本發(fā)明涉及智慧路燈，尤其涉及一種具有共享充電功能的智慧路燈。

背景技術(shù)：

1、智慧路燈是一種集成了多種智能功能和傳感器的路燈系統(tǒng)，旨在提升城市照明的智能化水平和公共服務(wù)能力，智慧路燈的首要功能是提供道路照明，確保夜間行車和行人安全，智慧路燈作為智慧城市建設(shè)的重要載體，具有廣泛的應(yīng)用前景和巨大的市場潛力。

2、經(jīng)檢索，公開號為cn215294848u的中國專利公開了一種具有共享充電功能的智慧路燈，包括頂部設(shè)有照明模組的燈桿，燈桿的近地端穿設(shè)固定在一基座上，基座的兩側(cè)設(shè)有前電控箱和后網(wǎng)絡(luò)箱，燈桿與基座之間設(shè)有供網(wǎng)線和電線進行布線的腔室，基座在位于前電控箱的上方設(shè)有智能充電操作終端，智能充電操作終端包括一楔形的盒體和充電槍，盒體的上盒壁上設(shè)有觸控式的防水液晶面板，盒體的下盒壁上設(shè)有亮屏紅外觸發(fā)傳感器以及用于插接充電槍的掛槍接口，掛槍接口和充電槍的插頭之間設(shè)有插拔連接件和磁吸連接件。該智慧路燈具備共享充電功能，可對商場地下車庫充電樁或?qū)ｉT配套的充電站進行充電站點的補充，智能充電操作終端具有人體紅外感應(yīng)功能，通過手動觸碰即可喚醒；但是，該智慧路燈的充電設(shè)備設(shè)置在智慧路燈的底部，而智慧路燈主要是為了夜間照明而使用，其大多設(shè)置在道路的兩側(cè)，夜間行車時若出現(xiàn)意外交通事故時，車輛易與路燈相撞，此時會對路燈造成損壞，并且可能將充電設(shè)備損壞，而充電設(shè)備損壞時易引起漏電，會對車輛造成二次傷害，對車輛的乘坐人員帶來危險。

3、因此，本申請?zhí)峁┝艘环N具有共享充電功能的智慧路燈，來滿足路燈受撞漏電的情況發(fā)生。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提出一種具有共享充電功能的智慧路燈，以解決智慧路燈受撞時充電設(shè)備容易出現(xiàn)漏電的問題。

2、基于上述目的，本發(fā)明提供了一種具有共享充電功能的智慧路燈，包括燈桿，所述燈桿的頂端固定安裝有燈板，所述燈桿的頂端固定安裝有風杯，所述燈桿的外表壁上開設(shè)有導向口，所述導向口的內(nèi)側(cè)壁滑動安裝有導向擋板，所述導向口的內(nèi)頂壁開設(shè)有與所述導向擋板適配的容槽，所述導向擋板位于所述燈桿外側(cè)的一面底部設(shè)置有充電座，所述導向擋板位于所述燈桿內(nèi)側(cè)的一面設(shè)置有與所述充電座適配的充電裝置，所述燈桿位于所述導向口下方位置處設(shè)置有防撞組件，所述燈桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有冷卻組件，所述燈桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述導向擋板適配的驅(qū)動組件，所述燈桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述驅(qū)動組件對應(yīng)的鎖止組件；

3、所述防撞組件與所述冷卻組件配合使用，用于對所述燈桿防護以及所述充電裝置的冷卻；

4、所述驅(qū)動組件、鎖止組件以及冷卻組件配合使用，用于對所述充電座和所述充電裝置防護。

5、優(yōu)選地，所述防撞組件包括固定套裝在所述燈桿外表壁上的加固套筒，所述加固套筒的兩端均固定套裝有固定環(huán)板，所述加固套筒位于兩個所述固定環(huán)板之間位置處固定安裝有四個呈環(huán)形陣列分布的防撞氣囊，所述固定環(huán)板的外表壁開設(shè)有四組分布呈環(huán)形陣列分布與所述防撞氣囊對應(yīng)的讓位槽。

