專(zhuān)利名稱(chēng)：越野汽車(chē)紅白兩色led頂燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及越野汽車(chē)的照明裝置，具體地指一種越野汽車(chē)紅白兩色LED頂燈。
背景技術(shù)：
目前，汽車(chē)駕駛室頂部只裝有白色頂燈，用于照明駕駛室內(nèi)部空間。但是，越野汽車(chē)為了實(shí)現(xiàn)普通照明外，還需要應(yīng)對(duì)各種緊急情況，即除了作為普通照明的白色照明燈外，還需要防空照明燈。此外，用于照明的頂燈采用燈泡作為光源，發(fā)熱量大，功耗高，壽命短。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種越野汽車(chē)紅白兩色LED頂燈，該頂燈能夠根據(jù)需要選擇白色照明和紅色防空警報(bào)，提高越野汽車(chē)的性能。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的采用的技術(shù)方案是:一種越野汽車(chē)紅白兩色LED頂燈，包括殼體，所述殼體的背面連接于汽車(chē)駕駛室的頂部，所述殼體的正面設(shè)有電源開(kāi)關(guān)，所述殼體正面設(shè)有左配光鏡和右配光鏡，殼體內(nèi)與所述左配光鏡和右配光鏡的對(duì)應(yīng)位置處分別設(shè)有左頂燈安裝固定孔和右頂燈安裝固定孔，所述左頂燈安裝固定孔和右頂燈安裝固定孔引出三孔插頭，所述三孔插頭包括防空電源線(xiàn)、照明電源線(xiàn)和地線(xiàn)；所述殼體內(nèi)設(shè)有PCB電路板，所述PCB電路板上焊接有紅色發(fā)光LED組和白色發(fā)光LED組，所述紅色發(fā)光LED組與所述防空燈電源線(xiàn)連接，白色發(fā)光LED組與所述照明電源線(xiàn)連接，所述防空燈電源線(xiàn)和照明電源線(xiàn)與所述電源開(kāi)關(guān)連接。在上述技術(shù)方案中，所述紅色發(fā)光LED組與汽車(chē)防空燈電源之間連接有第一防反接二極管和第一限流電阻，所述白色發(fā)光LED組與汽車(chē)小燈電源之間連接有第二防反接二極管和第二限流電阻。在上述技術(shù)方案中，所述電源開(kāi)關(guān)設(shè)于所述殼體正面的中間，所述左配光鏡和右配光鏡均通過(guò)卡扣連接于所述殼體上。在上述技術(shù)方案中，所述左配光鏡和右配光鏡均通過(guò)卡扣連接于所述殼體上。本實(shí)用新型越野汽車(chē)紅白兩色LED頂燈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有紅、白兩種顏色LED燈，不僅便于照明，而且還能用于防空照明，尤其利于夜間使用。

圖1為本實(shí)用新型越野汽車(chē)紅白兩色LED頂燈的正面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A-A向剖視圖；圖3為本實(shí)用新型的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。[0013]如圖1和圖2所示，越野汽車(chē)紅白兩色LED頂燈，包括殼體1，殼體I的背面連接于汽車(chē)駕駛室的頂部。殼體I的正面設(shè)有電源開(kāi)關(guān)3、右配光鏡2和左配光鏡4,電源開(kāi)關(guān)3位于殼體I正面的中部，右配光鏡2和左配光鏡4分別位于電源開(kāi)關(guān)3的右邊和左邊。左配光鏡4和右配光鏡2均通過(guò)卡扣連接于殼體I上，能夠方便拆卸。拆卸左配光鏡4和右配光鏡2后，里面是兩個(gè)頂燈安裝固定孔。頂燈尾部引出三孔插頭5，方便接線(xiàn)，三孔插頭5包括防空電源線(xiàn)、照明電源線(xiàn)和地線(xiàn)。如圖2所示，殼體I內(nèi)設(shè)有PCB電路板6。PCB電路板6上焊接有紅色發(fā)光LED組和白色發(fā)光LED組。如圖3所示，紅色發(fā)光LED組與防空電源線(xiàn)連接，白色發(fā)光LED組與照明電源線(xiàn)連接，防空電源線(xiàn)和照明電源線(xiàn)與所述電源開(kāi)關(guān)連接。