一種智能路燈照明裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種智能路燈照明裝置,包括集中控制器、載波集中器、載波終端及若干個路燈組件,每一路燈組件上均配備有用于控制路燈組件運行且與載波終端相連的單燈控制器;路燈組件包括燈桿、燈座及燈泡組,燈桿上設置有攝像機、環(huán)境監(jiān)測器、廣播器、第一顯示器、應急求助器及無線通信模塊;還包括防盜組件。本發(fā)明將各種功能結(jié)構(gòu)整合到路燈組件上,既可實現(xiàn)照明工作,又能提供電子眼、環(huán)境監(jiān)測、智能廣播、信息交互等功能多樣的公共服務,這樣,不僅優(yōu)化了占用空間,又能便于管理及維護。
【專利說明】
一種智能路燈照明裝置
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及控制系統(tǒng)領域,尤其是涉及一種智能路燈照明裝置。
【背景技術】
[0002]隨著中國城市化建設的不斷深入、經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,城市道路、夜景照明已成為城市文明的標志和城市文化的代表。隨著計算機技術以及通信技術的發(fā)展,燈泡組控制系統(tǒng)已從過去的人工管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)檫h程智能監(jiān)控模式。較前者而言,遠程智能監(jiān)控模式可對遠程燈泡組和電源實施遙控、遙測及搖監(jiān)等功能,同時,它還具有能源利用率高、資源浪費小及維護費用低的優(yōu)點。但是現(xiàn)有的燈泡組控制系統(tǒng)依然存在實時互動性差、自適應調(diào)節(jié)能力弱及應急處理缺失的缺點。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術的上述問題,提供一種智能路燈照明裝置,它將各種功能結(jié)構(gòu)整合到路燈組件上,既可實現(xiàn)照明工作,又能提供電子眼、環(huán)境監(jiān)測、智能廣播、信息交互等功能多樣的公共服務,這樣,不僅優(yōu)化了占用空間,又能便于管理及維護。
[0004]本發(fā)明的目的主要通過以下技術方案實現(xiàn):
一種智能路燈照明裝置,包括集中控制器、與集中控制器相連的載波集中器、與載波集中器相配合的載波終端及若干個路燈組件,每一路燈組件上均配備有用于控制路燈組件運行且與載波終端相連的單燈控制器;
單燈控制器包括與載波終端相互通信的第一控制模塊、信號采集模塊、第一電源管理模塊及與燈泡組相連的第一驅(qū)動模塊,信號采集模塊、第一電源管理模塊及第一驅(qū)動模塊均與第一控制模塊相連,第一電源管理模塊與第一驅(qū)動模塊相連;
路燈組件包括燈桿、安裝于燈桿上的燈座及安裝于燈座上的燈泡組,燈桿上設置有攝像機、環(huán)境監(jiān)測器、廣播器、第一顯示器、應急求助器及無線通信模塊,應急求助器和第一顯示器均與第一控制模塊相連,燈桿上還設置有與第一電源管理模塊電性連接的充電接口;還包括防盜組件,防盜組件包括若干個與載波終端相連的電纜防盜終端,電纜防盜終端包括第二控制模塊、測量模塊、比較模塊、第二電源管理模塊、報警模塊及定位模塊,測量模塊、比較模塊、第二電源管理模塊及定位模塊均與第二控制模塊相連,測量模塊與比較模塊相連。
[0005]本發(fā)明中,載波集中器與載波終端之間的配合可實現(xiàn)單燈控制器與集中控制器之間的通信,這樣,單燈控制器可接受集中控制器的命令。利用電力載波通信,則不需要再鋪設通信線路,不僅降低了成本,也為單燈控制器的安裝帶來了方便。
