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      一種具有扇形擴(kuò)散光的車(chē)燈透鏡的制作方法

      文檔序號(hào):2864849閱讀:427來(lái)源:國(guó)知局
      一種具有扇形擴(kuò)散光的車(chē)燈透鏡的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種具有扇形擴(kuò)散光的車(chē)燈透鏡,包括車(chē)燈透鏡、安裝卡扣、LED安裝槽,車(chē)燈透鏡為一體透鏡,其特征在于:在車(chē)燈透鏡的上端面上設(shè)置有左右兩個(gè)偏光紋,上端面上其余為透鏡紋,偏光紋為直線(xiàn)或短圓弧凸起錐狀,橫切面呈等邊三角,底邊長(zhǎng)度為1.5mm,偏光紋中心軸位于透鏡上表面的點(diǎn)與LED發(fā)光中心的連線(xiàn),距透鏡軸線(xiàn)夾角8度。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):該偏光紋透鏡結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝簡(jiǎn)單,不附加成本。有效的提高了確定范圍內(nèi)的可見(jiàn)度,使光覆蓋面積增大,且該角度內(nèi)光線(xiàn)分布更均勻。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】一種具有扇形擴(kuò)散光的車(chē)燈透鏡
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種具有扇形擴(kuò)散光的車(chē)燈透鏡。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的車(chē)燈透鏡,出光光束較集中,在各種標(biāo)準(zhǔn)的要求下,可見(jiàn)度效果較差,尤其對(duì)于行車(chē)燈等要求可見(jiàn)度角度范圍較大,內(nèi)45度外80度,一般透鏡出光較難以滿(mǎn)足45度以外角度范圍內(nèi)的可見(jiàn)度,因此,需要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝簡(jiǎn)單且無(wú)附加成本的有效解決可見(jiàn)度問(wèn)題的透鏡。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的解決現(xiàn)有技術(shù)中車(chē)燈透鏡的出光光束較集中,難以滿(mǎn)足可見(jiàn)度角度內(nèi)45度外80度的范圍所存在的問(wèn)題。提供一種具有扇形擴(kuò)散光的車(chē)燈透鏡。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種具有扇形擴(kuò)散光的車(chē)燈透鏡,包括車(chē)燈透鏡、安裝卡扣、LED安裝槽,其特征在于:在車(chē)燈透鏡的上端面上設(shè)置有左右兩個(gè)偏光紋,上端面上其余為透鏡紋,偏光紋為直線(xiàn)或短圓弧凸起錐狀,橫切面呈等邊三角,底邊長(zhǎng)度為1.5mm,偏光紋中心軸位于透鏡上表面的點(diǎn)與LED發(fā)光中心的連線(xiàn),距透鏡軸線(xiàn)夾角8度。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):該偏光紋透鏡結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝簡(jiǎn)單,不附加成本。有效的提高了確定范圍內(nèi)的可見(jiàn)度,使光覆蓋面積增大,且該角度內(nèi)光線(xiàn)分布更均勻。
      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0004]附圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
      [0005]圖2所示光線(xiàn)覆蓋面積為光擴(kuò)散的扇形面積。
      [0006]圖3為本實(shí)用新型的光線(xiàn)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0007]圖中包括車(chē)燈透鏡1、安裝卡扣2、LED安裝槽3,其特征在于:在車(chē)燈透鏡的上端面上設(shè)置有左右兩個(gè)偏光紋4,上端面上其余為透鏡紋5,偏光紋為直線(xiàn)或短圓弧凸起錐狀,橫切面呈等邊三角,底邊長(zhǎng)度為1.5mm,偏光紋中心軸位于透鏡上表面的點(diǎn)與LED發(fā)光中心的連線(xiàn),距透鏡軸線(xiàn)夾角8度(圖3中9)。偏光紋結(jié)構(gòu)透鏡,透鏡頂部圓弧狀凸起,圓弧中心與透鏡上表面中心連線(xiàn)方向?yàn)楣鈹U(kuò)散方向,作為橫向擴(kuò)散,且擴(kuò)散的光呈扇形,圖3中的6為擴(kuò)散光線(xiàn),使光的覆蓋面積增大,扇形面積7內(nèi)的可見(jiàn)度更均勻;垂直橫向擴(kuò)散方向作為縱向擴(kuò)散。圓弧的弧度決定光擴(kuò)散扇形的角度,同時(shí)影響橫向擴(kuò)散與縱向擴(kuò)散。偏光紋的圓弧圓心與透鏡上表面面中心連線(xiàn),線(xiàn)所指方向即該偏光紋擴(kuò)散光方向,擴(kuò)散的光型為扇形,偏光紋弧長(zhǎng)決定擴(kuò)散的扇形光的角度,偏光紋的弧線(xiàn)所在圓的圓心與透鏡上表面中心的距離h,光擴(kuò)散扇形的角度與距離h (圖1中的10)共同決定扇形面積的大小。距離h是透鏡上表面中心與圓弧凸起的圓弧圓心的連線(xiàn)距離。
      【權(quán)利要求】
      1.一種具有扇形擴(kuò)散光的車(chē)燈透鏡,包括車(chē)燈透鏡、安裝卡扣、LED安裝槽,車(chē)燈透鏡為一體透鏡,其特征在于:在車(chē)燈透鏡的上端面上設(shè)置有左右兩個(gè)偏光紋,上端面上其余為透鏡紋,偏光紋為直線(xiàn)或短圓弧凸起錐狀,橫切面呈等邊三角,底邊長(zhǎng)度為1.5mm,偏光紋中心軸位于透鏡上表面的點(diǎn)與LED發(fā)光中心的連線(xiàn),距透鏡軸線(xiàn)夾角8度。
      【文檔編號(hào)】F21W101/02GK203703819SQ201320798698
      【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月9日
      【發(fā)明者】馬澤 申請(qǐng)人:麗清汽車(chē)科技(上海)有限公司
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