一種車燈線束密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車燈線束密封結(jié)構(gòu),屬于汽車制造技術領域。
【背景技術】
[0002]目前,汽車大燈線束都是沒有密封功能的,在潮濕多霧的地方行駛時,車燈內(nèi)部容易引起霧氣,引起大燈起霧的主要原因就是線束端沒有密封功能,密封性不好,對大燈內(nèi)部各功能的實現(xiàn)產(chǎn)生影響,最終導致大燈起霧,減少大燈的壽命,同時也使大燈外觀上受到損壞,嚴重的,甚至導致交通事故的發(fā)生。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題,本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便的車燈線束密封機構(gòu)。
[0004]本實用新型為解決其問題所采用的技術方案是:
[0005]一種車燈線束密封結(jié)構(gòu),包括固定安裝在燈殼內(nèi)腔的第一密封圈,所述第一密封圈的外周連接燈殼內(nèi)腔,其中心處設置有通孔;還包括套裝在線束上的第二密封圈,所述第二密封圈的外周具有與通孔相同的形狀,且第二密封圈的面積大于通孔的面積。
[0006]優(yōu)選的是,所述第一密封圈沿線束的安裝方向設置有多個,且該多個第一密封圈的通孔的面積隨安裝方向從外至內(nèi)逐漸變小。
[0007]優(yōu)選的是,所述第一密封圈的外周上設置有凸緣部。
[0008]優(yōu)選的是,所述通孔有一個或多個。
[0009]優(yōu)選的是,所述第二密封圈呈漏斗形。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,受壓到一定程度具有限位功能,使用后不容易變形和破裂,耐老化性強,使用壽命長,密封效果非常顯著。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、內(nèi)腔;2、第一密封圈;3、通孔;4、凸緣部;5、第二密封圈;6、線束。
【具體實施方式】
[0014]如附圖1所述的一種車燈線束密封結(jié)構(gòu),包括固定安裝在燈殼內(nèi)腔I的第一密封圈2,所述第一密封圈2的外周連接燈殼內(nèi)腔1,其中心處設置有通孔3,其外周上設置有凸緣部4,方便通過粘著劑將第一密封圈2黏貼在內(nèi)腔I。
[0015]還包括套裝在線束6上的第二密封圈5,所述第二密封圈5的外周具有與通孔3相同的形狀,例如圓形、方形等,且第二密封圈5的面積大于通孔3的面積,而線束6的直徑一般是比通孔3的口徑大,這樣,當線束6穿過通孔3后,操作者往回抽拉線束6,使第二密封圈5貼合在第一密封圈2上,而線束6的直徑又比通孔3的口徑大,線束6不會隨便移動,且線束6、第一密封圈2、第二密封圈5都為橡膠材料制作,從而在線束6、第一密封圈2、第二密封圈5之間起到很好的密封效果。所述第二密封圈5可以設置成漏斗形,方便線束6及第二密封圈5穿過第一密封圈2,而且當線束6被往回抽拉時,不會輕易脫出。所述通孔3有一個或多個,以方便安裝多根線束6。
[0016]所述第一密封圈2沿線束6的安裝方向設置有多個,且該多個第一密封圈2的通孔3的面積隨安裝方向從外至內(nèi)逐漸變小。由于線束6的直徑有多種,當線束6的直徑小于前面的通孔3時,操作者可以繼續(xù)操作線束6往前插入,直到通孔3 口徑大于線束6 口徑位置。
[0017]以上所述,僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種車燈線束密封結(jié)構(gòu),其特征在于,包括固定安裝在燈殼內(nèi)腔的第一密封圈,所述第一密封圈的外周連接燈殼內(nèi)腔,其中心處設置有通孔;還包括套裝在線束上的第二密封圈,所述第二密封圈的外周具有與通孔相同的形狀,且第二密封圈的面積大于通孔的面積。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種車燈線束密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一密封圈沿線束的安裝方向設置有多個,且該多個第一密封圈的通孔的面積隨安裝方向從外至內(nèi)逐漸變小。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種車燈線束密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一密封圈的外周上設置有凸緣部。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種車燈線束密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述通孔有一個或多個。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種車燈線束密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第二密封圈呈漏斗形。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車燈線束密封結(jié)構(gòu),屬于汽車制造技術領域。包括固定安裝在燈殼內(nèi)腔的第一密封圈,所述第一密封圈的外周連接燈殼內(nèi)腔,其中心處設置有通孔;還包括套裝在線束上的第二密封圈,所述第二密封圈的外周具有與通孔相同的形狀,且第二密封圈的面積大于通孔的面積。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,受壓到一定程度具有限位功能,使用后不容易變形和破裂,耐老化性強,使用壽命長,密封效果非常顯著。
【IPC分類】F21W101-02, F21V31-00
【公開號】CN204345592
【申請?zhí)枴緾N201520020033
【發(fā)明人】李波波
【申請人】蕪湖安瑞光電有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2015年1月12日