[0006]單燈控制器用于控制與之相對應地燈泡組,其中,信號采集模塊用于采集燈泡組運行的數(shù)據(jù)信息;第一電源管理模塊用于將市電轉(zhuǎn)化成能為第一驅(qū)動模塊的低電壓;第一驅(qū)動模塊用于驅(qū)動燈泡組的開關及調(diào)壓。第一控制模塊作為主控器,可以以現(xiàn)有的軟件在嵌入式設備中編程或者可編程邏輯器件等來實現(xiàn)對各個模塊運行的控制。應用時,每一單燈控制器均具有唯一的地址碼,這樣,集中控制器則可通過某一單燈控制器反饋的信息下達命令去控制與該單燈控制器相對應的燈泡組的開關、關燈、調(diào)壓。當某一路段上的燈泡組發(fā)生故障而停止運行時,信號采集模塊則將所采集的數(shù)據(jù)傳輸至第一控制模塊,第一控制模塊通過邏輯判斷后得出故障信息及故障類型,再將該數(shù)據(jù)通過電力載波通信反饋至集中控制器,這樣,則可讓管理人員及時獲知故障路段的具體地址以便于進行及時維修維護。
[0007]電纜防盜終端用于監(jiān)測低壓線路各相線路的電源狀態(tài),應用時,將電纜防盜終端安裝在電力線纜的負荷末梢和骨干線路的某些節(jié)點上,并將其直接接入到低壓線路的三相四線回路。其中,測量模塊用于測量電力線纜的電源數(shù)據(jù),比較模塊用于與測量模塊的測量值進行比較,再通過第二控制模塊即可判斷各相線路電源狀態(tài),定位模塊用于地理位置的地位。當某一段電力線纜被盜時,電纜防盜終端則將所監(jiān)測到的被盜路段信息通過電力載波通信傳輸至集中控制器。
[0008]可見,在燈泡組發(fā)生故障或者電力線纜被盜時,本發(fā)明通過單燈控制器和電纜防盜終端的設置,可將故障信息和被盜信息及時反饋至集中控制器,這樣,可供管理人員直觀地判斷出故障路段的具體地址和故障類型,進而可便于管理人員對被盜路段進行實時搶修,以避免造成更大的損失。
[0009]除照明工作外,本發(fā)明中還設置有能提供其他公共服務的功能結(jié)構(gòu),其中,攝像機可實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,用于智能識別或者公共安防;環(huán)境監(jiān)測器可用于智能感應進行環(huán)境數(shù)據(jù)的采集;廣播器可實現(xiàn)智能廣播,用于政府廣告或者應急指揮;第一顯示器可用于信息交互,用于政府公告、信息發(fā)布或者信息查詢;應急求助器可實現(xiàn)一鍵求助、語音對講的功能;充電接口的設置可實現(xiàn)對移動終端設備的應急充電,為人們的生活帶來便利。這樣,將各種功能結(jié)構(gòu)整合到路燈組件上,既可優(yōu)化占用空間,又可便于管理及維護。
[0010]進一步地,所述信號采集模塊包括電流采集模塊、電壓采集模塊、亮度采集模塊及紅外感應模塊。本發(fā)明中,電流采集模塊用于采集燈泡組的電流信息,電壓采集模塊用于采集燈泡組的電壓信息,亮度采集模塊用于采集室外環(huán)境的光亮程度,紅外感應模塊用于采集人或者車輛信息。通過電流采集模塊和電壓采集模塊所采集的信息可以判斷燈泡組的工作狀況,通過亮度采集模塊所采集的信息可以判斷燈泡組所照明的亮度是否滿足需求,通過紅外感應模塊可以根據(jù)所采集的信息來判斷路燈組件是否需要啟動。通過這些信息數(shù)據(jù)的反饋可便于集中控制器對各個單燈控制器進行控制,同時,也可降低整個系統(tǒng)的功耗。
[0011]為實現(xiàn)第一驅(qū)動模塊對燈泡組的驅(qū)動控制,進一步地,所述第一驅(qū)動模塊包括開關電路和調(diào)光電路;所述燈泡組包括主燈和副燈。開關電路則用于控制燈泡組的開和光;調(diào)光電路用于調(diào)節(jié)燈泡組的功率。通常情況下,第一驅(qū)動模塊用于驅(qū)動主燈進行照明工作,當主燈發(fā)生故障時才驅(qū)動副燈進行照明。這樣,可避免維修期間路燈組件處于停運狀態(tài)。
