一種地下停車庫的太陽光平板燈系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了地下停車庫的太陽光平板燈系統(tǒng)，包括采光系統(tǒng)、導(dǎo)光系統(tǒng)和出光系統(tǒng)，所述出光系統(tǒng)包括背板、導(dǎo)光板和擴(kuò)散板，導(dǎo)光板設(shè)置在背板與擴(kuò)散板之間，所述導(dǎo)光板的側(cè)部安裝有光源，作為出光系統(tǒng)的側(cè)入式光源，所述采光系統(tǒng)通過導(dǎo)光系統(tǒng)連接出光系統(tǒng)，太陽光經(jīng)過采光系統(tǒng)聚集后通過導(dǎo)光系統(tǒng)傳送到出光系統(tǒng)中；導(dǎo)光系統(tǒng)輸入光的一端與采光系統(tǒng)的輸出光的一端連接，導(dǎo)光系統(tǒng)輸出光的一端連接背板底面并且接入到出光系統(tǒng)，輸出的光穿過背板底面作為出光系統(tǒng)的直入式光源。本發(fā)明將太陽光光源和用電光源相結(jié)合，在白天時(shí)通過太陽光進(jìn)行照明，在夜晚時(shí)通過用電光源進(jìn)行照明，具有節(jié)能環(huán)保以及光照均勻度高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種地下停車庫的太陽光平板燈系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種平板燈系統(tǒng)，特別涉及一種地下停車庫的太陽光平板燈系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]自然光具有取之不盡、用之不竭以及清潔和安全的特點(diǎn)，這是其他能源所沒有的。自然光的導(dǎo)入可用于光導(dǎo)照明系統(tǒng)，光導(dǎo)照明系統(tǒng)對于建筑節(jié)能方面有很大的幫助，為我們更好的實(shí)現(xiàn)了建筑的節(jié)能減排，同時(shí)應(yīng)用自然光進(jìn)行照明會營造出一個(gè)更加優(yōu)良的照明環(huán)境。但是太陽光的應(yīng)用研宄目前主要集中于研宄太陽光集光系統(tǒng)，對于如何將太陽光轉(zhuǎn)化為功能性照明的研宄比較少。
[0003]現(xiàn)有地下停車庫中，一般都是采用120燈具，由于地下停車庫沒有光線進(jìn)入，因此需要進(jìn)行全天的照明，費(fèi)電量非常大，根據(jù)統(tǒng)計(jì)地下車庫用于照明的能耗占地下車庫總能耗的40%。并且地下停車庫中采用的[￡0燈具多為361 18熒光燈管，由于全天24小時(shí)的照明導(dǎo)致18熒光燈管使用壽命較短，影響車庫照明環(huán)境。受到通風(fēng)設(shè)備的影響，地下停車庫中一般選擇燈具安裝高度為細(xì)左右，因此燈具的安裝高度較低，容易導(dǎo)致眩光值太大，影響司機(jī)的駕駛。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)與不足，提供一種節(jié)能環(huán)保、出光均勻的地下停車庫的太陽光平板燈系統(tǒng)，該系統(tǒng)將自然光照明系統(tǒng)和人工光照明系統(tǒng)緊密結(jié)合為一體化為同一個(gè)照明單元。
[0005]本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種地下停車庫的太陽光平板燈系統(tǒng)，包括出光系統(tǒng)，所述出光系統(tǒng)包括背板、導(dǎo)光板和擴(kuò)散板，導(dǎo)光板設(shè)置在背板與擴(kuò)散板之間，所述導(dǎo)光板的側(cè)部安裝有光源，作為出光系統(tǒng)的側(cè)入式光源，還包括采光系統(tǒng)和導(dǎo)光系統(tǒng)，所述采光系統(tǒng)通過導(dǎo)光系統(tǒng)連接出光系統(tǒng)，太陽光經(jīng)過采光系統(tǒng)聚集后通過導(dǎo)光系統(tǒng)傳送到出光系統(tǒng)中；
[0006]所述導(dǎo)光系統(tǒng)輸入光的一端與采光系統(tǒng)的輸出光的一端連接，導(dǎo)光系統(tǒng)輸出光的一端連接背板底面并且接入到出光系統(tǒng)，輸出的光作為出光系統(tǒng)的直入式光源。
[0007]優(yōu)選的，所述采光系統(tǒng)為制作成半球形的采光外罩。
