一種快裝式公路隧道用燈具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種快裝式公路隧道用燈具。傳統(tǒng)的隧道照明燈具結構復雜，可靠性一般，安裝不便，換裝維護成本高，制造成本高，且對于隧道運營而言，比較費時費工。本實用新型所涉及的燈具包含有固定于隧道頂部的快裝支架、燈體和燈體頂部的燈體支架；快裝支架包括頂板和兩側向下伸出的側板，頂板設置有膨脹螺釘，側板設置有懸掛鉤；燈體支架位于快裝支架的側板內側，上部設置有水平的連接螺桿和電木螺母，連接螺桿掛裝于快裝支架的懸掛鉤。本實用新型能快速實現公路隧道燈具的即插即換，可以免工具徒手安裝，從而節(jié)省安裝維護時間，結構簡單，制造成本低，可靠性高。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種燈具，具體涉及一種快裝式公路隧道用燈具。 一種快裝式公路隧道用燈具

【背景技術】
[0002] 國內隧道照明項目在拱頂側偏單排布燈方式下，燈具的常規(guī)安裝方式主要有膨脹 螺栓固定安裝、吊桿固定安裝、預埋件固定安裝等方式。膨脹螺栓固定安裝即為吸頂式安 裝，這是目前采用最廣泛的方式，但這種方式下的燈具結構比較復雜，安裝不便，比較費時 費工。吊桿固定安裝一般采用圓鋼、角鋼或者橋架托臂，可將燈具降至距路面6. 2m以上位 置，但降低燈具安裝高度是在犧牲照明均勻度的基礎上增加亮度，且亮度上升幅度小，同時 吊桿安裝施工工序較為復雜，增加工程造價，因此不建議隧道照明燈具采取吊桿安裝方式。 預埋件固定安裝方式即在隧道主體施工階段在二襯內預埋鋼板，后期采用焊接方式安裝燈 具。但是，由于在施工過程中，隧道起訖樁號也會調整，預埋鋼板的數量和間距不能滿足后 期變化需求，因此預埋件固定安裝方式也存在著較大的弊端。
[0003] 以上這些傳統(tǒng)的隧道照明燈具安裝方式雖然很成熟，但總體說來結構比較復雜， 可靠性一般，安裝不便，換裝維護成本高，制造成本高，且對于隧道運營而言，比較費時費 工。


【發(fā)明內容】

[0004] 本實用新型的目的是提供一種快裝式公路隧道用燈具，能方便實現公路隧道燈具 的即插即換，降低公路隧道的運營成本和燈具的制造成本。
[0005] 本實用新型所采用的技術方案是：
[0006] -種快裝式公路隧道用燈具，其特征在于：
[0007] 設置有固定于隧道頂部的快裝支架、燈體和燈體頂部兩側固定的燈體支架；
[0008] 所述快裝支架包括頂板和兩側向下伸出的側板，頂板設置有膨脹螺釘，側板設置 有凹槽形的懸掛鉤；
[0009] 所述燈體支架是對稱固定于燈體頂部兩側的兩塊堅直的固定板，位于快裝支架的 側板內側；燈體支架上部設置有水平的連接螺桿和電木螺母，連接螺桿掛裝于快裝支架的 懸掛鉤。
[0010] 2、根據權利要求1所述的一種快裝式公路隧道用燈具，其特征在于：
[0011] 所述快裝支架側板的懸掛鉤下方設置有角度定位通孔；
[0012] 所述燈體支架上繞連接螺桿下方設置有多個通孔；
[0013] 燈體和燈體支架繞連接螺桿軸線轉動時，燈體支架上的通孔與快裝支架側板的角 度定位通孔的位置相對應，并通過定位銷相固定。
[0014] 3、根據權利要求2所述的一種快裝式公路隧道用燈具，其特征在于：
[0015] 所述燈體頂部設置有下快接頭，下快接頭通過上快接頭與電源線連接。
[0016] 本實用新型具有以下優(yōu)點：
[0017] 本實用新型能快速實現公路隧道燈具的即插即換，可以免工具徒手安裝，從而節(jié) 省安裝維護時間，結構簡單，制造成本低，可靠性高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018] 圖1為本實用新型的裝配示意圖。
[0019] 圖2為本實用新型的整體結構示意圖。
[0020] 圖3為本實用新型的整體結構示意圖主視圖。
[0021] 圖4為本實用新型的整體結構示意圖側視圖。
[0022] 圖5為燈具角度調節(jié)示意圖。
[0023] 圖6為快裝支架的結構示意圖。
[0024] 圖7為燈體支架的結構示意圖。
[0025] 圖中，1-快裝支架，2-連接螺桿，3-電木螺母，4-定位銷，5-膨脹螺釘，6-燈體， 7_燈體支架，8-上快接頭，9-下快接頭。