[0012]進一步地,所述無線通信模塊為WIFI模塊。WIFI模塊用于實現(xiàn)無線城市,使廣大居民均能無線上網(wǎng)。
[0013]為便于直觀地觀察電纜防盜終端的數(shù)據(jù)信息及實現(xiàn)應急求助器的語音對講功能,進一步地,還包括與所述第二控制模塊相連的第二顯示器;所述報警模塊包括語音提示模塊和指示模塊;應急求助器上設置有求助按鈕和麥克風。
[0014]進一步地,還包括與所述集中控制器相互通信的工作站及移動終端。集中控制器可通過GPRS模塊或者以太網(wǎng)實現(xiàn)與工作站的通信;集中控制器可通過GPRS模塊或者GSM模塊實現(xiàn)與移動終端的通信,這樣,便于工作站和移動終端遠程監(jiān)控集中控制器,進而實現(xiàn)對每一單燈控制器的監(jiān)控。
[0015]進一步地,所述單燈控制器還設置有第二驅(qū)動模塊,第二驅(qū)動模塊與所述第一控制模塊和所述第一電源管理模塊均相連;每一所述路燈組件還配備有與第二驅(qū)動模塊電性連接的高度驅(qū)動組件。
[0016]當燈泡組發(fā)生故障時或者需對單燈控制器進行維護時,可通過集中控制器向目標單燈控制器發(fā)出命令,使得第一控制模塊控制第二驅(qū)動模塊作用于高度驅(qū)動組件,高度驅(qū)動組件則驅(qū)動燈座向下移動至適應高度,這樣,可便于管理人員對燈泡組進行維修或者維護。待維修或者維護好后,再通過第一控制模塊控制第二驅(qū)動模塊作用于高度驅(qū)動組件,使得高度驅(qū)動組件驅(qū)動燈座向上移動直至復位。
[0017]為實現(xiàn)高度驅(qū)動組件對燈座高度位置的調(diào)整,進一步地,所述燈桿內(nèi)設置有容納腔,燈桿的側(cè)壁上設置有與容納腔連通的活動開口;所述高度驅(qū)動組件包括設置于容納腔內(nèi)的支撐柱,支撐柱的上下兩端均設置有活動輪,還包括滑帶和驅(qū)動電機,滑帶套設于兩活動輪上且與兩活動輪相配合,驅(qū)動電機與所述第二驅(qū)動模塊電性連接,且驅(qū)動電機可驅(qū)動活動輪轉(zhuǎn)動;所述燈座一端穿過活動開口與滑帶固連,且燈座與活動開口相配合。
[0018]本發(fā)明中,燈座與活動開口相配合,既可使得燈座能在活動開口內(nèi)上下滑動,又可支撐燈座避免其在滑動時發(fā)生晃動。支撐柱的上下兩端均設置有活動輪,其中一個為主動輪,另一個為從動輪。應用時,當需要移動燈座時,通過集中控制器向目標單燈控制器發(fā)出命令,使得第一控制模塊控制第二驅(qū)動模塊作用于驅(qū)動電機,驅(qū)動電機驅(qū)動為主動輪的活動輪轉(zhuǎn)動,則帶動滑帶進行滑動,從而帶動與之固連的燈座進行上下移動。
[0019]進一步地,每一所述路燈組件還配備有鎖緊組件,鎖緊組件包括磁性板可與磁性板磁性配合的電磁片,磁性板設置于所述燈桿上且靠近所述活動開口處,所述電磁片位于所述燈座上且與所述第二驅(qū)動模塊相連。
[0020]本發(fā)明中,通過第一控制模塊作用于第二驅(qū)動模塊,使得第二驅(qū)動模塊驅(qū)動電磁片產(chǎn)生可與磁性板發(fā)生相吸配合的磁場,這樣,即可將燈座固定于活動開口內(nèi)。通過此種鎖緊組件的設置,可對燈座的高度位置進行固定以避免其發(fā)生晃動,這樣,既可減輕滑帶的承座負擔,又可提高固定燈座的簡便性,具有操作便捷、牢固性好及使用壽命長的優(yōu)點。
[0021]為提高滑帶運行的穩(wěn)定性,所述容納腔內(nèi)還轉(zhuǎn)動設置有若干個殼作用于所述滑帶外側(cè)面且與所述活動輪相對應的平衡輪。活動輪作用于滑帶的內(nèi)側(cè)面,平衡輪則作用于滑帶的外側(cè)面,這樣,可有效防止滑帶出現(xiàn)打滑及卡帶的問題。
