專利名稱:一種緊急閃光燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種緊急閃光燈,特別是關(guān)于一種兼具有閃光警示及照明聚光功能的緊急閃光燈。
背景技術(shù):
如圖I所示,現(xiàn)有技術(shù)的緊急閃光燈90是一種能產(chǎn)生不同顏色的緊急閃光燈號的燈具,通常裝設(shè)在警車、救火車及救護(hù)車等負(fù)有緊急任務(wù)的警務(wù)車95的車頂上面,藉周期 性地不斷發(fā)出不同顏色緊急閃光燈號,以達(dá)到警示效果。但是,現(xiàn)有技術(shù)的緊急閃光燈90不具有照明的功能,當(dāng)警務(wù)車95遇到狀況需要燈光照明某個位置或某個角落的時候,必須大費周章移動車輛的位置到合適的照明角度后,再利用車燈的燈光來照明。
實用新型內(nèi)容有鑒于此,本實用新型要解決的技術(shù)問題在于揭露一種緊急閃光燈,兼具有閃光警示及照明聚光功能,可供警車、救火車及救護(hù)車使用,包括一蓋板、一可發(fā)出緊急閃光燈號的機(jī)殼及一個以上的聚光燈,且該蓋板覆蓋在該機(jī)殼上面,其中,該蓋板設(shè)有一個以上的槽孔,且每個槽孔使用一透明罩將所述槽孔罩住;以及每個聚光燈設(shè)于該機(jī)殼內(nèi)部,且通過所對應(yīng)的該蓋板的槽孔伸入到該蓋板的透明罩內(nèi),以該蓋板的透明罩作為防水燈罩。作為優(yōu)選,該機(jī)殼內(nèi)部設(shè)有LED燈,以發(fā)出緊急閃光燈號。作為優(yōu)選,該機(jī)殼的內(nèi)部設(shè)有白熾燈泡及可旋轉(zhuǎn)反光背板的組合,以發(fā)出緊急閃光燈號。作為優(yōu)選,所述聚光燈是直接使用所述蓋板的透明罩作為防水燈罩,不需額外設(shè)置防水機(jī)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡單的特點,該聚光燈包括一設(shè)有照明燈泡的燈具組件,具有一擺臂板及一環(huán)形齒條,且該環(huán)形齒條螺固在該擺臂板上;一縱向驅(qū)動裝置,包括一驅(qū)動馬達(dá)及一小齒輪;一橫向驅(qū)動裝置,包括一驅(qū)動馬達(dá)及一小齒輪;一扁筒狀固定座,其內(nèi)部設(shè)有一橫隔板及一靜止齒輪,且該靜止齒輪固設(shè)在該橫隔板上;及一碟狀旋轉(zhuǎn)座,設(shè)有一第一隔板、一第二隔板,一第一槽座及一第二槽座,其中,該第一隔板與該燈具組件的擺臂板構(gòu)成樞接組合;該第二隔板供該縱向驅(qū)動裝置的驅(qū)動馬達(dá)組裝在上面,且使得該縱向驅(qū)動裝置的小齒輪與該燈具組件的環(huán)形齒條構(gòu)成嚙合銜接;該第一槽座內(nèi)設(shè)有一具有樞軸功能的螺桿,使得該旋轉(zhuǎn)座樞設(shè)在該固定座上面;以及,該第二槽座供該橫向驅(qū)動裝置的驅(qū)動馬達(dá)組裝其內(nèi),且使該橫向驅(qū)動裝置的小齒輪與該固定座的靜止齒輪構(gòu)成嚙合銜接。作為優(yōu)選,所述聚光燈的照明燈泡是使用有線或無線遙控方式控制點亮或熄滅。作為優(yōu)選,所述聚光燈的縱向驅(qū)動裝置及橫向驅(qū)動裝置的驅(qū)動馬達(dá)是使用有線或無線遙控方式控制啟動或停止。作為優(yōu)選,所述聚光燈的固定座的下端具有一凸緣部,供該聚光燈鎖固在該機(jī)殼的內(nèi)部。[0011]本實用新型的緊急閃光燈與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果在于,具有結(jié)構(gòu)簡單的特點,具體包括I.聚光燈設(shè)于緊急閃光燈的機(jī)殼內(nèi)部,外形及體積精巧不笨拙;2.聚光燈使用覆蓋在該機(jī)殼上面的蓋板的透明罩為防水燈罩,不需額外設(shè)置防水機(jī)構(gòu),可以使結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單化;3.聚光燈的縱向驅(qū)動裝置及橫向驅(qū)動裝置可設(shè)計成組裝在外面,不需再隱藏在聚光燈的內(nèi)部,可以使結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單化,并且可以縮小聚光燈的體積。
