一種自行車燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自行車燈；其特征在于：主要包括一塑膠外殼，所述塑膠外殼內(nèi)壁上緊貼安裝有五金散熱支架，該五金散熱支架上安裝有PCBA電路板；所述PCBA電路板上設(shè)有一LED高燈和一LED大燈，而該LED高燈和LED大燈分別通過PCBA電路板上的電路連接有開關(guān)和電源，并且該開關(guān)在PCBA電路板的電路上以獨立線路控制的結(jié)構(gòu)分別控制LED高燈和LED大燈；所述LED高燈和LED大燈上裝設(shè)有防水裝置。此結(jié)構(gòu)不但簡單輕巧，易于設(shè)計和造型，而且使用方便，散熱性能好，安全性高，防水性強(qiáng)；其深具實用性。
【專利說明】一種自行車燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車燈。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有市面的單車頭燈一般都體積較大、重量較大，照明亮度一般，用戶使用不方便，其主要表現(xiàn)在:1、外殼設(shè)計，現(xiàn)有市面單車燈的外殼一般為五金壓鑄件或者塑膠材質(zhì)，前者一般體積較大、笨重，增加單車用戶騎行時負(fù)擔(dān)；后者塑膠材質(zhì)的外殼雖然輕巧，但是散熱性能極差，無法做到高亮度的散熱需求；2、燈組設(shè)計，現(xiàn)有市面單車頭燈的燈組設(shè)計一般為I個或幾個LED組成，同時控制幾個LED的亮度來達(dá)到調(diào)光的目的，即一亮均亮，一暗均暗，這樣的設(shè)計讓用戶不便使用，因為當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)路面狀況不佳，需要調(diào)高亮度時，其幾個LED的亮度被同時提高，增加了電池電流消耗，并增加了整機(jī)散熱負(fù)擔(dān)，其燈光出來的光照效果也僅僅是在原來低亮的狀態(tài)下增加了亮度而已，無法讓用戶注意力集中并清楚的看清路況，產(chǎn)生危險的可能；3、防水性不好，由于是燈組式設(shè)計，其防水性要差，如果要做到很好的防水性，則花費的成本則會比較高，其結(jié)構(gòu)也會相對的比較復(fù)雜。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種自行車燈；其以結(jié)構(gòu)簡單輕巧，易于設(shè)計造型，使用方便，防水和散熱性能好的特點而深具實用性。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實用新型一種自行車燈，主要包括一塑膠外殼，使用塑膠外殼，極大的降低了整機(jī)重量，而且使用塑膠外殼，模具設(shè)計容易，外形可以多樣化、更容易設(shè)計出時尚、新穎的外形。所述塑膠外殼內(nèi)壁上緊貼安裝有五金散熱支架，內(nèi)部使用沖壓五金散熱支架緊貼塑膠外殼內(nèi)壁，增加散熱性能，使內(nèi)部PCBA電路板的熱量極易通過塑膠外殼散熱，比傳統(tǒng)普通塑膠外殼散熱優(yōu)良。該五金散熱支架上安裝有PCBA電路板，所述PCBA電路板上設(shè)有一 LED高燈和一 LED大燈，而該LED高燈和LED大燈分別通過PCBA電路板上的電路連接有開關(guān)和電源，并且該開關(guān)在PCBA電路板的電路上以獨立線路控制的結(jié)構(gòu)分別控制LED高燈和LED大燈，以讓用戶可以通過開關(guān)單獨控制LED高燈和LED大燈，從而讓用戶更容易操作和使用，提高了安全性。所述LED高燈和LED大燈上裝設(shè)有防水裝置，該防水裝置不僅利于防水，也利于保護(hù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
[0005]優(yōu)選地，所述開關(guān)為非接觸的磁性開關(guān)，以利于產(chǎn)品的防水設(shè)計。
[0006]優(yōu)選地，所述LED高燈和LED大燈上分別裝設(shè)有不同寬度的聚焦透鏡，LED高燈上裝設(shè)較窄角度的聚焦透鏡，LED大燈裝設(shè)較寬角度的聚焦透鏡。
[0007]優(yōu)選地，所述防水裝置由用于固定鏡片的支架以及分別設(shè)于LED高燈和LED大燈上的鏡片組成，該鏡片可以是玻璃鏡片，也可以是其他材質(zhì)的鏡片，而該支架也利于固定LED高燈和LED大燈上的聚焦透鏡。
