Led汽車前燈散熱器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種有效增大導(dǎo)熱面積、提高散熱效果的LED汽車前燈散熱器；包括底座和散熱組件，底座的頂面設(shè)置有電源安裝位、并在電源安裝位的外側(cè)設(shè)置有兩個弧形的導(dǎo)熱片，導(dǎo)熱片的頂端設(shè)置有向內(nèi)彎折的擋片，導(dǎo)熱片的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)熱硅膠，底座的底面設(shè)置有光源槽；散熱組件包括散熱環(huán)和散熱片，散熱環(huán)套裝在導(dǎo)熱片的外側(cè)，散熱片為多個、并且垂直對稱固定在散熱環(huán)的外側(cè)面，散熱環(huán)的底部設(shè)置有固定件，底座上位于光源槽內(nèi)設(shè)置有固定孔，固定件固定在固定孔內(nèi)。
【專利說明】LED汽車前燈散熱器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種散熱裝置，尤其涉及一種LED汽車前燈散熱器。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，人們在追求舒適性和易操控性的同時，汽車整體的安全性和節(jié)能環(huán)保也被越來越重視。對此，汽車前燈現(xiàn)在多使用LED燈并采用平面集群封裝技術(shù)，可以實現(xiàn)大功率、低能耗的要求；然而，汽車前燈內(nèi)部是一個密閉的環(huán)境，當(dāng)汽車前燈處于照明狀態(tài)時，前燈所處的密閉環(huán)境將由于熱量聚集而產(chǎn)生較高的溫度，這種較高的溫度不但容易在前燈內(nèi)部產(chǎn)生霧氣，影響照明效果，還容易使得汽車前燈中的零部件受熱變形，甚至出現(xiàn)零部件燒熔的現(xiàn)象；目前使用散熱器進行降溫是一種常見的散熱方式，但是通常將LED燈光源和電源緊貼在導(dǎo)熱體上，然而這種方式，由于導(dǎo)熱面積較小，散熱效果較差，亟需改進。
[0003]有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的LED汽車前燈散熱器，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提供一種有效增大導(dǎo)熱面積、提高散熱效果的LED汽車前燈散熱器。
[0005]本發(fā)明的LED汽車前燈散熱器，包括底座和散熱組件，所述底座的頂面設(shè)置有電源安裝位、并在所述電源安裝位的外側(cè)設(shè)置有兩個弧形的導(dǎo)熱片，所述導(dǎo)熱片的頂端設(shè)置有向內(nèi)彎折的擋片，所述導(dǎo)熱片的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)熱硅膠，所述底座的底面設(shè)置有光源槽；所述散熱組件包括散熱環(huán)和散熱片，所述散熱環(huán)套裝在所述導(dǎo)熱片的外側(cè)，所述散熱片為多個、并且垂直對稱固定在所述散熱環(huán)的外側(cè)面，所述散熱環(huán)的底部設(shè)置有固定件，所述底座上位于所述光源槽內(nèi)設(shè)置有固定孔，所述固定件固定在所述固定孔內(nèi)。
[0006]進一步的，所述導(dǎo)熱片的外側(cè)面設(shè)置有向上傾斜的第一斜面，所述導(dǎo)熱片的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有向上傾斜的第二斜面，所述擋片的底面設(shè)置有與所述第二斜面相互垂直的第三斜面。
[0007]進一步的，所述散熱環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有向下傾斜的第四斜面，所述第四斜面的傾角大于所述第一斜面的傾角，所述第四斜面的傾角等于第二斜面的傾角。
[0008]進一步的，所述擋片的底部設(shè)置有緩沖密封墊。
[0009]進一步的，所述固定件為掛鉤，所述固定孔內(nèi)設(shè)置有勾槽，所述掛鉤與所述勾槽相配合。
[0010]進一步的，所述散熱片的底部外側(cè)固定在環(huán)形的固定環(huán)上。
[0011]進一步的，所述底座的頂面位于所述電源安裝位上設(shè)置有定位樁。
[0012]進一步的，所述光源槽內(nèi)設(shè)置有光源安裝孔。
[0013]借由上述方案，本發(fā)明至少具有以下優(yōu)點:包括底座和散熱組件，底座的頂面設(shè)置有電源安裝位、并在電源安裝位的外側(cè)設(shè)置有兩個弧形的導(dǎo)熱片，導(dǎo)熱片的頂端設(shè)置有向內(nèi)彎折的擋片，導(dǎo)熱片的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)熱硅膠，底座的底面設(shè)置有光源槽；散熱組件包括散熱環(huán)和散熱片，散熱環(huán)套裝在導(dǎo)熱片的外側(cè)，散熱片為多個、并且垂直對稱固定在散熱環(huán)的外側(cè)面，散熱環(huán)的底部設(shè)置有固定件，底座上位于光源槽內(nèi)設(shè)置有固定孔，固定件固定在固定孔內(nèi)；不采用一個螺釘?shù)嚷懵兜陌惭b零件，將電源與導(dǎo)熱片和散熱組件相互貼合連接，有效提高了穩(wěn)定性和導(dǎo)熱散熱效率。
[0014]上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本發(fā)明的較佳實施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明組裝前的剖視圖；
[0016]圖2是本發(fā)明組裝后的剖視圖；
[0017]圖3是本發(fā)明的俯視圖。

【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實施例，對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本發(fā)明，但不用來限制本發(fā)明的范圍。
[0019]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0020]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。