[0022]為減輕燈座與活動開口間的滑動摩擦,進一步地,所述燈座的兩側(cè)還設置有彈性墊片。
[0023]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有以下有益效果:
1、本發(fā)明將各種功能結(jié)構(gòu)整合到路燈組件上,使得它既可實現(xiàn)照明工作,又能提供電子眼、環(huán)境監(jiān)測、智能廣播、信息交互等功能多樣的公共服務,這樣,不僅優(yōu)化了占用空間,又能便于管理及維護。
[0024]2、在燈泡組發(fā)生故障或者電力線纜被盜時,本發(fā)明通過單燈控制器和電纜防盜終端的設置,可將故障信息和被盜信息及時反饋至集中控制器,這樣,可供管理人員直觀地判斷出故障路段的具體地址和故障類型,進而可便于管理人員對被盜路段進行實時搶修,以避免造成更大的損失。
[0025]3、當燈泡組發(fā)生故障時或者需對單燈控制器進行維護時,可通過集中控制器向目標單燈控制器發(fā)出命令,使得第一控制模塊控制第二第一驅(qū)動模塊作用于高度驅(qū)動組件,高度驅(qū)動組件則驅(qū)動燈座向下移動至適應高度,這樣,可便于管理人員對燈泡組進行維修或者維護。
[0026]4、通過鎖緊組件的設置,可對燈座的高度位置進行固定以避免其發(fā)生晃動,這樣,既可減輕滑帶的承座負擔,又可提高固定燈座的簡便性,具有操作便捷、牢固性好及使用壽命長的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0027]圖1為本發(fā)明所述的一種智能路燈照明裝置的結(jié)構(gòu)框圖;
圖2為本發(fā)明所述的一種智能路燈照明裝置中單燈控制器和路燈組件的結(jié)構(gòu)框圖;
圖3為本發(fā)明所述的一種智能路燈照明裝置中電纜防盜終端的結(jié)構(gòu)框圖;
圖4為本發(fā)明所述的一種智能路燈照明裝置中燈桿一個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明所述的一種智能路燈照明裝置中工作站和移動終端的結(jié)構(gòu)框圖。
[0028]附圖中附圖標記所對應的名稱為:1、集中控制器,2、單燈控制器,3、燈泡組,4、載波集中器,5、載波終端,6、信號采集模塊,7、第一電源管理模塊,8、第一驅(qū)動模塊,9、無線通信模塊,10、第一控制模塊,11、電纜防盜終端,12、第二控制模塊,13、副燈,14、電壓采集模塊,15、電流采集模塊,16、亮度采集模塊,17、第二顯示器,18、麥克風,19、語音提示模塊,20、開關電路,21、調(diào)光電路,22、求助按鈕,23、工作站,24、提示模塊,25、燈桿,26、燈座,27、攝像機,28、環(huán)境檢測器,29、廣播器,30、第一顯示器,31、充電接口,32、應急求助器,33、移動終端,34、紅外感應模塊,35、主燈,36、測量模塊,37、比較模塊,38、第二電源管理模塊,39、報警模塊,40、定位模塊,41、第二驅(qū)動模塊,42、容納腔,43、活動開口,44、支撐柱,45、活動輪,46、滑帶,47、驅(qū)動電機,48、磁性板,49、電磁片,50、平衡輪。
【具體實施方式】
[0029]下面結(jié)合實施例及附圖對本發(fā)明做進一步的詳細說明,但本發(fā)明的實施方式不限于此。
[0030]實施例1
如圖1至圖5所示,一種智能路燈照明裝置,包括集中控制器1、與集中控制器I相連的載波集中器4、與載波集中器4相配合的載波終端5及若干個路燈組件,每一路燈組件上均配備有用于控制路燈組件運行且與載波終端5相連的單燈控制器2;
單燈控制器2包括與載波終端相互通信的第一控制模塊10、信號采集模塊6、第一電源管理模塊7及與燈泡組3相連的第一驅(qū)動模塊8,信號米集模塊6、第一電源管理模塊7及第一驅(qū)動模塊8均與第一控制模塊10相連,第一電源管理模塊7與第一驅(qū)動模塊8相連;
