本技術(shù)涉及燈具結(jié)構(gòu)，具體涉及一種電動車氛圍燈。

背景技術(shù)：

1、隨著電動車市場的日益繁榮，消費者對于電動車的外觀和個性化需求也在逐漸提高。為了滿足消費者的需求，許多電動車開始配備氛圍燈，以提高車輛的時尚感和駕駛體驗。

2、然而，傳統(tǒng)的電動車氛圍燈為了達(dá)到均光照射以及可視面均勻點亮效果，通常是在光源內(nèi)部安裝多個光源結(jié)構(gòu)或者同一光源和多個發(fā)光結(jié)構(gòu)，這種方式使得氛圍燈的整體生產(chǎn)成本增加，并且使得內(nèi)部安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不利于產(chǎn)品的加工安裝操作。

3、因此，設(shè)計一種能夠?qū)崿F(xiàn)可視面均勻點亮的電動車使用的氛圍燈是十分必要的。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種可視面均勻點亮、生產(chǎn)加工成本低的電動車氛圍燈。

2、為解決上述問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種電動車氛圍燈，其包括：

4、底殼，包括腔口和圍設(shè)于所述腔口周側(cè)的側(cè)板；

5、發(fā)光板，通過所述腔口安裝于所述底殼底端，所述發(fā)光板朝向所述腔口處發(fā)光；

6、導(dǎo)光板，裝配于所述底殼，所述導(dǎo)光板包括透光口和圍設(shè)于所述透光口周側(cè)的導(dǎo)光側(cè)壁，所述透光口與所述腔口相對應(yīng)，所述導(dǎo)光側(cè)壁與所述側(cè)板相互對齊設(shè)置；

7、透光罩，蓋設(shè)于所述導(dǎo)光板背離所述底殼的一側(cè)；

8、其中，所述發(fā)光板照射向所述側(cè)板的部分光線被吸收，照射向所述導(dǎo)光側(cè)壁的另一部分光線進(jìn)入所述導(dǎo)光板并反射向所述透光罩。

9、在一實施例中，所述發(fā)光板包括基板和安裝于所述基板上的多個燈珠，多個所述燈珠以所述基板的中心為對稱點呈中心對稱排布結(jié)構(gòu)，多個所述燈珠的照射方向朝向所述側(cè)板。

10、在一實施例中，所述發(fā)光板包括基板和安裝于所述基板上的多個燈珠，多個所述燈珠以所述基板的中心為對稱點呈中心對稱排布結(jié)構(gòu)，多個所述燈珠的照射方向朝向所述透光罩。

11、在一實施例中，所述底殼底部朝向所述腔口凸設(shè)有第一卡位凸件，所述基板上設(shè)有與所述第一卡位凸件相配合的第一限位卡孔。

12、在一實施例中，所述第一卡位凸件在所述底殼底部設(shè)置為對角結(jié)構(gòu)。

13、在一實施例中，所述底殼底部朝向所述腔口凸設(shè)有第二卡位凸件，所述第二卡位凸件設(shè)于所述側(cè)板的對角，且所述導(dǎo)光板上設(shè)有與所述第二卡位凸件相配合的第二限位卡孔。

14、在一實施例中，所述底殼底部設(shè)有第一開口，所述基板的中央設(shè)有與所述第一開口對準(zhǔn)設(shè)置的第二開口。

15、在一實施例中，所述底殼還包括設(shè)于所述側(cè)板上的加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋設(shè)置為多個，且多個所述加強(qiáng)筋在所述側(cè)板上呈等間隔設(shè)置。

