具有l(wèi)ed光源的遠(yuǎn)近燈切換的車燈裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有LED光源的遠(yuǎn)近燈切換的車燈裝置，其主要是于車燈的燈殼內(nèi)設(shè)有近燈燈座，于該近燈燈座上設(shè)有發(fā)光端面朝向燈殼內(nèi)緣上端面的近燈LED燈源，且于燈殼內(nèi)緣上端面對應(yīng)該近燈LED燈源形成有光學(xué)反射面，另于燈殼對應(yīng)該近燈燈座的外側(cè)設(shè)有遮光板，讓近燈LED燈源的光線僅能由遮光板頂緣上方向外透射出，而于該遮光板外側(cè)端面則設(shè)有遠(yuǎn)燈燈座，該遠(yuǎn)燈燈座上設(shè)有至少一遠(yuǎn)燈LED燈源，再于該燈殼外罩蓋有燈罩，該燈罩外端則設(shè)有可供光線透射出的透鏡；借此，令車燈不僅在整體結(jié)構(gòu)組成上較為簡便，相對能降低其故障損壞機(jī)率，連帶能減少其制作成本，且于使用上能減少高溫問題的發(fā)生，并能延長其的使用壽命。
【專利說明】具有LED光源的遠(yuǎn)近燈切換的車燈裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種具有LED光源的遠(yuǎn)近燈切換的車燈裝置，特別涉及一種不僅在整體結(jié)構(gòu)組成上較為簡便，相對能降低其故障損壞機(jī)率，連帶能減少其制作成本，且于使用上能減少高溫問題的發(fā)生，并能延長其使用壽命，而在其整體施行使用上更增實(shí)用功效特性的具有LED光源的遠(yuǎn)近燈切換的車燈裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]各式的車輛由于可大幅縮短人們及各種物品來往兩地間所花費(fèi)的時間，能增進(jìn)人們?nèi)粘Ｉ钪信c各種貨品運(yùn)送上的極佳便利性，而為許多人們所熱愛購置使用，也因此于各巷道馬路上到處都可見到各式車輛的蹤跡；而一般于各式的車輛上皆會依照不同位置處分別設(shè)有各種大燈、小燈、尾燈、方向燈、剎車燈等，以于不同狀況下利用不同位置的燈具所發(fā)出不同顏色的亮光，而可用來提醒其他駕駛?cè)嘶蚵啡俗⒁鈦碥囄恢没蛐熊嚪较虻?，同時亦能提供駕駛者于昏暗、視線不明處或夜間開車時，具有照射路況確保行車安全的功效目的。
[0003]其中，就車輛的大燈而言，由于需具有遠(yuǎn)燈與近燈的切換，且其遠(yuǎn)、近燈切換所照射出的光形需符合法規(guī)條文規(guī)定，使得一般業(yè)者皆會于燈殼內(nèi)部對應(yīng)發(fā)光源設(shè)有一可控制移動的遮光板，以利用控制該遮光板的移動，對發(fā)光源所發(fā)出的光線進(jìn)行部分遮蔽，進(jìn)而改變發(fā)光源所照射出的光形，如:96年9月I日公告的中國臺灣第M317958號“車燈遠(yuǎn)近燈切換裝置改良”、97年12月21日公告的中國臺灣第M347313號“可切換遠(yuǎn)近燈的車燈裝置”、99年10月I日公告的中國臺灣第1331103號“車燈遠(yuǎn)近燈控制裝置(一)”、99年8月2日公告的中國臺灣第M394257號“車燈遠(yuǎn)近切換結(jié)構(gòu)”及99年9月7日公告的中國臺灣第M464356號“車燈裝置的遠(yuǎn)近燈切換模組”所示。
[0004]然而，上述各種車輛大燈結(jié)構(gòu)雖皆可達(dá)到進(jìn)行遠(yuǎn)燈與近燈切換的預(yù)期功效，但也在其實(shí)際施行使用上發(fā)現(xiàn)，其具有下列缺點(diǎn):
[0005]1.該類結(jié)構(gòu)由于其發(fā)光源普遍皆為鹵素?zé)襞莼蚍烹娛綗襞?，造成其消耗功率較聞，相對容易廣生聞溫、形成熱害，而影響其使用壽命。
[0006]2.該類結(jié)構(gòu)于進(jìn)行遠(yuǎn)燈與近燈切換時，其皆為相同的發(fā)光源發(fā)光照明，僅以遮光板進(jìn)行光線遮蔽，導(dǎo)致該發(fā)光源長時間處于發(fā)光照明狀態(tài)下，更是會縮短其使用壽命。
[0007]3.該類結(jié)構(gòu)由于需以電磁閥帶動連動構(gòu)件進(jìn)行遮光板的移動控制，使得其不僅在結(jié)構(gòu)設(shè)計上較為繁雜，造成組裝結(jié)合上極大的不便，且相對導(dǎo)致其故障損壞機(jī)率的增加，并連帶令其無法有效降低制作成本。
[0008]因此，設(shè)計人有鑒于此，秉持多年該相關(guān)行業(yè)的豐富設(shè)計開發(fā)及實(shí)際制作經(jīng)驗，針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供一種具有LED光源的遠(yuǎn)近燈切換的車燈裝置，以期達(dá)到更佳實(shí)用價值性的目的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0009]為了克服上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種具有LED光源的遠(yuǎn)近燈切換的車燈裝置，其主要是不僅在整體結(jié)構(gòu)組成上較為簡便，相對能降低其故障損壞機(jī)率，連帶能減少其制作成本，且于使用上能減少高溫問題的發(fā)生，并能延長其使用壽命，而在其整體施行使用上更增實(shí)用功效特性。