路燈組件包括燈桿25、安裝于燈桿25上的燈座26及安裝于燈座26上的燈泡組3,燈桿25上設置有攝像機27、環(huán)境監(jiān)測器28、廣播器29、第一顯示器30、應急求助器32及無線通信模塊9,應急求助器32和第一顯不器30均與第一控制模塊10相連,燈桿25上還設置有與第一電源管理模塊7電性連接的充電接口 31; 還包括防盜組件,防盜組件包括若干個與載波終端5相連的電纜防盜終端11,電纜防盜終端11包括第二控制模塊12、測量模塊36、比較模塊37、第二電源管理模塊38、報警模塊39及定位模塊40,測量模塊36、比較模塊37、第二電源管理模塊38及定位模塊40均與第二控制模塊12相連,測量模塊36與比較模塊37相連。
[0031]本實施例中,載波集中器4與載波終端5之間的配合可實現(xiàn)單燈控制器2與集中控制器I之間的通信,這樣,單燈控制器2可接受集中控制器I的命令。利用電力載波通信,則不需要再鋪設通信線路,不僅降低了成本,也為單燈控制器2的安裝帶來了方便。
[0032]單燈控制器2用于控制與之相對應地燈泡組3,其中,信號采集模塊用于采集燈泡組3運行的數(shù)據(jù)信息;第一電源管理模塊7用于將市電轉(zhuǎn)化成能為第一驅(qū)動模塊8和無線通信模塊9供電的低電壓;第一驅(qū)動模塊8用于驅(qū)動燈泡組3的開關及調(diào)壓。第一控制模塊10作為主控器,可以以現(xiàn)有的軟件在嵌入式設備中編程或者可編程邏輯器件等來實現(xiàn)對各個模塊運行的控制。
[0033]應用時,每一單燈控制器2均具有唯一的地址碼,這樣,集中控制器I則可通過某一單燈控制器2反饋的信息下達命令去控制與該單燈控制器2相對應的燈泡組3的開關、關燈、調(diào)壓。當某一路段上的燈泡組發(fā)生故障而停止運行時,信號采集模塊6所采集的信息則將所采集的數(shù)據(jù)傳輸至第一控制模塊10,第一控制模塊10通過邏輯判斷后得出故障信息及故障類型,再將該數(shù)據(jù)通過電力載波通信反饋至集中控制器I,這樣,則可讓管理人員及時獲知故障路段的具體地址以便于進行及時維修。
[0034]電纜防盜終端11用于監(jiān)測低壓線路各相線路的電源狀態(tài),應用時,將電纜防盜終端11安裝在電力線纜的負荷末梢和骨干線路的某些節(jié)點上,并將其直接接入到低壓線路的三相四線回路。其中,測量模塊36用于測量電力線纜的電源數(shù)據(jù),比較模塊37用于與測量模塊36的測量值進行比較,再通過第二控制模塊12即可判斷各相線路電源狀態(tài),定位模塊40用于地理位置的地位。當某一段電力線纜被盜時,電纜防盜終端11則將所監(jiān)測到的被盜路段信息通過電力載波通信傳輸至集中控制器I。
[0035]除照明工作外,本實施例中還設置有能提供其他公共服務的功能結(jié)構(gòu),其中,攝像機27可實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,用于智能識別或者公共安防;環(huán)境監(jiān)測器28可用于智能感應進行環(huán)境數(shù)據(jù)的采集;廣播器29可實現(xiàn)智能廣播,用于政府廣告或者應急指揮;第一顯示器30可用于信息交互,用于政府公告、信息發(fā)布或者信息查詢;應急求助器32可實現(xiàn)一鍵求助、語音對講的功能;充電接口 31的設置可實現(xiàn)對移動終端設備的應急充電,為人們的生活帶來便利。這樣,將各種功能結(jié)構(gòu)整合到路燈組件3上,既可優(yōu)化占用空間,又可便于管理及維護。
