国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種高效車燈散熱器的制造方法

      文檔序號(hào):9824505閱讀:372來源:國知局
      一種高效車燈散熱器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于散熱器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高效車燈散熱器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,車燈的光源主要是鹵素?zé)艉宛逇鉄簦琇ED作為新一代的環(huán)保型固定照明光源,因其壽命長、抗震、環(huán)保等一系列優(yōu)點(diǎn)而逐漸地應(yīng)用到各種照明場(chǎng)合上,汽車照明也不例外,但是,LED的發(fā)光效率只有10-20%,余下的全都轉(zhuǎn)化成了熱能,為了提供足夠的亮度,LED車燈的功率必須足夠高,功率越高,LED的發(fā)熱就越大,如果熱量不能及時(shí)地從芯片內(nèi)部散出去,那么芯片內(nèi)部的熱量會(huì)不斷積聚,從而導(dǎo)致芯片結(jié)溫不斷上升,過高的結(jié)溫會(huì)造成光波長的漂移,出光效率降低,芯片加速老化等一系列的問題。
      [0003]另一方面,汽車車燈的工作環(huán)境比較惡劣,尤其是前照燈,與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在同一緊湊的空間,該空間的空氣溫度由于發(fā)動(dòng)機(jī)的影響而保持在50-60°,夏天將超過這一溫度,這種環(huán)境下常規(guī)散熱器是不合適的,無法保證LED正常工作,這也是目前汽車前照燈很少應(yīng)用LED的原因,因此對(duì)大功率LED車燈而言散熱是需要重點(diǎn)解決的技術(shù)問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]發(fā)明目的:針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題和不足,本發(fā)明的目的是提供一種高效車燈散熱器。
      [0005]技術(shù)方案:本發(fā)明公開了一種高效車燈散熱器,包括光源槽和與所述光源槽底部相連的散熱機(jī)構(gòu),所述光源槽為圓柱形槽包括用于固定LED芯片的圓形槽底和槽壁,所述槽壁高度為槽底直徑的1/4-1/3,在所述槽底和槽壁底端之間設(shè)置有環(huán)形加強(qiáng)板,該環(huán)形加強(qiáng)板通過肋條固定與槽底和槽壁固連。
      [0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化,本發(fā)明所述的環(huán)形加強(qiáng)板的頂端不超過槽底的上表面。
      [0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化,本發(fā)明所述的環(huán)形加強(qiáng)板板面下向延伸至散熱機(jī)構(gòu)并與散熱機(jī)構(gòu)上表面固連,向下延伸高度為環(huán)形加強(qiáng)板內(nèi)徑的1/3。
      [0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化,本發(fā)明所述的散熱機(jī)構(gòu)為幾字形柱型結(jié)構(gòu),且該散熱機(jī)構(gòu)內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)。
      [0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化,本發(fā)明所述的散熱機(jī)構(gòu)內(nèi)壁上豎直設(shè)有若干加強(qiáng)筋。
      [0010]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化,本發(fā)明所述的散熱機(jī)構(gòu)底端設(shè)有散熱片組。
      [0011]有益效果:本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明通過環(huán)形加強(qiáng)板和肋條配合設(shè)置在LED芯片底端,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)LED芯片進(jìn)行快速高效的散熱,再采用幾字形結(jié)構(gòu)的散熱機(jī)構(gòu)配合位于其底端的散熱片組,其結(jié)構(gòu)體積小,散熱效果佳,通過在散熱機(jī)構(gòu)內(nèi)壁上設(shè)有加強(qiáng)筋,能夠在一定程度上降低散熱機(jī)構(gòu)的壁厚,提高散熱效果,為保證散熱機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,故在散熱機(jī)構(gòu)的底端設(shè)置散熱片組,在增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí),由進(jìn)一步的提高散熱效果,故采用本發(fā)明的車燈散熱器,能有效延長LED芯片使用壽命,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2為本發(fā)明的俯視圖;
      圖3為本發(fā)明的仰視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]以下結(jié)合具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明,但同時(shí)說明本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于本實(shí)施例的具體范圍,基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