[0008]優(yōu)選的，所述導(dǎo)光系統(tǒng)包括光纖導(dǎo)光管、聚光器和光纖，所述光纖導(dǎo)光管上端連接米光系統(tǒng)輸出光的一端，所述聚光器輸入光的一端連接光纖導(dǎo)光管的下端，所述聚光器輸出光的一端連接光纖，光纖輸出光的一端連接背板底面并且接入到出光系統(tǒng)內(nèi)部，輸出的光作為出光系統(tǒng)的直入式光源。
[0009]更進(jìn)一步的，所述采光系統(tǒng)輸出光的一端的直徑小于光纖導(dǎo)光管的直徑。
[0010]更進(jìn)一步的，光纖導(dǎo)光管由？―材料制成，其外側(cè)鍍增反膜；聚光器由鋁制材料制成，所述聚光器內(nèi)側(cè)鍍?yōu)榉垂饷妗?br>
[0011]更進(jìn)一步的，所述導(dǎo)光系統(tǒng)光纖末端分為多支路光纖，將一束光分成多束，光纖末端各支路光纖輸出光的一端分別連接出光系統(tǒng)的背板底面并且接入到出光系統(tǒng)。
[0012]更進(jìn)一步的，所述導(dǎo)光系統(tǒng)光纖輸出光的一端設(shè)置有光纖連接器，導(dǎo)光系統(tǒng)光纖輸出光的一端通過光纖連接器連接背板底面并且接入到出光系統(tǒng)。
[0013]更進(jìn)一步的，所述光纖連接器為帶有空心圓柱的平板，其中空心圓柱貫穿平板；
[0014]所述空心圓柱的數(shù)量大于或等于導(dǎo)光系統(tǒng)光纖輸出光的端數(shù)；
[0015]所述空心圓柱內(nèi)部鍍有反光層；
[0016]所述空心圓柱內(nèi)設(shè)置有固定光纖的卡槽結(jié)構(gòu)，光纖輸出光的一端通過卡槽固定在空心圓柱內(nèi)。
[0017]更進(jìn)一步的，所述背光板上設(shè)置有孔，所述光纖連接器固定于背板上，光纖連接器上的空心圓柱處于背板的孔上方，即出光系統(tǒng)通過背板上的孔露出光纖連接器的空心圓柱，光纖連接器空心圓柱輸出的光進(jìn)入到出光系統(tǒng)內(nèi)部。
[0018]優(yōu)選的，所述導(dǎo)光板的側(cè)部安裝的光源為[￡0燈條。
[0019]本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點(diǎn)及效果:
[0020](1)本發(fā)明通過采光系統(tǒng)和導(dǎo)光系統(tǒng)將太陽光引入到作為出光系統(tǒng)的平板燈系統(tǒng)中，作為平板燈系統(tǒng)的直入式光源，然后出光系統(tǒng)對直入式光源出射的太陽光進(jìn)行重新分配，以一種低眩光、面發(fā)光的方式進(jìn)行出光，提供一個(gè)舒適的照明環(huán)境，同時(shí)極大地減少了地下車庫眩光問題。通過本發(fā)明平板燈系統(tǒng)滿足在白天時(shí)直接采用自然太陽光進(jìn)行照明，大大節(jié)省了用電量。同時(shí)本發(fā)明平板燈系統(tǒng)中還安裝有側(cè)入式光源，在晚上沒有太陽光的情況下通過側(cè)入式光源實(shí)現(xiàn)照明，具有節(jié)能環(huán)保、出光均勻以及使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
[0021](2)本發(fā)明采用120光源作為側(cè)入式光源，太陽光光源作為直入式光源，無論是120光源還是太陽光光源都通過平板燈系統(tǒng)出光，極大地提高了地下車庫車道路段的光照均勻度，有效解決了地下車庫車道部分照明所存在的斑馬線效應(yīng)，為司機(jī)營造出更好的照明環(huán)境。
[0022](3)本發(fā)明采光系統(tǒng)采用半球形采光罩，能夠盡可能多的采集空間中的光線，提高了米光效率。
[0023](4)本發(fā)明導(dǎo)光系統(tǒng)中的光纖導(dǎo)光管外側(cè)鍍有增反模，聚光器的內(nèi)側(cè)以及光纖連接器空心圓柱的內(nèi)側(cè)均鍍有反光層，減少了光線的損失。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0024]圖1是本發(fā)明太陽光平板燈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主視圖。
[0025]圖2是本發(fā)明太陽光平板燈系統(tǒng)中出光系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖3是本發(fā)明太陽光平板燈系統(tǒng)中光纖連接器俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。
