一種多能源路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于城市照明、城市夜景、新能源利用領(lǐng)域,具體涉及一種外置太陽(yáng)能發(fā)電裝置、內(nèi)置風(fēng)力發(fā)電設(shè)備并設(shè)有取電裝置的多能源路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國(guó)家對(duì)城市化建設(shè)力度加大以及對(duì)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的重視,能利用可再生能源的多能源路燈成為近年路燈行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。傳統(tǒng)的太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電裝置設(shè)置在燈桿外端,風(fēng)能轉(zhuǎn)換裝置單一,單純依靠外界自然風(fēng),導(dǎo)致使用效率不高。太陽(yáng)能電池板因其成本高,一般面積較小,有效利用的陽(yáng)光也少。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明提出了一種燈桿內(nèi)置風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、燈桿外置太陽(yáng)能電池板、由反光隔熱和吸光導(dǎo)熱材料構(gòu)成的中空燈桿、設(shè)有可取電裝置和蓄電裝置的多能源路燈。本發(fā)明要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):(1)一種中空燈桿,其下端直徑大,由深色吸光導(dǎo)熱材料構(gòu)成;上端直徑小,由淺色反光隔熱材料構(gòu)成,通過(guò)下端吸收和上端反射陽(yáng)光,實(shí)現(xiàn)桿內(nèi)垂直梯度上持續(xù)的空氣溫度差,強(qiáng)化燈桿內(nèi)的煙囪效應(yīng),讓燈桿內(nèi)空氣向上流動(dòng),燈桿頂部和底部設(shè)有通風(fēng)口,連接桿內(nèi)與外界;(2)燈桿內(nèi)設(shè)有風(fēng)力發(fā)電設(shè)備,當(dāng)由桿內(nèi)垂直梯度上的持續(xù)壓差而形成的空氣對(duì)流或經(jīng)通風(fēng)口進(jìn)入桿內(nèi)的外界自然風(fēng)經(jīng)過(guò)時(shí),風(fēng)力發(fā)電設(shè)備工作并將產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存到蓄電裝置,燈桿外設(shè)有太陽(yáng)能電池板,將吸收到的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存到蓄電轉(zhuǎn)置;
(3)燈桿外設(shè)有可取電裝置,富裕的電能可供電子產(chǎn)品充電,提高能源利用率。
[0004]本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
一種多能源路燈,其特征在于,燈桿中空,燈桿下端由吸光導(dǎo)熱材料構(gòu)成,燈桿上端由反光隔熱材料構(gòu)成,燈桿頂部和底部有通風(fēng)口,燈桿內(nèi)設(shè)有風(fēng)力發(fā)電設(shè)備,當(dāng)由桿內(nèi)垂直梯度上的持續(xù)溫度差而形成的空氣對(duì)流或經(jīng)通風(fēng)口進(jìn)入桿內(nèi)的外界自然風(fēng)經(jīng)過(guò)時(shí),風(fēng)力發(fā)電設(shè)備工作并將產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存到蓄電裝置,燈桿上部外面有太陽(yáng)能電池板,將吸收到的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存到蓄電轉(zhuǎn)置,燈桿底部設(shè)有取電裝置和蓄電裝置,富裕的電能可供電子產(chǎn)品充電,太陽(yáng)能和風(fēng)能作為能源供蓄電裝置及燈泡用電。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是:由反光隔熱材料和吸光導(dǎo)熱材料構(gòu)成的中空燈桿,能保持桿內(nèi)垂直梯度上持續(xù)的空氣溫度差,因溫度差形成的空氣對(duì)流或經(jīng)通風(fēng)口進(jìn)入桿內(nèi)的外界自然風(fēng)向上經(jīng)過(guò)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備時(shí),風(fēng)力發(fā)電設(shè)備工作并將產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存到蓄電裝置,從而提高了風(fēng)能的利用率,解決了傳統(tǒng)裝置風(fēng)能利用率低的問(wèn)題。