      [0014]需要說明的是,在本發(fā)明的描述中,除非另有說明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上;術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”、“前端”、“后端”、“頭部”、“尾部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
      [0015]如圖1、圖2和圖3所述,本實(shí)施例的一種高效車燈散熱器,包括光源槽I和與光源槽I底部相連的散熱機(jī)構(gòu)2,光源槽I為圓柱形槽包括用于固定LED芯片的圓形槽底11和槽壁12,槽壁12高度為槽底11直徑的1/4-1/3,在槽底11和槽壁12底端之間設(shè)置有環(huán)形加強(qiáng)板111,該環(huán)形加強(qiáng)板111通過肋條112固定與槽底11和槽壁12固連,該環(huán)形加強(qiáng)板111的頂端不超過槽底11的上表面,環(huán)形加強(qiáng)板111板面下向延伸至散熱機(jī)構(gòu)2并與散熱機(jī)構(gòu)2上表面固連,向下延伸高度為環(huán)形加強(qiáng)板111內(nèi)徑的1/3。
      [0016]如圖1和圖3所示本實(shí)施例的散熱機(jī)構(gòu)2為幾字形柱型結(jié)構(gòu),且該散熱機(jī)構(gòu)2內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu),其內(nèi)壁上豎直設(shè)有若干加強(qiáng)筋。
      [0017]如圖1和圖3所示,為進(jìn)一步保證散熱效果和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,本實(shí)施例在散熱機(jī)構(gòu)2底端設(shè)有散熱片組3。
      [0018]本發(fā)明的實(shí)施例是為了示例和描述起見而給出的,而并不是無遺漏的或者將本發(fā)明限于所公開的形式。很多修改和變化對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯而易見的。選擇和描述實(shí)施例是為了更好說明本發(fā)明的原理和實(shí)際應(yīng)用,并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本發(fā)明從而設(shè)計(jì)適于特定用途的帶有各種修改的各種實(shí)施例。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種高效車燈散熱器,其特征在于:包括光源槽和與所述光源槽底部相連的散熱機(jī)構(gòu),所述光源槽為圓柱形槽包括用于固定LED芯片的圓形槽底和槽壁,所述槽壁高度為槽底直徑的1/4-1/3,在所述槽底和槽壁底端之間設(shè)置有環(huán)形加強(qiáng)板,該環(huán)形加強(qiáng)板通過肋條固定與槽底和槽壁固連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效車燈散熱器,其特征在于:所述環(huán)形加強(qiáng)板的頂端不超過槽底的上表面。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種高效車燈散熱器,其特征在于:所述環(huán)形加強(qiáng)板板面下向延伸至散熱機(jī)構(gòu)并與散熱機(jī)構(gòu)上表面固連,向下延伸高度為環(huán)形加強(qiáng)板內(nèi)徑的1/3。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效車燈散熱器,其特征在于:所述散熱機(jī)構(gòu)為幾字形柱型結(jié)構(gòu),且該散熱機(jī)構(gòu)內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高效車燈散熱器,其特征在于:所述散熱機(jī)構(gòu)內(nèi)壁上豎直設(shè)有若干加強(qiáng)筋。6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種高效車燈散熱器,其特征在于:所述散熱機(jī)構(gòu)底端設(shè)有散熱片組。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高效車燈散熱器,包括光源槽和與所述光源槽底部相連的散熱機(jī)構(gòu),所述光源槽為圓柱形槽包括用于固定LED芯片的圓形槽底和槽壁,所述槽壁高度為槽底直徑的1/4-1/3,在所述槽底和槽壁底端之間設(shè)置有環(huán)形加強(qiáng)板,該環(huán)形加強(qiáng)板通過肋條固定與槽底和槽壁固連。
      【IPC分類】F21V29/503, F21W101/02, F21V29/74, F21Y115/10, F21S8/10
      【公開號(hào)】CN105588058
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610058699
      【發(fā)明人】繆昌谷
      【申請(qǐng)人】太倉市高泰機(jī)械有限公司
      【公開日】2016年5月18日
      【申請(qǐng)日】2016年1月28日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1