一種直接投射式的汽車led近光燈結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種直接投射式的汽車LED近光燈結(jié)構(gòu),包括近光透鏡、近光燈支架、近光透鏡支撐架、近光透鏡蓋板、半包圍反射器、散熱器、LED，所述的LED設(shè)置在近光透鏡后端的半球面內(nèi)表面的球面中心處，LED底部與散熱器相連接，所述半包圍反射器和散熱器固定在近光燈支架上，所述的近光透鏡前端凸出地設(shè)置有兩相鄰的自由曲面外表面，所述近光透鏡支撐架固定在近光燈支架上，所述近光透鏡后端通過近光透鏡蓋板固定在光透鏡支撐架上。本實(shí)用新型利用半包圍反射器和半球面內(nèi)表面及自由曲面外表面實(shí)現(xiàn)光能的近光光型分配，實(shí)現(xiàn)較高的光能利用率,減少了現(xiàn)有LED近光燈光學(xué)系統(tǒng)中的光型擋板,使得汽車前照燈系統(tǒng)裝置更加簡化。
【專利說明】一種直接投射式的汽車LED近光燈結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種直接投射式的汽車LED近光燈結(jié)構(gòu)，屬于汽車照明【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，以LED為光源的近光燈光學(xué)系統(tǒng)主要米用由LED光源、橢球光學(xué)反射器、光型擋板和透鏡組成的投射式結(jié)構(gòu)，在這種結(jié)構(gòu)中，近光配光光型主要依靠光型擋板遮擋光線來形成。然而，這種結(jié)構(gòu)一方面由于光型擋板造成了較大光能損耗，光能利用率較低，而且結(jié)構(gòu)體積大，是光能損耗的主要部件；另一方面這種結(jié)構(gòu)采用全包圍的反射器，收集效率低而且容易造成明暗截止線上方照度過大，造成光能浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對上述現(xiàn)象，本實(shí)用新型提供了一種直接投射式的汽車LED近光燈結(jié)構(gòu)，該LED近光燈結(jié)構(gòu)不僅使得現(xiàn)有的LED近光燈光學(xué)系統(tǒng)得到簡化，減小結(jié)構(gòu)體積，而且提高了光能利用率。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種直接投射式的汽車LED近光燈結(jié)構(gòu)，包括近光透鏡、近光燈支架、近光透鏡支撐架、近光透鏡蓋板、半包圍反射器、散熱器、LED，所述的LED設(shè)置在近光透鏡后端的半球面內(nèi)表面的球面中心處，LED底部與散熱器相連接，所述半包圍反射器和散熱器固定在近光燈支架上，所述的近光透鏡前端凸出地設(shè)置有兩相鄰的自由曲面外表面，所述近光透鏡支撐架固定在近光燈支架上，所述近光透鏡后端通過近光透鏡蓋板固定在光透鏡支撐架上。
[0006]進(jìn)一步地，兩相鄰的自由曲面外表面交界線的夾角為165°。
[0007]本實(shí)用新型利用半包圍反射器和半球面內(nèi)表面實(shí)現(xiàn)光能的收集、自由曲面外表面實(shí)現(xiàn)光能的近光光型分配，使LED發(fā)出的大角度光線經(jīng)半包圍反射器反射為平行光，再由透鏡折射至配光屏幕上，LED發(fā)出的小角度光線直接經(jīng)透鏡折射形成近光光型，實(shí)現(xiàn)較高的光能利用率。
[0008]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于:
[0009]1、減少了現(xiàn)有LED近光燈光學(xué)系統(tǒng)中的光型擋板，使得汽車前照燈系統(tǒng)裝置更加簡化。
[0010]2、減少光型擋板情況下，利用半包圍反射器和自由曲面近光透鏡形成清晰的明暗截止線，光能利用率高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的整裝示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的爆炸示意圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的近光燈透鏡俯視示意圖。
[0014]圖4是圖3中A-A處首I]視不意圖。
[0015]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的近光燈透鏡立體示意圖。
[0016]圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例的半包圍反射器俯視示意圖。
[0017]圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例的半包圍反射器立體示意圖。
[0018]圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例的LED俯視示意圖。
[0019]圖9是本實(shí)用新型實(shí)施例中光源在半包圍反射器和近光透鏡的光跡圖。
[0020]圖10是本實(shí)用新型實(shí)施例中光源經(jīng)過半包圍反射器和近光透鏡投射在配光屏幕上的光跡分布圖。
[0021]圖中1、散熱器；2、近光燈支架；3、近光燈透鏡支撐架；4、近光燈透鏡蓋板；5、近光燈透鏡；51、自由曲面外表面；52、半球面內(nèi)表面；6、半包圍反射器；7、LED。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的作進(jìn)一步詳細(xì)地描述，實(shí)施例不能在此一一贅述，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不因此限定于以下實(shí)施例。
[0023]如圖1至圖8所示，一種直接投射式的汽車LED近光燈結(jié)構(gòu)，包括近光透鏡5、近光燈支架2、近光透鏡支撐架3、近光透鏡蓋板4、半包圍反射器6、散熱器1、LED7，所述的LED7設(shè)置在近光透鏡5后端的半球面內(nèi)表面52的球面中心處，LED7底部與散熱器I相連接，所述半包圍反射器6和散熱器I固定在近光燈支架2上，所述的近光透鏡5前端凸出地設(shè)置有兩相鄰的自由曲面外表面51，所述近光透鏡支撐架3固定在近光燈支架2上，所述近光透鏡5后端通過近光透鏡蓋板4固定在光透鏡支撐架3上。
[0024]兩相鄰的自由曲面外表面51交界線的夾角為165°。
[0025]如圖9和圖10所示，利用半包圍反射器6和半球面內(nèi)表面52實(shí)現(xiàn)光能的收集、自由曲面外表面51實(shí)現(xiàn)光能的近光光型分配，使LED7發(fā)出的大角度光線經(jīng)半包圍反射器反射為平行光，再由透鏡折射至配光屏幕上，LED發(fā)出的小角度光線直接經(jīng)透鏡折射形成近光光型，實(shí)現(xiàn)較高光能利用率且體積小巧。
[0026]本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種直接投射式的汽車LED近光燈結(jié)構(gòu)，包括近光透鏡(5)、近光燈支架(2)、近光透鏡支撐架(3)、近光透鏡蓋板(4)、半包圍反射器(6)、散熱器(1)、LED(7)，其特征在于:所述的LED(7)設(shè)置在近光透鏡(5)后端的半球面內(nèi)表面(52)的球面中心處，LED(7)底部與散熱器(1)相連接，所述半包圍反射器(6)和散熱器(1)固定在近光燈支架(2)上，所述的近光透鏡(5)前端凸出地設(shè)置有兩相鄰的自由曲面外表面(51)，所述近光透鏡支撐架(3)固定在近光燈支架(2)上，所述近光透鏡(5)后端通過近光透鏡蓋板(4)固定在光透鏡支撐架(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直接投射式的汽車LED近光燈結(jié)構(gòu)，其特征在于:兩相鄰的自由曲面外表面(51)交界線的夾角為165°。
【文檔編號】F21W101/02GK204042665SQ201420390958
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月15日
【發(fā)明者】李禮夫, 張晉勇, 楊明俊 申請人:華南理工大學(xué)