專利名稱：一種機車專用led防霧照明燈具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機車光電照明領(lǐng)域，確切地說是指一種機車專用LED防霧照明燈具。
技術(shù)背景隨著我國鐵路機車事業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在的機車防霧照 明燈具還普遍使用白熾燈泡。其主要利用熱輻射原理，用足夠的電流將鎢絲加熱至其熔點，使其原子核外電子被激發(fā)，從而向較高能量的外層遷躍，當(dāng)電子再次向低能量的電子層遷躍時，多余的能量便以光的形式釋放出來。所以電流的大小直接影響燈泡的使用壽命，而啟動電流一般是正常工作電流的5倍左右，在長期的開關(guān)作用下，很容易造成燈絲因過熱而斷裂，縮短燈泡的使用壽命，浪費電量，為國家、單位、個人造成經(jīng)濟損失。從當(dāng)今照明技術(shù)發(fā)展趨勢來看，用LED逐步代替其他光源已成必然，而采用普通LED燈具結(jié)構(gòu)則不能完全滿足機車防霧照明燈的要求。因此設(shè)計一種電路結(jié)構(gòu)簡單、安全節(jié)能、安裝方便、價格低廉的機車專用LED防霧照明燈具顯得相當(dāng)有必要。

實用新型內(nèi)容針對上述缺陷，本實用新型解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全節(jié)能、價格低廉的機車專用LED防霧照明燈具。為了解決以上的技術(shù)問題，本實用新型提供的機車專用LED防霧照明燈具，包括發(fā)光二極管、光源印制板、燈罩和燈殼，所述發(fā)光二極管焊接在所述光源印制板上，所述光源印制板固定在燈罩和燈殼組成的燈殼腔內(nèi)；所述燈罩與所述燈殼之間設(shè)置有密封圈，燈殼底端安裝有防震墊圈，所述燈殼通過螺釘安裝在機車上。較優(yōu)地，所述發(fā)光二極管的數(shù)量為45-90顆。較優(yōu)地，所述發(fā)光二極管的數(shù)量為90顆，采用3并30串結(jié)構(gòu)組成。較優(yōu)地，所述發(fā)光二極管焊接在光源印制板上，所述光源印制板通過螺釘、墊圈、絕緣柱、螺母固定在燈殼上。較優(yōu)地，所述光源印制板通過護線環(huán)與機車導(dǎo)線連接。本實用新型提供的機車專用LED防霧照明燈具，包括發(fā)光二極管、光源印制板、燈罩和燈殼，所述發(fā)光二極管焊接在所述光源印制板上，所述光源印制板固定在燈罩和燈殼組成的燈殼腔內(nèi)；所述燈罩與所述燈殼之間設(shè)置有密封圈，燈殼底端安裝有防震墊圈，所述燈殼通過螺釘安裝在機車上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的機車專用LED防霧照明燈具，由于發(fā)光二極管壽命長、發(fā)熱量少，光照度高，節(jié)能環(huán)保，因此，照明燈具有結(jié)構(gòu)簡單、安全節(jié)能、價格低廉的等優(yōu)點。

圖I為本實用新型中機車專用LED防霧照明燈具的半解剖結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2為圖I中機車專用LED防霧照明燈具的主視圖；圖3為圖I中機車專用LED防霧照明燈具的A向結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠更好地理解本實用新型所提供的技術(shù)方案，下面結(jié)合具體實施例進行闡述。請參見圖I-圖3，圖I為本實用新型中機車專用LED防霧照明燈具的半解剖結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I中機車專用LED防霧照明燈具的主視圖；圖3為圖I中機車專用LED防霧照明燈具的A向結(jié)構(gòu)示意圖。本實施例提供的機車專用LED防霧照明燈具，包括發(fā)光二極管5、光源印制板6、燈罩7和燈殼1，發(fā)光二極管5焊接在光源印制板6上，發(fā)光二極管5固定在燈罩7和燈殼I 組成的燈殼腔內(nèi)；燈罩7與燈殼I之間設(shè)置有密封圈4，燈殼I底端安裝有防震墊圈13，燈殼I通過螺釘2和螺母3安裝在機車上。發(fā)光二極管5的數(shù)量為90顆，采用3并30串結(jié)構(gòu)組成，發(fā)光二極管5焊接在光源印制板6上，光源印制板6通過螺釘9、墊圈10、絕緣柱11、螺母12固定在燈殼I上。光源印制板6通過出線孔8與機車導(dǎo)線連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的機車專用LED防霧照明燈具，采用發(fā)光二極管作光源，具有壽命長、發(fā)熱量少、光照度高、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點；其光源可以直接與機車供電相連，有效的避免了因外置電源損壞導(dǎo)致整燈不亮的效果；燈罩采用亞克力有機材料制成，具有耐高溫、耐腐蝕、抗撞擊等特點。對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種機車專用LED防霧照明燈具，其特征在于，包括發(fā)光二極管、光源印制板、燈罩和燈殼，所述發(fā)光二極管焊接在所述光源印制板上，所述光源印制板固定在燈罩和燈殼組成的燈殼腔內(nèi)；所述燈罩與所述燈殼之間設(shè)置有密封圈，燈殼底端安裝有防震墊圈，所述燈殼通過螺釘安裝在機車上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機車專用LED防霧照明燈具，其特征在于，所述發(fā)光二極管的數(shù)量為45-90顆。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機車專用LED防霧照明燈具，其特征在于，所述發(fā)光二極管的數(shù)量為90顆，采用3并30串結(jié)構(gòu)組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機車專用LED防霧照明燈具，其特征在于，所述發(fā)光二極管焊接在光源印制板上，所述光源印制板通過螺釘、墊圈、絕緣柱、螺母固定在燈殼上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機車專用LED防霧照明燈具，其特征在于，所述光源印制板通過護線環(huán)與機車導(dǎo)線連接。
專利摘要本實用新型公開一種機車專用LED防霧照明燈具，包括發(fā)光二極管、光源印制板、燈罩和燈殼，所述發(fā)光二極管焊接在所述光源印制板上，所述光源印制板固定在燈罩和燈殼組成的燈殼腔內(nèi)；所述燈罩與所述燈殼之間設(shè)置有密封圈，燈殼底端安裝有防震墊圈，所述燈殼通過螺釘安裝在機車上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的機車專用LED防霧照明燈具，由于發(fā)光二極管壽命長、發(fā)熱量少，照明度高，節(jié)能環(huán)保，因此，照明燈具有結(jié)構(gòu)簡單、安全節(jié)能、價格低廉的優(yōu)點。
文檔編號F21Y101/02GK202598355SQ20122014030
公開日2012年12月12日 申請日期2012年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月1日
發(fā)明者郭琳, 唐建國 申請人:資陽蜀達科技有限公司