雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈，包括光源、線路板、光導(dǎo)和反射鏡，光源與線路板連接，且第一組光源和第二組光源分別設(shè)置于線路板的兩側(cè)，光源分別朝向車輛前方和車輛后方，光導(dǎo)的一側(cè)具有凹槽，線路板嵌設(shè)于光導(dǎo)的凹槽內(nèi)，且光導(dǎo)與光源對(duì)準(zhǔn)，光導(dǎo)卡設(shè)于反射鏡內(nèi)。采用了該結(jié)構(gòu)的雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈，設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，能夠?qū)⒐鈱?dǎo)往兩個(gè)方向，再通過反射鏡反射，均勻的照亮面罩表面，在駕駛過程中更好地向其他的車輛行人傳遞駕駛員的行車意圖，有效地避免因信息傳遞不周而引起的交通安全隱患；并且由于反射鏡的存在，能夠遮蓋住光導(dǎo)，避免透過透明的面罩從正面看到光導(dǎo)結(jié)構(gòu)，起到美觀裝飾的作用，適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
【專利說明】雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向燈【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是指一種雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著LED技術(shù)的日趨成熟，其應(yīng)用也隨之廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。汽車的后視鏡轉(zhuǎn)向燈也利用其作為光源，作為汽車轉(zhuǎn)向的側(cè)指示標(biāo)志。但目前的側(cè)轉(zhuǎn)向燈，主要是以下幾種形式:1)利用燈泡作為光源；2).利用LED作光源，LED放在前端，無需光導(dǎo)；3)利用LED作光源，LED放在后端，利用一個(gè)整體式光導(dǎo)；4)利用LED作光源，LED放在后端，利用獨(dú)立光導(dǎo)；5).利用LED作光源，LED放在中間，利用獨(dú)立光導(dǎo)但無反射鏡。
[0003]目前的側(cè)轉(zhuǎn)向燈要么不采用光導(dǎo)，在駕駛過程中不能向其他的車輛行人很好地傳遞駕駛員的行車意圖；要么采用光導(dǎo)導(dǎo)光，但透過透明的面罩能正面看到光導(dǎo)，影響外觀。
[0004]因此，需要提供一種雙向?qū)Ч?，反射鏡照亮面罩式汽車側(cè)轉(zhuǎn)向燈，以便將光導(dǎo)往兩個(gè)方向，再通過反射鏡均勻的照亮面罩，在駕駛過程中向其他的車輛行人更好地傳遞駕駛員的行車意圖，有效地避免因信息傳遞不周而引起的交通安全隱患，同時(shí)起到美觀裝飾的作用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供一種可雙向?qū)Ч?、反射鏡照亮面罩的雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型的雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈采用以下技術(shù)方案:
[0007]該雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈，其主要特點(diǎn)是，包括光源、線路板、光導(dǎo)和反射鏡，所述的光源與所述的線路板連接，且所述的光源分別設(shè)置于所述的線路板的兩側(cè)，所述的光源分別朝向車輛前方和車輛后方，所述的光導(dǎo)的一側(cè)具有凹槽，所述的線路板嵌設(shè)于所述的光導(dǎo)的凹槽內(nèi)，且所述的光導(dǎo)與所述的光源對(duì)準(zhǔn)，所述的光導(dǎo)卡設(shè)于所述的反射鏡內(nèi)。
[0008]該雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈中的側(cè)轉(zhuǎn)向燈還包括面罩和殼體，所述的面罩固定蓋設(shè)于所述的殼體的前部，所述的面罩和所述的殼體之間形成內(nèi)部容納腔，所述的光導(dǎo)、所述的反射鏡、所述的光源和所述的線路板均位于所述的內(nèi)部容納腔中。
[0009]該雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈中的光導(dǎo)為PMMA光導(dǎo)。
[0010]該雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈中的光源為發(fā)光二極管。
[0011]該雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈中的反射鏡的表面涂覆有鋁層。
[0012]采用了該結(jié)構(gòu)的雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈，設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，能夠?qū)⒐鈱?dǎo)往兩個(gè)方向，再通過反射鏡反射，均勻的照亮面罩表面，在駕駛過程中更好地向其他的車輛行人傳遞駕駛員的行車意圖，有效地避免因信息傳遞不周而引起的交通安全隱患；并且由于反射鏡的存在，能夠遮蓋住光導(dǎo)，避免透過透明的面罩從正面看到光導(dǎo)結(jié)構(gòu)，起到美觀裝飾的作用，適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例的分解示意圖。
[0014]圖2是圖1所示的具體實(shí)施例的光源、線路板、光導(dǎo)組裝后的示意圖。
