后組合燈具側(cè)圍護板與燈體一體件防變形結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種后組合燈具側(cè)圍護板與燈體一體件防變形結(jié)構(gòu)，主要內(nèi)容為：包括燈體、護板和槽筋，所述的槽筋為U型結(jié)構(gòu)；在燈體與護板之間，每隔40mm-50mm距離增加一道槽筋，槽筋分別與燈體和護板相接，加強了兩者間的連接，大大增加了護板的強度。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單；保證其在注塑過程中，不會由于強度不好而收縮變形，影響燈具與鈑金間的間隙。
【專利說明】后組合燈具側(cè)圍護板與燈體一體件防變形結(jié)構(gòu)
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及汽車燈具【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種后組合燈具側(cè)圍護板與燈體一體件防變形結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0003]目前汽車車燈制造業(yè)，成本越來越高，利潤越來越低，成了困擾各大燈具制造廠商的瓶頸。在滿足客戶功能，性能，外觀等要求的前提下，減少產(chǎn)品零部件數(shù)成了各燈具制造商研究的課題。后組合燈側(cè)圍護板與燈體一體注塑成型件也被各大主機廠所采納。但由于側(cè)圍較薄，與燈體一體件會造成在注塑時，注塑件易變形，與鈑金配合間隙不均勻等問題，造成了客戶極大抱怨。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]根據(jù)以上不足，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單的后組合燈具側(cè)圍護板與燈體一體件防變形結(jié)構(gòu)。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明后組合燈具側(cè)圍護板與燈體一體件防變形結(jié)構(gòu)，主要內(nèi)容為:包括燈體、護板和槽筋，所述的槽筋為U型結(jié)構(gòu)；在燈體與護板之間，每隔40mm-50mm距離增加一道槽筋，槽筋分別與燈體和護板相接，加強了兩者間的連接，大大增加了護板的強度。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單；保證其在注塑過程中，不會由于強度不好而收縮變形，影響燈具與鈑金間的間隙。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)A-A剖視圖。
[0007]附圖標記說明:
1-燈體，2-護板，3-槽筋。

【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖及實施例描述本發(fā)明【具體實施方式】:
該系統(tǒng)主要內(nèi)容為:包括燈體1、護板2和槽筋3，所述的槽筋3為U型結(jié)構(gòu)；在燈體I與護板2之間，每隔40mm距離增加一道槽筋3，槽筋3分別與燈體I和護板2相接，加強了燈體I和護板2間的連接。
[0009]所述的燈體I和護板3都為注塑件。
[0010]所述的燈體I底端布有一圓柱形凸臺。
[0011]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明優(yōu)選實施方式作了詳細說明，但是本發(fā)明不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。
[0012]不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明不限于特定的實施方式，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求限定。
【權(quán)利要求】
1.一種后組合燈具側(cè)圍護板與燈體一體件防變形結(jié)構(gòu)，其特征在于，該系統(tǒng)主要內(nèi)容為:包括燈體(I)、護板(2)和槽筋(3)，所述的槽筋(3)為U型結(jié)構(gòu)；在燈體(I)與護板(2)之間，每隔40mm-50mm距離增加一道槽筋(3)，槽筋(3)分別與燈體(I)和護板(2)相接，力口強了燈體(I)和護板(2 )間的連接。
2.如權(quán)利要求1所述的后組合燈具側(cè)圍護板與燈體一體件防變形結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的燈體(I)和護板(3)都為注塑件。
3.如權(quán)利要求2所述的后組合燈具側(cè)圍護板與燈體一體件防變形結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的燈體(I)底端布有一圓柱形凸臺。
【文檔編號】F21W101/14GK104296077SQ201410464658
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
【發(fā)明者】徐品逢 申請人:江蘇常誠汽車部件有限公司