便于檢修的路燈殼體組件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于檢修的路燈殼體組件，包括上蓋和下蓋，上蓋和下蓋的前端設(shè)有旋轉(zhuǎn)鉸接結(jié)構(gòu)，后端設(shè)有扣合式連接結(jié)構(gòu)，且上蓋和下蓋之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)支撐件；旋轉(zhuǎn)支撐件包括支撐連接板I和支撐連接板II，支撐連接板I和支撐連接板II鉸接連接，且支撐連接板I上設(shè)有與弧形限位槽配合的限位滑塊；鉸接孔I為腰形圓孔，弧形限位槽的一端設(shè)有徑向向內(nèi)的直線滑槽；旋轉(zhuǎn)鉸接結(jié)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)鉸接件，旋轉(zhuǎn)鉸接件的中間連接體的兩端分別設(shè)有與上蓋和下蓋固定連接的兩塊鉸接板；扣合式連接結(jié)構(gòu)包括搭扣，搭扣的一端設(shè)有掛鉤，另一端設(shè)有掛環(huán)，上蓋的上搭扣槽內(nèi)設(shè)有與掛環(huán)配合的掛柱，下蓋的下搭扣槽內(nèi)設(shè)有與掛鉤配合的掛腳。
【專利說(shuō)明】便于檢修的路燈殼體組件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于照明設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種便于檢修的路燈殼體組件。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈是指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具，常常安裝于道路單側(cè)或兩側(cè)的柱上。由于路燈一般安裝在高高的燈柱上，這給路燈的安裝維護(hù)帶來(lái)了極大的不便。特別的，在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)后，其中的一些路燈不可避免地會(huì)存在一些故障，工作人員需要爬上燈柱上對(duì)其進(jìn)行檢修維護(hù)，高空作業(yè)給工作人員帶來(lái)人生安全危險(xiǎn)，而路燈的一些導(dǎo)致不易檢修維護(hù)的結(jié)構(gòu)缺陷更是會(huì)增加工作人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。另外，路燈還需要承受外界惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，因此還要求路燈具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度來(lái)抵御外界惡劣天氣的影響，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠有效減少路燈的故障率，并增加使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于檢修的路燈殼體組件，該路燈殼體組件不僅能夠保護(hù)路燈不受外界惡劣天氣的影響，而且便于檢修維護(hù)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種便于檢修的路燈殼體組件，包括上蓋和下蓋，所述下蓋的底面上設(shè)有燈光射出口，上蓋和/或下蓋的后端設(shè)有用于與燈柱相連的安裝孔，所述燈光射出口上安裝有透明燈罩，且所述上蓋和下蓋之間設(shè)有密閉蓋裝在所述透明燈罩上的反光器，所述下蓋上設(shè)有用于安裝電源組件的安裝座；所述上蓋和下蓋的前端設(shè)有旋轉(zhuǎn)鉸接結(jié)構(gòu)，上蓋和下蓋的后端設(shè)有扣合式連接結(jié)構(gòu)，且所述上蓋和下蓋之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)支撐件；
[0006]所述旋轉(zhuǎn)支撐件包括支撐連接板I和支撐連接板II，所述支撐連接板I的一端設(shè)有鉸接孔I，支撐連接板II的一端設(shè)有鉸接孔II，且所述支撐連接板II上設(shè)有以所述鉸接孔II的圓心為中心的弧形限位槽，所述支撐連接板I和支撐連接板II通過(guò)所述鉸接孔I和鉸接孔II鉸接連接，且所述支撐連接板I上設(shè)有與所述弧形限位槽配合的限位滑塊；所述鉸接孔I為腰形圓孔，所述弧形限位槽靠近所述支撐連接板II端部的一端設(shè)有徑向向內(nèi)的直線滑槽；