[0028]實(shí)施例
[0029]如圖1至3所示，本實(shí)施例公開了一種地下停車庫的太陽光平板燈系統(tǒng)，包括采光系統(tǒng)、導(dǎo)光系統(tǒng)和出光系統(tǒng)，如圖2中所示，出光系統(tǒng)從上至下包括背板6、導(dǎo)光板9和擴(kuò)散板8，導(dǎo)光板設(shè)置在背板與擴(kuò)散板之間，導(dǎo)光板9的側(cè)部安裝有光源7，其中該光源為[￡0燈條，作為出光系統(tǒng)的側(cè)入式光源。
[0030]在本實(shí)施例中采光系統(tǒng)通過導(dǎo)光系統(tǒng)連接出光系統(tǒng)，太陽光經(jīng)過采光系統(tǒng)聚集后通過導(dǎo)光系統(tǒng)傳送到出光系統(tǒng)中；導(dǎo)光系統(tǒng)輸入光的一端與采光系統(tǒng)的輸出光的一端連接，導(dǎo)光系統(tǒng)輸出光的一端連接背板底面并且接入到出光系統(tǒng)內(nèi)部，輸出的光穿過背板底面作為出光系統(tǒng)的直入式光源。出光系統(tǒng)對直入式光源出射的太陽光進(jìn)行重新分配，以一種低眩光、面發(fā)光的方式進(jìn)行出光，提供一個(gè)舒適的照明環(huán)境，同時(shí)極大地減少了地下車庫眩光問題。
[0031]在本實(shí)施例中，如圖1中所示，采光系統(tǒng)為制作成半球形的采光外罩1，通過半球形采光罩能夠盡可能多的采集周圍空間的光線。
[0032]在本實(shí)施例中，如圖1中所示，導(dǎo)光系統(tǒng)包括光纖導(dǎo)光管2、聚光器3和光纖4，其中光纖導(dǎo)光管2上端連接采光系統(tǒng)中半球形的采光外罩1的下端，即采光系統(tǒng)輸出光的一端，其中半球形采光外罩的外徑小于光纖導(dǎo)光管2的直徑，以保證采集到的光線盡量少的浪費(fèi)。聚光器3輸入光的一端連接光纖導(dǎo)光管2的下端，聚光器3與光纖導(dǎo)光管2相接處通過橡膠進(jìn)行固定；聚光器3輸出光的一端連接光纖4，其中光纖4通過聚光器3末端的卡扣與聚光器3相接，，光纖4輸出光的一端連接背板底面并且接入到出光系統(tǒng)內(nèi)部，輸出的光穿過背板6底面作為出光系統(tǒng)的直入式光源。
[0033]本實(shí)施例導(dǎo)光系統(tǒng)中光纖導(dǎo)光管由？歷材料制成，其外側(cè)鍍增反膜，以減少光線的損失。聚光器為一種鋁制高效聚光器，聚光器內(nèi)側(cè)鍍?yōu)榉垂鈱印?br>
[0034]如圖1中所;在本實(shí)施例中，導(dǎo)光系統(tǒng)光纖4末端分為多支路光纖，將一束光分成多束，各支路光纖輸出光的一端分別穿過出光系統(tǒng)的背板底面進(jìn)入到出光系統(tǒng)。
[0035]如圖1至3中所示，本實(shí)施例中導(dǎo)光系統(tǒng)光纖輸出光的一端設(shè)置有光纖連接器5，導(dǎo)光系統(tǒng)光纖輸出光的一端通過光纖連接器5連接背板6底面并且接入到出光系統(tǒng)內(nèi)部。如圖3所示，本實(shí)施例光纖連接器為5帶有空心圓柱10的平板，空心圓柱貫穿平板，空心圓柱的數(shù)量大于或等于導(dǎo)光系統(tǒng)光纖輸出光的端數(shù)，即大于或等于光纖4末端光纖支路的總數(shù)，空心圓柱內(nèi)部鍍有反光層，減少光損；空心圓柱內(nèi)設(shè)置有固定光纖的卡槽結(jié)構(gòu)，光纖輸出光的一端通過卡槽固定在空心圓柱內(nèi)。背板6上設(shè)置有矩形孔，矩形孔的尺寸長小于光纖連接器平板的尺寸，光纖連接器5通過螺絲固定在背板上，其中光纖連接器5帶有空心圓柱的部分位于背板的矩形孔上方，出光系統(tǒng)通過背板上的矩形孔露出光纖連接器的空心圓柱，即通過背板的矩形孔將光纖連接器朝出光系統(tǒng)內(nèi)部露出，光纖輸出光的一端固定在空心圓柱內(nèi)后，光纖輸出的光通過光纖連接器5中的空心圓柱出射到出光系統(tǒng)內(nèi)。