[0008]作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鏡片為玻璃鏡片。
[0009]本實用新型使用塑膠外殼，極大的降低了整機(jī)重量，而且使用塑膠外殼，模具設(shè)計容易，外形可以多樣化、更容易設(shè)計出時尚、新穎的外形。所述塑膠外殼內(nèi)壁上緊貼安裝有五金散熱支架，內(nèi)部使用沖壓五金散熱支架緊貼塑膠外殼內(nèi)壁，增加散熱性能，使內(nèi)部PCBA電路板的熱量極易通過塑膠外殼散熱，比傳統(tǒng)普通塑膠外殼的自行車燈散熱優(yōu)良。所述開關(guān)以獨立線路控制的結(jié)構(gòu)分別控制LED高燈和LED大燈，以讓用戶可以單獨控制LED高燈和LED大燈，從而讓用戶更容易操作和使用，提高了安全性。所述LED高燈和LED大燈上分別裝設(shè)有不同角度的聚焦透鏡，LED高燈上裝設(shè)較窄角度的聚焦透鏡，LED大燈裝設(shè)較長寬度的聚焦透鏡；當(dāng)用戶打開LED大燈時，產(chǎn)生類似汽車“大燈\近燈\散燈”效果的光照效果，讓騎行者可以看見一般路面狀況；當(dāng)用戶需要更加集中的亮度時，便可以通過開關(guān)再開啟LED高燈，類似汽車“高燈\遠(yuǎn)燈”的效果，讓用戶方便的看清路面狀況，減少危險的發(fā)生。
[0010]相應(yīng)的，本實用新型也可將LED大燈更換為黃色LED，當(dāng)用戶開啟時，便產(chǎn)生了“霧燈”的效果，在霧霾的春天、或者灰霾的冬天，開啟霧燈，極大的保護(hù)了騎行者的安全，讓用戶極易看路面狀況，也讓對方車輛極易發(fā)現(xiàn)騎行者，最大限度的減少危險的發(fā)生。
[0011]此結(jié)構(gòu)采用塑膠外殼以及用于散熱的五金散熱支架緊貼塑膠外殼內(nèi)壁，不僅利于外形的設(shè)計，使結(jié)構(gòu)更加輕巧，而且也不防礙散熱，這樣使整體的結(jié)構(gòu)更加簡單輕巧。所述開關(guān)以獨立線路控制的結(jié)構(gòu)分別控制LED高燈和LED大燈，以讓用戶可以單獨控制LED高燈和LED大燈，從而讓用戶更容易操作和使用，提高了安全性。此結(jié)構(gòu)不但簡單輕巧，易于設(shè)計和造型，而且使用方便，散熱性能好，安全性高，防水性強(qiáng)；其深具實用性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型的分解圖；
[0014]圖3為磁性開關(guān)分別控制LED高燈和LED大燈的電路原理圖。
[0015]其中，I為塑膠外殼，2為五金散熱支架，3為PCBA電路板，4為電源，5為磁性開關(guān)，6為玻璃鏡片，7為支架，8為LED高燈聚焦透鏡，9為LED大燈聚焦透鏡。

【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，但不做為對本實用新型的限定。
[0017]參照圖1?3，從圖1?3中可以看出，本實用新型實施例一種自行車燈，主要包括一塑膠外殼1，使用塑膠外殼1，極大的降低了整機(jī)重量，而且使用塑膠外殼1，模具設(shè)計容易，外形可以多樣化、更容易設(shè)計出時尚、新穎的外形。所述塑膠外殼I內(nèi)壁上緊貼安裝有五金散熱支架2，內(nèi)部使用沖壓五金散熱支架2緊貼塑膠外殼I內(nèi)壁,增加散熱性能,使內(nèi)部PCBA電路板3的熱量極易通過塑膠外殼I散熱，比傳統(tǒng)普通塑膠外殼的自行車燈散熱優(yōu)良。該五金散熱支架2上安裝有PCBA電路板3，所述PCBA電路板3上設(shè)有一 LED高燈和一 LED大燈，而該LED高燈和LED大燈分別通過PCBA電路板3連接有一非接觸的磁性開關(guān)5和一電源4 ;所述磁性開關(guān)5在PCBA電路板3的電路上以獨立線路控制的結(jié)構(gòu)分別控制LED高燈和LED大燈，以讓用戶可以單獨控制LED高燈和LED大燈，從而讓用戶更容易操作和使用，提高了安全性。
[0018]參照圖2，所述LED高燈和LED大燈上分別裝設(shè)有不同角度的LED高燈聚焦透鏡8和LED大燈聚焦透鏡9，LED高燈聚焦透鏡8為較窄角度的聚焦透鏡，LED大燈聚焦透鏡9為較寬角度的聚焦透鏡。所述LED高燈和LED大燈上還裝設(shè)有一玻璃鏡片6，利于防水和保護(hù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。并且，所述PCBA電路板3上裝設(shè)有一用于固定玻璃鏡片6的支架7，當(dāng)然該支架7也利于固定LED高燈聚焦透鏡8和LED大燈聚焦透鏡9。