[0036]優(yōu)選地,所述信號采集模塊6包括電流采集模塊15、電壓采集模塊14、亮度采集模塊16及紅外感應模塊34。本實施例中,電流采集模塊15用于采集燈泡組3的電流信息,電壓采集模塊14用于采集燈泡組3的電壓信息,亮度采集模塊16用于采集室外環(huán)境的光亮程度,紅外感應模塊34用于采集人或者車輛信息。通過電流采集模塊15和電壓采集模塊14所采集的信息可以判斷燈泡組3的工作狀況,通過亮度采集模塊16所采集的信息可以判斷燈泡組3所照明的亮度是否滿足需求,通過紅外感應模塊27可以根據(jù)所采集的信息來判斷路燈組件是否需要啟動。通過這些信息數(shù)據(jù)的反饋可便于集中控制器I對各個單燈控制器2進行控制,同時,也可降低整個系統(tǒng)的功耗。在應用時,可每隔兩個路燈組件3設置有紅外感應模塊27,這樣,既可節(jié)能又不妨礙夜晚的照明工作。
[0037]為實現(xiàn)第一驅(qū)動模塊8對燈泡組3的驅(qū)動控制,優(yōu)選地,所述第一驅(qū)動模塊8包括開關電路20和調(diào)光電路21;所述燈泡組3包括主燈35和副燈13。開關電路20則用于控制燈泡組2的開和光;調(diào)光電路21用于調(diào)節(jié)燈泡組3的功率。通常情況下,第一驅(qū)動模塊10用于驅(qū)動主燈進行照明工作,當主燈35發(fā)生故障時才驅(qū)動副燈13進行照明。這樣,可避免維修期間路燈組件處于停運狀態(tài)。
[0038]優(yōu)選地,所述無線通信模塊9為WIFI模塊。WIFI模塊用于實現(xiàn)無線城市,使廣大居民均能無線上網(wǎng)。
[0039]為便于直觀地觀察電纜防盜終端11的數(shù)據(jù)信息及實現(xiàn)應急求助器32的語音對講功能,優(yōu)選地,還包括與所述第二控制模塊12相連的第二顯示器17;所述報警模塊39包括語音提示模塊19和指示模塊19;應急求助器32上設置有求助按鈕22和麥克風18。
[0040]進一步地,還包括與所述集中控制器I相互通信的工作站23及移動終端33。集中控制器I可通過GPRS模塊或者以太網(wǎng)實現(xiàn)與工作站23的通信;集中控制器I可通過GPRS模塊或者GSM模塊實現(xiàn)與移動終端33的通信,這樣,便于工作站23和移動終端33遠程監(jiān)控集中控制器I,進而實現(xiàn)對每一單燈控制器2的監(jiān)控。
[0041]優(yōu)選地,所述單燈控制器2還設置有第二驅(qū)動模塊41,第二驅(qū)動模塊41與所述第一控制模塊10和所述第一電源管理模塊7均相連;每一所述路燈組件還配備有與第二驅(qū)動模塊41電性連接的高度驅(qū)動組件。
[0042]當燈泡組3發(fā)生故障時或者需對單燈控制器2進行維護時,可通過集中控制器I向目標單燈控制器2發(fā)出命令,使得第一控制模塊10控制第二驅(qū)動模塊41作用于高度驅(qū)動組件,高度驅(qū)動組件則驅(qū)動燈座26向下移動至適應高度,這樣,可便于管理人員對燈泡組3進行維修或者維護。待維修或者維護好后,再通過第一控制模塊10控制第二驅(qū)動模塊41作用于高度驅(qū)動組件,使得高度驅(qū)動組件驅(qū)動燈座26向上移動直至復位。
[0043]為實現(xiàn)高度驅(qū)動組件對燈座26高度位置的調(diào)整,優(yōu)選地,所述燈桿25內(nèi)設置有容納腔42,燈桿25的側(cè)壁上設置有與容納腔42連通的活動開口 43;所述高度驅(qū)動組件包括設置于容納腔42內(nèi)的支撐柱44,支撐柱44的上下兩端均設置有活動輪45,還包括滑帶46和驅(qū)動電機47,滑帶46套設于兩活動輪45上且與兩活動輪45相配合,驅(qū)動電機47與所述第二驅(qū)動模塊41電性連接,且驅(qū)動電機47可驅(qū)動活動輪45轉(zhuǎn)動;所述燈座26—端穿過活動開口 43與滑帶46固連,且燈座26與活動開口 43相配合。
