一種節(jié)能環(huán)保型路燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種節(jié)能環(huán)保型路燈,包括兩根滑桿、電機(jī)、螺桿及連接燈頭的滑套,螺桿設(shè)置在滑桿之間,電機(jī)固定連接在滑桿底部,電機(jī)的輸出端與螺桿的一端固定連接,螺桿的另一端轉(zhuǎn)動設(shè)置在滑桿上,滑套具有滑動部和螺旋部,滑動部與滑桿相匹配,滑動部滑動設(shè)置在滑桿上,螺旋部與螺桿相匹配,螺旋部與螺桿螺紋連接,螺桿頂部設(shè)有緩沖裝置,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,能夠快速降低路燈的高度,方便工作人員安裝與維護(hù)。
【專利說明】
一種節(jié)能環(huán)保型路燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種節(jié)能環(huán)保型路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈在我們生活中到處可見,白天路燈熄滅,晚上路燈亮起,方便人們在晚上行走等,現(xiàn)有路燈高度固定不變,安裝時需要動用到各種車輛和器械等,甚至?xí)斐傻缆范氯?,維護(hù)和安裝十分不方便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了解決現(xiàn)有路燈高度固定不變,維護(hù)和安裝十分不方便的問題,現(xiàn)提供了一種節(jié)能環(huán)保型路燈。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種節(jié)能環(huán)保型路燈,包括兩根滑桿、電機(jī)、螺桿及連接燈頭的滑套,所述螺桿設(shè)置在所述滑桿之間,所述電機(jī)固定連接在所述滑桿底部,所述電機(jī)的輸出端與所述螺桿的一端固定連接,所述螺桿的另一端轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述滑桿上,所述滑套具有滑動部和螺旋部,所述滑動部與所述滑桿相匹配,所述滑動部滑動設(shè)置在滑桿上,所述螺旋部與所述螺桿相匹配,所述螺旋部與所述螺桿螺紋連接,所述螺桿頂部設(shè)有緩沖裝置,通過將路燈的燈頭設(shè)置在滑套上,控制電機(jī)帶動螺桿旋轉(zhuǎn),使滑套的滑動部在滑桿上滑動及滑套的螺旋部在螺桿上上下滑動。
[0005]為了防止滑套撞擊螺桿頂部,從而導(dǎo)致螺桿損壞,進(jìn)一步地,所述緩沖裝置包括滑座,所述滑座上滑動設(shè)置有緩沖塊,所述滑座和所述緩沖塊之間設(shè)置有彈性元件,通過緩沖裝置可以有緩沖效滑套對螺桿的撞擊,降低滑套對螺桿的沖擊力,保證螺桿穩(wěn)定可靠運行。
[0006]為了保證緩沖裝置具有良好的緩沖效果,進(jìn)一步地,所述彈性元件為彈簧,由于彈性元件為彈簧,彈簧是一種具有很好的彈性零件,它具有易變形、彈性大等特性,而被廣泛應(yīng)用,保證了緩沖裝置良好的緩沖效果。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種節(jié)能環(huán)保型路燈在使用時,通過將路燈的燈頭設(shè)置在滑套上,控制電機(jī)帶動螺桿旋轉(zhuǎn),使滑套的滑動部在滑桿上滑動及滑套的螺旋部在螺桿上上下滑動,通過緩沖裝置可以有緩沖效滑套對螺桿的撞擊,降低滑套對螺桿的沖擊力,保證螺桿穩(wěn)定可靠運行,由于彈性元件為彈簧,彈簧是一種具有很好的彈性零件,它具有易變形、彈性大等特性,而被廣泛應(yīng)用,保證了緩沖裝置良好的緩沖效果;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,能夠快速降低路燈的高度,方便工作人員安裝與維護(hù)。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0009]圖1是本發(fā)明一種節(jié)能環(huán)保型路燈的主視圖;
[0010]圖2是圖1中A局部放大圖。
[0011 ]圖中:1、滑桿,2、電機(jī),3、螺桿,4、燈頭,5、滑套,5-1、滑動部,5-2、螺旋部,6、滑座,7、緩沖塊,8、彈性元件。
【具體實施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0013]實施例1
[0014]如圖1和2所示,一種節(jié)能環(huán)保型路燈,包括兩根滑桿1、電機(jī)2、螺桿3及連接燈頭4的滑套5,所述螺桿3設(shè)置在所述滑桿I之間,所述電機(jī)2固定連接在所述滑桿I底部,所述電機(jī)2的輸出端與所述螺桿3的一端固定連接,所述螺桿3的另一端轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述滑桿I上,所述滑套5具有滑動部5-1和螺旋部5-2,所述滑動部5-1與所述滑桿I相匹配,所述滑動部5-1滑動設(shè)置在滑桿I上,所述螺旋部5-2與所述螺桿3相匹配,所述螺旋部5-2與所述螺桿3螺紋連接,所述螺桿3頂部設(shè)有緩沖裝置。
[0015]所述緩沖裝置包括滑座6,所述滑座6上滑動設(shè)置有緩沖塊7,所述滑座6和所述緩沖塊7之間設(shè)置有彈簧。
[0016]上述一種節(jié)能環(huán)保型路燈在維護(hù)時,首先控制電機(jī)2正轉(zhuǎn),電機(jī)2的輸出端帶動螺桿3旋轉(zhuǎn),螺桿3帶動滑套5的螺旋部5-2向下滑動,同時滑套5的滑動部5-1在滑桿I上向下滑動,當(dāng)燈頭4降低后可以關(guān)閉電機(jī)2,并對路燈進(jìn)行維護(hù);當(dāng)維護(hù)和安裝結(jié)束之后,通過控制電機(jī)2反轉(zhuǎn),電機(jī)2輸出端帶動螺桿3旋轉(zhuǎn),使滑套5的螺旋部5-2在螺桿3上上升,同時滑套5的滑動部5-1在滑桿I上向上滑動,直至燈頭4達(dá)到頂部,位于螺桿3頂部的緩沖裝置對滑套5起到緩沖作用,當(dāng)滑套5接觸到緩沖塊7時,緩沖塊7在滑座6內(nèi)向上滑動并擠壓彈簧,從而達(dá)到緩沖減震的效果。
[0017]上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種節(jié)能環(huán)保型路燈,其特征在于:包括兩根滑桿(I)、電機(jī)(2)、螺桿(3)及連接燈頭(4)的滑套(5),所述螺桿(3)設(shè)置在所述滑桿(I)之間,所述電機(jī)(2)固定連接在所述滑桿(I)底部,所述電機(jī)(2)的輸出端與所述螺桿(3)的一端固定連接,所述螺桿(3)的另一端轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述滑桿(I)上,所述滑套(5)具有滑動部(5-1)和螺旋部(5-2),所述滑動部(5-1)與所述滑桿(I)相匹配,所述滑動部(5-1)滑動設(shè)置在滑桿(I)上,所述螺旋部(5-2)與所述螺桿(3)相匹配,所述螺旋部(5-2)與所述螺桿(3)螺紋連接,所述螺桿(3)頂部設(shè)有緩沖裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保型路燈,其特征在于:所述緩沖裝置包括滑座(6),所述滑座(6)上滑動設(shè)置有緩沖塊(7),所述滑座(6)和所述緩沖塊(7)之間設(shè)置有彈性元件(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保型路燈,其特征在于:所述彈性元件(8)為彈簧。
【文檔編號】F21V21/36GK106051565SQ201610369067
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年5月30日
【發(fā)明人】靳小俊
【申請人】常州貝特?zé)艟咧圃煊邢薰?br>