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      一種蓄水式led路燈的凈水方法

      文檔序號:10649885閱讀:380來源:國知局
      一種蓄水式led路燈的凈水方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種蓄水式LED路燈的凈水方法,一種蓄水式LED路燈的凈水方法,包括以下步驟:(A)儲水槽中儲存一定厚度的雨水;(B)通過開啟排水管上的截止閥放水;(C)將溢流管連通防撞箱,通過溢流管將儲水槽中多余的雨水引流至防撞箱中,當機動車撞上防撞箱后,不會進一步撞擊LED路燈,導致路燈斷裂而受到二次傷害。本發(fā)明利用了路燈遍布城市大街小巷的優(yōu)點,在路燈頂部安裝儲水槽,通過儲水槽收集雨水,不僅避免了傳統(tǒng)工藝將雨水和污水混合處理,降低了水處理工藝的成本,而且利用雨水本身所具備的優(yōu)點,通過收集雨水并加以利用,達到節(jié)約能源的目的,具有較廣泛的使用價值。
      【專利說明】
      一種蓄水式LED路燈的凈水方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本發(fā)明涉及LED路燈應用領(lǐng)域,具體涉及一種蓄水式LED路燈的凈水方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]自1879年T.A.愛迪生制造碳化纖維白熾燈以來,白熾燈以迅猛的速度代替油燈、蠟燭,成為人們生活中所必需的照明裝置。隨著科技的發(fā)展,白熾燈已經(jīng)不能滿足人們的需求,雖然之后發(fā)明了體積和衰光極更小的鹵鎢燈,但是白熾燈依靠鎢絲發(fā)光的原理使得其發(fā)光效率依舊偏低。為了節(jié)省能源,高發(fā)光效率的熒光燈和LED燈應運而生。
      [0003]LED的英文為Light Emitting D1de,即發(fā)光二極管,是一種固態(tài)的半導體元件,可以直接將電轉(zhuǎn)化為光。LED燈的核心是半導體晶片,半導體晶片由P型半導體和N型半導體兩部分組成,這兩部分之間形成一個P-N結(jié)。當電流通過導線作用于這個晶片的時候,電子被推向P型半導體中的空穴中,之后以光子的形式發(fā)出能量,根據(jù)P-N結(jié)材質(zhì)的不同,發(fā)出的光的波長不同,光的顏色也就不同。以上即為LED燈的發(fā)光原理,可以看出,LED燈與白熾燈和熒光燈不同,為冷光源,其節(jié)能效果強于熒光燈,同瓦數(shù)時比熒光燈亮約50%。
      [0004]燈的主要作用就是照明,根據(jù)其被設(shè)置的位置而分為很多種類。路燈是最常見的一種燈,路燈不僅能為路面提供亮光,彌補夜晚月光的不足,為人們的出行安全提供保障,樣式別致的路燈還成為城市一道亮麗的風景線,供人們駐足觀賞。
      [0005]傳統(tǒng)的LED路燈只具備照明道路的功能,遇到雨天時,雨水沖刷路燈后即流入下水道中與污水混合,最終由污水處理廠進行污水處理。這樣操作忽略了雨水本身的用途,增加了水處理工藝的成本,如果能將部分雨水收集并利用起來,能夠大大節(jié)約能源。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對傳統(tǒng)的LED路燈只具備照明功能的缺陷,目的在于提供一種蓄水式LED路燈的凈水方法,解決LED路燈無法儲存雨水,導致雨水直接流入下水道中與污水混合,從而加大了水處理工藝成本的問題。
      [0007]本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):
      一種蓄水式LED路燈的凈水方法,(A)當遇到雨天時,儲水槽中儲存一定厚度的雨水;
