本技術(shù)屬于航標(biāo)燈，具體是指一種自動(dòng)清潔航標(biāo)燈。

背景技術(shù)：

1、航標(biāo)設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，灰塵等其他臟物附著于航標(biāo)設(shè)備表面，隨著時(shí)間的推移灰塵在其上堆積的程度加重，并且臟物在設(shè)備表面的附著力增大，使其難以清理，并且這些臟物會(huì)使航標(biāo)設(shè)備的亮度減弱，從而影響其的引導(dǎo)效果。因此需要對(duì)航標(biāo)設(shè)備進(jìn)行定期的清潔，定期清潔以保證航標(biāo)設(shè)備的正常工作。

2、航標(biāo)設(shè)備需要定期的人工進(jìn)行維護(hù)清潔，且維護(hù)人員對(duì)其的清理較為不便。又因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間堆積的臟物的附著能力變強(qiáng)，維修清潔效果差，不能對(duì)航標(biāo)設(shè)備表面的頑固污物進(jìn)行完全的清理，而市面上航標(biāo)燈自動(dòng)清潔設(shè)備使用時(shí)，由于長(zhǎng)時(shí)間處于海面，又會(huì)導(dǎo)致使用成本高、電器容易損壞的問(wèn)題，且自動(dòng)清理設(shè)備包裹在航標(biāo)燈外側(cè)，會(huì)影響到航標(biāo)燈的閃光頻率和距離，影響人員對(duì)航標(biāo)燈的觀(guān)察。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，長(zhǎng)時(shí)間不清理航標(biāo)燈會(huì)導(dǎo)致污垢堆積多、人工維修困難，以及自動(dòng)清理設(shè)備安裝、使用成本都高，且電器設(shè)備也容易損壞，而且自動(dòng)清理設(shè)備會(huì)影響航標(biāo)燈閃光的頻率和發(fā)射的角度。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下：本實(shí)用新型提出的一種自動(dòng)清潔航標(biāo)燈，包括太陽(yáng)能底座，所述太陽(yáng)能底座的上方延伸出驅(qū)動(dòng)防護(hù)箱，所述驅(qū)動(dòng)防護(hù)箱的側(cè)壁上圓周陣列設(shè)有光敏傳感器，所述驅(qū)動(dòng)防護(hù)箱的頂壁上設(shè)有支撐桿、且支撐桿的一側(cè)延伸出限位滑動(dòng)軌跡槽，所述光敏傳感器上設(shè)有正反轉(zhuǎn)自清潔組件，所述正反轉(zhuǎn)自清潔組件和限位滑動(dòng)軌跡槽滑動(dòng)連接，所述正反轉(zhuǎn)自清潔組件的另一端延伸出航標(biāo)燈體，所述航標(biāo)燈體和太陽(yáng)能底座電連接，所述太陽(yáng)能底座與光敏傳感器和正反轉(zhuǎn)自清潔組件電連接。

3、作為改進(jìn)的，所述正反轉(zhuǎn)自清潔組件包括正反轉(zhuǎn)電機(jī)、清潔主動(dòng)輪、連接套、過(guò)線(xiàn)孔、聯(lián)動(dòng)齒輪、限位調(diào)節(jié)架、限位滑塊和燈體清潔組件，所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)設(shè)于驅(qū)動(dòng)防護(hù)箱內(nèi)且正反轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸貫穿驅(qū)動(dòng)防護(hù)箱頂壁設(shè)置，所述清潔主動(dòng)輪設(shè)于正反轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸上且設(shè)于驅(qū)動(dòng)防護(hù)箱的上方，所述連接套從清潔主動(dòng)輪的上方延伸出，所述過(guò)線(xiàn)孔貫穿連接套的中心設(shè)置，所述聯(lián)動(dòng)齒輪與清潔主動(dòng)輪嚙合連接，所述限位調(diào)節(jié)架設(shè)于聯(lián)動(dòng)齒輪的圓心位置，所述限位滑塊與限位調(diào)節(jié)架鉸接、并滑動(dòng)在限位滑動(dòng)軌跡槽上，所述燈體清潔組件與