太陽(yáng)能電池板吸收轉(zhuǎn)化太陽(yáng)能,燈桿吸光導(dǎo)熱材料吸收太陽(yáng)能以實(shí)現(xiàn)桿內(nèi)空氣溫度差,進(jìn)一步提高了太陽(yáng)能的利用率。取電裝置將富裕的電能供電子產(chǎn)品如電動(dòng)汽車、手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)自行車、電動(dòng)踏板車充電,能提高能源利用率,方便人們生活。本路燈的其它部件,如路燈燈泡、蓄電裝置、燈桿高度均按市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。本路燈頂部除了安裝太陽(yáng)能電池板,也能安裝普通的利用自然風(fēng)的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備。本路燈頂部的太陽(yáng)能電池板多塊排列安裝在燈桿的兩側(cè)。
【附圖說(shuō)明】
[0005]圖1是本發(fā)明一種多能源路燈燈桿的結(jié)構(gòu)輪廓圖圖2是燈桿底部的主視圖
圖中:1 一太陽(yáng)能電池板;2—可取電裝置;3—風(fēng)力發(fā)電設(shè)備;4一中空燈桿;5—路燈燈泡;6—通風(fēng)孔。
【具體實(shí)施方式】
[0006]本發(fā)明一種多能源路燈,選用普通太陽(yáng)能電池板(1)與內(nèi)置風(fēng)力發(fā)電設(shè)備(3)與路燈燈泡(5),并根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制造或購(gòu)買蓄電裝置與可取電裝置(2),然后用反光隔熱材料和吸光導(dǎo)熱材料分別制造或包裹中空燈桿(4)的上部和下部,再于中空燈桿底部加工出橢圓形或圓形通風(fēng)孔(6),最后將上述部件按圖1所示組裝。工作時(shí),風(fēng)力發(fā)電設(shè)備與太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)化的電能儲(chǔ)存到蓄電裝置,蓄電裝置給路燈供能,富裕的電能可通過(guò)取電裝置供電子產(chǎn)品充電。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多能源路燈,其特征在于,燈桿中空,燈桿下端由吸光導(dǎo)熱材料構(gòu)成,燈桿上端由反光隔熱材料構(gòu)成,燈桿頂部和底部有通風(fēng)口,燈桿內(nèi)設(shè)有風(fēng)力發(fā)電設(shè)備,當(dāng)由桿內(nèi)垂直梯度上的持續(xù)溫度差而形成的空氣對(duì)流或經(jīng)通風(fēng)口進(jìn)入桿內(nèi)的外界自然風(fēng)經(jīng)過(guò)時(shí),風(fēng)力發(fā)電設(shè)備工作并將產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存到蓄電裝置,燈桿上部外面有太陽(yáng)能電池板,將吸收到的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存到蓄電轉(zhuǎn)置,燈桿底部設(shè)有取電裝置和蓄電裝置,富裕的電能可供電子產(chǎn)品充電,太陽(yáng)能和風(fēng)能作為能源供蓄電裝置及燈泡用電。
【專利摘要】本發(fā)明提出一種新型多能源路燈,由吸光導(dǎo)熱材料與反光隔熱材料制成的中空燈桿外置太陽(yáng)能電池板、內(nèi)置風(fēng)力發(fā)電設(shè)備,提高了太陽(yáng)能和風(fēng)能的利用率,解決了傳統(tǒng)裝置中風(fēng)能和太陽(yáng)能利用率低的問(wèn)題。設(shè)有蓄電裝置和供電子產(chǎn)品充電的取電裝置,可將蓄電裝置中的富裕電能供電子產(chǎn)品充電,提高了能源利用率。本發(fā)明對(duì)國(guó)家城市化建設(shè)、城市照明、新能源的利用等方面具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
【IPC分類】F21V33/00, F21V21/108, F21W131/103, F21S9/03, F21S9/04
【公開(kāi)號(hào)】CN105485607
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510918199
【發(fā)明人】劉勇, 劉貴林
【申請(qǐng)人】北京化工大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年12月14日