圖I是現(xiàn)有技術(shù)的緊急閃光燈裝設(shè)在警務(wù)車的車頂上產(chǎn)生警示效果的示意圖。圖2是本實用新型的緊急閃光燈裝設(shè)在警務(wù)車的車頂上產(chǎn)生警示及多角度照明雙重效果的示意圖。圖3是本實用新型的緊急閃光燈僅設(shè)有一座聚光燈的示意圖。圖4是本實用新型的緊急閃光燈的聚光燈的零組件分解圖。圖5是安置在本實用新型的緊急閃光燈內(nèi)部的聚光燈具有變換縱向及橫向照明角度功能的示意圖。圖6是圖5的聚光燈的旋轉(zhuǎn)座的使用狀態(tài)示意圖。圖7是圖5的聚光燈的局部剖面圖。附圖標(biāo)記10.........緊急閃光燈11.........蓋板12.........槽孔13.........透明罩15.........機(jī)殼19.........固定組件20.........聚光燈30.........旋轉(zhuǎn)座31.........第一隔板32.........第二隔板33.........第一槽座34.........第二槽座38.........第一螺桿39.........第一螺帽40.........固定座41.........橫隔板42.........靜止齒輪43.........凸緣部44.........鎖合孔50.........燈具組件51.........擺臂板52.........環(huán)形齒條56.........第二螺桿58.........第二螺帽60.........縱向驅(qū)動裝置 61.........第一驅(qū)動馬達(dá)62.........第一小齒輪70.........橫向驅(qū)動裝置71.........第二驅(qū)動馬達(dá) 72.........第二小齒輪81.........控制單元83.........電源供應(yīng)單元85.........閃光信號單元 90.........現(xiàn)有技術(shù)的緊急閃光燈95.........警務(wù)車
具體實施方式
[0041]如圖2及圖3所示,本實用新型的緊急閃光燈10,兼具有閃光警示作用及照明聚光功能,使用用途為安置在警務(wù)車95的車頂上,當(dāng)警務(wù)車95執(zhí)行勤務(wù)遇到狀況時,可發(fā)出不同顏色的閃光警告燈號及/或聚光照明任何需要照明的地點。如圖2至圖4所示,所述緊急閃光燈10包括一蓋板11、一機(jī)殼15及一個或一個以上的聚光燈20 (以下簡稱為一個以上的聚光燈20),且該蓋板11覆蓋在該機(jī)殼15上面。該蓋板11設(shè)有一個或一個以上的槽孔12 (以下簡稱為一個以上的槽孔12),且每個槽孔12分別使用一透明罩13鎖固在蓋板11上將它罩住。當(dāng)該蓋板11與該機(jī)殼15完成組合后,該聚光燈20通過該蓋板11的槽孔12伸入到該蓋板11的透明罩13內(nèi),且以該蓋板11的透明罩13作為防水燈罩。該機(jī)殼15的內(nèi)部,設(shè)有一控制單元81、一電源供應(yīng)單元83及多個閃光信號單元85。其中,每個閃光信號單元85是具備發(fā)出頻閃警告燈號的燈具,可以選用LED燈,或選用白熾燈泡及可旋轉(zhuǎn)反光背板的組合,且利用可旋轉(zhuǎn)反射光板的旋轉(zhuǎn),將燈光呈周期性地投 射到不同顏色的濾光片而產(chǎn)生頻閃警告燈號。每個閃光信號單元85所需的電力,由電源供應(yīng)單元83提供,但每個閃光信號單元85的燈號啟動,是控制單元81的微處理器(MCU)監(jiān)控。所以,本實用新型的緊急閃光燈10將依據(jù)微處理器(MCU)的程序設(shè)計而發(fā)出各種周期性的不同顏色閃光或警告燈號。如圖4及圖5所示,每座聚光燈20是具有探照燈功能且可變換照明角度的燈具,經(jīng)設(shè)置在該機(jī)殼15的內(nèi)部后,由電源供應(yīng)單元83提供所需電力,且通過控制單元81的控制,得以使用有線傳輸信號方式或使用無線遙控方式控制每座聚光燈20的點亮或熄滅。如圖5至圖7所示,該聚光燈20是由一旋轉(zhuǎn)座30、一固定座40、一燈具組件50、一縱向驅(qū)動裝置60及一橫向驅(qū)動裝置70共同組成,其結(jié)構(gòu)特點為使用該蓋板11上的透明罩13為防水燈罩,故該聚光燈20不需使用額外防水燈罩,并且將縱向驅(qū)動裝置60及橫向驅(qū)動裝置70設(shè)計成裸露在外面的結(jié)構(gòu)。該固定座40具有扁筒狀本體,其內(nèi)部設(shè)有一橫隔板41,除了用于固設(shè)一靜止齒輪42外,且該橫隔板41還設(shè)有一軸孔(圖中未示出),專用于供該旋轉(zhuǎn)座30樞設(shè)其上。