可充電車載多功能應(yīng)急手電筒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)急手電筒，具體的說是一種可充電式車載多功能應(yīng)急手電筒O
【背景技術(shù)】
[0002]中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?013201144947公開了一種車用多功能電筒，屬于應(yīng)急技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)要點(diǎn)包括應(yīng)急手電筒筒體、應(yīng)急爆閃燈筒體、手柄、安全錘、割安全帶器，其中所述的應(yīng)急手電筒筒體設(shè)有LED燈，應(yīng)急爆閃燈筒體設(shè)有LED閃燈，手柄上設(shè)有開關(guān)組，手柄尾端設(shè)有安全錘和割安全帶器；本實(shí)用新型旨在提供一種小型、安全實(shí)用的車用多功能電筒；用于汽車應(yīng)急或家居應(yīng)急。
[0003]上述應(yīng)急燈的割安全帶器處于安全錘的對(duì)面，在實(shí)際使用中較為不便；該應(yīng)急燈使用的電源為普通的五號(hào)電池，使用完之后必須重新更換新的電池，丟棄的電池污染環(huán)境。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種可充電車載多功能應(yīng)急手電筒，解決如何使應(yīng)急燈較為方便的使用及使手電筒具有在線充電功能的技術(shù)問題。
[0005]可充電車載多功能應(yīng)急手電筒，包括筒身、安全錘、割帶器、充電電路板、充電電池、橡膠連接件；筒身包括頭部、中間部；安全錘固定在頭部；割帶器具有兩個(gè)并處于中間部的側(cè)面頂端及頭部的下方，上述兩個(gè)割帶器處于安全錘的左右兩側(cè)；中間部與割帶器內(nèi)的割刀接觸的面為平面；中間部具有充電插孔和模式切換按鈕插孔，橡膠連接件的兩端分別固定在上述兩個(gè)插孔內(nèi)；中間端內(nèi)部具有充電電路板，該電路板與充電電池連接。
[0006]所述筒身還包括尾端，該尾端固定有磁鐵。
[0007]所述橡膠連接件兩端均為圓柱體，其中插入充電插孔的圓柱體的半徑小于插入模式切換按鈕插孔的圓柱體的半徑；插入切換按鈕插孔的圓柱體上還具有多個(gè)凸起。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:由于兩個(gè)割帶器布置在安全錘兩側(cè)，同時(shí)筒身的中間部與割帶器內(nèi)的割刀接觸的面為平面，這樣相對(duì)老式結(jié)構(gòu)能在突發(fā)情況時(shí)就能很快很準(zhǔn)確的進(jìn)入到割帶器內(nèi)；由于設(shè)有充電電路板，這樣無(wú)需更換電池，節(jié)能環(huán)保；由于設(shè)置有橡膠連接件，這樣一端可避免灰塵進(jìn)入充電插孔內(nèi)，同時(shí)另一端可作為按鈕使用。
【附圖說明】
[0009]圖1是應(yīng)急手電筒的示意圖；
[0010]圖2是圖1中的應(yīng)急手電筒另一側(cè)的示意圖；
[0011]圖3是圖1中的應(yīng)急手電筒去掉中間部顯示內(nèi)部充電電路板的示意圖；
[0012]圖4是充電電路的示意圖；
[0013]圖中1.同身、11.頭部、12.中間部、121.充電插孔、122.板式切換按鈕插孔、1221.凸起、13.尾部、2.安全錘、3.割帶器、4.充電電路板、5.充電電池、6.橡膠連接件。
【具體實(shí)施方式】
[0014]請(qǐng)參考圖1至圖4，圖中可充電車載多功能應(yīng)急手電筒，包括一個(gè)筒身1、一個(gè)安全錘2、一個(gè)割帶器3、一個(gè)充電電路板4、一個(gè)充電電池5、一個(gè)橡膠連接件6。
