一種鋰電池太陽(yáng)能路燈的防低溫保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋰電池太陽(yáng)能路燈，特別涉及一種鋰電池太陽(yáng)能路燈的防低溫保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)鋰電池技術(shù)不斷發(fā)展，應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣，然而鋰電池對(duì)應(yīng)用環(huán)境要求較高。鋰電池太陽(yáng)能路燈，多采用懸掛式安裝，環(huán)境低溫對(duì)鋰電池性能與壽命影響很大。盡管適應(yīng)低溫的鋰電池也在推出，但仍然不能滿(mǎn)足鋰電池太陽(yáng)能路燈的溫度要求，這就客觀上需要找到一種方法，保證鋰電池在一定溫度環(huán)境范圍內(nèi)工作。
[0003]為解決鋰電池對(duì)溫度要求高的問(wèn)題，有人發(fā)明了恒溫箱，即能制熱，又能制冷，可以保證鋰電池的工作環(huán)境。但是恒溫箱制作成本比較高，應(yīng)用范圍有一定的局限性，特別是在低成本的產(chǎn)品應(yīng)用中更具弱勢(shì)。
[0004]在鋰電池太陽(yáng)能路燈近年來(lái)開(kāi)始興起，在戶(hù)外溫度變化范圍大，特別是在我國(guó)淮河以北的冬季使用鋰電池遇到了問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋰電池太陽(yáng)能路燈的防低溫保護(hù)裝置，是一種新的鋰電池包裝方法，即簡(jiǎn)單又能解決低溫環(huán)境下鋰電池的保護(hù)問(wèn)題。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種鋰電池太陽(yáng)能路燈的防低溫保護(hù)裝置，包括鋰電池組和封裝殼體，鋰電池組封裝在殼體內(nèi)，所述鋰電池組接收一個(gè)太陽(yáng)能板的充電并向路燈提供電源，其特征在于，所述鋰電池組的表面貼附有溫控模塊，一個(gè)保溫層覆蓋住鋰電池組和溫控模塊，所述太陽(yáng)能板或鋰電池組向溫控模塊提供電源。
[0007]進(jìn)一步是:所述保溫層是聚氨酯材料保溫層，厚度為1mm至150_。
[0008]進(jìn)一步是:所述溫控模塊包括發(fā)熱元件和與發(fā)熱元件連接的溫度控制電路，發(fā)熱元件首先貼附在一個(gè)導(dǎo)熱片上，導(dǎo)熱片貼附在所述鋰電池組的一個(gè)側(cè)面表面或多個(gè)側(cè)面表面。
[0009]進(jìn)一步是:所述的發(fā)熱元件是PTC加熱元件。
[0010]進(jìn)一步是:所述的溫度控制電路包括一個(gè)溫度傳感器和開(kāi)關(guān)控制電路，溫度傳感器貼附在鋰電池組表面，溫度傳感器的信號(hào)連接至開(kāi)關(guān)控制電路，開(kāi)關(guān)控制電路控制發(fā)熱元件的電路接通與關(guān)斷。
[0011]進(jìn)一步是:所述的開(kāi)關(guān)控制電路包括一個(gè)場(chǎng)效應(yīng)開(kāi)關(guān)管和一個(gè)比較放大器，場(chǎng)效應(yīng)開(kāi)關(guān)管的漏極與電源之間串接所述發(fā)熱元件，場(chǎng)效應(yīng)開(kāi)關(guān)管的控制極連接比較放大器的輸出，比較放大器兩個(gè)輸入端中的一端連接分壓電阻固定電位，比較放大器兩個(gè)輸入端中的另一端連接所述溫度傳感器和一個(gè)電阻組成的分壓電路。
[0012]進(jìn)一步是:所述溫度傳感器是熱敏電阻。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，本實(shí)用新型的連接與保護(hù)方式，可以實(shí)現(xiàn)鋰電池太陽(yáng)能掛臂式路燈在低溫環(huán)境下的正常工作，保證鋰電池的使用壽命。
