本發(fā)明涉及汽車內(nèi)飾，尤其涉及一種發(fā)光組件、3d立體發(fā)光星空頂及車輛。

背景技術(shù)：

1、星空頂，作為一種極具魅力的氛圍照明，將現(xiàn)代科技與藝術(shù)結(jié)合，成為設(shè)計師營造空間氛圍的利器。近年來在國內(nèi)外各類休閑娛樂場所的空間裝飾中，獲得了越來越廣泛的運用，尤其是作為汽車內(nèi)飾，給用車人帶來舒適的用車體驗。

2、目前的汽車星空頂，通常是指led發(fā)光，通過在頂棚上打孔，在透光區(qū)域布置光纖，光纖穿過孔將光傳導(dǎo)到頂棚打孔區(qū)域，不同直徑的光纖分布其間，超亮星、明亮星、微亮星呈現(xiàn)出一個逼真的繁星點點的夜空。星光忽明忽暗，可以讓不同顏色交替出現(xiàn)，也可以定位至某一種顏色。然而這種發(fā)光方式需要人工插纖，產(chǎn)能低，產(chǎn)品一致性差，且發(fā)光點固定，數(shù)量有限，發(fā)光層次依賴光纖長度和光纖直徑，呈現(xiàn)的3d效果不佳。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是目前的汽車星空頂難以呈現(xiàn)逼真的3d立體空間效果。

2、為了解決上述問題，本發(fā)明提出以下技術(shù)方案：

3、第一方面，本發(fā)明提供一種發(fā)光組件，包括第一光源、透光面罩、相對設(shè)置的反射模塊和半透半反模塊；所述半透半反模塊設(shè)于所述透光面罩上；所述反射模塊和半透半反模塊之間形成有空腔，所述第一光源設(shè)于所述空腔內(nèi)，所述第一光源發(fā)出的光線朝所述反射模塊射入，所述反射模塊將射入的光線反射至所述半透半反模塊，一部分光線被所述半透半反模塊透過經(jīng)透光面罩射出，另一部分光線被所述半透半反模塊反射至所述反射模塊；所述第一光源發(fā)出的光線被所述反射模塊反射至少2次。

4、本發(fā)明的第一光源可以在反射模塊和半透半反模塊之間多次反射、透射，從所述透光面罩上透出亮度逐漸減弱、視覺效果呈現(xiàn)出逐漸變小的多重光影，具有3d立體的空間效果。

5、進一步地，所述發(fā)光件還包括第二光源，所述第二光源發(fā)出的光線垂直射入所述半透半反模塊。

6、進一步地，所述第一光源發(fā)出的光線朝所述反射模塊射入的角度為10～85°。

7、進一步地，所述第一光源包括多個第一oled面光源，和/或多個第一led點光源，各所述第一oled面光源、第一led點光源間隔設(shè)置且朝所述反射模塊的射入角度各自獨立。

8、進一步地，所述第二光源包括多個第二oled面光源，和/或多個第二led點光源，各所述第二oled面光源、第二led點光源間隔設(shè)置，均垂直射入所述半透半反模塊。

9、進一步地，所述反射模塊具有反射面，所述反射面為平面、曲面中的至少一種。

10、進一步地，所述反射模塊具有非反射面，所述第二光源設(shè)置于所述非反射面。

11、進一步地，所述半透半反模塊為半透半反射鏡，透光率為10～60％。

12、進一步地，所述第一光源和第二光源均連接有線路板和控制器，以提供電源，和對光源的發(fā)光強度、發(fā)光時間、發(fā)光順序進行控制。

13、第二方面，本發(fā)明提供一種3d立體發(fā)光星空頂，包括第一方面所述的發(fā)光組件。

14、第三方面，本發(fā)明提供一種車輛，包括第一方面所述的發(fā)光組件，或者，包括第二方面所述的3d立體發(fā)光星空頂。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所能達到的技術(shù)效果包括：

16、本發(fā)明提供的發(fā)光組件，通過第一光源在反射模塊和半透半反模塊中不斷地反射、透射，在透光面罩下形成多重光影，這些光影在光路上呈現(xiàn)亮度逐漸變?nèi)?，而且在視覺效果呈現(xiàn)出尺寸越來越小、距離越來越遠，形成具有空間感強，立體效果好的光影，結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝。