      (B)通過開啟排水管上的截止閥放水,當需要使用少量水例如洗手或沖洗掉鞋上的污泥時,儲水槽中的雨水可以方便人們獲取水源;同時,當需要用到大量雨水例如沖洗路面或是滅火時,環(huán)保車或消防車等也可以通過排水管統(tǒng)一收集數(shù)個LED路燈上的儲水槽中的蓄水,并進行統(tǒng)一調(diào)配;
      (C)將溢流管連通防撞箱,通過溢流管將儲水槽中多余的雨水引流至防撞箱中,當機動車撞上防撞箱后,不會進一步撞擊LED路燈,導致路燈斷裂而受到二次傷害,同時,防撞箱之間采用連接水管連接,可以根據(jù)需要放置防撞箱的位置,不僅使用靈活,而且受到?jīng)_擊時,會根據(jù)受到的沖力改變防撞箱之間的位置關(guān)系,進一步卸掉部分沖力,減輕機動車和人員受到的傷害;上述步驟中,包括燈柱,所述燈柱上設(shè)置有燈架,所述燈架上安裝有LED燈,燈柱靠近底端的側(cè)面上固定有加強筋,燈柱四周的地面上放置有若干防撞箱,防撞箱之間連接有連接水管,燈柱頂端固定有儲水槽,儲水槽底面與燈柱側(cè)面之間連接有支撐桿,儲水槽的底面設(shè)置有排水孔,所述排水孔連接有排水管,所述排水管上設(shè)置有截止閥,儲水槽的側(cè)面上設(shè)置有溢流孔,所述溢流孔連接有溢流管,所述溢流管沿燈柱向地面延伸,溢流管靠近地面的一端連接防撞箱。現(xiàn)有技術(shù)中,LED路燈只具備照明道路的功能,遇到雨天時,雨水沖刷路燈后即流入下水道中與污水混合,最終由污水處理廠進行污水處理。這樣將雨水和污水混合在一起處理,而對雨水不加利用是不正確的,因為雨水與污水不同,其含有的化合物是相對明確的,例如雨水中包含了少量硝酸和硫酸,而污水中則可能包含重金屬、對人體有害的有機物等等。根據(jù)雨水和污水中含有的物質(zhì)不同,其水處理方式也是不同的,如果將兩者混合,大大增加了水處理工藝的成本,造成資源浪費。同時,混合處理雨水和污水也忽視了雨水本身的用途,雨水一般Ph值在5.5左右,偏酸性,雨水可以用于消防用水、道路沖洗、污水處理過程中的Ph調(diào)節(jié)池等等地方,既然雨水不加處理則擁有廣泛的應用價值,而混合處理雨水和污水又會增加工藝成本,那么如果能夠單獨收集部分雨水,則能夠達到節(jié)省能源的目的。LED路燈幾乎遍布城市的大街小巷,如果能將LED路燈頂部安裝儲存雨水的裝置,通過儲水裝置收集雨水,收集量是很可觀的。為了達到收集雨水的目的,本發(fā)明提供了一種具備儲水功能的LED路燈,該LED路燈包括燈柱,以及設(shè)置在燈柱上的加強筋、燈架和燈架上安裝的LED燈,以上零部件都屬于現(xiàn)在LED路燈所具備的。與現(xiàn)有LED路燈不同的是,在燈柱的頂端安裝有儲水槽,所述儲水槽為缸體結(jié)構(gòu),具備儲水能力,當遇到下雨天氣時,雨水收集在儲水槽中。儲水槽底部設(shè)置有排水孔,排水孔連接有排水管,排水管另一端延伸至靠近地面的地方方便人們?nèi)∮糜晁潘苌显O(shè)置有截止閥,允許人們在不需要使用雨水時可以將截止閥關(guān)閉,儲水槽可繼續(xù)蓄水。當需要使用少量水例如洗手或沖洗掉鞋上的污泥時,儲水槽中的雨水可以方便人們獲取水源;另外,當需要用到大量雨水例如沖洗路面或是滅火時,環(huán)保車或消防車等也可以通過排水管統(tǒng)一收集數(shù)個LED路燈上的儲水槽中的蓄水,然后進行統(tǒng)一調(diào)配。為了防止儲水槽中雨水堆積過多,導致儲水槽不穩(wěn)固,在儲水槽底部和燈柱側(cè)面之間連接有支撐桿用于加固燈柱上方的儲水槽,同時,在儲水槽的側(cè)面設(shè)置有溢流孔,溢流孔連接有溢流管,溢流管沿燈柱延伸至設(shè)置在地面上的防撞箱中,避免水從儲水槽中直接落下造成雨水四濺。不僅如此,儲水槽還能夠避免LED燈以及躲在儲水槽下方避雨的人們被雨淋濕,避免雨水中的酸性物質(zhì)與LED燈接觸,延長了 LED燈的使用壽命,也為沒有帶傘的人們提供了一處避雨場所。本發(fā)明通過利用了路燈遍布城市大街小巷的優(yōu)點,在路燈頂部安裝儲水槽,通過儲水槽收集雨水,不僅避免了傳統(tǒng)工藝將雨水和污水混合處理,降低了水處理工藝的成本,而且利用雨水本身所具備的優(yōu)點,通過收集雨水并加以利用,達到節(jié)約能源的目的,具有較廣泛的使用價值。