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作一詳細(xì)描述。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2本實(shí)用新型溫度控制器電路示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]一種鋰電池太陽(yáng)能路燈的防低溫保護(hù)裝置，參見(jiàn)圖1，包括鋰電池組I和封裝殼體2，鋰電池組封裝在殼體內(nèi)，所述鋰電池組接收一個(gè)太陽(yáng)能板的充電并向路燈提供電源，其中，所述鋰電池組的表面貼附有溫控模塊3，一個(gè)保溫層4覆蓋住鋰電池組和溫控模塊，一個(gè)鋰電池保護(hù)板5設(shè)置在殼體內(nèi)，保護(hù)板上的電路控制鋰電池安全充放電，實(shí)現(xiàn)所述太陽(yáng)能板或鋰電池組向溫控模塊提供電源。
[0018]實(shí)施例中:所述保溫層是聚氨酯材料保溫層，厚度根據(jù)不同的地區(qū)為1mm至150mm,通常在 20 至 50mm。
[0019]實(shí)施例中:所述溫控模塊包括發(fā)熱元件和與發(fā)熱元件連接的溫度控制電路，發(fā)熱元件首先貼附在一個(gè)導(dǎo)熱片上，導(dǎo)熱片貼附在所述鋰電池組的一個(gè)側(cè)面表面或多個(gè)側(cè)面表面；其中的導(dǎo)熱片是導(dǎo)熱性能良好的材料，例如:銅箔或者鋁箔。
[0020]其中，所述的發(fā)熱元件是PTC加熱元件，PTC加熱元件是利用恒溫加熱PTC熱敏電阻恒溫發(fā)熱特性設(shè)計(jì)的加熱元件件，在中小功率加熱場(chǎng)合，PTC加熱元件具有恒溫發(fā)熱、無(wú)明火、熱轉(zhuǎn)換率高、受電源電壓影響極小、自然壽命長(zhǎng)等傳統(tǒng)發(fā)熱元件無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。恒溫加熱PTC熱敏電阻具有恒溫發(fā)熱特性，其原理是PTC熱敏電阻加電后自熱升溫使阻值進(jìn)入躍變區(qū)，恒溫加熱PTC熱敏電阻表面溫度將保持恒定值，該溫度只與PTC熱敏電阻的居里溫度和外加電壓有關(guān)，而與環(huán)境溫度基本無(wú)關(guān)。使用PTC加熱元件，即便控制電路因失控而不間斷給PTC供電，PTC也只能升高至其上限溫度(通常為不高于60度)，從而防止對(duì)鋰電池的損壞和意外的發(fā)生。
[0021]為此，本實(shí)施例所述的溫度控制電路包括一個(gè)溫度傳感器和開(kāi)關(guān)控制電路，溫度傳感器貼附在鋰電池組表面，溫度傳感器的信號(hào)連接至開(kāi)關(guān)控制電路，開(kāi)關(guān)控制電路控制發(fā)熱元件的電路接通與關(guān)斷。
[0022]參見(jiàn)圖2，實(shí)施例中:所述的開(kāi)關(guān)控制電路包括一個(gè)場(chǎng)效應(yīng)開(kāi)關(guān)管T和一個(gè)比較放大器Q，場(chǎng)效應(yīng)開(kāi)關(guān)管的漏極與電源之間串接所述發(fā)熱元件PTC，場(chǎng)效應(yīng)開(kāi)關(guān)管的控制極連接比較器的輸出，比較器兩個(gè)輸入端中的一端(負(fù)輸入端)連接分壓電阻R2和R3形成一個(gè)固定電位，比較放大器兩個(gè)輸入端中的另一端(正輸入端)連接所述溫度傳感器RT和一個(gè)電阻Rl組成的分壓電路。其中的溫度傳感器是熱敏電阻。
[0023]本實(shí)施例涉及的溫控模塊、保溫層、鋰電池組。其中鋰電池組是由多節(jié)鋰電池通過(guò)串并組合而成的，其作用于太陽(yáng)能路燈儲(chǔ)能。溫控模塊的溫度傳感器感知溫度的變化，當(dāng)溫度低于某一設(shè)定溫度后，實(shí)施例中作為溫度傳感器的熱敏電阻的電阻值變高，比較放大器輸出變高，場(chǎng)效應(yīng)管導(dǎo)通，開(kāi)關(guān)控制電路啟動(dòng)對(duì)鋰電池組加熱。保溫層由聚氨酯材料將鋰電池組與發(fā)熱元件封裝在一起，起到減緩熱量散失的作用。鋰電池的溫控模塊主要對(duì)鋰電池在充放電中進(jìn)行保護(hù)。