4、聯(lián)動(dòng)齒輪呈外嚙合設(shè)置、且燈體清潔組件的一端與連接套固定連接。

5、作為改進(jìn)的，所述燈體清潔組件包括公轉(zhuǎn)清潔齒輪、清潔轉(zhuǎn)動(dòng)架、透明擦拭桿和透明擦拭刷，所述公轉(zhuǎn)清潔齒輪與聯(lián)動(dòng)齒輪外嚙合連接，所述清潔轉(zhuǎn)動(dòng)架從連接套的一側(cè)朝圓周方向陣列延伸出、且清潔轉(zhuǎn)動(dòng)架的另一側(cè)與公轉(zhuǎn)清潔齒輪固定連接，所述透明擦拭桿沿清潔轉(zhuǎn)動(dòng)架的垂直方向向上延伸，所述透明擦拭刷呈線(xiàn)性陣列設(shè)于透明擦拭桿上。

6、作為改進(jìn)的，所述透明擦拭桿的數(shù)量與清潔轉(zhuǎn)動(dòng)架相同，所述透明擦拭桿和透明擦拭刷包裹航標(biāo)燈體設(shè)置。

7、作為改進(jìn)的，所述限位調(diào)節(jié)架處于聯(lián)動(dòng)齒輪和限位滑塊之間。

8、作為改進(jìn)的，所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)分別與光敏傳感器和太陽(yáng)能底座電連接。

9、作為改進(jìn)的，所述限位滑動(dòng)軌跡槽呈v型槽狀設(shè)置，所述限位調(diào)節(jié)架呈t型設(shè)置。

10、作為改進(jìn)的，所述透明擦拭桿和透明擦拭刷呈透明設(shè)置。

11、采用上述結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型取得的有益效果如下：

12、1、利用光敏傳感器，在白天時(shí)對(duì)航標(biāo)燈體進(jìn)行自動(dòng)清潔，避免了夜間對(duì)航標(biāo)燈指示的影響；

13、2、設(shè)置正反轉(zhuǎn)自清潔組件，利用透明的透明擦拭桿和透明擦拭刷，在白天完成對(duì)航標(biāo)燈體自動(dòng)清潔，避免了長(zhǎng)時(shí)間不清洗、燈體容易堆積污垢難以清洗的問(wèn)題；

