一種雙功能汽車透鏡組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種雙功能汽車透鏡組。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高,越來(lái)越多的人加入到了購(gòu)車的很不錯(cuò)行列,這也直接推動(dòng)了汽車工業(yè)的發(fā)展,各大汽車公司都紛紛推出各種不同配置,不同價(jià)位的產(chǎn)品來(lái)滿足不同的消費(fèi)者。在中端汽車市場(chǎng)中,汽車的外形也變得越來(lái)越重要,作為汽車“眼睛”的車燈自然也被更重視了。目前,大部分汽車公司在汽車前照燈中會(huì)采用投射單元,因?yàn)橥渡鋯卧m應(yīng)不同要求的創(chuàng)造需求,而且投射單元實(shí)現(xiàn)的近遠(yuǎn)光功能比單靠反射花紋實(shí)現(xiàn)的光型要好、視野角度寬、截止線更加清淅;現(xiàn)有的汽車大燈中常用的雙光透鏡組內(nèi)安裝了遮光板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),并通過(guò)移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)遮光板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光與近光功能,GB與ECE標(biāo)準(zhǔn)要求,50L測(cè)試點(diǎn)不能太亮且對(duì)汽車大燈燈光近光截止線上方的暗區(qū)有光照要求,遠(yuǎn)近光一體的透鏡組處于近光功能時(shí),遮光板會(huì)完全遮蔽掉近光截止線上方的暗區(qū)的光,由于凸透鏡的成像是倒立的,這意味著,一定要使凸透鏡能夠接受到來(lái)自焦點(diǎn)下方的光線。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)以上缺點(diǎn),本發(fā)明目的在于提供一種雙功能汽車透鏡組,通過(guò)電磁鐵總成上的電磁鐵控制活動(dòng)擋光板旋轉(zhuǎn)活動(dòng),實(shí)現(xiàn)近遠(yuǎn)光切換,并通過(guò)活動(dòng)擋光板中間的小擋片對(duì)測(cè)試點(diǎn)50L處光進(jìn)行遮擋,再通過(guò)透鏡上沉臺(tái)對(duì)近光截止線上方的暗區(qū)進(jìn)行補(bǔ)光。
[0004]本發(fā)明技術(shù)的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種雙功能汽車透鏡組,由燈泡、反射鏡、電磁鐵總成、透鏡、壓圈與支架組成,所述的透鏡通過(guò)壓圈固定在支架上,電磁鐵總成安裝在反射鏡上,支架放置在電磁鐵總成上通過(guò)緊固件完成與反射鏡連接;其特征在于:述的電磁鐵總成上設(shè)有活動(dòng)擋光板、電磁鐵與固定擋光板,活動(dòng)擋光板與電磁鐵安裝在固定擋光板上,活動(dòng)擋光板一端與電磁鐵連接,通電后電磁鐵控制活動(dòng)擋光板上、下活動(dòng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)、近光功能切換;所述的活動(dòng)擋光板中間設(shè)有小擋片,通過(guò)小擋片對(duì)近光光型中的50L測(cè)試點(diǎn)處光進(jìn)行遮擋;并在透鏡上設(shè)有沉臺(tái),通過(guò)沉臺(tái)產(chǎn)生一系列的散射和折射,對(duì)近光截止線上方的暗區(qū)進(jìn)行補(bǔ)光,
所述的透鏡上還設(shè)有限位臺(tái)與接觸臺(tái)。
[0005]所述的支架上設(shè)有與透鏡限位臺(tái)對(duì)應(yīng)的限位口,透鏡通過(guò)限位臺(tái)限位安裝在支架上,通過(guò)接觸臺(tái)與支架接觸。
[0006]所述的光源光線經(jīng)過(guò)反射鏡聚焦到透鏡的焦點(diǎn)附近,活動(dòng)擋光板在初始位置,電磁鐵總成上的活動(dòng)擋光板與安裝板遮蔽掉水平線上方的光線,實(shí)現(xiàn)近光功能;給電磁鐵通電,電磁鐵產(chǎn)生電磁力推動(dòng)活動(dòng)擋光板繞固定軸旋轉(zhuǎn)、打開(kāi)一定的角度,釋放原先被活動(dòng)擋光板遮蔽的光線,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光功能。
[0007]所述的電磁鐵總成由電磁鐵、銅墊片、活動(dòng)擋光板、長(zhǎng)銅轉(zhuǎn)軸與固定擋光板組成,固定擋光板上部右側(cè)安裝有長(zhǎng)銅轉(zhuǎn)軸,長(zhǎng)銅轉(zhuǎn)軸上連接有活動(dòng)擋光板通過(guò)銅墊片固定,電磁鐵安裝在固定擋光板上并與活動(dòng)擋光板活動(dòng)連接;電磁鐵通電后帶動(dòng)活動(dòng)擋光板以長(zhǎng)銅轉(zhuǎn)軸為支點(diǎn)進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)近遠(yuǎn)光切換。