[0024]實(shí)施例中將鋰電池組與電發(fā)熱元件組合在一起，然后再用聚氨酯將其封裝，使電池組與發(fā)熱元件形成一個(gè)封閉體。封裝時(shí)，將電池組的相關(guān)導(dǎo)線與溫控模塊的相關(guān)導(dǎo)線引出至封閉體外，電池組的相關(guān)導(dǎo)線與鋰電池溫控模塊相連，溫控模塊的相關(guān)導(dǎo)線通過(guò)鋰電池保護(hù)板與鋰電池相連接，即溫控模塊由鋰電池供電，但要經(jīng)過(guò)保護(hù)板進(jìn)行保護(hù)，防止對(duì)鋰電池?fù)p壞。溫控模塊另外一種連接方式是不通過(guò)鋰電池供電，而由太陽(yáng)能電池板供電，僅實(shí)現(xiàn)充電時(shí)電池組的保溫。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋰電池太陽(yáng)能路燈的防低溫保護(hù)裝置，包括鋰電池組和封裝殼體，鋰電池組封裝在殼體內(nèi)，所述鋰電池組接收一個(gè)太陽(yáng)能板的充電并向路燈提供電源，其特征在于，所述鋰電池組的表面貼附有溫控模塊，一個(gè)保溫層覆蓋住鋰電池組和溫控模塊，所述太陽(yáng)能板或鋰電池組向溫控模塊提供電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰電池太陽(yáng)能路燈的防低溫保護(hù)裝置，其特征在于，所述保溫層是聚氨酯材料保溫層，厚度為1mm至150mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋰電池太陽(yáng)能路燈的防低溫保護(hù)裝置，其特征在于，所述溫控模塊包括發(fā)熱元件和與發(fā)熱元件連接的溫度控制電路，發(fā)熱元件首先貼附在一個(gè)導(dǎo)熱片上，導(dǎo)熱片貼附在所述鋰電池組的一個(gè)側(cè)面表面或多個(gè)側(cè)面表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋰電池太陽(yáng)能路燈的防低溫保護(hù)裝置，其特征在于，所述的發(fā)熱元件是PTC加熱元件。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋰電池太陽(yáng)能路燈的防低溫保護(hù)裝置，其特征在于，所述的溫度控制電路包括一個(gè)溫度傳感器和開(kāi)關(guān)控制電路，溫度傳感器貼附在鋰電池組表面，溫度傳感器的信號(hào)連接至開(kāi)關(guān)控制電路，開(kāi)關(guān)控制電路控制發(fā)熱元件的電路接通與關(guān)斷。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鋰電池太陽(yáng)能路燈的防低溫保護(hù)裝置，其特征在于，所述的開(kāi)關(guān)控制電路包括一個(gè)場(chǎng)效應(yīng)開(kāi)關(guān)管和一個(gè)比較放大器，場(chǎng)效應(yīng)開(kāi)關(guān)管的漏極與電源之間串接所述發(fā)熱元件，場(chǎng)效應(yīng)開(kāi)關(guān)管的控制極連接比較放大器的輸出，比較放大器兩個(gè)輸入端中的一端連接分壓電阻固定電位，比較放大器兩個(gè)輸入端中的另一端連接所述溫度傳感器和一個(gè)電阻組成的分壓電路。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種鋰電池太陽(yáng)能路燈的防低溫保護(hù)裝置，其特征在于，所述溫度傳感器是熱敏電阻。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池太陽(yáng)能路燈的防低溫保護(hù)裝置，包括鋰電池組和封裝殼體，鋰電池組封裝在殼體內(nèi)，所述鋰電池組接收一個(gè)太陽(yáng)能板的充電并向路燈提供電源，其中，所述鋰電池組的表面貼附有溫控模塊，一個(gè)保溫層覆蓋住鋰電池組和溫控模塊，所述太陽(yáng)能板或鋰電池組向溫控模塊提供電源。本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，本實(shí)用新型的連接與保護(hù)方式，可以實(shí)現(xiàn)鋰電池太陽(yáng)能掛臂式路燈在低溫環(huán)境下的正常工作，保證鋰電池的使用壽命。
【IPC分類(lèi)】H05B37-02, F21V29-54, F21S9-03, F21V23-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204268350
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420847789
【發(fā)明人】徐淞芝, 李玉峰
【申請(qǐng)人】安徽朗越環(huán)境工程有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月15日
【申請(qǐng)日】2014年12月29日