17、本發(fā)明提供的3d立體發(fā)光星空頂，含有上述發(fā)光組件，通過改變光源發(fā)出的圖案、或者利用多個光源組成特定的星座圖案、控制特定光源的發(fā)光時長等可以實現(xiàn)立體效果好，模擬星空深遠視覺效果的星空頂。

18、本發(fā)明提供的車輛，含有上述的發(fā)光組件，或3d立體發(fā)光星空頂，提高了車內(nèi)飾的美感，能夠給用車人帶來舒適放松的視覺效果，提升用車體驗。

技術(shù)特征：

1.一種發(fā)光組件，其特征在于，包括第一光源、透光面罩、相對設(shè)置的反射模塊和半透半反模塊；所述半透半反模塊設(shè)于所述透光面罩上；所述反射模塊和半透半反模塊之間形成有空腔，所述第一光源設(shè)于所述空腔內(nèi)，所述第一光源發(fā)出的光線朝所述反射模塊射入，所述反射模塊將射入的光線反射至所述半透半反模塊，一部分光線被所述半透半反模塊透過經(jīng)透光面罩射出，另一部分光線被所述半透半反模塊反射至所述反射模塊；所述第一光源發(fā)出的光線被所述反射模塊反射至少2次。

2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)光組件，其特征在于，所述發(fā)光件還包括第二光源，所述第二光源發(fā)出的光線垂直射入所述半透半反模塊。

3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)光組件，其特征在于，所述第一光源發(fā)出的光線朝所述反射模塊射入的角度為10～85°。

4.如權(quán)利要求3所述的發(fā)光組件，其特征在于，所述第一光源包括多個第一oled面光源，和/或多個第一led點光源，各所述第一oled面光源、第一led點光源間隔設(shè)置且朝所述反射模塊的射入角度各自獨立。

5.如權(quán)利要求2所述的發(fā)光組件，其特征在于，所述第二光源包括多個第二oled面光源，和/或多個第二led點光源，各所述第二oled面光源、第二led點光源間隔設(shè)置，均垂直射入所述半透半反模塊。

6.如權(quán)利要求2所述的發(fā)光組件，其特征在于，所述反射模塊具有反射面，所述反射面為平面、曲面中的至少一種。

7.如權(quán)利要求6所述的發(fā)光組件，其特征在于，所述反射模塊具有非反射面，所述第二光源設(shè)置于所述非反射面。

8.如權(quán)利要求1所述的發(fā)光組件，其特征在于，所述半透半反模塊為半透半反射鏡，透光率為10～60％。

9.一種3d立體發(fā)光星空頂，其特征在于，包括權(quán)利要求1-8任一項所述的發(fā)光組件。

10.一種車輛，其特征在于，包括權(quán)利要求1-8任一項所述的發(fā)光組件，或者，包括權(quán)利要求9所述的3d立體發(fā)光星空頂。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種發(fā)光組件、3D立體發(fā)光星空頂及車輛，涉及汽車內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域。該發(fā)光組件包括第一光源、透光面罩、相對設(shè)置的反射模塊和半透半反模塊；所述反射模塊和半透半反模塊之間形成有空腔，所述第一光源設(shè)于所述空腔內(nèi)，所述第一光源發(fā)出的光線朝所述反射模塊射入，所述反射模塊將射入的光線反射至所述半透半反模塊，一部分光線被所述半透半反模塊透過，另一部分光線被所述半透半反模塊反射至所述反射模塊；所述半透半反模塊設(shè)于所述透光面罩上；所述第一光源發(fā)出的光線被所述反射模塊反射至少2次。所述透光面罩上透出亮度逐漸減小的多重光影，能夠更真實還原星空畫面，模擬星空深遠視覺效果的星空頂。整個發(fā)光組件結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝，應(yīng)用于車輛，能夠給用車人帶來舒適放松的視覺效果，提升用車體驗。

技術(shù)研發(fā)人員：王寶,張珍,趙琳濤,張弢
受保護的技術(shù)使用者：浙江極氪智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/10