[0015]圖3是圖1所示的具體實(shí)施例的光導(dǎo)和反射鏡組裝后的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了能更清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，特舉以下實(shí)施例詳細(xì)說明。
[0017]請(qǐng)參閱附圖，該雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈，包括光源1、線路板2、光導(dǎo)3和反射鏡4，光源I與線路板2連接，光源I包括第一組光源11和第二組光源12，第一組光源11和第二組光源12分別設(shè)置于線路板2的兩側(cè)，第一組光源11和第二組光源12分別朝向車輛前方和車輛后方，光導(dǎo)3的一側(cè)具有凹槽，線路板2嵌設(shè)于光導(dǎo)3的凹槽內(nèi)，且光導(dǎo)3與光源I對(duì)準(zhǔn)，光導(dǎo)3卡設(shè)于反射鏡4內(nèi)。
[0018]側(cè)轉(zhuǎn)向燈還包括面罩5和殼體6,面罩5固定蓋設(shè)于殼體6的前部,面罩5和殼體6之間形成內(nèi)部容納腔,光導(dǎo)3、反射鏡4、光源I和線路板2均位于內(nèi)部容納腔中。
[0019]光導(dǎo)3為PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)光導(dǎo)。光導(dǎo)3的表面設(shè)置有花紋,在本實(shí)施例中，光導(dǎo)表面設(shè)置有密集的花紋。
[0020]光源I可以為發(fā)光二極管。
[0021 ] 反射鏡4的表面涂覆有鋁層。
[0022]本實(shí)用新型用于在車輛上裝有I類、Ia類、Ib類和2a類、2b類裝置場(chǎng)合的輔助側(cè)信號(hào)燈(汽車和掛車轉(zhuǎn)向信號(hào)燈配光性能GB17509-2008)。在駕駛過程中向其他的車輛行人更好地傳遞了駕駛員的行車意圖，有效地避免因信息傳遞不周而引起的交通安全隱患；第一組光源11和第二組光源12共采用3顆發(fā)光二極管，其中第一組光源11有I顆發(fā)光二極管，第二組光源12有2顆發(fā)光二極管，通過透明光導(dǎo)3將光分別往前后方向?qū)?，將光向后?dǎo)向以滿足配光要求的區(qū)域(滿足汽車和掛車轉(zhuǎn)向信號(hào)燈配光性能GB17509-2008)，向前導(dǎo)向的光被反射鏡4反射后均勻的照在面罩5上，既能保證滿足轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的配光要求，同時(shí)又能均勻的照亮面罩起到很好的裝飾效果，并且反射鏡4能夠擋住光導(dǎo)3，使光導(dǎo)3不易被正面看到。
[0023]本實(shí)用新型將發(fā)光二極管(LED)技術(shù)通過PMMA材料的導(dǎo)光特性來滿足轉(zhuǎn)向指示燈功能上的要求，同時(shí)該產(chǎn)品的反射鏡反光與遮蓋作用又能提供美觀裝飾的效果，不失為該轉(zhuǎn)向燈的一大亮點(diǎn)。
[0024]采用了該結(jié)構(gòu)的雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈，設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，能夠?qū)⒐鈱?dǎo)往兩個(gè)方向，再通過反射鏡反射，均勻的照亮面罩表面，在駕駛過程中更好地向其他的車輛行人傳遞駕駛員的行車意圖，有效地避免因信息傳遞不周而引起的交通安全隱患；并且由于反射鏡的存在，能夠遮蓋住光導(dǎo)，避免透過透明的面罩從正面看到光導(dǎo)結(jié)構(gòu)，起到美觀裝飾的作用，適于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
[0025]在此說明書中，本實(shí)用新型已參照其特定的實(shí)施例作了描述。但是，很顯然仍可以作出各種修改和變換而不背離本實(shí)用新型的精神和范圍。因此，說明書和附圖應(yīng)被認(rèn)為是說明性的而非限制性的。
【權(quán)利要求】
1.一種雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈，其特征在于，包括光源、線路板、光導(dǎo)和反射鏡，所述的光源與所述的線路板連接，且所述的光源分別設(shè)置于所述的線路板的兩側(cè)，所述的光源分別朝向車輛前方和車輛后方，所述的光導(dǎo)的一側(cè)具有凹槽，所述的線路板嵌設(shè)于所述的光導(dǎo)的凹槽內(nèi)，且所述的光導(dǎo)與所述的光源對(duì)準(zhǔn)，所述的光導(dǎo)卡設(shè)于所述的反射鏡內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈，其特征在于，所述的側(cè)轉(zhuǎn)向燈還包括面罩和殼體，所述的面罩固定蓋設(shè)于所述的殼體的前部，所述的面罩和所述的殼體之間形成內(nèi)部容納腔，所述的光導(dǎo)、所述的反射鏡、所述的光源和所述的線路板均位于所述的內(nèi)部容納腔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈，其特征在于，所述的光導(dǎo)為PMMA光導(dǎo)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈，其特征在于，所述的光源為發(fā)光二極管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向?qū)Ч馐狡噦?cè)轉(zhuǎn)向燈，其特征在于，所述的反射鏡的表面涂覆有鋁層。
【文檔編號(hào)】F21S8/10GK204042681SQ201420514941
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月9日
【發(fā)明者】吳駿, 李長(zhǎng)春 申請(qǐng)人:麥格納（太倉）汽車科技有限公司