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      路燈燈頭的制作方法

      文檔序號(hào):8803786閱讀:202來源:國知局
      路燈燈頭的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種路燈燈頭,尤其涉及一種安裝有LED發(fā)光體的路燈燈頭。
      【背景技術(shù)】
      [0002]LED燈具有壽命長、省電等特點(diǎn),近年來得到廣泛應(yīng)用。隨著大功率LED研制的成功,現(xiàn)已逐漸應(yīng)用到城市道路照明中。同時(shí)也隨著國家半導(dǎo)體照明工程、國家發(fā)改委LED道路照明招投標(biāo)項(xiàng)目以及LED路燈十城萬盞項(xiàng)目的不斷實(shí)施,LED路燈等道路照明燈具憑借著高效、節(jié)能、高顯色等優(yōu)點(diǎn),己經(jīng)逐漸普及應(yīng)用到城市普通道路照明中。
      [0003]目前常見的路燈包括燈桿和安裝在燈桿上的LED路燈燈頭,LED路燈燈頭包括上燈罩、下燈罩、反光件、燈座、LED發(fā)光元件、電源組件和頂蓋等。組裝LED路燈燈頭時(shí),將燈座、下燈罩、上燈罩和頂蓋依次相連后,由于LED路燈燈頭的各個(gè)零部件之間需要設(shè)置復(fù)雜的連接結(jié)構(gòu),在保證其整體剛度需求的同時(shí),也到滿足防水性能上的需求,所以繼而導(dǎo)致LED路燈燈頭整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝步驟繁瑣。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝方便且結(jié)構(gòu)牢固的路燈燈頭。
      [0005]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型提供了一種路燈燈頭,路燈燈頭包括燈座、頂蓋和LED芯片,燈座上安裝有燈罩,頂蓋安裝在燈罩上,LED芯片設(shè)置在燈罩內(nèi),其中,頂蓋在朝向燈罩的端面上設(shè)置有第一安裝孔,第一安裝孔設(shè)置在位于頂蓋的中部的位置上,第一安裝孔的開口朝向燈罩地設(shè)置,第一安裝孔內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋,燈座貫穿地設(shè)置有第二安裝孔,第二安裝孔設(shè)置在位于燈座的中部的位置上,路燈燈頭還包括拉力桿,拉力桿的第一端部及第二端部均設(shè)置有外螺紋,第一端部與第一安裝孔螺紋配合,第二端部穿過第二安裝孔后與螺母螺紋配合。
      [0006]由上述方案可見,通過頂蓋和底座的安裝孔設(shè)置,利用拉力桿的端部分別與頂蓋和底座固定連接,使得頂蓋、燈罩和底座實(shí)現(xiàn)簡易地安裝,且結(jié)構(gòu)牢固可靠。
      [0007]更進(jìn)一步的方案是,第一安裝孔為開口朝向燈罩的盲孔。
      [0008]由上可見,通過盲孔的設(shè)置,使得頂蓋的上部一體式地密封,避免再次通過再頂蓋上設(shè)置保護(hù)蓋這種結(jié)果,可更進(jìn)一步的提高防水性能以及安裝方便性。
      [0009]更進(jìn)一步的方案是,第二安裝孔為貫穿地設(shè)置在燈座上的通孔。
      [0010]更進(jìn)一步的方案是,拉力桿沿軸向貫穿地設(shè)置有導(dǎo)線孔。
      [0011]更進(jìn)一步的方案是,第一端部的周壁沿軸向開設(shè)有開口。
      [0012]更進(jìn)一步的方案是,第二端部設(shè)置有內(nèi)螺紋,路燈燈頭還包括防水接頭,防水接頭設(shè)置有外螺紋,防水接頭與第二端部螺紋配合。
      [0013]由上可見,當(dāng)電源模塊設(shè)置在燈頭外部的位置時(shí),則需要通過走線到燈頭內(nèi)為LED芯片提供電源,故在拉力桿設(shè)置導(dǎo)線孔,使得導(dǎo)線可以從導(dǎo)線孔和燈座上的通孔穿過,然后從第一端部的開口引出,為布線提供方便,防水接頭可有效地防止水汽從底部進(jìn)入到燈頭內(nèi)。