      [0008]雨天路面變得濕潤,使得機動車容易側(cè)滑撞在路燈上,傳統(tǒng)的路燈會在周圍放置防撞箱,但是,傳統(tǒng)的防撞箱內(nèi)部是空心的,其保護效果并不好,往往起不到減速的作用而導致機動車直接撞在路燈上,路燈倒塌后會對當事人或是周圍路人、設(shè)備造成二次傷害。為了解決上述問題,本裝置將溢流管連接防撞箱,通過溢流管將儲水槽中多余的雨水引流至防撞箱中,結(jié)合水的緩沖作用,防撞箱的防撞效果將大大提高,當機動車撞上防撞箱后,不會進一步撞擊LED路燈,導致路燈斷裂而受到二次傷害。防撞箱之間使用連接水管連接,可以根據(jù)需要放置防撞箱的位置,與傳統(tǒng)的一整個防撞箱相比,通過連接水管連接的若干防撞箱形成的組合不僅使用更加靈活,而且受到?jīng)_擊時,會根據(jù)受到的沖力改變防撞箱之間的位置關(guān)系,進一步卸掉部分沖力,減輕機動車和人員受到的傷害。
      [0009]進一步地,排水管遠離排水孔的一端距離地面的高度為不大于130厘米。130厘米能夠保證普通民眾或者相關(guān)工作人員順利取水。
      [0010]進一步地,截止閥設(shè)置在靠近排水管遠離排水孔的一端。截止閥設(shè)置在靠近排水管接近地面的一端是為了方便普通民眾或者相關(guān)工作人員開關(guān)排水管。
      [0011]進一步地,溢流孔靠近儲水槽頂部。如果將溢流孔設(shè)置在靠近儲水槽底面的側(cè)面上,則儲水槽的儲水量降低。
      [0012]進一步地,防撞箱頂部設(shè)置有溢流槽。雨水通過溢流管進入防撞箱,之后通過連接水管灌滿防撞箱組合,若還有雨水繼續(xù)進入防撞箱,則通過防撞箱頂部的溢流槽流出。
      [0013]進一步地,防撞箱上設(shè)置有反光帶。當LED路燈壞掉時,防撞箱上的反光帶能夠引起機動車司機的注意,進一步在夜晚保障了機動車的行駛安全。
      [0014]進一步地,連接水管為PVC透明鋼絲軟管。PVC即聚氯乙烯,PVC透明鋼絲軟管不僅具有足夠的強度連接防撞箱,而且不易被雨水腐蝕,使用壽命較長。
      [0015]進一步地,燈柱、儲水槽、燈架和支撐桿的表面涂有醇酸磁漆。醇酸磁漆主要用于金屬表面的保護,由于雨水中含有硝酸、硫酸的酸性物質(zhì),會腐蝕金屬表面,降低燈柱等零部件的使用壽命,醇酸磁漆能夠?qū)@些零部件的表面起到保護作用。
      [0016]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點和有益效果:
      1、本發(fā)明利用了路燈遍布城市大街小巷的優(yōu)點,在路燈頂部安裝儲水槽,通過儲水槽收集雨水,不僅避免了傳統(tǒng)工藝將雨水和污水混合處理,降低了水處理工藝的成本,而且利用雨水本身所具備的優(yōu)點,通過收集雨水并加以利用,達到節(jié)約能源的目的,具有較廣泛的使用價值;
      2、本發(fā)明將溢流管連通防撞箱,通過溢流管將儲水槽中多余的雨水引流至防撞箱中,結(jié)合水的緩沖作用,防撞箱的防撞效果將大大提高,當機動車撞上防撞箱后,不會進一步撞擊LED路燈,導致路燈斷裂而受到二次傷害,同時,防撞箱之間采用連接水管連接,可以根據(jù)需要放置防撞箱的位置,與傳統(tǒng)的一整個防撞箱相比,通過連接水管連接的若干防撞箱形成的組合不僅使用更加靈活,而且受到?jīng)_擊時,會根據(jù)受到的沖力改變防撞箱之間的位置關(guān)系,進一步卸掉部分沖力,減輕機動車和人員受到的傷害;
