改進(jìn)型led路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及LED路燈領(lǐng)域技術(shù)，尤其是指一種改進(jìn)型LED路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]道路照明是城市照明的重要組成部分，傳統(tǒng)的路燈常采用，高壓鈉燈360度發(fā)光，光損失大的缺點(diǎn)造成了能源的巨大浪費(fèi)。當(dāng)前，全球的環(huán)境在日益惡化，各國(guó)都在發(fā)展清潔能源。而隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，我國(guó)能源供需矛盾日漸突出，電力供應(yīng)開(kāi)始存在著嚴(yán)重短缺的局面，節(jié)能是所急需解決的問(wèn)題。因此，開(kāi)發(fā)新型高效、節(jié)能、壽命長(zhǎng)、顯色指數(shù)高、環(huán)保的LED路燈對(duì)城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，LED路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動(dòng)特性好、響應(yīng)速度快、抗震能力高、使用壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)逐漸走入人們的視野、成為世界上最具有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢(shì)的新一代節(jié)能光源，因此，LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的最佳選擇。然而，目前的LED路燈采用全新設(shè)計(jì)的外殼，其上直接形成散熱片，如此，使得目前的LED路燈結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。因此有必要對(duì)現(xiàn)有的LED路燈進(jìn)行改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失，其主要目的是提供一種改進(jìn)型LED路燈，其能有效解決現(xiàn)有之LED路燈結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案:一種改進(jìn)型LED路燈，包括有下蓋、上蓋、固定板、LED燈模組以及電源；該上蓋的后端與下蓋的后端樞接，上蓋的前端與下蓋的前端扣合連接，上蓋的底部周緣與下蓋的頂部周緣抵接，上蓋與下蓋之間圍構(gòu)形成容置空間；該固定板固定于下蓋上并位于容置空間內(nèi)，該固定板上設(shè)置有通孔d_LED燈模組固定于固定板上并位于容置空間內(nèi)，LED燈模組的正面通過(guò)通孔外露于下蓋的正面；該電源固定于下蓋上并位于容置空間內(nèi)，電源與LED燈模組連接。
[0005]優(yōu)選的，所述下蓋的后端設(shè)置有安裝座。
[0006]優(yōu)選的，所述上蓋上設(shè)置有多個(gè)散熱孔，該多個(gè)散熱孔均連通容置空間。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果，具體而言，由上述技術(shù)方案可知:通過(guò)由下蓋和上蓋組合形成外殼，該外殼與傳統(tǒng)路燈的外殼相同，通過(guò)增設(shè)固定板，并配合LED燈模組安裝于固定板上，組合形成了 LED路燈，本產(chǎn)品采用了傳統(tǒng)路燈的燈殼，無(wú)需對(duì)燈殼進(jìn)行再次開(kāi)模設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，有利于降低模具開(kāi)模成本，本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，并且散熱效果好，使用壽命長(zhǎng)。
[0008]為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效，下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的分解示意圖。
[0010]附圖標(biāo)識(shí)說(shuō)明:10、下蓋101、容置空間
[0011]20、上蓋21、散熱孔
[0012]30、固定板31、通孔
[0013]40、LED燈模組50、電源
[0014]60、安裝座
【具體實(shí)施方式】
[0015]請(qǐng)參照?qǐng)D1所示，其顯示出了本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)，包括有下蓋10、上蓋20、固定板30、LED燈模組40以及電源50。
[0016]該上蓋20的后端與下蓋10的后端樞接，上蓋20的前端與下蓋10的前端扣合連接，上蓋20的底部周緣與下蓋10的頂部周緣抵接，上蓋20與下蓋10之間圍構(gòu)形成容置空間101。在本實(shí)施例中，該下蓋10的后端設(shè)置有安裝座60，該安裝座60用于與外部燈桿固定連接，該上蓋20上設(shè)置有多個(gè)散熱孔21，該多個(gè)散熱孔21均連通容置空間101。
[0017]該固定板30固定于下蓋10上并位于容置空間101內(nèi)，該固定板30上設(shè)置有通孔31 ;該LED燈模組40固定于固定板30上并位于容置空間101內(nèi)，LED燈模組40的正面通過(guò)通孔31外露于下蓋10的正面；該電源50固定于下蓋10上并位于容置空間101內(nèi)，電源50與LED燈模組40連接。
[0018]組裝時(shí)，首先，將固定板30固定于下蓋10上并位于容置空間101內(nèi)，接著，將LED燈模組40固定于固定板30上并位于容置空間101內(nèi)，然后，將電源50固定于下蓋10上并位于容置空間101內(nèi)，接著，將上蓋20的后端與下蓋10的后端樞接，上蓋20的前端與下蓋10的前端扣合連接即可。
[0019]本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是:通過(guò)由下蓋和上蓋組合形成外殼，該外殼與傳統(tǒng)路燈的外殼相同，通過(guò)增設(shè)固定板，并配合LED燈模組安裝于固定板上，組合形成了 LED路燈，本產(chǎn)品采用了傳統(tǒng)路燈的燈殼，無(wú)需對(duì)燈殼進(jìn)行再次開(kāi)模設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，有利于降低模具開(kāi)模成本，本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，并且散熱效果好，使用壽命長(zhǎng)。
[0020]以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制?；诖颂幍慕忉專绢I(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它【具體實(shí)施方式】，這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改進(jìn)型LED路燈，其特征在于:包括有下蓋、上蓋、固定板、LED燈模組以及電源；該上蓋的后端與下蓋的后端樞接，上蓋的前端與下蓋的前端扣合連接，上蓋的底部周緣與下蓋的頂部周緣抵接，上蓋與下蓋之間圍構(gòu)形成容置空間；該固定板固定于下蓋上并位于容置空間內(nèi)，該固定板上設(shè)置有通孔；該LED燈模組固定于固定板上并位于容置空間內(nèi)，LED燈模組的正面通過(guò)通孔外露于下蓋的正面；該電源固定于下蓋上并位于容置空間內(nèi)，電源與LED燈模組連接。
2.如權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型LED路燈，其特征在于:所述下蓋的后端設(shè)置有安裝座。
3.如權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型LED路燈，其特征在于:所述上蓋上設(shè)置有多個(gè)散熱孔，該多個(gè)散熱孔均連通容置空間。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種改進(jìn)型LED路燈，包括下蓋、上蓋、固定板、LED燈模組及電源；該上蓋的后端與下蓋的后端樞接，上蓋的前端與下蓋的前端扣合連接，上蓋的底部周緣與下蓋的頂部周緣抵接，上蓋與下蓋之間圍構(gòu)形成容置空間；該固定板固定于下蓋上并位于容置空間內(nèi)，該固定板上設(shè)置有通孔；該LED燈模組固定于固定板上并位于容置空間內(nèi)，LED燈模組的正面通過(guò)通孔外露于下蓋的正面；該電源固定于下蓋上并位于容置空間內(nèi)，電源與LED燈模組連接。通過(guò)由下蓋和上蓋組合形成外殼，本產(chǎn)品采用了傳統(tǒng)路燈的燈殼，無(wú)需對(duì)燈殼進(jìn)行再次開(kāi)模設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，有利于降低模具開(kāi)模成本，本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，并且散熱效果好，使用壽命長(zhǎng)。
【IPC分類】F21V19-00, F21V15-02, F21V29-83, F21Y101-02, F21W131-103, F21S8-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204554541
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520238354
【發(fā)明人】羅契
【申請(qǐng)人】東莞市古德照明有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月20日