      [0014]更進(jìn)一步的方案是,路燈燈頭還包括反光件,反光件設(shè)置在燈罩內(nèi),拉力桿穿過反光件,LED芯片安裝在頂蓋朝向燈罩的端面上。
      [0015]由上可見,當(dāng)LED芯片設(shè)置在頂蓋上時(shí),通過反光件的設(shè)置使得燈光的反射效果更為良好。
      [0016]更進(jìn)一步的方案是,燈罩在靠近頂蓋的頂部設(shè)置有第一凸環(huán),頂蓋在朝向燈罩的端面上設(shè)置有第一環(huán)槽,第一環(huán)槽位于頂蓋的最外側(cè),第一環(huán)槽設(shè)置有第一密封圈,第一凸環(huán)設(shè)置在第一環(huán)槽內(nèi)并與第一密封圈過盈配合。
      [0017]更進(jìn)一步的方案是,燈罩在靠近燈座的底部設(shè)置有第二凸環(huán),燈座設(shè)置有第二環(huán)槽,第二環(huán)槽位于燈座的最外側(cè),第二環(huán)槽設(shè)置有第二密封圈,第二凸環(huán)設(shè)置在第二環(huán)槽內(nèi)并與第二密封圈過盈配合。
      [0018]由上可見,通過在燈罩的頂部和底部設(shè)置凸環(huán),以及通過在頂蓋設(shè)置環(huán)槽和在燈座設(shè)置滑槽,通過凸環(huán)在環(huán)槽之間過盈配合地設(shè)置密封圈,使得在拉力桿的作用下燈罩和頂蓋穩(wěn)固地固定在燈座上,此安裝方式不僅方便易安裝且有效地提高路燈燈頭的剛度,也有利于提高路燈燈頭的密封性能,使路燈燈頭在戶外使用時(shí)有效地防止水汽進(jìn)入燈罩內(nèi)。
      【附圖說明】
      [0019]圖1是本實(shí)用新型路燈燈頭實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
      [0020]圖2是本實(shí)用新型路燈燈頭實(shí)施例的結(jié)構(gòu)分解圖。
      [0021]圖3是本實(shí)用新型路燈燈頭實(shí)施例中頂蓋的結(jié)構(gòu)圖。
      [0022]圖4是本實(shí)用新型路燈燈頭實(shí)施例中頂蓋在另一視角的結(jié)構(gòu)圖。
      [0023]圖5是本實(shí)用新型路燈燈頭實(shí)施例中底座的結(jié)構(gòu)圖。
      [0024]圖6是本實(shí)用新型路燈燈頭實(shí)施例的剖視圖。
      [0025]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      【具體實(shí)施方式】
      [0026]參照?qǐng)D1,圖1是路燈燈頭I的結(jié)構(gòu)圖。路燈燈頭I包括燈座4、燈罩3和頂蓋2,燈座4的固定端用于與燈桿固定連接,燈罩3安裝在燈座2的上方,燈罩3采用透光材料制作而成,頂蓋2安裝在燈罩3的上方。
      [0027]參照?qǐng)D2,圖2是路燈燈頭I的分解圖。形狀為球形的燈罩3中部形成容納腔,在燈罩3的容納腔內(nèi)安裝有反光件5,反光件5呈上端及下端均敞口的錐形設(shè)置。反光件5的外表面涂覆有反光材料,反光件5沿軸向設(shè)置有中空的空腔。在反光件5的下端沿周向朝外延伸設(shè)置有凸緣,在凸緣上貫穿地開設(shè)有多個(gè)定位孔,多個(gè)定位孔沿周向均勻地分布在周向上。
      [0028]拉力桿6呈長桿狀地設(shè)置,拉力桿6包括第一端部61和第二端部62,第一端部61和第二端部62的周壁上均設(shè)置有外螺紋,拉力桿6沿軸向貫穿地設(shè)置有導(dǎo)線孔64(見圖6),在第一端部61的周壁上還沿軸向開設(shè)有開口 63,第二端部62上設(shè)置還設(shè)置有內(nèi)螺紋。
