一種雙螺栓對(duì)頂式道路燈燈殼鉸鏈連接裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種雙螺栓對(duì)頂式道路燈燈殼鉸鏈連接裝置，包括上燈殼和下燈殼以及兩矩形套管和一連桿，上燈殼和下燈殼分別在設(shè)置鉸鏈的部位設(shè)有凸起的矩形臺(tái)階；兩矩形套管一相對(duì)的壁部均設(shè)有軸線重合的螺紋通孔，且螺紋通孔中旋有螺栓；連桿的一端設(shè)有圓孔，另一端設(shè)有腰形孔，兩矩形套管分別套制在上燈殼和下燈殼內(nèi)的矩形臺(tái)階外圍，并通過旋擰螺栓，使螺栓尾部的圓錐頂尖切入矩形臺(tái)階的實(shí)體內(nèi)部；連桿一端的圓孔和另一端的腰型孔分別套制在上燈殼和下燈殼外圍矩形套管內(nèi)的螺栓上，且位于套管與螺栓六角之間。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接穩(wěn)定牢固、鉸鏈機(jī)構(gòu)形成規(guī)范、上下蓋開合軌跡一致、拆裝方便、制造工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種雙螺栓對(duì)頂式道路燈燈殼鉸鏈連接裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種連接裝置，尤其涉及一種道路燈中用于開合上、下燈殼的鉸鏈構(gòu)件與殼體之間的連接裝置結(jié)構(gòu)，屬于燈具制造【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]一種由上、下燈殼并合為一體的道路燈殼，為滿足維修和更換燈泡方便，特在上、下燈殼的一端設(shè)置開合鉸鏈，打開上殼就如同打開箱蓋一樣。這種道路燈中用于開合上、下燈殼的鉸鏈構(gòu)件與殼體之間的連接裝置結(jié)構(gòu)如圖1所示，杠桿f的上端通過螺栓g與上燈殼a之間構(gòu)成固定鉸鏈；杠桿f的下端通過轉(zhuǎn)軸d與下燈殼b之間構(gòu)成固定鉸鏈。由于燈殼為鋁合金材料，且通過壓鑄成型工藝制作而成，顯然其中的橫向孔是無法通過壓鑄帶出的。因此，上燈殼a與杠桿f之間的固定鉸鏈，只能通過栽植在上燈殼a上的螺栓g穿過杠桿f上端開有的腰形槽實(shí)現(xiàn)鉸接；下燈殼b與杠桿f之間的固定鉸鏈，也只能通過螺釘c壓緊壓板e(cuò)封閉下燈殼b中的開口槽上端從而形成組合孔，使得轉(zhuǎn)軸d能夠置入在組合孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)鉸接。這樣的鉸鏈結(jié)構(gòu)凸顯牽強(qiáng)、湊合，所形成的鉸鏈變異也是顯而易見的，且在鋁合金實(shí)體內(nèi)栽植螺絲，不但制作工藝復(fù)雜，而且連接的穩(wěn)定性、牢固性都倍受置疑。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有道路燈殼如【背景技術(shù)】中所描述的技術(shù)不足，而提供一種雙螺栓對(duì)頂式道路燈燈殼鉸鏈連接裝置。
[0004]本實(shí)用新型釆取以下技術(shù)方案實(shí)施:一種雙螺栓對(duì)頂式道路燈燈殼鉸鏈連接裝置，包括上燈殼和下燈殼以及兩矩形套管和一連桿，所述上燈殼和下燈殼分別在設(shè)置鉸鏈的部位設(shè)有凸起的矩形臺(tái)階；所述兩矩形套管一相對(duì)的壁部均設(shè)有軸線重合的螺紋通孔，且螺紋通孔中旋有螺栓；所述螺栓的尾部為圓錐形；所述連桿的一端設(shè)有圓孔，另一端設(shè)有腰形孔，其特征在于:所述兩矩形套管分別套制在上燈殼和下燈殼內(nèi)的矩形臺(tái)階外圍，并通過旋擰螺栓，使螺栓尾部的圓錐頂尖切入矩形臺(tái)階的實(shí)體內(nèi)部；所述連桿一端的圓孔套制在上燈殼矩形套管內(nèi)的螺栓上，且位于套管與螺栓六角之間，連桿另一端的腰形孔套制在下燈殼矩形套管內(nèi)的螺栓上，且位于套管與螺栓六角之間。
[0005]與現(xiàn)有道路燈中鉸鏈構(gòu)件與殼體之間的連接結(jié)構(gòu)相比，本實(shí)用新型的有益貢獻(xiàn)在于:
