一種照明燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種照明燈,包括燈體和電池包,該燈體的兩端分別設(shè)有一掛鉤,所述燈體包括燈架和可脫卸連接于該燈架上的光源件,該燈架包括支撐管,各掛鉤分別設(shè)于支撐管的兩端,該支撐管由第一支管和第二支管左右連接而成,且該第一支管和第二支管能相對伸縮或彎折。與現(xiàn)有技術(shù)相比,當本發(fā)明中的工作燈不使用時,可將光源件脫卸,并使第一支管和第二支管相對伸縮或彎折,從而減小燈體的長度,方便攜帶和收納。
【專利說明】
_種照明燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及照明技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種照明燈。
【背景技術(shù)】
[0002]燈具是日常生活中不可缺少的器具,根據(jù)用途的不同,目前市場上的燈具有多種,例如工作燈、投光燈、高棚燈等。汽車維修時需要經(jīng)常打開前面的引擎蓋,以檢查汽車內(nèi)的引擎,檢查時需要用燈具進行照明。目前常用的照明燈具,如申請?zhí)枮?01110316724.3(申請公布號為CN102537679A)的中國發(fā)明專利《便攜式節(jié)能型汽車維修照明燈》公開的照明燈結(jié)構(gòu),該種照明燈使用時需要手持,不方便汽車維修時使用。
[0003]為此,人們在該燈體的兩端分別設(shè)置一掛鉤,這樣在檢查引擎時,通過兩端的掛鉤可以將照明燈鉤掛在汽車前引擎蓋兩側(cè)或者其他可以鉤掛的地方,從而方便維修人員的操作。然而,經(jīng)改進后的照明燈還是存在以下問題:燈體為長條狀,不方便攜帶;供電模式單一,一般僅能通過電池包供電,并且電池包設(shè)置在燈體內(nèi)部,不方便置換。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明所要解決的第一個技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)而提供一種方便攜帶的照明燈。
[0005]本發(fā)明所要解決的第二個技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)而提供一種方便攜帶且供電模式多樣化的照明燈。
[0006]本發(fā)明所要解決的第三個技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)而提供一種方便攜帶、供電模式多樣化且方便更換電池包的照明燈。
[0007]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種照明燈,包括燈體和電池包,該燈體的兩端分別設(shè)有一掛鉤,其特征在于,所述燈體包括燈架和可脫卸連接于該燈架上的光源件,該燈架包括支撐管,各掛鉤分別設(shè)于支撐管的兩端,該支撐管由第一支管和第二支管左右連接而成,且該第一支管和第二支管能相對伸縮或彎折。
[0008]實現(xiàn)上述第一支管與第二支管相對伸縮或彎折的具體方式有多種,例如:第二支管的管徑小于第一支管,且第二支管的一端插連于第一支管中并使第二支管能相對于第一支管伸縮。本發(fā)明中為方便加工,同時也使支撐管的結(jié)構(gòu)較簡單,所述第一支管與第二支管通過一鉸接座左右連接,使得第一支管和第二支管能左右相對轉(zhuǎn)動。
[0009]為使光源件能更穩(wěn)固地設(shè)置于支撐管上,所述支撐管上設(shè)置有至少一個支撐座,所述光源件與該支撐座可脫卸連接。
[0010]作為優(yōu)選,所述支撐管上開設(shè)有延其長度方向延伸的滑槽,所述支撐座的底部嵌設(shè)在該滑槽中并能沿滑槽滑動,這樣能根據(jù)需要調(diào)節(jié)支撐座的位置,進而調(diào)節(jié)光源件的位置,使得該照明燈能獲得更好地照明范圍。
[0011]進一步,所述光源件為一燈管,所述支撐座至少為兩個并分設(shè)于該光源件的兩端,且各支撐座頂部形成有供光源件插套的U型槽;不僅能使光源件更加穩(wěn)固地設(shè)置于支撐管上,而且方便光源件的拆裝。
[0012]作為優(yōu)選,所述電池包設(shè)置于燈體外部并與燈體為獨立結(jié)構(gòu),且該電池包上設(shè)置有第一電源接口,所述光源件上設(shè)置有能與該第一電源接口通過電源線形成電連接的第二電源接口;將電池包設(shè)置于燈體外部并與燈體為獨立結(jié)構(gòu),方便拆裝、更換電池包,在電池包上設(shè)置獨立的第一電源接口,方便電池包通過電源線連接光源件,從而為光源件供電。
[0013]為方便使用,作為優(yōu)選,所述電池包上還設(shè)置有充電接口、USB接口以及控制面板。
