對流散熱的道路照明裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及照明裝置，特別是涉及道路照明裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)道路照明裝置采用大功率發(fā)光二極管，散熱量大。如果散熱不佳，將會影響大功率發(fā)光二極管的正常點亮，縮短使用壽命。現(xiàn)有技術(shù)需要付出大量成本投入專門散熱設(shè)計，以解決燈具散熱問題。另外，道路照明裝置長期戶外使用，積累很多灰塵和鳥類的排泄物，給照明裝置造成安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提出一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、不易積塵污的對流散熱的道路照明裝置。
[0004]本實用新型解決所述技術(shù)問題可以通過采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]設(shè)計、制造一種對流散熱的道路照明裝置，安裝在設(shè)置在道路兩側(cè)的燈桿上。所述道路照明裝置包括照明框架，電氣盒，以及至少一集成照明模塊。所述照明框架設(shè)置有與集成照明模塊數(shù)量相同的模塊槽，在模塊槽的周邊設(shè)置有至少一散熱通孔；集成照明模塊分別安裝在個模塊槽內(nèi)。所述電氣盒固定連接照明框架。
[0006]具體而言，所述照明框架呈扁長方體狀，模塊槽具有矩形橫截面；模塊槽沿照明框架的縱向中心線設(shè)置，并且使所有模塊槽的縱向中心線都垂直于照明框架的縱向中心線。
[0007]為進(jìn)一步優(yōu)化散熱效果，在所述模塊槽的背面設(shè)置有至少一垂直于該模塊槽背面的散熱翼片。
[0008]具體地，所述集成照明模塊包括至少兩個發(fā)光二極管燈體。
[0009]為優(yōu)化裝置結(jié)構(gòu)，所述電氣盒呈扁長方體狀，固定連接照明框架較短的側(cè)立面；該電氣盒上還設(shè)置有連通電氣盒內(nèi)部的圓形橫截面出線管，該出線管的中心線與照明框架的縱向中心線共線。
[0010]同現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型“對流散熱的道路照明裝置”的技術(shù)效果在于:
[0011]本實用新型借助散熱通孔使集成照明模塊周邊的空氣形成對流，以簡單結(jié)構(gòu)提高散熱效率。另外，布滿照明框架的散熱通孔不容易積累灰塵和鳥類排泄物，提高道路照明裝置的安全性。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型“對流散熱的道路照明裝置”優(yōu)選實施例正面向上的軸測投影示意圖；
[0013]圖2是所述優(yōu)選實施例背面向上的軸測投影示意圖。
【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖所示優(yōu)選實施例作進(jìn)一步詳述。
[0015]本實用新型提出一種對流散熱的道路照明裝置，安裝在設(shè)置在道路兩側(cè)的燈桿上。如圖1和圖2所示，所述道路照明裝置包括照明框架1，電氣盒2，以及至少一集成照明模塊3。所述照明框架I設(shè)置有與集成照明模塊數(shù)量相同的模塊槽，在模塊槽的周邊設(shè)置有至少一散熱通孔11。集成照明模塊3分別安裝在個模塊槽內(nèi)。所述電氣盒2固定連接照明框架。集成照明模塊3的電導(dǎo)線引入電氣盒2內(nèi)，電氣盒2內(nèi)安裝有道路照明裝置除集成照明模塊3外的用電器件，例如電路板、接線板、控制器等。集成照明模塊3工作產(chǎn)生熱量加熱周邊空氣，使熱空氣上升，而冷空氣下降，形成對流，借助散熱通孔11加快集成照明模塊3周圍對流效果，使熱量快速散發(fā)而提高散熱效率。所述照明框架I結(jié)構(gòu)簡單，制造工藝簡單，成本低。而且布滿散熱通孔11的照明框架I不容易積累灰塵和鳥類排泄物，提高道路照明裝置安全性。
[0016]本實用新型優(yōu)選實施例，如圖1和圖2所示，所述照明框架I呈扁長方體狀，模塊槽具有矩形橫截面。本實用新型以長方體兩中心線中較長中心線方向作為縱向中心線，較短中心線方向作為橫向中心線。模塊槽沿照明框架I的縱向中心線設(shè)置，并且使所有模塊槽的縱向中心線都垂直于照明框架的縱向中心線，因此所有模塊槽的縱向中心線互相平行。
[0017]本實用新型優(yōu)選實施例，如圖2所示，在所述模塊槽的背面設(shè)置有至少一垂直于該模塊槽背面的散熱翼片。
[0018]本實用新型優(yōu)選實施例，如圖1所示，所述集成照明模塊3包括至少兩個發(fā)光二極管燈體。發(fā)光二極管燈體沿橫向和縱向設(shè)置而排列成矩陣。
[0019]本實用新型優(yōu)選實施例，如圖1和圖2所示，所述電氣盒2呈扁長方體狀，固定連接照明框架I較短的側(cè)立面。該電氣盒2上還設(shè)置有連通電氣盒2內(nèi)部的圓形橫截面出線管21，該出線管21的中心線與照明框架I的縱向中心線共線。
【主權(quán)項】
1.一種對流散熱的道路照明裝置，安裝在設(shè)置在道路兩側(cè)的燈桿上；其特征在于: 包括照明框架，電氣盒，以及至少一集成照明模塊； 所述照明框架設(shè)置有與集成照明模塊數(shù)量相同的模塊槽，在模塊槽的周邊設(shè)置有至少一散熱通孔；集成照明模塊分別安裝在個模塊槽內(nèi)； 所述電氣盒固定連接照明框架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對流散熱的道路照明裝置，其特征在于: 所述照明框架呈扁長方體狀，模塊槽具有矩形橫截面；模塊槽沿照明框架的縱向中心線設(shè)置，并且使所有模塊槽的縱向中心線都垂直于照明框架的縱向中心線。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的對流散熱的道路照明裝置，其特征在于: 在所述模塊槽的背面設(shè)置有至少一垂直于該模塊槽背面的散熱翼片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對流散熱的道路照明裝置，其特征在于: 所述集成照明模塊包括至少兩個發(fā)光二極管燈體。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的對流散熱的道路照明裝置，其特征在于: 所述電氣盒呈扁長方體狀，固定連接照明框架較短的側(cè)立面；該電氣盒上還設(shè)置有連通電氣盒內(nèi)部的圓形橫截面出線管，該出線管的中心線與照明框架的縱向中心線共線。
【專利摘要】一種對流散熱的道路照明裝置，安裝在設(shè)置在道路兩側(cè)的燈桿上。所述道路照明裝置包括照明框架，電氣盒，以及至少一集成照明模塊。所述照明框架設(shè)置有與集成照明模塊數(shù)量相同的模塊槽，在模塊槽的周邊設(shè)置有至少一散熱通孔；集成照明模塊分別安裝在個模塊槽內(nèi)。所述電氣盒固定連接照明框架。本實用新型借助散熱通孔使集成照明模塊周邊的空氣形成對流，以簡單結(jié)構(gòu)提高散熱效率。另外，布滿照明框架的散熱通孔不容易積累灰塵和鳥類排泄物，提高道路照明裝置的安全性。
【IPC分類】F21S8-08, F21V23-00, F21W131-103, F21V29-83, F21V29-74, F21Y101-02, F21V19-00
【公開號】CN204313168
【申請?zhí)枴緾N201420864306
【發(fā)明人】朱向陽, 胡萌, 張福森
【申請人】深圳市泰來太陽能照明有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月31日