6、優(yōu)選地，每組所述讓位槽的內(nèi)側(cè)均滑動安裝有撐桿，所述撐桿與所述讓位槽之間固定安裝有彈簧一，每組所述撐桿位于所述讓位槽外側(cè)的一端均固定安裝有防撞板。

7、優(yōu)選地，所述冷卻組件包括固定安裝在所述燈桿內(nèi)側(cè)的固定殼，所述固定殼的內(nèi)側(cè)壁通過連桿轉(zhuǎn)動安裝有葉輪，所述連桿的一端穿過所述固定殼，所述風杯的轉(zhuǎn)動端固定安裝有聯(lián)動軸，所述聯(lián)動軸的底端延伸至所述燈桿內(nèi)側(cè)且固定安裝有驅(qū)動錐齒輪，所述連桿位于所述固定殼外側(cè)的一端固定安裝有與所述驅(qū)動錐齒輪嚙合的傳動錐齒輪。

8、優(yōu)選地，所述固定殼與位于所述燈板正下方位置處的一個所述防撞氣囊通過導管連通，所述固定殼位于所述導管對稱位置處貫穿設(shè)置有連接管，所述充電裝置的外表壁均勻設(shè)置有呈螺旋分布的冷卻管，所述連接管遠離所述固定殼的一端與所述冷卻管的一端連通，所述冷卻管遠離所述連接管的一端與另一個所述防撞氣囊連通。

9、優(yōu)選地，兩個分別與所述導管和所述冷卻管連通的防撞氣囊呈相對設(shè)置，且兩個所述防撞氣囊的底部通過回水管相連通，所述導管、連接管以及冷卻管管徑相同。

10、優(yōu)選地，所述驅(qū)動組件包括轉(zhuǎn)動安裝在所述燈桿的內(nèi)側(cè)位于所述導向口上方位置處的轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿的外表壁固定套裝有收卷盤，所述導向擋板位于所述燈桿內(nèi)側(cè)一面的底部固定安裝有齒條，所述轉(zhuǎn)動桿的一端固定套裝有與所述齒條嚙合的齒輪，所述收卷盤內(nèi)均勻纏繞有繩索，所述燈桿的內(nèi)側(cè)壁滑動安裝有配重板，所述繩索的一端與所述配重板的頂端固定連接。

11、優(yōu)選地，所述鎖止組件包括固定安裝在所述燈桿內(nèi)側(cè)壁與所述收卷盤對應(yīng)的固定套筒，所述固定套筒與所述收卷盤相對的一端滑動安裝有鎖止桿，所述鎖止桿位于所述固定套筒內(nèi)側(cè)的一端固定安裝有活塞板，所述活塞板與所述固定套筒滑動連接，所述收卷盤的側(cè)壁開設(shè)有與所述鎖止桿適配的鎖止槽，所述固定套筒的外表壁貫穿設(shè)置有輸液管，所述輸液管遠離所述固定套筒的一端與所述固定殼相連通，所述固定套筒以及所述防撞氣囊內(nèi)均填充有液體。

12、優(yōu)選地，所述輸液管與所述固定殼的連通處設(shè)置有閥體，所述閥體內(nèi)側(cè)壁固定安裝有止水環(huán)，所述閥體位于所述止水環(huán)下方位置處固定安裝有彈力板，所述彈力板遠離所述閥體的一端固定安裝有與所述止水環(huán)適配的止水板。

13、優(yōu)選地，所述止水板與所述止水環(huán)相對位置處設(shè)置有密封膠圈，所述閥體的內(nèi)徑與所述輸液管的內(nèi)徑相同。

14、本發(fā)明的有益效果：

15、1.該種具有共享充電功能的智慧路燈，通過設(shè)置冷卻組件，智慧路燈不僅滿足了基本的道路照明需求，還集成了充電功能，使得行人和電動車用戶在需要時能夠方便地利用路燈的充電座進行充電，同時智慧路燈通過風力驅(qū)動風杯轉(zhuǎn)動，進而帶動葉輪抽水循環(huán)，實現(xiàn)了對充電裝置的冷卻功能，無需外部電力供應(yīng)，充分利用了自然資源，減少了能源消耗，還減少了因過熱而可能導致的安全隱患，提高了路燈的安全性和可靠性。