該固定座40的下端設(shè)有一凸緣部43,且所述凸緣部43設(shè)有若干鎖合孔44,供使用鎖合組件(圖中未不出)將該固定座40鎖固在該機(jī)殼15的內(nèi)部。該燈具組件50設(shè)有一照明燈泡(圖中未示出),由電源供應(yīng)單元83提供所需電力,且通過控制單元81的控制,得以使用有線傳輸信號方式或使用無線遙控方式控制該照明燈泡的點亮或熄滅。該燈具組件50進(jìn)一步設(shè)有一擺臂板51及一環(huán)形齒條52,且該環(huán)形齒條52螺固在該擺臂板51上。該燈具組件50的擺臂板51固設(shè)一具有樞軸功能的第二螺桿56,且通過該第二螺桿56使得該燈具組件50的擺臂板51與該旋轉(zhuǎn)座30構(gòu)成樞接組合。該縱向驅(qū)動裝置60包括一第一驅(qū)動馬達(dá)61及一第一小齒輪62。該第一驅(qū)動馬達(dá)61由電源供應(yīng)單元83提供所需電力,且通過控制單元81的控制,得使用有線傳輸信號方式或使用無線遙控方式控制該第一驅(qū)動馬達(dá)61帶動第一小齒輪62正向或反向轉(zhuǎn)動。同樣情形,該橫向驅(qū)動裝置70包括一第二驅(qū)動馬達(dá)71及一第二小齒輪72。該第二驅(qū)動馬達(dá)71由電源供應(yīng)單元83提供所需電力,且通過控制單元81的控制,得以使用有線傳輸信號方式或使用無線遙控方式控制該第二驅(qū)動馬達(dá)71帶動第二小齒輪72正向或反向轉(zhuǎn)動。[0052]該旋轉(zhuǎn)座30具有碟狀本體,設(shè)有一第一隔板31、一第二隔板32, —第一槽座33及一第二槽座34,其中,該旋轉(zhuǎn)座30的第一隔板31設(shè)有一軸孔(圖未繪),供該燈具組件50的擺臂板51的第二螺桿56穿過后,再使用一第二螺帽58組裝到該第二螺桿56上,且使得該燈具組件50的擺臂板51樞設(shè)在該旋轉(zhuǎn)座30的第一隔板31上面。該旋轉(zhuǎn)座30的第二隔板32供該縱向驅(qū)動裝置60的第一驅(qū)動馬達(dá)61組裝在上面,且使得該縱向驅(qū)動裝置60的第一小齒輪62與該燈具組件50的環(huán)形齒條52構(gòu)成嚙合銜接狀態(tài)。該旋轉(zhuǎn)座30的第一槽座33內(nèi)設(shè)有一具有樞軸功能的第一螺桿38,且通過該第一螺桿38穿過該固定座40的橫隔板41的軸孔后,再使用一第一螺帽39組裝到該第一螺桿38上,使得該旋轉(zhuǎn)座30樞設(shè)在該固定座40上面。該旋轉(zhuǎn)座30的第二槽座34供該橫向驅(qū)動裝置70的第二驅(qū)動馬達(dá)71組裝其內(nèi),且使該橫向驅(qū)動裝置70的第二小齒輪72與該固定座40的靜止齒輪42構(gòu)成嚙合銜接狀態(tài)。
·[0056]當(dāng)供應(yīng)電力且以有線操控或無線遙控縱向驅(qū)動裝置60的第一驅(qū)動馬達(dá)61帶動第一小齒輪62產(chǎn)生正向或反向轉(zhuǎn)動的時候,該燈具組件50的環(huán)形齒條52因受到第一小齒輪62的驅(qū)動,該燈具組件50將以第二螺桿56為軸心作垂直方向的上下傾斜動作,并且變換該燈具組件50的縱向照明角度。同理,當(dāng)供應(yīng)電力且以有線操控或無線遙控橫向驅(qū)動裝置70的第二驅(qū)動馬達(dá)71帶動第二小齒輪72產(chǎn)生正向或反向轉(zhuǎn)動的時候,該第二小齒輪72對于該固定座40的靜止齒輪42產(chǎn)生相對旋轉(zhuǎn)運動,且使得該旋轉(zhuǎn)座30、該燈具組件50、該縱向驅(qū)動裝置60及該橫向驅(qū)動裝置70 —起以該旋轉(zhuǎn)座30的第一螺桿38為軸心作水平方向的左右轉(zhuǎn)動動作,并且變換該燈具組件50的橫向照明角度。如圖2及圖4所示,本實用新型的緊急閃光燈10的機(jī)殼15底部設(shè)有固定組件19,用于將本實用新型的緊急閃光燈10裝設(shè)在警務(wù)車95的車頂上面。本實用新型的緊急閃光燈10,得以選用以有線傳輸信號控制照明角度或以無線遙控照明角度的聚光燈20。當(dāng)警務(wù)車95執(zhí)行緊急勤務(wù)的時候,藉本實用新型的緊急閃光燈10可以發(fā)出不同顏色的頻閃警告燈號,而且警務(wù)車95需要燈光照明的時候,執(zhí)行勤務(wù)人員可以線傳輸信號或使用無線遙控來操控本實用新型的緊急閃光燈10的縱向或橫向照明角度,以便適用于各種不同的照明場合。