      3、本發(fā)明設(shè)計的儲水槽避免了LED燈與雨水接觸,保護了 LED燈;
      4、本發(fā)明在燈柱、儲水槽、燈架和支撐桿表面涂有醇酸磁漆,醇酸磁漆主要用于金屬表面的保護,由于雨水中含有硝酸、硫酸的酸性物質(zhì),會腐蝕金屬表面,降低燈柱等零部件的使用壽命,醇酸磁漆能夠?qū)@些零部件的表面起到保護作用。
      【附圖說明】
      [0017]此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,并不構(gòu)成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中:
      圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]附圖中標記及對應的零部件名稱:
      1-燈柱,2-溢流管,3-LED燈,4-儲水槽,5-排水管,6-燈架,7-支撐桿,8-防撞箱,9-連接水管。
      【具體實施方式】
      [0019]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白,下面結(jié)合實施例和附圖,對本發(fā)明作進一步的詳細說明,本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明,并不作為對本發(fā)明的限定。
      實施例
      [0020]如圖1所示,本發(fā)明包括以下步驟:(A)當遇到雨天時,儲水槽4中儲存一定厚度的雨水;
      (B)通過開啟排水管5上的截止閥放水,當需要使用少量水例如洗手或沖洗掉鞋上的污泥時,儲水槽4中的雨水可以方便人們獲取水源;同時,當需要用到大量雨水例如沖洗路面或是滅火時,環(huán)保車或消防車等也可以通過排水管5統(tǒng)一收集數(shù)個LED路燈上的儲水槽4中的蓄水,并進行統(tǒng)一調(diào)配;
      (C)將溢流管2連通防撞箱8,通過溢流管2將儲水槽4中多余的雨水引流至防撞箱8中,當機動車撞上防撞箱8后,不會進一步撞擊LED路燈,導致路燈斷裂而受到二次傷害,同時,防撞箱8之間采用連接水管9連接,可以根據(jù)需要放置防撞箱8的位置,不僅使用靈活,而且受到?jīng)_擊時,會根據(jù)受到的沖力改變防撞箱8之間的位置關(guān)系,進一步卸掉部分沖力,減輕機動車和人員受到的傷害;上述步驟中包括燈柱I,燈柱I上設(shè)置有燈架6,燈架6上安裝有LED燈3,燈柱I靠近底端的側(cè)面上固定有加強筋,燈柱I四周的地面上放置有若干防撞箱8,防撞箱8之間連接有連接水管9,燈柱I頂端固定有儲水槽4,儲水槽4底面與燈柱I側(cè)面之間連接有支撐桿7,儲水槽4的底面設(shè)置有排水孔,排水孔連接有排水管5,排水管5上設(shè)置有截止閥,儲水槽4的側(cè)面上設(shè)置有溢流孔,溢流孔連接有溢流管2,溢流管2沿燈柱I向地面延伸,溢流管2靠近地面的一端連接防撞箱8。排水管5遠離排水孔的一端距離地面的高度為不大于130厘米。截止閥設(shè)置在靠近排水管5遠離排水孔的一端。溢流孔靠近儲水槽4頂部。防撞箱8頂部設(shè)置有溢流槽。防撞箱8上設(shè)置有反光帶。連接水管9為PVC透明鋼絲軟管。燈柱1、儲水槽4、燈架6和支撐桿7的表面涂有醇酸磁漆。本發(fā)明利用了路燈遍布城市大街小巷的優(yōu)點,在路燈頂部安裝儲水槽4,通過儲水槽4收集雨水,不僅避免了傳統(tǒng)工藝將雨水和污水混合處理,降低了水處理工藝的成本,而且利用雨水本身所具備的優(yōu)點,通過收集雨水并加以利用,達到節(jié)約能源的目的,具有較廣泛的使用價值。