[0036]上述實(shí)施例為本發(fā)明較佳的實(shí)施方式，但本發(fā)明的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，其他的任何未背離本發(fā)明的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種地下停車庫的太陽光平板燈系統(tǒng)，包括出光系統(tǒng)，所述出光系統(tǒng)包括背板、導(dǎo)光板和擴(kuò)散板，導(dǎo)光板設(shè)置在背板與擴(kuò)散板之間，所述導(dǎo)光板的側(cè)部安裝有光源，作為出光系統(tǒng)的側(cè)入式光源，其特征在于，還包括采光系統(tǒng)和導(dǎo)光系統(tǒng)，所述采光系統(tǒng)通過導(dǎo)光系統(tǒng)連接出光系統(tǒng)，太陽光經(jīng)過采光系統(tǒng)聚集后通過導(dǎo)光系統(tǒng)傳送到出光系統(tǒng)中； 所述導(dǎo)光系統(tǒng)輸入光的一端與采光系統(tǒng)的輸出光的一端連接，導(dǎo)光系統(tǒng)輸出光的一端連接背板底面并且接入到出光系統(tǒng)，輸出的光作為出光系統(tǒng)的直入式光源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下停車庫的太陽光平板燈系統(tǒng)，其特征在于，所述采光系統(tǒng)為制作成半球形的采光外罩。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下停車庫的太陽光平板燈系統(tǒng)，其特征在于，所述導(dǎo)光系統(tǒng)包括光纖導(dǎo)光管、聚光器和光纖，所述光纖導(dǎo)光管上端連接采光系統(tǒng)輸出光的一端，所述聚光器輸入光的一端連接光纖導(dǎo)光管的下端，所述聚光器輸出光的一端連接光纖，光纖輸出光的一端連接背板底面并且接入到出光系統(tǒng)內(nèi)部，輸出的光作為出光系統(tǒng)的直入式光源。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地下停車庫的太陽光平板燈系統(tǒng)，其特征在于，所述采光系統(tǒng)輸出光的一端的直徑小于光纖導(dǎo)光管的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地下停車庫的太陽光平板燈系統(tǒng)，其特征在于，光纖導(dǎo)光管由PMMA材料制成，其外側(cè)鍍增反膜；聚光器由鋁制材料制成，所述聚光器內(nèi)側(cè)鍍?yōu)榉垂饷妗?br>
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地下停車庫的太陽光平板燈系統(tǒng)，其特征在于，所述導(dǎo)光系統(tǒng)光纖末端分為多支路光纖，將一束光分成多束，光纖末端各支路光纖輸出光的一端分別連接出光系統(tǒng)的背板底面并且接入到出光系統(tǒng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3至6中任一項(xiàng)所述的地下停車庫的太陽光平板燈系統(tǒng)，其特征在于，所述導(dǎo)光系統(tǒng)光纖輸出光的一端設(shè)置有光纖連接器，導(dǎo)光系統(tǒng)光纖輸出光的一端通過光纖連接器連接背板底面并且接入到出光系統(tǒng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的地下停車庫的太陽光平板燈系統(tǒng)，其特征在于，所述光纖連接器為帶有空心圓柱的平板，其中空心圓柱貫穿平板； 所述空心圓柱的數(shù)量大于或等于導(dǎo)光系統(tǒng)光纖輸出光的端數(shù)； 所述空心圓柱內(nèi)部鍍有反光層； 所述空心圓柱內(nèi)設(shè)置有固定光纖的卡槽結(jié)構(gòu)，光纖輸出光的一端通過卡槽固定在空心圓柱內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的地下停車庫的太陽光平板燈系統(tǒng)，其特征在于，所述背光板上設(shè)置有孔，所述光纖連接器固定于背板上，光纖連接器上的空心圓柱處于背板的孔上方，即出光系統(tǒng)通過背板上的孔露出光纖連接器的空心圓柱，光纖連接器空心圓柱輸出的光進(jìn)入到出光系統(tǒng)內(nèi)部。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下停車庫的太陽光平板燈系統(tǒng)，其特征在于，所述導(dǎo)光板的側(cè)部安裝的光源為LED燈條。
【文檔編號】F21V13/00GK104482498SQ201410628528
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月10日
【發(fā)明者】文尚勝, 馬丙戌, 陳穎聰, 劉涵, 付萌, 章紅科 申請人:華南理工大學(xué)