      [0029]參照?qǐng)D3和圖4,圖3和圖4是頂蓋2在不同視角下的結(jié)構(gòu)圖。頂蓋2呈圓盤狀設(shè)置,在頂蓋2朝外的端面上設(shè)置有多片散熱鰭片21,多片散熱鰭片21以頂蓋2的中心為原點(diǎn)呈螺旋狀設(shè)置,相鄰的兩片散熱鰭片21之間形成用于空氣流通的導(dǎo)熱槽。在頂蓋2朝內(nèi)即朝向燈罩3的端面上設(shè)置有安裝孔22,安裝孔22為設(shè)置有內(nèi)螺紋的盲孔。在頂蓋2朝內(nèi)即朝向燈罩3的端面上設(shè)置有環(huán)槽23,環(huán)槽23沿周向延伸,且環(huán)槽23設(shè)置在頂蓋2的靠外側(cè)。
      [0030]參照?qǐng)D5,圖5是燈座4的結(jié)構(gòu)圖。燈座4呈杯狀設(shè)置,在燈座4的中部形成有凹陷的腔體,在該腔體內(nèi)可有電源組件(未示出),電源組件亦可安裝到燈頭外的位置上。在燈座4在朝向燈罩3的端面上設(shè)置有環(huán)槽42,環(huán)槽42位于燈座4的最外側(cè)的位置上。燈座4在朝向燈罩3的端面上沿軸向貫穿地設(shè)置有安裝孔41。燈座4上還設(shè)置有多個(gè)安裝柱43,多個(gè)安裝柱43沿周向均勻地分布,多個(gè)安裝孔43用于固定反光件5。
      [0031]參照?qǐng)D6,圖6是路燈燈頭I的剖視圖。拉力桿6的第二端部62穿過安裝孔41并在安裝孔41的靠外一側(cè)與螺母65螺紋配合,且拉力桿6的第二端部62上安裝有防水接頭63,防水接頭63的端部設(shè)置有外螺紋,防水接頭63與第二端部62螺紋配合,通過防水接頭63有效地防止水汽從導(dǎo)線孔64進(jìn)入。拉力桿6的第一端部61與安裝孔22螺紋配合。反光件5與安裝孔43固定配合安裝,即拉力桿6穿過反光件5連接在頂蓋2和燈座4之間。
      [0032]在燈罩3朝向燈座4的端部延伸有凸環(huán)32,凸環(huán)32設(shè)置在環(huán)槽42內(nèi),在環(huán)槽42和凸環(huán)32之間的空間過盈配合地設(shè)置有密封圈。頂蓋2在朝向燈罩3的底面上設(shè)置有LED芯片24。在燈罩3朝向頂蓋2的端部延伸有凸環(huán)31,凸環(huán)31設(shè)置在環(huán)槽23內(nèi),在環(huán)槽23和凸環(huán)31之間的空間過盈配合地設(shè)置有密封圈。
      [0033]由上可見,通過頂蓋和底座的安裝孔設(shè)置,利用拉力桿的端部分別與頂蓋和底座固定連接,使得頂蓋、燈罩和底座實(shí)現(xiàn)簡易地安裝,且結(jié)構(gòu)牢固可靠以及防水性能良好。同時(shí),通過在燈罩的頂部和底部設(shè)置凸環(huán),以及通過在頂蓋設(shè)置環(huán)槽和在燈座設(shè)置滑槽,通過凸環(huán)在環(huán)槽之間過盈配合地設(shè)置密封圈,使得在拉力桿的作用下燈罩和頂蓋穩(wěn)固地固定在燈座上,此安裝方式不僅方便易安裝且有效地提高路燈燈頭的剛度,也有利于提高路燈燈頭的密封性能,使路燈燈頭在戶外使用時(shí)有效地防止水汽進(jìn)入燈罩內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.路燈燈頭,包括 燈座,所述燈座上安裝有燈罩; 頂蓋,所述頂蓋安裝在所述燈罩上; LED芯片,所述LED芯片設(shè)置在所述燈罩內(nèi); 其特征在于: 所述頂蓋在朝向所述燈罩的端面上設(shè)置有第一安裝孔,所述第一安裝孔設(shè)置在位于所述頂蓋的中部的位置上,所述第一安裝孔的開口朝向所述燈罩地設(shè)置,所述第一安裝孔內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋; 所述燈座貫穿地上設(shè)置有第二安裝孔,所述第二安裝孔設(shè)置在位于所述燈座的中部的位置上; 所述路燈燈頭還包括拉力桿,所述拉力桿的第一端部及第二端部均設(shè)置有外螺紋,所述第一端部與所述第一安裝孔螺紋配合,所述第二端部穿過所述第二安裝孔與螺母螺紋配入口 ο