[0007]所述旋轉(zhuǎn)鉸接結(jié)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)鉸接件，所述旋轉(zhuǎn)鉸接件包括中間連接體，所述中間連接體的兩端分別設(shè)有與其鉸接連接的連接板，兩塊所述連接板分別與所述上蓋和下蓋固定連接；
[0008]所述扣合式連接結(jié)構(gòu)包括搭扣，所述搭扣的一端設(shè)有掛鉤，另一端設(shè)有掛環(huán)；所述上蓋和下蓋的后端兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)設(shè)有上搭扣槽和下搭扣槽，所述上搭扣槽內(nèi)設(shè)有與所述掛環(huán)配合的掛柱，所述下搭扣槽內(nèi)設(shè)有與所述掛鉤配合的掛腳。
[0009]進(jìn)一步，所述弧形限位槽所占的機(jī)械角度為180°，且所述弧形限位槽位于所述支撐連接板II的中心線的一側(cè)。
[0010]進(jìn)一步，所述支撐連接板I的另一端設(shè)有與其鉸接連接的支撐固定板I。[0011 ] 進(jìn)一步，所述支撐連接板II的另一端設(shè)有鉸接孔III，所述鉸接孔111上鉸接連接有支撐固定板II。
[0012]進(jìn)一步，所述支撐固定板II上設(shè)有以所述鉸接孔III的圓心為中心的弧形滑槽，且所述支撐連接板II上設(shè)有與所述弧形滑槽配合的滑塊。
[0013]進(jìn)一步，所述中間連接體包括兩塊相互平行設(shè)置的鉸接板，兩塊所述鉸接板的兩端分別設(shè)有鉸接軸，兩塊所述連接板分別鉸接在兩根所述鉸接軸上。
[0014]進(jìn)一步，兩塊所述鉸接板的一端對(duì)應(yīng)設(shè)有腰形圓孔，另一端對(duì)應(yīng)設(shè)有鉸接孔，兩根所述鉸接軸分別安裝在所述腰形圓孔和鉸接孔上。
[0015]進(jìn)一步，所述搭扣設(shè)置所述掛環(huán)的一端折疊形成一個(gè)鉸接連接孔，所述掛環(huán)鉸接安裝在所述鉸接連接孔上。
[0016]進(jìn)一步，所述上搭扣槽內(nèi)設(shè)有用于防止所述掛環(huán)與所述掛柱脫落的壓片，所述壓片固定安裝在所述上搭扣槽內(nèi)。
[0017]進(jìn)一步，所述透明燈罩與所述反光器之間設(shè)有密封防水膠圈；所述下蓋上沿著所述反光器外圍間隔設(shè)有用于將所述反光器壓緊固定的反光器壓片，所述反光器壓片固定安裝在所述下蓋上并壓在所述反光器的邊緣上。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0019]本實(shí)用新型便于檢修維護(hù)的路燈殼體組件，通過(guò)在上蓋和下蓋的前端設(shè)置旋轉(zhuǎn)鉸接結(jié)構(gòu)，并在上蓋和下蓋的后端設(shè)置扣合式連接結(jié)構(gòu)，當(dāng)路燈檢修維護(hù)時(shí)，打開(kāi)扣合式連接結(jié)構(gòu)，可方便地將上蓋打開(kāi)；通過(guò)將上蓋和下蓋的前端鉸接連接，并在上蓋和下蓋之間設(shè)置旋轉(zhuǎn)支撐件，打開(kāi)上蓋后，利用旋轉(zhuǎn)支撐件能夠?qū)⑸仙w支撐固定，防止上蓋對(duì)工作人員的檢修維護(hù)工作造成影響，且旋轉(zhuǎn)支撐件在上蓋閉合時(shí)，能夠自動(dòng)收縮，操作簡(jiǎn)單方便；通過(guò)設(shè)置反光器與透明燈罩，能夠在殼體組件和反光器的雙重保護(hù)下抵御外界環(huán)境的影響，且能夠改善投光效果，能夠有效減少路燈的故障率，并增加使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本實(shí)用新型提供如下附圖進(jìn)行說(shuō)明:
[0021]圖1為本實(shí)用新型便于檢修維護(hù)的路燈殼體組件實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為旋轉(zhuǎn)支撐件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3為支撐連接板I的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖4為支撐連接板II的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖5為旋轉(zhuǎn)鉸接件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖6為扣合式連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖7為搭扣的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖8為采用本實(shí)施例殼體組件的路燈的爆炸圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0030]如圖1所示，為本實(shí)用新型便于檢修維護(hù)的路燈殼體組件實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例的殼體組件包括上蓋I和下蓋2，下蓋2的底面上設(shè)有燈光射出口 3，上蓋I和/或下蓋2的后端設(shè)有用于與燈柱相連的安裝孔4，本實(shí)施例的安裝孔4設(shè)置在下蓋2上，燈光射出口 3上安裝有透明燈罩5，且上蓋I和下蓋2之間設(shè)有密閉蓋裝在透明燈罩5上的反光器6，路燈的發(fā)光組件7安裝在透明燈罩和反光器6之間，下蓋上設(shè)有用于安裝電源組件8的安裝座。上蓋I和下蓋2的前端設(shè)有旋轉(zhuǎn)鉸接結(jié)構(gòu)，上蓋I和下蓋2的后端設(shè)有扣合式連接結(jié)構(gòu)，且上蓋I和下蓋2之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)支撐件10。下蓋2上與安裝孔4設(shè)有抱箍安裝座，抱箍安裝座上設(shè)有用于抱緊燈柱的抱箍9。
[0031]本實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)支撐件，包括支撐連接板I 11和支撐連接板II 12，支撐連接板I11的一端設(shè)有鉸接孔I 13，支撐連接板II 12的一端設(shè)有鉸接孔II 14，且支撐連接板II12上設(shè)有以所述鉸接孔II 14的圓心為中心的弧形限位槽15，支撐連接板I 11和支撐連接板II 12通過(guò)鉸接孔I 13和鉸接孔II 14鉸接連接，且支撐連接板I 11上設(shè)有與弧形限位槽15配合的限位滑塊16。鉸接孔I 13為腰形圓孔，弧形限位槽15靠近支撐連接板
II12端部的一端設(shè)有徑向向內(nèi)的直線滑槽17。本實(shí)施例的弧形限位槽15所占的機(jī)械角度為180°，且弧形限位槽15位于支撐連接板II 12的中心線的一側(cè)，即支撐連接板I 11和支撐連接板II 12能夠在180°的范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)閉合和張開(kāi)的功能。
[0032]通過(guò)將支撐連接板I 11和支撐連接板II 12的一端鉸接連接，且在支撐連接板II12上設(shè)置弧形限位槽15，利用限位滑塊16和弧形限位槽15可方便實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)限位的目的。使用時(shí)，將支撐連接板I 11和支撐連接板II 12分別與路燈的上蓋I和下蓋2鉸接連接，打開(kāi)上蓋1，支撐連接板I 11和支撐連接板II 12相互旋轉(zhuǎn)，當(dāng)支撐連接板I 11和支撐連接板II 12位于一條直線上時(shí)，將限位滑塊16推進(jìn)直線滑槽17內(nèi)，可防止支撐連接板I 11和支撐連接板II 12相互轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈上蓋2的穩(wěn)定支撐作用，防止上蓋2對(duì)路燈的檢修維護(hù)工作造成影響。
[0033]本實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)鉸接結(jié)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)鉸接件25，旋轉(zhuǎn)鉸接件25包括中間連接體26，中間連接體26的兩端分別設(shè)有與其鉸接連接的連接板27和連接板28，兩塊連接板分別與上蓋I和下蓋2固定連接。能夠方便地將上蓋I和下蓋2鉸接連接。本實(shí)施例的中間連接體16包括兩塊相互平行的鉸接板29，兩塊鉸接板29的兩端分別設(shè)有鉸接軸30，兩塊連接板分別鉸接在兩根鉸接軸30上。優(yōu)選的，兩塊連接板的其中一端設(shè)有腰形圓孔，鉸接軸30滑動(dòng)配合安裝在該腰形圓孔上。
