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      摩托車的車燈升降結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:2859969閱讀:341來源:國知局
      摩托車的車燈升降結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了摩托車的車燈升降結(jié)構(gòu),包括支撐架和控制面板,所述支撐架上設有滑槽,滑槽上滑動連接有燈座,所述燈座連接一升降裝置,升降裝置連接一控制器,控制器連接一處理器,處理器與控制面板連接。本實用新型使得摩托車的車燈能進行升降移動,實用性比現(xiàn)有技術(shù)更強。
      【專利說明】 摩托車的車燈升降結(jié)構(gòu)
      【技術(shù)領域】
      [0001]本實用新型涉及一種摩托車的車燈輔助工具,特別涉及摩托車的車燈升降結(jié)構(gòu)?!颈尘凹夹g(shù)】
      [0002]摩托車常用于短途行駛,因其體積小、速度快深受人們喜愛,摩托車的車燈被用于照明等作用,然而現(xiàn)有技術(shù)中的摩托車的車燈通常固定設置,其照明方向被固定,使用功能上不完善,不能滿足使用者的需求。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本實用新型提供摩托車的車燈升降結(jié)構(gòu),有效地解決了上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。
      [0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:摩托車的車燈升降結(jié)構(gòu),包括支撐架和控制面板,所述支撐架上設有滑槽,滑槽上滑動連接有燈座,所述燈座連接一升降裝置,升降裝置連接一控制器,控制器連接一處理器,處理器與控制面板連接。
      [0005]作為優(yōu)選,所述升降裝置還還連接一動力裝置,動力裝置還與控制器連接。
      [0006]作為優(yōu)選,所述燈座包括放置座和升降臂,升降臂與滑槽連接。
      [0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,該實用新型的有益效果:本實用新型不同于現(xiàn)有技術(shù),具有效果良好的升降功能,使得摩托車的車燈具有上下照明的效果,比現(xiàn)有技術(shù)的固定模式實用性更強。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009]圖2為本實用新型電路框圖。
      【具體實施方式】
      [0010]下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
      [0011]參見圖1-2,摩托車的車燈升降結(jié)構(gòu),包括支撐架I和控制面板,所述支撐架I上設有滑槽2,滑槽2上滑動連接有燈座,在本實施例中,所述燈座包括放置座4和升降臂3,升降臂3與滑槽2連接,所述燈座連接一升降裝置,升降裝置連接一控制器,控制器連接一處理器,處理器與控制面板連接,在本實施例中,所述升降裝置還還連接一動力裝置,動力裝置還與控制器連接。
      [0012]本實用新型通過控制面板、處理器和控制器對升降裝置進行控制,使得燈座能被控制進行升降移動。
      【權(quán)利要求】
      1.摩托車的車燈升降結(jié)構(gòu),包括支撐架和控制面板,其特征在于:所述支撐架上設有滑槽,滑槽上滑動連接有燈座,所述燈座連接一升降裝置,升降裝置連接一控制器,控制器連接一處理器,處理器與控制面板連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車的車燈升降結(jié)構(gòu),其特征在于:所述升降裝置還還連接一動力裝置,動力裝置還與控制器連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車的車燈升降結(jié)構(gòu),其特征在于:所述燈座包括放置座和升降臂,升降臂與滑槽連接。
      【文檔編號】F21V23/00GK203586124SQ201320525873
      【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月28日
      【發(fā)明者】楊剛 申請人:重慶市興國金科燈具有限公司
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