[0006]1、通過兩相對(duì)螺栓對(duì)頂殼體實(shí)現(xiàn)鉸鏈構(gòu)件與殼體之間的連接,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接穩(wěn)定牢固；
[0007]2、鉸鏈機(jī)構(gòu)形成規(guī)范，使上、下蓋開合軌跡一致；
[0008]3、拆裝方便、制造工藝簡(jiǎn)單。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]附圖1為現(xiàn)有道路燈鉸鏈構(gòu)件與殼體之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]附圖2為本實(shí)用新型鉸鏈構(gòu)件與殼體之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖:
[0011]附圖3為附圖2中I部分結(jié)構(gòu)放大圖；
[0012]附圖4為附圖3中A-A旋轉(zhuǎn)截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]在附圖2、3、4中:1上燈殼、2下燈殼、3和7螺栓、4和6矩形套管、5連桿。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如附圖2、3、4所示，上燈殼I和下燈殼2分別在設(shè)置鉸鏈的部位設(shè)有凸起的矩形臺(tái)階；矩形套管4和6其中一相對(duì)的壁部均設(shè)有軸線重合的螺紋通孔，且螺紋通孔中分別旋有螺栓3和7 ;螺栓3和7的尾部均為圓錐形；連桿5的一端設(shè)有圓孔，另一端設(shè)有腰形孔；兩矩形套管4和6分別套制在上燈殼I和下燈殼2內(nèi)的矩形臺(tái)階外圍，并通過旋擰螺栓3和7，使螺栓3和7尾部的圓錐頂尖切入矩形臺(tái)階的實(shí)體內(nèi)部；連桿5 —端的圓孔套制在上燈殼I矩形套管4內(nèi)的螺栓3上，且位于矩形套管4與螺栓3上的六角之間，連桿5的另一端腰形孔套制在下燈殼2矩形套管6內(nèi)的螺栓7上，且位于矩形套管6與螺栓7上的六角之間。
[0015]本實(shí)用新型通過兩相對(duì)螺栓對(duì)頂殼體實(shí)現(xiàn)鉸鏈構(gòu)件與殼體之間的連接，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接穩(wěn)定牢固、鉸鏈機(jī)構(gòu)形成規(guī)范、上、下蓋開合軌跡一致，且拆裝方便、制造工藝簡(jiǎn)單。
[0016]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化和替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種雙螺栓對(duì)頂式道路燈燈殼鉸鏈連接裝置，包括上燈殼和下燈殼以及兩矩形套管和一連桿，所述上燈殼和下燈殼分別在設(shè)置鉸鏈的部位設(shè)有凸起的矩形臺(tái)階；所述兩矩形套管一相對(duì)的壁部均設(shè)有軸線重合的螺紋通孔，且螺紋通孔中旋有螺栓；所述螺栓的尾部為圓錐形；所述連桿的一端設(shè)有圓孔，另一端設(shè)有腰形孔，其特征在于: 所述兩矩形套管分別套制在上燈殼和下燈殼內(nèi)的矩形臺(tái)階外圍，并通過旋擰螺栓，使螺栓尾部的圓錐頂尖切入矩形臺(tái)階的實(shí)體內(nèi)部； 所述連桿一端的圓孔套制在上燈殼矩形套管內(nèi)的螺栓上，且位于套管與螺栓六角之間； 所述連桿另一端的腰形孔套制在下燈殼矩形套管內(nèi)的螺栓上，且位于套管與螺栓六角之間。
【文檔編號(hào)】F21V17/10GK203533444SQ201320644247
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年10月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月26日
【發(fā)明者】劉永 申請(qǐng)人:鹽城鼎盛照明科技有限公司