【具體實施方式】
[0026] 下面結合【具體實施方式】對本實用新型進行詳細的說明。
[0027] 本實用新型所涉及的一種快裝式公路隧道用燈具包括固定于隧道頂部的快裝支 架1、燈體6和燈體6頂部兩側固定的燈體支架7。所述快裝支架1包括頂板和兩側向下伸 出的側板，頂板設置有膨脹螺釘5,側板設置有凹槽形的懸掛鉤。所述燈體支架7是對稱固 定于燈體6頂部兩側的兩塊堅直的固定板，位于快裝支架1的側板內側；燈體支架7上部 設置有水平的連接螺桿2和電木螺母3,連接螺桿2掛裝于快裝支架1的懸掛鉤。安裝時， 燈體6通過燈體支架7掛裝于快裝支架1的懸掛鉤，可以繞連接螺桿2的軸線轉動，連接螺 桿，2與電木螺母3配合上緊后可以防止燈具發(fā)生竄動。
[0028] 快裝支架1側板的懸掛鉤下方設置有角度定位通孔，燈體支架7上繞連接螺桿2 下方設置有多個通孔，燈體6和燈體支架7繞連接螺桿2軸線轉動時，燈體支架7上的通孔 與快裝支架1側板的角度定位通孔的位置相對應，并通過定位銷4相固定，如此設置可以將 燈具的照射角度進行固定，實現燈具照射角度的分級調節(jié)。
[0029] 燈體6頂部設置有電源快接裝置，包括上快接頭8和下快接頭9,下快接頭9固定 于燈體6頂部，下快接頭9通過上快接頭8與電源線連接。
[0030] 本實用新型的內容不限于實施例所列舉，本領域普通技術人員通過閱讀本實用新 型說明書而對本實用新型技術方案采取的任何等效的變換，均為本實用新型的權利要求所 涵蓋。
【權利要求】
1. 一種快裝式公路隧道用燈具，其特征在于： 設置有固定于隧道頂部的快裝支架（1 )、燈體（6)和燈體（6)頂部兩側固定的燈體支架 (7)； 所述快裝支架（1)包括頂板和兩側向下伸出的側板，頂板設置有膨脹螺釘（5)，側板設 置有凹槽形的懸掛鉤； 所述燈體支架（7)是對稱固定于燈體（6)頂部兩側的兩塊堅直的固定板，位于快裝支 架（1)的側板內側；燈體支架（7)上部設置有水平的連接螺桿（2)和電木螺母（3)，連接螺 桿（2)掛裝于快裝支架（1)的懸掛鉤。
2. 根據權利要求1所述的一種快裝式公路隧道用燈具，其特征在于： 所述快裝支架（1)側板的懸掛鉤下方設置有角度定位通孔； 所述燈體支架（7)上繞連接螺桿（2)下方設置有多個通孔； 燈體（6 )和燈體支架（7 )繞連接螺桿（2 )軸線轉動時，燈體支架（7 )上的通孔與快裝支 架（1)側板的角度定位通孔的位置相對應，并通過定位銷（4)相固定。
3. 根據權利要求2所述的一種快裝式公路隧道用燈具，其特征在于： 所述燈體（6)頂部設置有下快接頭（9)，下快接頭（9)通過上快接頭（8)與電源線連接。
【文檔編號】F21S8/04GK203848135SQ201420270996
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月26日 優(yōu)先權日:2014年5月26日
【發(fā)明者】馬春城, 張武祥, 李廣華 申請人:中交第一公路勘察設計研究院有限公司