[0014]為方便電池包的安裝,同時便于根據(jù)需要移動電池包的位置,作為優(yōu)選,所述電池包的底部設(shè)置有連接座,該連接座嵌設(shè)在滑槽中并能沿滑槽滑動。
[0015]車型大小各種不同,為使該照明燈在使用時能更好地固定于汽車引擎蓋兩側(cè),作為優(yōu)選,各所述第一支管和第二支管均包括外管和伸縮于該外管中的內(nèi)管,所述內(nèi)管中穿設(shè)有一彈性限位拉桿,該彈性限位拉桿的一端與鉸接座連接,另一端設(shè)置有上述掛鉤,并且該彈性限位拉桿兩端分別穿設(shè)有第一限位塊和第二限位塊,所述內(nèi)管的兩端與第一限位塊和第二限位塊連接并通過該第一限位塊和第二限位塊限位于外管中。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于:燈架與光源件可脫卸連接,而燈架中的支撐管由第一支管和第二支管左右連接而成,且該第一支管和第二支管能相對伸縮或彎折,這樣當本發(fā)明中的工作燈不使用時,可將光源件脫卸,并使第一支管和第二支管相對伸縮或彎折,從而減小燈體的長度,方便攜帶和收納。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明實施例中照明燈的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2為本發(fā)明實施例中照明燈的局部結(jié)構(gòu)分解圖;
[0019]圖3為圖2的另一方向結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖4為本發(fā)明實施例中照明燈的另一局部結(jié)構(gòu)分解圖。
【具體實施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述。
[0022]如圖1?4所示,一種照明燈,包括燈體I,該燈體I包括燈架和光源件3。本實施例中,燈架包括支撐管4和設(shè)置在該支撐管4上的兩個支撐座45,上述光源件3為長條狀燈管,上述各支撐座45的頂部均形成有供該光源件3嵌入的U型槽,即光源件3的兩端分別嵌入兩支撐座45的U型槽中,從而使得支撐座45支撐光源件3的兩端。進一步,光源件3的長度有不同規(guī)格,為使上述兩支撐座45能更好地支撐不同規(guī)格的光源件3,支撐管4上開設(shè)有延其長度方向延伸的滑槽44,支撐座45的底部嵌設(shè)在該滑槽44中并能沿滑槽44滑動,這樣不僅能通過滑移各支撐座45,進而使得兩支撐座45的間距適應(yīng)于不同長度的光源件3,而且還能調(diào)整光源件3的位置,從而使得本實施例中的照明燈獲得較好的照明角度。
[0023]支撐管4的兩端分別設(shè)置有一掛鉤5,這樣方便在使用時將該照明燈鉤掛于汽車前引擎蓋兩側(cè)或者其他可以鉤掛的地方,然而支撐管4較長,從而造成該照明燈不方便收納和攜帶。為解決上述問題,本實施例中支撐管4由第一支管41和第二支管42左右連接而成,第一支管41與第二支管42通過一鉸接座43左右連接,使得第一支管41和第二支管42能左右相對轉(zhuǎn)動,進而減少支撐管4的長度。具體地,該鉸接座9包括第一支座91和第二支座92,各支座均設(shè)有與另一支座鉸接的鉸接部93和與對應(yīng)支管連接的插連部94。當然,第一支座91和第二支座92除了通過上述鉸接的方式連接外,還可以通過其他方式連接,例如:第二支管42的管徑小于第一支管41,且第二支管42的一端插連于第一支管41中并使第二支管42能相對于第一支管41伸縮,即通過各種可能的連接結(jié)構(gòu),使得第一支管41和第二支管42能相對伸縮或彎折,進而減少支撐管4的長度,這樣的方案均在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
[0024]由上可見,該照明燈通過支撐管4兩端分別連接有一掛鉤5,從而方便使用時對工作燈進行固定。然而,不同車型的前引擎蓋的寬度存在差異,為使該照明燈的適用性更好,各第一支管41和第二支管42均包括外管47和伸縮于該外管47中的內(nèi)管46,內(nèi)管46的一端設(shè)置有上述掛鉤5,另一端與鉸接座9的插接部94連接,該內(nèi)管46中穿設(shè)有一彈性限位拉桿6,且該彈性限位拉桿6兩端分別穿設(shè)有第一限位塊7和第二限位塊8,內(nèi)管46的兩端分別與第一限位塊7和第二限位塊8連接并通過該第一限位塊7和第二限位塊8限位于外管47中。本實施例中設(shè)置第一限位塊7和第二限位塊8的目的如下:將內(nèi)管46限位于外管47中,以避免內(nèi)管46過渡伸出而與外管47完全脫離,或者過渡回縮于外管47中而不便于內(nèi)管46的再次伸出;具體地:當施力于掛鉤5且內(nèi)管46伸出外管47時,該內(nèi)管46能通過第一限位塊7限位于外管47的外端(即鄰近掛鉤5的端部),從而避免內(nèi)管46過渡伸出而與外管47完全脫離;當施于掛鉤5的力消失時,內(nèi)管46在彈性限位拉桿6回復(fù)力的作用下回縮,此時內(nèi)管46能通過第二限位塊8限位于外管47的外端,以避免內(nèi)管46過渡回縮。由上可見,本實施例中的照明燈可根據(jù)需要,將各支管的內(nèi)管46相對于其外管47拉伸至合適的位置,從而使該照明燈更好地應(yīng)用于各種不同車型的維修。
