本技術(shù)涉及路燈，特別是涉及一種可變更功率的多模組路燈。

背景技術(shù)：

1、路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具。路燈被廣泛運(yùn)用于各種需要照明的地方，方便人們的生活，有高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、響應(yīng)速度快和顯色指數(shù)高等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，對(duì)城市照明節(jié)能具有十分重要的意義，道路照明是城市照明的重要組成部分，傳統(tǒng)的路燈常采用，高壓鈉燈360度發(fā)光，光損失大的缺點(diǎn)造成了能源的巨大浪費(fèi)，當(dāng)前，全球的環(huán)境在日益惡化，各國(guó)都在發(fā)展清潔能源，而隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，我國(guó)能源供需矛盾日漸突出，電力供應(yīng)開(kāi)始存在著嚴(yán)重短缺的局面，節(jié)能是所急需解決的問(wèn)題，因此，開(kāi)發(fā)新型高效、節(jié)能、壽命長(zhǎng)、顯色指數(shù)高和環(huán)保的led路燈對(duì)城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。

2、比如在中國(guó)專利，其專利號(hào)為2021230678230，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種模塊化拼接式太陽(yáng)能路燈，包括可調(diào)壓鑄套筒、電池倉(cāng)段組件與燈體部件，電池倉(cāng)段組件的左端安裝有可調(diào)壓鑄套筒，電池倉(cāng)段組件包括電池倉(cāng)壓鑄燈體，電池倉(cāng)壓鑄燈體的右端設(shè)有被動(dòng)拼接位，燈體部件包括燈模塊壓鑄燈體；燈模塊壓鑄燈體的左端設(shè)有主動(dòng)拼接位，被動(dòng)拼接位與主動(dòng)拼接位拼接安裝，電池倉(cāng)壓鑄燈體與燈模塊壓鑄燈體的內(nèi)部貫穿安裝有聯(lián)接螺桿；被動(dòng)拼接位的上端設(shè)有拼接掛扣位，主動(dòng)拼接位的上端設(shè)有拼接卡扣位，拼接卡扣位扣合拼接掛扣位安裝；被動(dòng)拼接位的下端設(shè)有子配合凸槽，主動(dòng)拼接位的下端設(shè)有子配合凹槽，子配合凸槽嵌合子配合凹槽安裝。本實(shí)用新型拆解方便簡(jiǎn)單、物料兼容性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)牢固方便。這種燈具通過(guò)拼接的方式提高運(yùn)輸?shù)谋憬菪?，但是這種燈具只能滿足一些特定功率的地方，使用范圍比較單一，無(wú)法更好地滿足不同場(chǎng)所的需求，并且加裝功率大的燈珠時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間使用使得溫度過(guò)大，容易導(dǎo)致產(chǎn)品的使用壽命縮短。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型目的在于提供一一種可變更功率的多模組路燈，將多個(gè)散熱模組和發(fā)光單元結(jié)合的照明單元拼接在一起，擴(kuò)大適用范圍。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種可變更功率的多模組路燈，包括：兩側(cè)邊通過(guò)側(cè)板拼接的若干散熱模組以及設(shè)于每一散熱模組上的發(fā)光單元以及用于限制拼接的散熱模組活動(dòng)的防松動(dòng)機(jī)構(gòu)，側(cè)板具有一用于支撐散熱模組的托起部，遠(yuǎn)離托起部一端的側(cè)板設(shè)有插接部；防松動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定于側(cè)板兩端的前擋蓋和阻擋支架以及兩側(cè)插入至兩側(cè)板的插接部并抵壓至散熱模組的后擋板。

3、一種可變更功率的多模組路燈，還包括轉(zhuǎn)接頭，轉(zhuǎn)接頭設(shè)有擺臂以及固定于阻擋支架側(cè)邊的連接座，連接座與擺臂樞接，連接座和擺臂樞接區(qū)的接觸面均設(shè)有相嚙合的限位齒。

4、在一實(shí)施例中，托起部為側(cè)板朝厚度方向延伸形成，且與側(cè)板為一體，托起部設(shè)置有與側(cè)板平行的支撐條以及與支撐條形成一斜度的斜部。

5、在一實(shí)施例中，位于托起部上側(cè)的側(cè)板設(shè)有與側(cè)板呈垂直狀態(tài)的阻擋凸臺(tái)。

6、在一實(shí)施例中，前擋蓋包括水平部以及設(shè)于水平部?jī)蓚?cè)并通過(guò)螺釘固定于側(cè)板上的連接部以及與水平部呈垂直狀態(tài)的擋部，擋部位于兩連接部之間，擋部設(shè)有與擋部呈垂直狀態(tài)并用于壓緊后擋板的壓部，組裝后，水平部與托起部處于同一水平面。