[0034]本實(shí)施例的扣合式連接結(jié)構(gòu)包括搭扣31，搭扣31的一端設(shè)有掛鉤31a，另一端設(shè)有掛環(huán)31b ;上蓋I和下蓋2的后端兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)設(shè)有上搭扣槽32和下搭扣槽33，上搭扣槽32內(nèi)設(shè)有與掛環(huán)31b配合的掛柱32a，下搭扣槽33內(nèi)設(shè)有與掛鉤31a配合的掛腳33a。優(yōu)選的，掛環(huán)31b與搭扣31鉸接連接，本實(shí)施例的搭扣31設(shè)置掛環(huán)31b的一端折疊形成一個(gè)鉸接連接孔，掛環(huán)31b鉸接安裝在鉸接連接孔上。上搭扣槽32內(nèi)設(shè)有用于防止掛環(huán)31b與掛柱32a脫落的壓片34，壓片34采用螺釘和墊圈固定安裝在上搭扣槽32內(nèi)。使用時(shí)，僅需將掛鉤31a和掛腳33a脫離，即可將扣合式連接結(jié)構(gòu)打開(kāi)，將上蓋I和下蓋2分離，操作簡(jiǎn)單，不需要使用扳手等工具。
[0035]本實(shí)施例便于檢修維護(hù)的路燈殼體組件，通過(guò)在上蓋I和下蓋2的前端設(shè)置旋轉(zhuǎn)鉸接結(jié)構(gòu)，并在上蓋I和下蓋2的后端設(shè)置扣合式連接結(jié)構(gòu)，當(dāng)路燈檢修維護(hù)時(shí)，打開(kāi)扣合式連接結(jié)構(gòu)，可方便地將上蓋I打開(kāi)；通過(guò)將上蓋I和下蓋2的前端鉸接連接，并在上蓋I和下蓋2之間設(shè)置旋轉(zhuǎn)支撐件，打開(kāi)上蓋I后，利用旋轉(zhuǎn)支撐件10能夠?qū)⑸仙w支撐固定，防止上蓋對(duì)工作人員的檢修維護(hù)工作造成影響，且旋轉(zhuǎn)支撐件在上蓋閉合時(shí)，能夠自動(dòng)收縮，操作簡(jiǎn)單方便；通過(guò)設(shè)置反光器與透明燈罩，能夠在殼體組件和反光器的雙重保護(hù)下抵御外界環(huán)境的影響，且能夠改善投光效果，能夠有效減少路燈的故障率，并增加使用壽命。
[0036]進(jìn)一步，支撐連接板I 11的另一端設(shè)有與其鉸接連接的支撐固定板I 18，通過(guò)支撐固定板I 18，能夠方便地與路燈上蓋連接。支撐連接板II 12的另一端設(shè)有鉸接孔III19，鉸接孔III 19上鉸接連接有支撐固定板II 20，通過(guò)支撐固定板II 20，能夠方便地與下蓋2連接固定。優(yōu)選的，支撐固定板II 20上設(shè)有以鉸接孔III 19的圓心為中心的弧形滑槽21，且支撐連接板II 12上設(shè)有與弧形滑槽21配合的滑塊22，用于限定支撐連接板II 12相對(duì)于下蓋的旋轉(zhuǎn)范圍，防止支撐連接板II 12與安裝在路燈殼體內(nèi)的部件相互干涉。優(yōu)選的，支撐連接板I 11和支撐連接板II 12上均設(shè)有用于防止支撐連接板I 11與支撐連接板II 12疊合的凸條。
[0037]進(jìn)一步，透明燈罩5與反光器6之間設(shè)有密封防水膠圈23，下蓋2上沿著反光器6外圍間隔設(shè)有用于將反光器6壓緊固定的反光器壓片24，反光器壓片24固定安裝在下蓋2上并壓在反光器6的邊緣上，轉(zhuǎn)動(dòng)反光器壓片24，即可方便地將反光器6打開(kāi)和壓緊固定。優(yōu)選的，反光器6上設(shè)有用于將燈光反射至透明燈罩5上的反射單元，反射單元為設(shè)置在反光器內(nèi)壁上的反射鏡面，能夠有效提高燈光投射效果。
[0038]最后說(shuō)明的是，以上優(yōu)選實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過(guò)上述優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作出各種各樣的改變，而不偏離本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種便于檢修的路燈殼體組件，其特征在于:包括上蓋和下蓋，所述下蓋的底面上設(shè)有燈光射出口，上蓋和/或下蓋的后端設(shè)有用于與燈柱相連的安裝孔，所述燈光射出口上安裝有透明燈罩，且所述上蓋和下蓋之間設(shè)有密閉蓋裝在所述透明燈罩上的反光器，所述下蓋上設(shè)有用于安裝電源組件的安裝座；所述上蓋和下蓋的前端設(shè)有旋轉(zhuǎn)鉸接結(jié)構(gòu)，上蓋和下蓋的后端設(shè)有扣合式連接結(jié)構(gòu)，且所述上蓋和下蓋之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)支撐件； 