗適應(yīng)時(shí)間，幫助船員迅速適應(yīng)黑暗環(huán)境，提高工作效率。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或6所述的一種利用LED光源來(lái)提高艦船船員工作效率和睡眠質(zhì)量的燈具，其特征在于根據(jù)視紫紅素恢復(fù)所需要的能量比，所述紅光LED (13)與所述白光LED (12)的數(shù)量比為1:2 1:3。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種利用LED光源來(lái)提高艦船船員工作效率和睡眠質(zhì)量的燈具，其特征在于通過(guò)所述藍(lán)光LED (11)、紅光LED (13)、白光LED (12)、開關(guān)選擇器(3)和燈體驅(qū)動(dòng)器(2)的組合使用，選擇不同線路，實(shí)現(xiàn)了不同LED光源的選擇。
9.一種利用LED光源來(lái)提高艦船船員工作效率和睡眠質(zhì)量的燈具，包括 在駕駛室和海圖室等長(zhǎng)時(shí)間視覺作業(yè)區(qū)，夜間工作時(shí)段初始照明選擇色溫400(Γ5000Κ的白光LED (12)，每隔約4小時(shí)，點(diǎn)亮峰值波長(zhǎng)為425 495nm、帶寬2(T30nm的藍(lán)光LED(11)，所述藍(lán)光LED (11)的數(shù)量與白光LED的比例為1:4 1:3 ;所述色溫4000ΙΓ5000Κ的白光LED由第二藍(lán)光LED激發(fā)熒光粉構(gòu)成，顯色指數(shù)為75 80 ;所述第二藍(lán)光LED的峰值波長(zhǎng)為425 495nm、帶寬2(T30nm，并且與所述藍(lán)光LED (11)的峰值波長(zhǎng)不同，兩者的峰值波長(zhǎng)相差4(T55nm，以增寬整個(gè)組合光源的帶寬，提高光源的顯色指數(shù)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種利用LED光源來(lái)提高艦船船員工作效率和睡眠質(zhì)量的燈具，其特征在于還包括臥室照明采用色溫為2700ΙΓ3300Κ的所述白光LED (12)，降低照明燈具中的藍(lán)光部分，以促進(jìn)褪黑色素的產(chǎn)生，提高睡眠質(zhì)量；機(jī)艙間及走道采用4000K 5000K的所述白光LED (12)，點(diǎn)亮峰值波長(zhǎng)625 655nm、帶寬16 25nm的紅光LED(13)，所述紅光LED (13)與 白光LED (12)的數(shù)量比為1:2 1: 3，以縮短暗適應(yīng)時(shí)間。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種利用LED光源來(lái)提高艦船船員工作效率和睡眠質(zhì)量的燈具，包括燈體(1)、燈體驅(qū)動(dòng)器(2)、開關(guān)選擇器(3)和燈具透明罩(4)四部分，其特征在于其中所述燈體(1)是由三種LED燈組成波長(zhǎng)為425~495nm的藍(lán)光LED燈(11)，波長(zhǎng)為425~495nm的第二藍(lán)光LED激發(fā)YAG熒光粉的白光LED燈(12)和波長(zhǎng)625~655nm的紅光LED燈(13)，白光LED燈(12)的色溫為4000K~5000K或2700K~3300K；本發(fā)明還提供了一種利用LED光源來(lái)提高艦船船員工作效率和睡眠質(zhì)量的方法。
文檔編號(hào)F21V23/04GK102966899SQ20121051551
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月5日
發(fā)明者金尚忠, 曾珊珊 申請(qǐng)人:中國(guó)計(jì)量學(xué)院