14、3、同時(shí)減少了電器設(shè)備的使用，利用光敏傳感器和太陽(yáng)能底座即可完成自清潔，降低生產(chǎn)和后續(xù)的維修成本。

技術(shù)特征：

1.一種自動(dòng)清潔航標(biāo)燈，包括太陽(yáng)能底座（1），所述太陽(yáng)能底座（1）的上方延伸出驅(qū)動(dòng)防護(hù)箱（2），其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)防護(hù)箱（2）的側(cè)壁上圓周陣列設(shè)有光敏傳感器（3），所述驅(qū)動(dòng)防護(hù)箱（2）的頂壁上設(shè)有支撐桿（4）、且支撐桿（4）的一側(cè)延伸出限位滑動(dòng)軌跡槽（5），所述光敏傳感器（3）上設(shè)有正反轉(zhuǎn)自清潔組件（6），所述正反轉(zhuǎn)自清潔組件（6）和限位滑動(dòng)軌跡槽（5）滑動(dòng)連接，所述正反轉(zhuǎn)自清潔組件（6）的另一端延伸出航標(biāo)燈體（7），所述航標(biāo)燈體（7）和太陽(yáng)能底座（1）電連接，所述太陽(yáng)能底座（1）與光敏傳感器（3）和正反轉(zhuǎn)自清潔組件（6）電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)清潔航標(biāo)燈，其特征在于：所述正反轉(zhuǎn)自清潔組件（6）包括正反轉(zhuǎn)電機(jī)（8）、清潔主動(dòng)輪（9）、連接套（10）、過(guò)線(xiàn)孔（11）、聯(lián)動(dòng)齒輪（12）、限位調(diào)節(jié)架（13）、限位滑塊（14）和燈體清潔組件（15），所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)（8）設(shè)于驅(qū)動(dòng)防護(hù)箱（2）內(nèi)且正反轉(zhuǎn)電機(jī)（8）的輸出軸貫穿驅(qū)動(dòng)防護(hù)箱（2）頂壁設(shè)置，所述清潔主動(dòng)輪（9）設(shè)于正反轉(zhuǎn)電機(jī)（8）的輸出軸上且設(shè)于驅(qū)動(dòng)防護(hù)箱（2）的上方，所述連接套（10）從清潔主動(dòng)輪（9）的上方延伸出，所述過(guò)線(xiàn)孔（11）貫穿連接套（10）的中心設(shè)置，所述聯(lián)動(dòng)齒輪（12）與清潔主動(dòng)輪（9）嚙合連接，所述限位調(diào)節(jié)架（13）設(shè)于聯(lián)動(dòng)齒輪（12）的圓心位置，所述限位滑塊（14）與限位調(diào)節(jié)架（13）鉸接、并滑動(dòng)在限位滑動(dòng)軌跡槽（5）上，所述燈體清潔組件（15）與聯(lián)動(dòng)齒輪（12）呈外嚙合設(shè)置、且燈體清潔組件（15）的一端與連接套（10）固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)清潔航標(biāo)燈，其特征在于：所述燈體清潔組件（15）包括公轉(zhuǎn)清潔齒輪（16）、清潔轉(zhuǎn)動(dòng)架（17）、透明擦拭桿（18）和透明擦拭刷（19），所述公轉(zhuǎn)清潔齒輪（16）與聯(lián)動(dòng)齒輪（12）外嚙合連接，所述清潔轉(zhuǎn)動(dòng)架（17）從連接套（10）的一側(cè)朝圓周方向陣列延伸出、且清潔轉(zhuǎn)動(dòng)架（17）的另一側(cè)與公轉(zhuǎn)清潔齒輪（16）固定連接，所述透明擦拭桿（18）沿清潔轉(zhuǎn)動(dòng)架（17）的垂直方向向上延伸，所述透明擦拭刷（19）呈線(xiàn)性陣列設(shè)于透明擦拭桿（18）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)清潔航標(biāo)燈，其特征在于：所述透明擦拭桿（18）的數(shù)量與清潔轉(zhuǎn)動(dòng)架（17）相同，所述透明擦拭桿（18）和透明擦拭刷（19）包裹航標(biāo)燈體（7）設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)清潔航標(biāo)燈，其特征在于：所述限位調(diào)節(jié)架（13）處于聯(lián)動(dòng)齒輪（12）和限位滑塊（14）之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)清潔航標(biāo)燈，其特征在于：所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)（8）分別與光敏傳感器（3）和太陽(yáng)能底座（1）電連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)清潔航標(biāo)燈，其特征在于：所述限位滑動(dòng)軌跡槽（5）呈v型槽狀設(shè)置，所述限位調(diào)節(jié)架（13）呈t型設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)清潔航標(biāo)燈，其特征在于：所述透明擦拭桿（18）和透明擦拭刷（19）呈透明設(shè)置。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種自動(dòng)清潔航標(biāo)燈，包括太陽(yáng)能底座，所述太陽(yáng)能底座的上方延伸出驅(qū)動(dòng)防護(hù)箱，所述驅(qū)動(dòng)防護(hù)箱的側(cè)壁上圓周陣列設(shè)有光敏傳感器，所述光敏傳感器的頂壁上設(shè)有支撐桿、且支撐桿的一側(cè)遠(yuǎn)伸出限位滑動(dòng)軌跡槽，所述光敏傳感器上設(shè)有正反轉(zhuǎn)自清潔組件，所述正反轉(zhuǎn)自清潔組件和限位滑動(dòng)軌跡槽滑動(dòng)連接，所述正反轉(zhuǎn)自清潔組件的另一端延伸出航標(biāo)燈體，所述航標(biāo)燈體和太陽(yáng)能底座電連接。本技術(shù)屬于航標(biāo)燈技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種自動(dòng)清潔航標(biāo)燈，克服了長(zhǎng)時(shí)間不清理航標(biāo)燈會(huì)導(dǎo)致污垢堆積多、人工維修困難，以及自動(dòng)清理設(shè)備安裝、使用成本都高，且電器設(shè)備也容易損壞，而且自動(dòng)清理設(shè)備會(huì)影響航標(biāo)燈閃光的頻率和發(fā)射的角度。

技術(shù)研發(fā)人員：杜順得,孫涌新,蔡慶斌,金奕新,郭煥愷,何尉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：交通運(yùn)輸部南海航海保障中心汕頭航標(biāo)處
技術(shù)研發(fā)日：20241111
技術(shù)公布日：2024/12/23