[0044]本實施例中,燈座26與活動開口43相配合,既可使得燈座26能在活動開口 43內(nèi)上下滑動,又可支撐燈座26避免其在滑動時發(fā)生晃動。支撐柱44的上下兩端均設置有活動輪45,其中一個為主動輪,另一個為從動輪。應用時,當需要移動燈座26時,通過集中控制器I向目標單燈控制器2發(fā)出命令,使得第一控制模塊10控制第二驅(qū)動模塊41作用于驅(qū)動電機47,驅(qū)動電機47驅(qū)動為主動輪的活動輪45轉(zhuǎn)動,則帶動滑帶46進行滑動,從而帶動與之固連的燈座26進行上下移動。
[0045]優(yōu)選地地,每一所述路燈組件還配備有鎖緊組件,鎖緊組件包括磁性板48可與磁性板48磁性配合的電磁片49,磁性板48設置于所述燈桿25上且靠近所述活動開口 43處,所述電磁片49位于所述燈座26上且與所述第二驅(qū)動模塊41相連。
[0046]本實施例中,通過第一控制模塊10作用于第二驅(qū)動模塊41,使得第二驅(qū)動模塊41驅(qū)動電磁片49產(chǎn)生可與磁性板48發(fā)生相吸配合的磁場,這樣,即可將燈座26固定于活動開口43內(nèi)。通過此種鎖緊組件的設置,可對燈座26的高度位置進行固定以避免其發(fā)生晃動,這樣,既可減輕滑帶46的承座負擔,又可提高固定燈座26的簡便性,具有操作便捷、牢固性好及使用壽命長的優(yōu)點。
[0047]為減輕燈座26與活動開口 43間的滑動摩擦,優(yōu)選地,所述燈座26的兩側(cè)還設置有彈性墊片。
[0048]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明作的進一步詳細說明,不能認定本發(fā)明的【具體實施方式】只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發(fā)明的技術方案下得出的其他實施方式,均應包含在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種智能路燈照明裝置,其特征在于:包括集中控制器(I)、與集中控制器(I)相連的載波集中器(4)、與載波集中器(4)相配合的載波終端(5)及若干個路燈組件,每一路燈組件上均配備有用于控制路燈組件運行且與載波終端(5)相連的單燈控制器(2); 單燈控制器(2)包括與載波終端相互通信的第一控制模塊(10)、信號采集模塊(6)、第一電源管理模塊(7)及與燈泡組(3)相連的第一驅(qū)動模塊(8),信號采集模塊(6)、第一電源管理模塊(7)及第一驅(qū)動模塊(8)均與第一控制模塊(10)相連,第一電源管理模塊(7)與第一驅(qū)動模塊(8)相連; 路燈組件包括燈桿(25 )、安裝于燈桿(25 )上的燈座(26 )及安裝于燈座(26 )上的燈泡組(3),燈桿(25)上設置有攝像機(27)、環(huán)境監(jiān)測器(28)、廣播器(29)、第一顯示器(30)、應急求助器(32)及無線通信模塊(9),應急求助器(32)和第一顯示器(30)均與第一控制模塊(1 )相連,燈桿(25 )上還設置有與第一電源管理模塊(7 )電性連接的充電接口( 31); 還包括防盜組件,防盜組件包括若干個與載波終端(5)相連的電纜防盜終端(11),電纜防盜終端(11)包括第二控制模塊(12)、測量模塊(36)、比較模塊(37)、第二電源管理模塊(38)、報警模塊(39 )及定位模塊(40 ),測量模塊(36 )、比較模塊(37 )、第二電源管理模塊(38)及定位模塊(40)均與第二控制模塊(12)相連,測量模塊(36)與比較模塊(37)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能路燈照明裝置,其特征在于:所述信號采集模塊(6)包括電流采集模塊(15)、電壓采集模塊(14)、亮度采集模塊(16)及紅外感應模塊(34)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能路燈照明裝置,其特征在于:所述第一驅(qū)動模塊(8)包括開關電路(20)和調(diào)光電路(21);所述燈泡組(3)包括主燈(35)和副燈(13)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能路燈照明裝置,其特征在于:所述無線通信模塊(9)為WIFI模塊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能路燈照明裝置,其特征在于:還包括與所述第二控制模塊(12)相連的第二顯示器(17);所述報警模塊(39)包括語音提示模塊(19)和指示模塊(24);應急求助器(32)上設置有求助按鈕(22)和麥克風(18)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能路燈照明裝置,其特征在于:還包括與所述集中控制器(I)相互通信的工作站(23)及移動終端(33)。7.根據(jù)權(quán)利要求1?6中任意一項所述的一種智能路燈照明裝置,其特征在于:所述單燈控制器(2)還設置有第二驅(qū)動模塊(41),第二驅(qū)動模塊(41)與所述第一控制模塊(10)和所述第一電源管理模塊(7)均相連;每一所述路燈組件還配備有與第二驅(qū)動模塊(41)電性連接的高度驅(qū)動組件。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種智能路燈照明裝置,其特征在于:所述燈桿(25)內(nèi)設置有容納腔(42),燈桿(25)的側(cè)壁上設置有與容納腔(42)連通的活動開口(43);所述高度驅(qū)動組件包括設置于容納腔(42)內(nèi)的支撐柱(44),支撐柱(44)的上下兩端均設置有活動輪(45),還包括滑帶(46)和驅(qū)動電機(47),滑帶(46)套設于兩活動輪(45)上且與兩活動輪(45)相配合,驅(qū)動電機(47)與所述第二驅(qū)動模塊(41)電性連接,且驅(qū)動電機(47)可驅(qū)動活動輪(45)轉(zhuǎn)動;所述燈座(26)—端穿過活動開口(43)與滑帶(46)固連,且燈座(26)與活動開口(43)相配合。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種智能路燈照明裝置,其特征在于:每一所述路燈組件還配備有鎖緊組件,鎖緊組件包括磁性板(48 )可與磁性板(48 )磁性配合的電磁片(49 ),磁性板(48)設置于所述燈桿(25)上且靠近所述活動開口(43)處,所述電磁片(49)位于所述燈座(26)上且與所述第二驅(qū)動模塊(41)相連。10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種智能路燈照明裝置,其特征在于:所述容納腔(42)內(nèi)還轉(zhuǎn)動設置有若干個殼作用于所述滑帶(46)外側(cè)面且與所述活動輪(45)相對應的平衡輪(50)。
【文檔編號】F21V23/00GK106066017SQ201610462554
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年6月23日 公開號201610462554.2, CN 106066017 A, CN 106066017A, CN 201610462554, CN-A-106066017, CN106066017 A, CN106066017A, CN201610462554, CN201610462554.2
【發(fā)明人】文德勤
【申請人】文德勤