16、2.該種具有共享充電功能的智慧路燈，通過設(shè)置防撞組件，當車輛撞擊路燈時，加固套筒與防撞板能夠有效地抵抗撞擊力，減少燈桿的變形和損壞，并且防撞氣囊能夠迅速吸收和緩沖撞擊力，減少了對路燈的損壞，同時也降低了車輛和行人的受傷風險。

17、3.該種具有共享充電功能的智慧路燈，通過設(shè)置驅(qū)動組件與鎖止組件，在撞擊發(fā)生時，智慧路燈能夠自動響應(yīng)，將充電座和充電裝置提升到安全位置，避免了因撞擊導致的漏電危險，確保了行人和車輛的安全，在緊急情況下為人員提供了安全的保障。

技術(shù)特征：

1.一種具有共享充電功能的智慧路燈，其特征在于，包括：燈桿（1），所述燈桿（1）的頂端固定安裝有燈板（2），所述燈桿（1）的頂端固定安裝有風杯（3），所述燈桿（1）的外表壁上開設(shè)有導向口（4），所述導向口（4）的內(nèi)側(cè)壁滑動安裝有導向擋板（5），所述導向口（4）的內(nèi)頂壁開設(shè)有與所述導向擋板（5）適配的容槽，所述導向擋板（5）位于所述燈桿（1）外側(cè)的一面底部設(shè)置有充電座（6），所述導向擋板（5）位于所述燈桿（1）內(nèi)側(cè)的一面設(shè)置有與所述充電座（6）適配的充電裝置（7），所述燈桿（1）位于所述導向口（4）下方位置處設(shè)置有防撞組件，所述燈桿（1）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有冷卻組件，所述燈桿（1）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述導向擋板（5）適配的驅(qū)動組件，所述燈桿（1）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述驅(qū)動組件對應(yīng)的鎖止組件；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有共享充電功能的智慧路燈，其特征在于，所述防撞組件包括固定套裝在所述燈桿（1）外表壁上的加固套筒（81），所述加固套筒（81）的兩端均固定套裝有固定環(huán)板（82），所述加固套筒（81）位于兩個所述固定環(huán)板（82）之間位置處固定安裝有四個呈環(huán)形陣列分布的防撞氣囊（83），所述固定環(huán)板（82）的外表壁開設(shè)有四組分布呈環(huán)形陣列分布與所述防撞氣囊（83）對應(yīng)的讓位槽（84）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有共享充電功能的智慧路燈，其特征在于，每組所述讓位槽（84）的內(nèi)側(cè)均滑動安裝有撐桿（85），所述撐桿（85）與所述讓位槽（84）之間固定安裝有彈簧一（86），每組所述撐桿（85）位于所述讓位槽（84）外側(cè)的一端均固定安裝有防撞板（87）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有共享充電功能的智慧路燈，其特征在于，所述冷卻組件包括固定安裝在所述燈桿（1）內(nèi)側(cè)的固定殼（91），所述固定殼（91）的內(nèi)側(cè)壁通過連桿轉(zhuǎn)動安裝有葉輪（92），所述連桿的一端穿過所述固定殼（91），所述風杯（3）的轉(zhuǎn)動端固定安裝有聯(lián)動軸（93），所述聯(lián)動軸（93）的底端延伸至所述燈桿（1）內(nèi)側(cè)且固定安裝有驅(qū)動錐齒輪（94），所述連桿位于所述固定殼（91）外側(cè)的一端固定安裝有與所述驅(qū)動錐齒輪（94）嚙合的傳動錐齒輪（95）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有共享充電功能的智慧路燈，其特征在于，所述固定殼（91）與位于所述燈板（2）正下方位置處的一個所述防撞氣囊（83）通過導管（96）連通，所述固定殼（91）位于所述導管（96）對稱位置處貫穿設(shè)置有連接管（97），所述充電裝置（7）的外表壁均勻設(shè)置有呈螺旋分布的冷卻管（98），所述連接管（97）遠離所述固定殼（91）的一端與所述冷卻管（98）的一端連通，所述冷卻管（98）遠離所述連接管（97）的一端與另一個所述防撞氣囊（83）連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