紅色發(fā)光LED組與汽車(chē)防空燈電源之間連接有第一防反接二極管7和第一限流電阻，白色發(fā)光LED組與汽車(chē)小燈電源之間連接有第二防反接二極管8和第二限流電阻，用于保護(hù)整個(gè)電路的安全。本實(shí)用新型在正常情況下將白色發(fā)光LED組點(diǎn)亮，以照亮駕駛室內(nèi)部空間；緊急情況時(shí)將紅色發(fā)光LED組點(diǎn)亮，起防空警報(bào)的作用。此外，本實(shí)用新型的光源采用發(fā)光二極管，發(fā)熱小，功耗低，亮度高，壽命長(zhǎng)。
權(quán)利要求1.一種越野汽車(chē)紅白兩色LED頂燈，包括殼體，所述殼體的背面連接于汽車(chē)駕駛室的頂部，所述殼體的正面設(shè)有電源開(kāi)關(guān)，其特征在于:所述殼體正面設(shè)有左配光鏡和右配光鏡，殼體內(nèi)與所述左配光鏡和右配光鏡的對(duì)應(yīng)位置處分別設(shè)有左頂燈安裝固定孔和右頂燈安裝固定孔，所述左頂燈安裝固定孔和右頂燈安裝固定孔引出三孔插頭，所述三孔插頭包括防空電源線(xiàn)、照明電源線(xiàn)和地線(xiàn)；所述殼體內(nèi)設(shè)有PCB電路板，所述PCB電路板上焊接有紅色發(fā)光LED組和白色發(fā)光LED組，所述紅色發(fā)光LED組與所述防空燈電源線(xiàn)連接，白色發(fā)光LED組與所述照明電源線(xiàn)連接，所述防空燈電源線(xiàn)和照明電源線(xiàn)與所述電源開(kāi)關(guān)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述越野汽車(chē)紅白兩色LED頂燈，其特征在于:所述紅色發(fā)光LED組與汽車(chē)防空燈電源之間連接有第一防反接二極管和第一限流電阻，所述白色發(fā)光LED組與汽車(chē)小燈電源之間連接有第二防反接二極管和第二限流電阻。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述越野汽車(chē)紅白兩色LED頂燈，其特征在于:所述電源開(kāi)關(guān)設(shè)于所述殼體正面的中間，所述左配光鏡和右配光鏡分別設(shè)于所述電源開(kāi)關(guān)的左右兩邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求f3任一項(xiàng)所述越野汽車(chē)紅白兩色LED頂燈，其特征在于:所述左配光鏡和右配光鏡均通過(guò)卡扣連接于所述殼體上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種越野汽車(chē)紅白兩色LED頂燈，該頂燈包括殼體，所述殼體的背面連接于汽車(chē)駕駛室的頂部，所述殼體的正面設(shè)有電源開(kāi)關(guān)，所述殼體正面設(shè)有左配光鏡和右配光鏡，所述殼體內(nèi)設(shè)有PCB電路板，所述PCB電路板上焊接有紅色發(fā)光LED組和白色發(fā)光LED組，所述紅色發(fā)光LED組與防空燈電源線(xiàn)連接，白色發(fā)光LED組與照明電源線(xiàn)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，正常情況下將白色發(fā)光LED組點(diǎn)亮，以照亮駕駛室內(nèi)部空間；緊急情況時(shí)將紅色發(fā)光LED組點(diǎn)亮，起防空警報(bào)的作用。此外，本實(shí)用新型的光源采用發(fā)光二極管，發(fā)熱小，功耗低，亮度高，壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)F21V17/10GK202947051SQ20122070262
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者朱一鳴, 熊中平, 邱小蘭, 楊誠(chéng), 祝挺, 寇西征 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車(chē)公司