[0010]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:所述具有LED光源的遠(yuǎn)近燈切換的車燈裝置的燈殼內(nèi)設(shè)有近燈燈座，于該近燈燈座上設(shè)有發(fā)光端面朝向燈殼內(nèi)緣上端面的近燈LED燈源，于燈殼內(nèi)緣上端面對應(yīng)該近燈LED燈源形成有反射面，于該燈殼對應(yīng)該近燈燈座的外側(cè)設(shè)有遮光板，該近燈LED燈源的光線僅能由遮光板的頂緣上方向外透射，于該遮光板外側(cè)端面則設(shè)有遠(yuǎn)燈燈座，該遠(yuǎn)燈燈座上設(shè)有至少一遠(yuǎn)燈LED燈源，該燈殼外罩蓋有燈罩，該燈罩外端設(shè)有能供光線透射出的透鏡。
[0011]本實(shí)用新型具有LED光源的遠(yuǎn)近燈切換的車燈裝置的較佳實(shí)施例，其中，該遮光板的材質(zhì)為鋁。
[0012]本實(shí)用新型具有LED光源的遠(yuǎn)近燈切換的車燈裝置的較佳實(shí)施例，其中，該遮光板下端至少一側(cè)凸設(shè)形成散熱鰭片。
[0013]借由以上所述，本實(shí)用新型與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相較之下，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0014]1.本實(shí)用新型由于分別以近燈LED燈源與遠(yuǎn)燈LED燈源發(fā)出近燈與遠(yuǎn)燈光線照明，而LED燈具有低消耗功率的特性，連帶能減少高溫問題的發(fā)生，進(jìn)而延長其使用壽命。
[0015]2.本實(shí)用新型由于分別設(shè)有近燈LED燈源與遠(yuǎn)燈LED燈源，使得其于近燈照明時以近燈LED燈源發(fā)出近燈光線照明，而于遠(yuǎn)燈照明時則以遠(yuǎn)燈LED燈源發(fā)出遠(yuǎn)燈光線照明，使得其能令近燈LED燈源與遠(yuǎn)燈LED燈源具有較長的使用壽命。
[0016]3.本實(shí)用新型不需控制遮光板的移動即能切換遠(yuǎn)燈與近燈，使得其在整體結(jié)構(gòu)組成上較為簡便，相對能降低其故障損壞機(jī)率，并連帶能減少其制作成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
[0018]圖1:本實(shí)用新型的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2:本實(shí)用新型的俯視剖視組合結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3:本實(shí)用新型的側(cè)視剖視組合結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4:本實(shí)用新型的另一實(shí)施例立體分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5:本實(shí)用新型的另一實(shí)施例側(cè)視剖視組合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖標(biāo)記說明:
[0024]I 車燈
[0025]11 燈殼
[0026]111光學(xué)反射面
[0027]12近燈燈座
[0028]13近燈LED燈源
[0029]14遮光板
[0030]141散熱鰭片
[0031]15遠(yuǎn)燈燈座
[0032]16遠(yuǎn)燈LED燈源
[0033]17 燈罩
[0034]18 透鏡

【具體實(shí)施方式】
[0035]為了對本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照【專利附圖】