有共享充電功能的智慧路燈，其特征在于，兩個分別與所述導管（96）和所述冷卻管（98）連通的防撞氣囊（83）呈相對設(shè)置，且兩個所述防撞氣囊（83）的底部通過回水管（99）相連通，所述導管（96）、連接管（97）以及冷卻管（98）管徑相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種具有共享充電功能的智慧路燈，其特征在于，所述驅(qū)動組件包括轉(zhuǎn)動安裝在所述燈桿（1）的內(nèi)側(cè)位于所述導向口（4）上方位置處的轉(zhuǎn)動桿（101），所述轉(zhuǎn)動桿（101）的外表壁固定套裝有收卷盤（102），所述導向擋板（5）位于所述燈桿（1）內(nèi)側(cè)一面的底部固定安裝有齒條（103），所述轉(zhuǎn)動桿（101）的一端固定套裝有與所述齒條（103）嚙合的齒輪（104），所述收卷盤（102）內(nèi)均勻纏繞有繩索（105），所述燈桿（1）的內(nèi)側(cè)壁滑動安裝有配重板（106），所述繩索（105）的一端與所述配重板（106）的頂端固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種具有共享充電功能的智慧路燈，其特征在于，所述鎖止組件包括固定安裝在所述燈桿（1）內(nèi)側(cè)壁與所述收卷盤（102）對應(yīng)的固定套筒（111），所述固定套筒（111）與所述收卷盤（102）相對的一端滑動安裝有鎖止桿（112），所述鎖止桿（112）位于所述固定套筒（111）內(nèi)側(cè)的一端固定安裝有活塞板（113），所述活塞板（113）與所述固定套筒（111）滑動連接，所述收卷盤（102）的側(cè)壁開設(shè)有與所述鎖止桿（112）適配的鎖止槽（114），所述固定套筒（111）的外表壁貫穿設(shè)置有輸液管（119），所述輸液管（119）遠離所述固定套筒（111）的一端與所述固定殼（91）相連通，所述固定套筒（111）以及所述防撞氣囊（83）內(nèi)均填充有液體。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種具有共享充電功能的智慧路燈，其特征在于，所述輸液管（119）與所述固定殼（91）的連通處設(shè)置有閥體（115），所述閥體（115）內(nèi)側(cè)壁固定安裝有止水環(huán)（118），所述閥體（115）位于所述止水環(huán)（118）下方位置處固定安裝有彈力板（116），所述彈力板（116）遠離所述閥體（115）的一端固定安裝有與所述止水環(huán)（118）適配的止水板（117）。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種具有共享充電功能的智慧路燈，其特征在于，所述止水板（117）與所述止水環(huán)（118）相對位置處設(shè)置有密封膠圈，所述閥體（115）的內(nèi)徑與所述輸液管（119）的內(nèi)徑相同。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及智慧路燈技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有共享充電功能的智慧路燈，包括燈桿，所述燈桿的頂端固定安裝有燈板，所述燈桿的頂端固定安裝有風杯，所述燈桿的外表壁上開設(shè)有導向口，所述導向口的內(nèi)側(cè)壁滑動安裝有導向擋板。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本申請通過設(shè)置冷卻組件，智慧路燈不僅滿足了基本的道路照明需求，還集成了充電功能，使得行人和電動車用戶在需要時能夠方便地利用路燈的充電座進行充電，同時智慧路燈通過風力驅(qū)動風杯轉(zhuǎn)動，進而帶動葉輪抽水循環(huán)，實現(xiàn)了對充電裝置的冷卻功能，無需外部電力供應(yīng)，充分利用了自然資源，減少了能源消耗，還減少了因過熱而可能導致的安全隱患，提高了路燈的安全性和可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：謝家鋒
受保護的技術(shù)使用者：揚州市丹頂?shù)缆氛彰饔邢薰?br/>技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/10