[0025]本實施例中,電池包2設(shè)置于燈體I外部并與燈體I為獨立結(jié)構(gòu),從而方便電池包2的拆裝和日常維護,進一步,電池包2的底部設(shè)置有連接座25,該連接座25嵌設(shè)在滑槽44中并能沿滑槽44滑動,更加方便電池包2的拆裝。
[0026]電池包2上設(shè)置有一供電源輸出的第一電源接口21,光源件3上設(shè)置有能與第一電源接口 21通過電源線形成電連接的第二電源接口 31,從而使電池包2為光源件3提供電源。該第二電源接口 31也可通過電源連接線與汽車上的電瓶連接,使汽車電瓶成為光源件3的電源,或者該第二電源接口 31也可通過電源連接線直接與外部電源直接連接??梢姡緦嵤├械恼彰鳠舫ㄟ^常規(guī)的電池包2供電外,還可以通過汽車電瓶和外部電源供電,具有多種供電方式。此外,電池包2上還設(shè)置有充電接口23、USB接口24以及控制面板22,以方便使用。
【主權(quán)項】
1.一種照明燈,包括燈體(I)和電池包(2),該燈體(I)的兩端分別設(shè)有一掛鉤(5),其特征在于,所述燈體(I)包括燈架和可脫卸連接于該燈架上的光源件(3),該燈架包括支撐管(4),各掛鉤(5)分別設(shè)于支撐管(4)的兩端,該支撐管(4)由第一支管(41)和第二支管(42)左右連接而成,且該第一支管(41)和第二支管(42)能相對伸縮或彎折。2.如權(quán)利要求1所述的照明燈,其特征在于,所述第一支管(41)與第二支管(42)通過一鉸接座(43)左右連接,使得第一支管(41)和第二支管(42)能左右相對轉(zhuǎn)動。3.如權(quán)利要求2所述的照明燈,其特征在于,所述支撐管(4)上設(shè)置有至少一個支撐座(45),所述光源件(3)與該支撐座(45)可脫卸連接。4.如權(quán)利要求3所述的照明燈,其特征在于,所述支撐管(4)上開設(shè)有延其長度方向延伸的滑槽(44),所述支撐座(45)的底部嵌設(shè)在該滑槽(44)中并能沿滑槽(44)滑動。5.如權(quán)利要求4所述的照明燈,其特征在于,所述光源件(3)為一燈管,所述支撐座(45)至少為兩個并分設(shè)于該光源件(3)的兩端,且各支撐座(45)頂部形成有供光源件(3)插套的U型槽。6.如權(quán)利要求1?5中任一項所述的照明燈,其特征在于,所述電池包(2)設(shè)置于燈體(I)外部并與燈體(I)為獨立結(jié)構(gòu),該電池包(2)上設(shè)置有第一電源接口(21),所述光源件(3)上設(shè)置有能與第一電源接口(21)通過電源線形成電連接的第二電源接口(31)。7.如權(quán)利要求6所述的照明燈,其特征在于,所述電池包(2)上還設(shè)置有充電接口(23)、USB接口(24)以及控制面板(22)。8.如權(quán)利要求4或5所述的照明燈,其特征在于,所述電池包(2)的底部設(shè)置有連接座(25),該連接座(25)嵌設(shè)在滑槽(44)中并能沿滑槽(44)滑動。9.如權(quán)利要求2?5中任一項所述的照明燈,其特征在于,各所述第一支管(41)和第二支管(42)均包括外管(47)和伸縮于該外管(47)中的內(nèi)管(46),所述內(nèi)管(46)中穿設(shè)有一彈性限位拉桿(6),該彈性限位拉桿(6)的一端與鉸接座(43)連接,另一端設(shè)置有上述掛鉤(5),并且該彈性限位拉桿(6)兩端分別穿設(shè)有第一限位塊(7)和第二限位塊(8),所述內(nèi)管(46)的兩端與第一限位塊(7)和第二限位塊(8)連接并通過該第一限位塊(7)和第二限位塊(8)限位于外管(47)中。
【文檔編號】F21V19/00GK106051593SQ201610580250
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月22日 公開號201610580250.6, CN 106051593 A, CN 106051593A, CN 201610580250, CN-A-106051593, CN106051593 A, CN106051593A, CN201610580250, CN201610580250.6
【發(fā)明人】馬建烽, 王劍, 高增華
【申請人】寧波唯嘉電子科技有限公司