所述旋轉(zhuǎn)支撐件包括支撐連接板I和支撐連接板II，所述支撐連接板I的一端設(shè)有鉸接孔I，支撐連接板II的一端設(shè)有鉸接孔II，且所述支撐連接板II上設(shè)有以所述鉸接孔II的圓心為中心的弧形限位槽，所述支撐連接板I和支撐連接板II通過(guò)所述鉸接孔I和鉸接孔II鉸接連接，且所述支撐連接板I上設(shè)有與所述弧形限位槽配合的限位滑塊；所述鉸接孔I為腰形圓孔，所述弧形限位槽靠近所述支撐連接板II端部的一端設(shè)有徑向向內(nèi)的直線滑槽； 所述旋轉(zhuǎn)鉸接結(jié)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)鉸接件，所述旋轉(zhuǎn)鉸接件包括中間連接體，所述中間連接體的兩端分別設(shè)有與其鉸接連接的連接板，兩塊所述連接板分別與所述上蓋和下蓋固定連接； 所述扣合式連接結(jié)構(gòu)包括搭扣，所述搭扣的一端設(shè)有掛鉤，另一端設(shè)有掛環(huán)；所述上蓋和下蓋的后端兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)設(shè)有上搭扣槽和下搭扣槽，所述上搭扣槽內(nèi)設(shè)有與所述掛環(huán)配合的掛柱，所述下搭扣槽內(nèi)設(shè)有與所述掛鉤配合的掛腳。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述便于檢修的路燈殼體組件，其特征在于:所述弧形限位槽所占的機(jī)械角度為180°，且所述弧形限位槽位于所述支撐連接板II的中心線的一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要 求1所述便于檢修的路燈殼體組件，其特征在于:所述支撐連接板I的另一端設(shè)有與其鉸接連接的支撐固定板I。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述便于檢修的路燈殼體組件，其特征在于:所述支撐連接板II的另一端設(shè)有鉸接孔III，所述鉸接孔III上鉸接連接有支撐固定板II。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述便于檢修的路燈殼體組件，其特征在于:所述支撐固定板II上設(shè)有以所述鉸接孔III的圓心為中心的弧形滑槽，且所述支撐連接板II上設(shè)有與所述弧形滑槽配合的滑塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述便于檢修的路燈殼體組件，其特征在于:所述中間連接體包括兩塊相互平行設(shè)置的鉸接板，兩塊所述鉸接板的兩端分別設(shè)有鉸接軸，兩塊所述連接板分別鉸接在兩根所述鉸接軸上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述便于檢修的路燈殼體組件，其特征在于:兩塊所述鉸接板的一端對(duì)應(yīng)設(shè)有腰形圓孔，另一端對(duì)應(yīng)設(shè)有鉸接孔，兩根所述鉸接軸分別安裝在所述腰形圓孔和鉸接孔上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述便于檢修的路燈殼體組件，其特征在于:所述搭扣設(shè)置所述掛環(huán)的一端折疊形成一個(gè)鉸接連接孔，所述掛環(huán)鉸接安裝在所述鉸接連接孔上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述便于檢修的路燈殼體組件，其特征在于:所述上搭扣槽內(nèi)設(shè)有用于防止所述掛環(huán)與所述掛柱脫落的壓片，所述壓片固定安裝在所述上搭扣槽內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述便于檢修的路燈殼體組件，其特征在于:所述透明燈罩與所述反光器之間設(shè)有密封防水膠圈；所述下蓋上沿著所述反光器外圍間隔設(shè)有用于將所述反光器壓緊固定的反光器壓片，所述反光器壓片固定安裝在所述下蓋上并壓在所述反光器的邊緣上。
【文檔編號(hào)】F21V17/16GK203686897SQ201320781078
【公開(kāi)日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】陳剛, 羅勇, 李國(guó)陽(yáng) 申請(qǐng)人:重慶恩緯西實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司