【附圖說明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0036]請參閱圖1本實(shí)用新型的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖、圖2本實(shí)用新型的俯視剖視組合結(jié)構(gòu)示意圖及圖3本實(shí)用新型的側(cè)視剖視組合結(jié)構(gòu)示意圖所示，本實(shí)用新型的車燈I主要是于燈殼11內(nèi)設(shè)有近燈燈座12，于該近燈燈座12上設(shè)有發(fā)光端面朝向燈殼11內(nèi)緣上端面的近燈LED燈源13，且于燈殼11內(nèi)緣上端面對應(yīng)該近燈LED燈源13形成有光學(xué)反射面111 (反射面)，另于燈殼11對應(yīng)該近燈燈座12的外側(cè)設(shè)有遮光板14，該遮光板14恰能遮蓋于燈殼11外側(cè)下半部，讓近燈LED燈源13的光線僅能由遮光板14的頂緣上方向外透射出，而于該遮光板14外側(cè)端面則設(shè)有遠(yuǎn)燈燈座15，該遠(yuǎn)燈燈座15上設(shè)有至少一遠(yuǎn)燈LED燈源16,再于該燈殼11外罩蓋有燈罩17,該燈罩17外端則設(shè)有可供光線透射出的透鏡18。
[0037]另，本實(shí)用新型車燈I的遮光板14可為鋁材質(zhì)制作，使得其能具有散熱功效，并進(jìn)一步能令該遮光板14下端向一側(cè)或兩側(cè)凸設(shè)形成有散熱鰭片141 (請再一并參閱圖4本實(shí)用新型的另一實(shí)施例立體分解結(jié)構(gòu)示意圖及圖5本實(shí)用新型的另一實(shí)施例側(cè)視剖視組合結(jié)構(gòu)示意圖所示)，以讓該遠(yuǎn)燈LED燈源16于發(fā)光照明過程中所產(chǎn)生的熱能可經(jīng)由遮光板14有效散熱，而可延長遠(yuǎn)燈LED燈源16的使用壽命。
[0038]如此一來，使得本實(shí)用新型于操作使用上，其是于當(dāng)該車燈I欲進(jìn)行近燈照明時，令該近燈燈座12上的近燈LED燈源13與電源導(dǎo)通發(fā)出亮光，由于燈殼11內(nèi)緣上端面對應(yīng)該近燈LED燈源13形成有光學(xué)反射面111，使得近燈LED燈源13所發(fā)出的亮光，能借由光學(xué)反射面111將近燈LED燈源13的光線進(jìn)行反射，加上于燈殼11對應(yīng)該近燈燈座12的外側(cè)設(shè)有遮光板14，使得經(jīng)光學(xué)反射面111所反射后的近燈LED燈源13光線僅能由遮光板14的頂緣上方向外透射出，再經(jīng)由燈罩17的透鏡18的折射向外形成近光燈照明模式；而當(dāng)該車燈I欲進(jìn)行遠(yuǎn)燈照明時，則是直接令遮光板14外側(cè)端面遠(yuǎn)燈燈座15上的遠(yuǎn)燈LED燈源16與電源導(dǎo)通發(fā)出亮光，讓該遠(yuǎn)燈LED燈源16所發(fā)出的亮光直接經(jīng)由燈罩17的透鏡18向外投射，擴(kuò)大光線對外擴(kuò)散的面積，形成遠(yuǎn)光燈的照明模式。
[0039]以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的【具體實(shí)施方式】，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。而且需要說明的是，本實(shí)用新型的各組成部分并不僅限于上述整體應(yīng)用，本實(shí)用新型的說明書中描述的各技術(shù)特征可以根據(jù)實(shí)際需要選擇一項單獨(dú)采用或選擇多項組合起來使用，因此，本實(shí)用新型理所應(yīng)當(dāng)?shù)睾w了與本案創(chuàng)新點(diǎn)有關(guān)的其他組合及具體應(yīng)用。
【權(quán)利要求】
1.一種具有LED光源的遠(yuǎn)近燈切換的車燈裝置，其特征在于，所述具有LED光源的遠(yuǎn)近燈切換的車燈裝置的燈殼內(nèi)設(shè)有近燈燈座，于該近燈燈座上設(shè)有發(fā)光端面朝向燈殼內(nèi)緣上端面的近燈LED燈源，于燈殼內(nèi)緣上端面對應(yīng)該近燈LED燈源形成有反射面，于該燈殼對應(yīng)該近燈燈座的外側(cè)設(shè)有遮光板，該近燈LED燈源的光線僅能由遮光板的頂緣上方向外透射，于該遮光板外側(cè)端面則設(shè)有遠(yuǎn)燈燈座，該遠(yuǎn)燈燈座上設(shè)有至少一遠(yuǎn)燈LED燈源，該燈殼外罩蓋有燈罩，該燈罩外端設(shè)有能供光線透射出的透鏡。
2.如權(quán)利要求1所述的具有LED光源的遠(yuǎn)近燈切換的車燈裝置，其特征在于，該遮光板的材質(zhì)為鋁。
3.如權(quán)利要求1所述的具有LED光源的遠(yuǎn)近燈切換的車燈裝置，其特征在于，該遮光板下端至少一側(cè)凸設(shè)形成散熱鰭片。
4.如權(quán)利要求2所述的具有LED光源的遠(yuǎn)近燈切換的車燈裝置，其特征在于，該遮光板下端至少一側(cè)凸設(shè)形成散熱鰭片。
【文檔編號】F21W101/10GK203857380SQ201420264500
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月22日
【發(fā)明者】李晉勛 申請人:湖南福安工業(yè)有限公司