[0019]參照圖1?3，本實用新型使用塑膠外殼1，極大的降低了整機(jī)重量，而且使用塑膠外殼1，模具設(shè)計容易，外形可以多樣化、更容易設(shè)計出時尚、新穎的外形。所述塑膠外殼I內(nèi)壁上緊貼安裝有五金散熱支架2，內(nèi)部使用沖壓五金散熱支架2緊貼塑膠外殼I內(nèi)壁，增加散熱性能，使內(nèi)部PCBA電路板3的熱量極易通過塑膠外殼I散熱，比傳統(tǒng)普通塑膠外殼的自行車燈散熱更加優(yōu)良。所述磁性開關(guān)5以獨立線路控制的結(jié)構(gòu)分別控制LED高燈和LED大燈，以讓用戶可以單獨控制LED高燈和LED大燈，從而讓用戶更容易操作和使用，提高了安全性。所述LED高燈和LED大燈上分別裝設(shè)有不同寬度的LED高燈聚焦透鏡8和LED大燈聚焦透鏡9，當(dāng)用戶打開LED大燈時，產(chǎn)生類似汽車“大燈\近燈\散燈”效果的光照效果，讓騎行者可以看見一般路面狀況；當(dāng)用戶需要更加集中的亮度時，便可以通過磁性開關(guān)5再開啟LED高燈，類似汽車“高燈\遠(yuǎn)燈”的效果，讓用戶方便的看清路面狀況，減少危險的發(fā)生。
[0020]相應(yīng)的，本實用新型也可將LED大燈更換為黃色LED，當(dāng)用戶開啟時，便產(chǎn)生了“霧燈”的效果，在霧霾的春天、或者灰霾的冬天，開啟霧燈，極大的保護(hù)了騎行者的安全，讓用戶極易看路面狀況，也讓對方車輛極易發(fā)現(xiàn)騎行者，最大限度的減少危險的發(fā)生。
[0021]參照圖1?3，此結(jié)構(gòu)采用塑膠外殼I以及用于散熱的五金散熱支架2緊貼塑膠外殼I內(nèi)壁，不僅利于外形的設(shè)計，使結(jié)構(gòu)更加輕巧，而且也不防礙散熱，這樣使整體的結(jié)構(gòu)更加簡單輕巧。所述磁性開關(guān)5以獨立線路控制的結(jié)構(gòu)分別控制LED高燈和LED大燈，以讓用戶可以單獨控制LED高燈和LED大燈，從而讓用戶更容易操作和使用，提高了安全性。此結(jié)構(gòu)簡單輕巧，使用方便，散熱性能好，其實用性強(qiáng)。
[0022]以上已將本實用新型做一詳細(xì)說明，但顯而易見，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以進(jìn)行各種改變和改進(jìn)，而不背離所附權(quán)利要求書所限定的本實用新型的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車燈，其特征在于:主要包括一塑膠外殼，所述塑膠外殼內(nèi)壁上緊貼安裝有五金散熱支架，該五金散熱支架上安裝有PCBA電路板；所述PCBA電路板上設(shè)有一 LED高燈和一 LED大燈，而該LED高燈和LED大燈分別通過PCBA電路板上的電路連接有開關(guān)和電源，并且該開關(guān)在PCBA電路板的電路上以獨立線路控制的結(jié)構(gòu)分別控制LED高燈和LED大燈；所述LED高燈和LED大燈上裝設(shè)有防水裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車燈，其特征在于:所述開關(guān)為非接觸的磁性開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車燈，其特征在于:所述LED高燈和LED大燈上分別裝設(shè)有不同聚光角度的聚焦透鏡，LED高燈上裝設(shè)較窄角度的聚焦透鏡，LED大燈裝設(shè)較寬角度的聚焦透鏡。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車燈，其特征在于:所述防水裝置由用于固定鏡片的支架以及分別設(shè)于LED高燈和LED大燈上的鏡片組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自行車燈，其特征在于:所述鏡片為玻璃鏡片。
【文檔編號】F21S8/10GK203949069SQ201420402057
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
【發(fā)明者】徐筱 申請人:徐筱