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈燈頭,其特征在于: 所述第一安裝孔為開口朝向所述燈罩的盲孔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈燈頭,其特征在于: 所述第二安裝孔為貫穿地設(shè)置在所述燈座上的通孔。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路燈燈頭,其特征在于: 所述拉力桿沿軸向貫穿地設(shè)置有導(dǎo)線孔。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的路燈燈頭,其特征在于: 所述第一端部的周壁沿軸向開設(shè)有開口。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的路燈燈頭,其特征在于: 所述第二端部設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述路燈燈頭還包括防水接頭,所述防水接頭設(shè)置有外螺紋,所述防水接頭與所述第二端部螺紋配合。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的路燈燈頭,其特征在于: 所述路燈燈頭還包括反光件,所述反光件設(shè)置在所述燈罩內(nèi),所述拉力桿穿過所述反光件,所述LED芯片安裝在所述頂蓋朝向燈罩的端面上。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的路燈燈頭,其特征在于: 所述燈罩在靠近所述頂蓋的頂部設(shè)置有第一凸環(huán),所述頂蓋在朝向所述燈罩的端面上設(shè)置有第一環(huán)槽,所述第一環(huán)槽位于所述頂蓋的最外側(cè),所述第一環(huán)槽設(shè)置有第一密封圈,所述第一凸環(huán)設(shè)置在所述第一環(huán)槽內(nèi)并與所述第一密封圈過盈配合。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的路燈燈頭,其特征在于: 所述燈罩在靠近所述燈座的底部設(shè)置有第二凸環(huán),所述燈座設(shè)置有第二環(huán)槽,所述第二環(huán)槽位于所述燈座的最外側(cè),所述第二環(huán)槽設(shè)置有第二密封圈,所述第二凸環(huán)設(shè)置在所述第二環(huán)槽內(nèi)并與所述第二密封圈過盈配合。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種路燈燈頭,包括燈座、頂蓋和LED芯片,頂蓋在朝向燈罩的端面上設(shè)置有第一安裝孔,第一安裝孔設(shè)置在位于頂蓋的中部的位置上,第一安裝孔的開口朝向燈罩地設(shè)置,第一安裝孔內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋,燈座貫穿地設(shè)置有第二安裝孔,第二安裝孔設(shè)置在位于燈座的中部的位置上,路燈燈頭還包括拉力桿,拉力桿的第一端部及第二端部均設(shè)置有外螺紋,第一端部與第一安裝孔螺紋配合,第二端部穿過第二安裝孔與螺母螺紋配合。通過頂蓋和底座的安裝孔設(shè)置,利用拉力桿的端部分別與頂蓋和底座固定連接,使得頂蓋、燈罩和底座實(shí)現(xiàn)簡易地安裝,且結(jié)構(gòu)牢固可靠。
      【IPC分類】F21W131-103, F21V17-10, F21S8-00, F21V17-12, F21V31-00
      【公開號(hào)】CN204513152
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520256645
      【發(fā)明人】暢育科
      【申請(qǐng)人】珠海金晟照明科技有限公司
      【公開日】2015年7月29日
      【申請(qǐng)日】2015年4月24日
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