[0021]參見圖1至圖3所示，一種LED汽車前燈散熱器，包括底座I和散熱組件2，底座的頂面設(shè)置有電源安裝位11、并在電源安裝位的外側(cè)設(shè)置有兩個弧形的導(dǎo)熱片3，導(dǎo)熱片3的頂端設(shè)置有向內(nèi)彎折的擋片31，導(dǎo)熱片3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)熱硅膠32，底座I的底面設(shè)置有光源槽12 ;散熱組件2包括散熱環(huán)21和散熱片22，散熱環(huán)21套裝在導(dǎo)熱片3的外側(cè)，散熱片22為多個、并且垂直對稱固定在散熱環(huán)21的外側(cè)面，散熱環(huán)21的底部設(shè)置有固定件23，底座I上位于光源槽內(nèi)設(shè)置有固定孔13，固定件23固定在固定孔13內(nèi)。
[0022]本發(fā)明的LED汽車前燈散熱器，不采用一個螺釘?shù)嚷懵兜陌惭b零件，將電源與導(dǎo)熱片和散熱組件相互貼合連接，有效提高了穩(wěn)定性和導(dǎo)熱散熱效率；具體安裝過程為:將LED電源卡在導(dǎo)熱片之間，然后將散熱環(huán)套在導(dǎo)熱片的外側(cè)并向下按壓，直至固定件卡在固定孔中；擋片可以有效卡住電源的頂面，導(dǎo)熱片在散熱環(huán)的頂壓下有效固定電源的外側(cè)面，并與之貼附。
[0023]本發(fā)明的LED汽車前燈散熱器，導(dǎo)熱片3的外側(cè)面設(shè)置有向上傾斜的第一斜面，導(dǎo)熱片3的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有向上傾斜的第二斜面，擋片31的底面設(shè)置有與第二斜面相互垂直的第三斜面；這樣，通過斜面可以有效頂壓導(dǎo)熱片。
[0024]本發(fā)明的LED汽車前燈散熱器，散熱環(huán)21的內(nèi)側(cè)設(shè)置有向下傾斜的第四斜面，第四斜面的傾角大于第一斜面的傾角，第四斜面的傾角等于第二斜面的傾角。
[0025]為了防止擋片損傷LED電源，并防止導(dǎo)熱片與散熱環(huán)之間的導(dǎo)熱硅膠溢出，本發(fā)明的LED汽車前燈散熱器，擋片31的底部設(shè)置有緩沖密封墊。
[0026]本發(fā)明的LED汽車前燈散熱器，固定件23為掛鉤，固定孔13內(nèi)設(shè)置有勾槽，掛鉤與勾槽相配合。
[0027]為了有效固定散熱片，本發(fā)明的LED汽車前燈散熱器，散熱片22的底部外側(cè)固定在環(huán)形的固定環(huán)24上。
[0028]本發(fā)明的LED汽車前燈散熱器，底座I的頂面位于電源安裝位上設(shè)置有定位樁。
[0029]本發(fā)明的LED汽車前燈散熱器，光源槽12內(nèi)設(shè)置有光源安裝孔。
[0030]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，并不用于限制本發(fā)明，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種LED汽車前燈散熱器，其特征在于:包括底座和散熱組件，所述底座的頂面設(shè)置有電源安裝位、并在所述電源安裝位的外側(cè)設(shè)置有兩個弧形的導(dǎo)熱片，所述導(dǎo)熱片的頂端設(shè)置有向內(nèi)彎折的擋片，所述導(dǎo)熱片的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)熱硅膠，所述底座的底面設(shè)置有光源槽；所述散熱組件包括散熱環(huán)和散熱片，所述散熱環(huán)套裝在所述導(dǎo)熱片的外側(cè)，所述散熱片為多個、并且垂直對稱固定在所述散熱環(huán)的外側(cè)面，所述散熱環(huán)的底部設(shè)置有固定件，所述底座上位于所述光源槽內(nèi)設(shè)置有固定孔，所述固定件固定在所述固定孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車前燈散熱器，其特征在于:所述導(dǎo)熱片的外側(cè)面設(shè)置有向上傾斜的第一斜面，所述導(dǎo)熱片的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有向上傾斜的第二斜面，所述擋片的底面設(shè)置有與所述第二斜面相互垂直的第三斜面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的LED汽車前燈散熱器，其特征在于:所述散熱環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有向下傾斜的第四斜面，所述第四斜面的傾角大于所述第一斜面的傾角，所述第四斜面的傾角等于第二斜面的傾角。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車前燈散熱器，其特征在于:所述擋片的底部設(shè)置有緩沖密封墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車前燈散熱器，其特征在于:所述固定件為掛鉤，所述固定孔內(nèi)設(shè)置有勾槽，所述掛鉤與所述勾槽相配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車前燈散熱器，其特征在于:所述散熱片的底部外側(cè)固定在環(huán)形的固定環(huán)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車前燈散熱器，其特征在于:所述底座的頂面位于所述電源安裝位上設(shè)置有定位樁。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車前燈散熱器，其特征在于:所述光源槽內(nèi)設(shè)置有光源安裝孔。
【文檔編號】F21S8/10GK104214631SQ201410428490
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】薛桂芬, 陸佳俊, 陸雪松 申請人:蘇州駿發(fā)精密機械有限公司