[0008]本發(fā)明結(jié)構(gòu),通過(guò)電磁鐵總成實(shí)現(xiàn)近遠(yuǎn)光切換,當(dāng)處于近光功能時(shí),通過(guò)活動(dòng)擋光板中間的小擋片對(duì)測(cè)試點(diǎn)50L處光進(jìn)行遮擋,再通過(guò)透鏡上沉臺(tái)對(duì)近光截止線上方的暗區(qū)進(jìn)行補(bǔ)光以滿足GB與ECE標(biāo)準(zhǔn)的要求,大大提高了行車的安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明的正視圖。
[0010]圖2是圖1的A-A剖切圖。
[0011]圖3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)爆炸圖。
[0012]圖4是圖3中電磁鐵總成的結(jié)構(gòu)正視圖。
[0013]圖5是電磁鐵總成工作時(shí)的結(jié)構(gòu)正視圖。
[0014]圖中:I燈泡、2反射鏡、3電磁鐵總成、4透鏡、5壓圈、6支架、7活動(dòng)擋光板、8電磁鐵、9固定擋光板、10銅墊片、11長(zhǎng)銅轉(zhuǎn)軸、12小擋片。
【具體實(shí)施方式】
[0015]由圖1、圖2、圖3知,一種雙功能汽車透鏡組,由燈泡1、反射鏡2、電磁鐵總成3、透鏡4、壓圈5與支架6組成,所述的透鏡4通過(guò)壓圈5固定在支架6上,電磁鐵總成3安裝在反射鏡2上,支架6放置在電磁鐵總成3上通過(guò)緊固件完成與反射鏡2連接;所述的透鏡4上設(shè)有沉臺(tái)41,通過(guò)沉臺(tái)41產(chǎn)生一系列的散射和折射,對(duì)近光截止線上方的暗區(qū)進(jìn)行補(bǔ)光,透鏡4上還設(shè)有限位臺(tái)與接觸臺(tái);支架6上設(shè)有與透鏡限位臺(tái)對(duì)應(yīng)的限位口,透鏡4通過(guò)限位臺(tái)限位安裝在支架6上,并通過(guò)接觸臺(tái)與支架6接觸保證接觸面平整。通過(guò)透鏡限位臺(tái)可以防止透鏡4上的沉臺(tái)41位置正確不偏移,偏移后沉臺(tái)41產(chǎn)生的一列光會(huì)投射在非需要區(qū),反而影響配光要求。電磁鐵總成3上設(shè)有活動(dòng)擋光板7、電磁鐵8與固定擋光板9,活動(dòng)擋光板7與電磁鐵8安裝在固定擋光板9上,活動(dòng)擋光板7 —端與電磁鐵8連接,通電后電磁鐵8控制活動(dòng)擋光板7以固定軸旋轉(zhuǎn)、打開(kāi)一定角度實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)、近光功能切換;所述的活動(dòng)擋光板7中間設(shè)有小擋片12,通過(guò)小擋片12對(duì)近光光型中的50L測(cè)試點(diǎn)處光進(jìn)行遮擋。光源光線經(jīng)過(guò)反射鏡2聚焦到透鏡4的焦點(diǎn)附近,活動(dòng)擋光板7在初始位置,電磁鐵總成3上的活動(dòng)擋光板7與固定擋光板9遮蔽掉水平線上方的光線實(shí)現(xiàn)近光功能;通過(guò)活動(dòng)擋光板7中間的小擋片12對(duì)測(cè)試點(diǎn)50L處光進(jìn)行遮擋,再通過(guò)透鏡4上沉臺(tái)41生產(chǎn)一系列折射與反射光對(duì)近光截止線上方的暗區(qū)進(jìn)行補(bǔ)光以滿足GB與ECE標(biāo)準(zhǔn)的要求,大大提高了行車的安全性;給電磁鐵8通電,電磁鐵8產(chǎn)生電磁力推動(dòng)活動(dòng)擋光板7繞固定軸旋轉(zhuǎn)、打開(kāi)一定的角度,釋放原先被活動(dòng)擋光板7遮蔽的光線,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光功能。
[0016]由圖4、圖5知,所述的電磁鐵總成3由活動(dòng)擋光板7、電磁鐵8、固定擋光板9、銅墊片10與長(zhǎng)銅轉(zhuǎn)軸11組成,固定擋光板9上部右側(cè)安裝有長(zhǎng)銅轉(zhuǎn)軸11,活動(dòng)擋光板7安裝在長(zhǎng)銅轉(zhuǎn)軸11上通過(guò)銅墊片10固定,電磁鐵8安裝在固定擋光板9上并與活動(dòng)擋光板7活動(dòng)連接;電磁鐵8通電后產(chǎn)生電磁力推動(dòng)活動(dòng)擋光板7以長(zhǎng)銅轉(zhuǎn)軸11為支點(diǎn)進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)近遠(yuǎn)光切換,并在活動(dòng)擋光板7中間設(shè)有小擋片12,通過(guò)小擋片12對(duì)近光光型中的50L測(cè)試點(diǎn)處光進(jìn)行遮擋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙功能汽車透鏡組,由燈泡(I)、反射鏡(2)、電磁鐵總成(3)、透鏡(4)、壓圈(5 )與支架(6 )組成,所述的透鏡(4 )通過(guò)壓圈(5 )固定在支架(6 )上,電磁鐵總成(3 )安裝在反射鏡(2 )上,支架(6 )放置在電磁鐵總成(3 )上通過(guò)緊固件完成與反射鏡(2 )連接;其特征在于:所述的電磁鐵總成(3)上設(shè)有活動(dòng)擋光板(7)、電磁鐵(8)與固定擋光板(9),活動(dòng)擋光板(7 )與電磁鐵(8 )安裝在固定擋光板(9 )上,活動(dòng)擋光板(7 ) 一端與電磁鐵(8 )連接,電磁鐵(8)通電后推動(dòng)活動(dòng)擋光板(7)以固定軸旋轉(zhuǎn)、打開(kāi)一定角度實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)、近光功能切換;所述的活動(dòng)擋光板(7)中間設(shè)有小擋片(12),通過(guò)小擋片(12)對(duì)近光光型中的50L測(cè)試點(diǎn)處光進(jìn)行遮擋,并在透鏡(4)上設(shè)有沉臺(tái)(41),通過(guò)沉臺(tái)(41)產(chǎn)生一系列的散射和折射,對(duì)近光截止線上方的暗區(qū)進(jìn)行補(bǔ)光。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙功能汽車透鏡組,其特征在于:透鏡(4)上還設(shè)有限位臺(tái)與接觸臺(tái)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙功能汽車透鏡組,其特征在于:所述的支架(6)上設(shè)有與透鏡限位臺(tái)對(duì)應(yīng)的限位口,透鏡(4)通過(guò)限位臺(tái)限位安裝在支架(6)上,并通過(guò)接觸臺(tái)與支架(6 )接觸保證接觸面平整。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙功能汽車透鏡組,其特征在于:所述的光源光線經(jīng)過(guò)反射鏡(2)聚焦到透鏡(4)的焦點(diǎn)附近,活動(dòng)擋光板(7)在初始位置,電磁鐵總成(3)上的活動(dòng)擋光板(7)與固定擋光板(9)遮蔽掉水平線上方的光線實(shí)現(xiàn)近光功能;給電磁鐵(8)通電,電磁鐵(8)產(chǎn)生電磁力推動(dòng)活動(dòng)擋光板(7)繞固定軸旋轉(zhuǎn)、打開(kāi)一定的角度,釋放原先被活動(dòng)擋光板(7)遮蔽的光線,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光功能。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙功能汽車透鏡組,其特征在于:所述的電磁鐵總成(3)由活動(dòng)擋光板(7)、電磁鐵(8)、固定擋光板(9)、銅墊片(10)與長(zhǎng)銅轉(zhuǎn)軸(11)組成,固定擋光板(9 )上部右側(cè)安裝有長(zhǎng)銅轉(zhuǎn)軸(11),活動(dòng)擋光板(7 )安裝在長(zhǎng)銅轉(zhuǎn)軸(11)上通過(guò)銅墊片(10)固定,電磁鐵(8)安裝在固定擋光板(9)上并與活動(dòng)擋光板(7)活動(dòng)連接;電磁鐵8通電后產(chǎn)生電磁力推動(dòng)活動(dòng)擋光板(7)以長(zhǎng)銅轉(zhuǎn)軸(11)為支點(diǎn)進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)近遠(yuǎn)光切換。
【專利摘要】一種雙功能汽車透鏡組,由燈泡(1)、反射鏡(2)、電磁鐵總成(3)、透鏡(4)、壓圈(5)與支架(6)組成,其特征在于:所述的電磁鐵總成(3)上設(shè)有活動(dòng)擋光板(7)、電磁鐵(8)與固定擋光板(9),電磁鐵(8)通電后推動(dòng)活動(dòng)擋光板(7)以固定軸旋轉(zhuǎn)、打開(kāi)一定角度實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)、近光功能切換;所述的活動(dòng)擋光板(7)中間設(shè)有小擋片(12),通過(guò)小擋片(12)對(duì)近光光型中的50L測(cè)試點(diǎn)處光進(jìn)行遮擋,并在透鏡(4)上設(shè)有沉臺(tái)(41),通過(guò)沉臺(tái)(41)產(chǎn)生一系列的散射和折射,對(duì)近光截止線上方的暗區(qū)進(jìn)行補(bǔ)光。本發(fā)明,通過(guò)電磁鐵總成實(shí)現(xiàn)近遠(yuǎn)光切換,通過(guò)小擋片對(duì)近光光型中的50L點(diǎn)光進(jìn)行遮擋。
【IPC分類】F21V17/10, F21W101/02, F21W101/10, F21S8/10
【公開(kāi)號(hào)】CN105222052
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510724020
【發(fā)明人】程葛軍
【申請(qǐng)人】江蘇億諾車輛部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年10月30日