[0015]筒身I包括頭部11、中間部12、尾部13 ;頭部11用于罩住照明燈珠及固定安全錘2 ;中間部12用于罩住處于筒身I內(nèi)部與充電電池連接的充電電路板4，其側(cè)面也具有充電插孔121和模式切換按鈕插孔122 ;中間部12中下部為透明結(jié)構(gòu)，里面也具有燈珠，這樣燈珠爆閃使就能起到警示作用；尾部13固定有強(qiáng)力磁鐵，這樣就能將該應(yīng)急燈固定在車頂上或者固定在需要警示的位置。充電電路板4內(nèi)的充電電路為普通的電路，其利用外界適配器將電壓轉(zhuǎn)換成12V給內(nèi)部充電電池充電，該充電電路采用的芯片為特意選用的芯片，其具體為7805芯片。
[0016]安全錘2的結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)，其固定在頭部的固定方式也為現(xiàn)有技術(shù)。
[0017]割帶器3為兩個(gè)分布在安全錘2的左右兩側(cè)，該割帶器3同樣布置在中間部12的側(cè)面頂端及頭部11的下方，這樣設(shè)置主要是方便使用者在特定情況下能快速準(zhǔn)確的將安全帶隔開，老式的安全錘2與割帶器3成相對(duì)布置的方式在特定情況下較難隔開安全帶。該割帶器3內(nèi)的割刀與中間部12接觸的面為平面，這樣安全帶就能很平滑的與割刀接觸。
[0018]橡膠連接件6的兩端分別固定在上述充電插孔121和模式切換按鈕插孔122內(nèi)；兩端的形狀均為圓柱體，其中插入充電插孔121的圓柱體的半徑小于插入模式切換按鈕插孔122的圓柱體的半徑；插入切換按鈕插孔122的圓柱體上還具有多個(gè)凸起1221，這樣提高摩擦力。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.可充電車載多功能應(yīng)急手電筒，其特征在于:包括筒身、安全錘、割帶器、充電電路板、充電電池、橡膠連接件；筒身包括頭部、中間部；安全錘固定在頭部；割帶器具有兩個(gè)并處于中間部的側(cè)面頂端及頭部的下方，上述兩個(gè)割帶器處于安全錘的左右兩側(cè)；中間部與割帶器內(nèi)的割刀接觸的面為平面；中間部具有充電插孔和模式切換按鈕插孔，橡膠連接件的兩端分別固定在上述兩個(gè)插孔內(nèi)；中間端內(nèi)部具有充電電路板，該電路板與充電電池連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的可充電車載多功能應(yīng)急手電筒，其特征在于:所述筒身還包括尾端，該尾端固定有磁鐵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的可充電車載多功能應(yīng)急手電筒，其特征在于:所述橡膠連接件兩端均為圓柱體，其中插入充電插孔的圓柱體的半徑小于插入模式切換按鈕插孔的圓柱體的半徑；插入切換按鈕插孔的圓柱體上還具有多個(gè)凸起。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可充電車載多功能應(yīng)急手電筒，包括筒身、安全錘、割帶器、充電電路板、充電電池、橡膠連接件；筒身包括頭部、中間部；安全錘固定在頭部；割帶器具有兩個(gè)并處于中間部的側(cè)面頂端及頭部的下方，上述兩個(gè)割帶器處于安全錘的左右兩側(cè)；中間部與割帶器內(nèi)的割刀接觸的面為平面；中間部具有充電插孔和模式切換按鈕插孔，橡膠連接件的兩端分別固定在上述兩個(gè)插孔內(nèi)；中間端內(nèi)部具有充電電路板，該電路板與充電電池連接。本實(shí)用新型可解決如何使應(yīng)急燈較為方便的使用及使手電筒具有在線充電功能的技術(shù)問題。
【IPC分類】F21L4-00, F21V33-00, F21V23-00, F21W101-02
【公開號(hào)】CN204573609
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520318521
【發(fā)明人】柯建鋒, 賀廣闊
【申請(qǐng)人】浙江東元照明有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年5月18日