16、在一實施例中，多個所述燈珠在所述基板上排列為正方形結(jié)構(gòu)，且所述正方形結(jié)構(gòu)的任意一排所述燈珠的數(shù)量為三個。

17、在一實施例中，所述導(dǎo)光板靠近所述底殼的一面噴涂有黑色顏料。

18、本實用新型的有益效果是：通過將發(fā)光板的發(fā)光方向?qū)?zhǔn)底殼的其中一個或多個側(cè)板或?qū)Ч獍宓钠渲幸粋€或多個導(dǎo)光側(cè)壁，使得向側(cè)方向照射的部分光線可以照射到導(dǎo)光側(cè)壁上并通過導(dǎo)光側(cè)壁進(jìn)入導(dǎo)光板從而在導(dǎo)光板上形成聚光效果，使得這部分光線通過導(dǎo)光板的作用被均勻擴(kuò)散，從而可以對透光罩的可視面進(jìn)行打亮，使得氛圍燈的可視面實現(xiàn)均勻點亮的照射效果，減少了氛圍燈內(nèi)部光源結(jié)構(gòu)的安裝，從而降低了氛圍燈的整體生產(chǎn)成本，并且簡化了內(nèi)部安裝結(jié)構(gòu)，有利于氛圍燈的加工安裝操作。

技術(shù)特征：

1.一種電動車氛圍燈，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車氛圍燈，其特征在于：所述發(fā)光板包括基板和安裝于所述基板上的多個燈珠，多個所述燈珠以所述基板的中心為對稱點呈中心對稱排布結(jié)構(gòu)，多個所述燈珠的照射方向朝向所述側(cè)板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車氛圍燈，其特征在于：所述發(fā)光板包括基板和安裝于所述基板上的多個燈珠，多個所述燈珠以所述基板的中心為對稱點呈中心對稱排布結(jié)構(gòu)，多個所述燈珠的照射方向朝向所述透光罩。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種電動車氛圍燈，其特征在于：所述底殼底部朝向所述腔口凸設(shè)有第一卡位凸件，所述基板上設(shè)有與所述第一卡位凸件相配合的第一限位卡孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動車氛圍燈，其特征在于：所述第一卡位凸件在所述底殼底部設(shè)置為對角結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車氛圍燈，其特征在于：所述底殼底部朝向所述腔口凸設(shè)有第二卡位凸件，所述第二卡位凸件設(shè)于所述側(cè)板的對角，且所述導(dǎo)光板上設(shè)有與所述第二卡位凸件相配合的第二限位卡孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種電動車氛圍燈，其特征在于：所述底殼底部設(shè)有第一開口，所述基板的中央設(shè)有與所述第一開口對準(zhǔn)設(shè)置的第二開口。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車氛圍燈，其特征在于：所述底殼還包括設(shè)于所述側(cè)板上的加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋設(shè)置為多個，且多個所述加強(qiáng)筋在所述側(cè)板上呈等間隔設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種電動車氛圍燈，其特征在于：多個所述燈珠在所述基板上排列為正方形結(jié)構(gòu)，且所述正方形結(jié)構(gòu)的任意一排所述燈珠的數(shù)量為三個。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車氛圍燈，其特征在于：所述導(dǎo)光板靠近所述底殼的一面噴涂有黑色顏料。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及燈具結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，提供一種電動車氛圍燈，其包括：底殼，包括腔口和圍設(shè)于腔口周側(cè)的側(cè)板；發(fā)光板，通過腔口安裝于底殼底端，發(fā)光板朝向腔口處發(fā)光；導(dǎo)光板，裝配于底殼，導(dǎo)光板包括透光口和圍設(shè)于透光口周側(cè)的導(dǎo)光側(cè)壁，透光口與腔口相對應(yīng)，導(dǎo)光側(cè)壁與側(cè)板相互對齊設(shè)置；透光罩，蓋設(shè)于導(dǎo)光板背離底殼的一側(cè)；其中，發(fā)光板照射向側(cè)板的部分光線被吸收，照射向?qū)Ч鈧?cè)壁的另一部分光線進(jìn)入導(dǎo)光板并反射向透光罩。本技術(shù)使得氛圍燈的可視面實現(xiàn)均勻點亮的照射效果，減少了氛圍燈內(nèi)部光源結(jié)構(gòu)的安裝，從而降低了氛圍燈的整體生產(chǎn)成本，并且簡化了內(nèi)部安裝結(jié)構(gòu)，有利于氛圍燈的加工安裝操作。

技術(shù)研發(fā)人員：李隆,畢欣欣,晉寧
受保護(hù)的技術(shù)使用者：阿拉丁智行（東莞）照明有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240123
技術(shù)公布日：2024/10/31