      [0021]以上所述的【具體實施方式】,對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的【具體實施方式】而已,并不用于限定本發(fā)明的保護范圍,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種蓄水式LED路燈的凈水方法,其特征在于,包括以下步驟: (A)當遇到雨天時,儲水槽中儲存一定厚度的雨水; (B)通過開啟排水管上的截止閥放水,當需要使用少量水例如洗手或沖洗掉鞋上的污泥時,儲水槽中的雨水可以方便人們獲取水源;同時,當需要用到大量雨水例如沖洗路面或是滅火時,環(huán)保車或消防車等也可以通過排水管統(tǒng)一收集數(shù)個LED路燈上的儲水槽中的蓄水,并進行統(tǒng)一調(diào)配; (C)將溢流管連通防撞箱,通過溢流管將儲水槽中多余的雨水引流至防撞箱中,當機動車撞上防撞箱后,不會進一步撞擊LED路燈,導致路燈斷裂而受到二次傷害,同時,防撞箱之間采用連接水管連接,可以根據(jù)需要放置防撞箱的位置,不僅使用靈活,而且受到?jīng)_擊時,會根據(jù)受到的沖力改變防撞箱之間的位置關(guān)系,進一步卸掉部分沖力,減輕機動車和人員受到的傷害;上述步驟中,包括燈柱(1),所述燈柱(I)上設(shè)置有燈架(6),所述燈架(6)上安裝有LED燈(3),燈柱(I)靠近底端的側(cè)面上固定有加強筋,燈柱(I)四周的地面上放置有若干防撞箱(8),防撞箱(8)之間連接有連接水管(9),燈柱(I)頂端固定有儲水槽(4),所述儲水槽(4)底面與燈柱(I)側(cè)面之間連接有支撐桿(7),儲水槽(4)的底面設(shè)置有排水孔,所述排水孔連接有排水管(5),所述排水管(5)上設(shè)置有截止閥,儲水槽(4)的側(cè)面上設(shè)置有溢流孔,所述溢流孔連接有溢流管(2),所述溢流管(2)沿燈柱(I)向地面延伸,溢流管(2)靠近地面的一端連接防撞箱(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄水式LED路燈的凈水方法,其特征在于,所述排水管(5)遠離排水孔的一端距離地面的高度為不大于130厘米。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2中所述的一種蓄水式LED路燈的凈水方法,其特征在于,所述截止閥設(shè)置在靠近排水管(5)遠離排水孔的一端。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄水式LED路燈的凈水方法,其特征在于,所述溢流孔靠近儲水槽(4)頂部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄水式LED路燈的凈水方法,其特征在于,所述防撞箱(8)頂部設(shè)置有溢流槽。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄水式LED路燈的凈水方法,其特征在于,所述防撞箱(8)上設(shè)置有反光帶。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄水式LED路燈的凈水方法,其特征在于,所述連接水管(9)為PVC透明鋼絲軟管。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄水式LED路燈的凈水方法,其特征在于,所述燈柱(1)、儲水槽(4)、燈架(6)和支撐桿(7)的表面涂有醇酸磁漆。
      【文檔編號】F21V33/00GK106016114SQ201610604705
      【公開日】2016年10月12日
      【申請日】2016年7月29日
      【發(fā)明人】吳定國
      【申請人】四川圣典節(jié)能服務有限公司
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