7、在一實(shí)施例中，前擋蓋包括水平部以及設(shè)于水平部?jī)蓚?cè)并通過(guò)螺釘固定于側(cè)板上的連接部以及與水平部呈垂直狀態(tài)的擋部，擋部位于兩連接部之間，擋部設(shè)有與擋部呈垂直狀態(tài)并用于壓緊后擋板的壓部，組裝后，水平部與托起部處于同一水平面。

8、一種可變更功率的多模組路燈，還包括固定于阻擋支架上并用于向發(fā)光單元供電的電源，阻擋支架上設(shè)有用于罩住電源的罩子。

9、在一實(shí)施例中，散熱模組包括導(dǎo)熱板以及設(shè)于導(dǎo)熱板上的散熱片，導(dǎo)熱板兩側(cè)成型有抵接于托起部上的折彎部。

10、本實(shí)用新型的有益效果：采用兩個(gè)側(cè)板把單個(gè)散熱模組進(jìn)行連接，穩(wěn)固性好，并可以一直拼接以滿足各種應(yīng)用場(chǎng)所所需的功率及照明亮度，組裝便捷，可適用范圍更廣泛，增加其實(shí)用性，滿足生活的多種需要；并且通過(guò)散熱模組和發(fā)光單元結(jié)合，能夠有效降低大功率照明多產(chǎn)生熱量，保障照明單元的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種可變更功率的多模組路燈，其特征在于，包括：兩側(cè)邊通過(guò)側(cè)板拼接的若干散熱模組以及設(shè)于每一散熱模組上的發(fā)光單元以及用于限制拼接的散熱模組活動(dòng)的防松動(dòng)機(jī)構(gòu)，側(cè)板具有一用于支撐散熱模組的托起部，遠(yuǎn)離托起部一端的側(cè)板設(shè)有插接部；防松動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定于側(cè)板兩端的前擋蓋和阻擋支架以及兩側(cè)插入至兩側(cè)板的插接部并抵壓至散熱模組的后擋板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變更功率的多模組路燈，其特征在于，還包括轉(zhuǎn)接頭，轉(zhuǎn)接頭設(shè)有擺臂以及固定于阻擋支架側(cè)邊的連接座，連接座與擺臂樞接，連接座和擺臂樞接區(qū)的接觸面均設(shè)有相嚙合的限位齒。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變更功率的多模組路燈，其特征在于，托起部為側(cè)板朝厚度方向延伸形成，且與側(cè)板為一體，托起部設(shè)置有與側(cè)板平行的支撐條以及與支撐條形成一斜度的斜部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可變更功率的多模組路燈，其特征在于，位于托起部上側(cè)的側(cè)板設(shè)有與側(cè)板呈垂直狀態(tài)的阻擋凸臺(tái)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變更功率的多模組路燈，其特征在于，前擋蓋包括水平部以及設(shè)于水平部?jī)蓚?cè)并通過(guò)螺釘固定于側(cè)板上的連接部以及與水平部呈垂直狀態(tài)的擋部，擋部位于兩連接部之間，擋部設(shè)有與擋部呈垂直狀態(tài)并用于壓緊后擋板的壓部，組裝后，水平部與托起部處于同一水平面。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可變更功率的多模組路燈，其特征在于，后擋板設(shè)有若干通氣孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變更功率的多模組路燈，其特征在于，還包括固定于阻擋支架上并用于向發(fā)光單元供電的電源，阻擋支架上設(shè)有用于罩住電源的罩子。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變更功率的多模組路燈，其特征在于，散熱模組包括導(dǎo)熱板以及設(shè)于導(dǎo)熱板上的散熱片，導(dǎo)熱板兩側(cè)成型有抵接于托起部上的折彎部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種可變更功率的多模組路燈，包括兩側(cè)邊通過(guò)側(cè)板拼接的若干散熱模組以及設(shè)于每一散熱模組上的發(fā)光單元以及用于限制拼接的散熱模組活動(dòng)的防松動(dòng)機(jī)構(gòu)，側(cè)板具有一用于支撐散熱模組的托起部，遠(yuǎn)離托起部一端的側(cè)板設(shè)有插接部；防松動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定于側(cè)板兩端的前擋蓋和阻擋支架以及兩側(cè)插入至兩側(cè)板的插接部并抵壓至散熱模組的后擋板。本技術(shù)采用兩個(gè)側(cè)板把單個(gè)散熱模組進(jìn)行連接，穩(wěn)固性好，并可以一直拼接以滿足各種應(yīng)用場(chǎng)所所需的功率及照明亮度。

技術(shù)研發(fā)人員：林科健,趙大鋼
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東莞和山燈飾科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240314
技術(shù)公布日：2024/10/10