以上實施例僅為本實用新型的示例性實施例,不用于限制本實用新型,本實用新型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書限定。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在本實用新型的實質(zhì)和保護(hù)范圍內(nèi),對本實用新型做出各種修改或等同替換,這種修改或等同替換也應(yīng)視為落在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種緊急閃光燈,包括一蓋板、一可發(fā)出緊急閃光燈號的機(jī)殼及一個以上的聚光燈,且該蓋板覆蓋在該機(jī)殼上面,其特征在于 該蓋板設(shè)有一個以上的槽孔,且每個槽孔使用一透明罩將所述槽孔罩?。灰约懊總€聚光燈設(shè)于該機(jī)殼內(nèi)部,且通過所對應(yīng)的該蓋板的槽孔伸入到該蓋板的透明罩內(nèi),以該蓋板的透明罩作為防水燈罩。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種緊急閃光燈,其特征在于,該機(jī)殼的內(nèi)部設(shè)有LED燈,以發(fā)出緊急閃光燈號。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種緊急閃光燈,其特征在于,該機(jī)殼的內(nèi)部設(shè)有白熾燈泡及可旋轉(zhuǎn)反光背板的組合,以發(fā)出緊急閃光燈號。
4.根據(jù)權(quán)利要求I至3的其中任一項所述的一種緊急閃光燈,其特征在于,該聚光燈包括 一設(shè)有照明燈泡的燈具組件,包括一擺臂板及一環(huán)形齒條,且該環(huán)形齒條螺固在該擺臂板上; 一縱向驅(qū)動裝置,包括一驅(qū)動馬達(dá)及一小齒輪; 一橫向驅(qū)動裝置,包括一驅(qū)動馬達(dá)及一小齒輪; 一扁筒狀固定座,其內(nèi)部設(shè)有一橫隔板及一靜止齒輪,且該靜止齒輪固設(shè)在該橫隔板上;及 一碟狀旋轉(zhuǎn)座,設(shè)有一第一隔板、一第二隔板,一第一槽座及一第二槽座,其中, 該第一隔板與該燈具組件的擺臂板構(gòu)成樞接組合; 該第二隔板供該縱向驅(qū)動裝置的驅(qū)動馬達(dá)組裝在上面,且使得該縱向驅(qū)動裝置的小齒輪與該燈具組件的環(huán)形齒條構(gòu)成嚙合銜接; 該第一槽座內(nèi)設(shè)有一具有樞軸功能的螺桿,使得該旋轉(zhuǎn)座樞設(shè)在該固定座上面;及該第二槽座供該橫向驅(qū)動裝置的驅(qū)動馬達(dá)組裝其內(nèi),且使該橫向驅(qū)動裝置的小齒輪與該固定座的靜止齒輪構(gòu)成嚙合銜接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種緊急閃光燈,其特征在于,該聚光燈的照明燈泡是使用有線或無線遙控方式控制點亮或熄滅。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種緊急閃光燈,其特征在于,該聚光燈的縱向驅(qū)動裝置及橫向驅(qū)動裝置的驅(qū)動馬達(dá)是使用有線或無線遙控方式控制啟動或停止。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種緊急閃光燈,其特征在于,該聚光燈的固定座的下端具有一凸緣部,供該聚光燈鎖固在該機(jī)殼的內(nèi)部。
專利摘要一種緊急閃光燈,兼具有閃光警示及照明聚光功能,可供警車、救火車及救護(hù)車使用,包括一蓋板、一可發(fā)出緊急閃光燈號的機(jī)殼、以及設(shè)于該機(jī)殼的內(nèi)部的一個以上的聚光燈;該蓋板設(shè)有一個以上的槽孔,且每個槽孔使用一透明罩將所述槽孔罩住,當(dāng)該蓋板覆蓋在該機(jī)殼上面時,每個聚光燈通過所對應(yīng)的該蓋板的槽孔伸入到該蓋板的透明罩內(nèi),且以該蓋板的透明罩作為防水燈罩,故所述聚光燈不需額外設(shè)置防水機(jī)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡單的特點。
文檔編號F21W111/00GK202691844SQ20122022204
公開日2013年1月23日 申請日期2012年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月16日
發(fā)明者王茂森 申請人:王茂森