一種智能路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種路燈，尤其涉及一種智能路燈，屬于電子產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈是使用比較成熟的一種產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)各異，種類繁多，但總的來說都是起到夜間輔助照明道路、便于行人和車輛獲得良好視野的作用。通常路燈在安裝的時(shí)候其結(jié)構(gòu)需要經(jīng)過調(diào)整，即確定每天的何時(shí)開燈，每天的何時(shí)滅燈，以此盡量將路燈的資源最優(yōu)化。但隨著季節(jié)不同，天黑的時(shí)候也各有不同，如夏季天黑的較晚，而冬季天黑的較早；又比如有時(shí)候夏季突發(fā)天氣來臨時(shí)，白晝也會(huì)變得如同黑夜一般，而路燈只是根據(jù)調(diào)節(jié)好的進(jìn)行開燈和滅燈，并不會(huì)根據(jù)這些實(shí)際情況進(jìn)行反應(yīng)，從而一則影響路燈資源最優(yōu)化，二則影響行人和車輛的通行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型就是針對(duì)上述問題，提出一種智能路燈，該智能路燈能根據(jù)天氣的實(shí)際明暗程度自動(dòng)調(diào)節(jié)燈具的開、關(guān)及明暗程度，從而達(dá)到節(jié)約能源、燈具利用最大化的目的。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的一種智能路燈，包括一頂部安裝有燈具的燈桿，所述燈具頂端設(shè)有罩殼，所述罩殼頂部螺紋連接有一光線傳感器，所述罩殼側(cè)邊連接有一和所述光線傳感器電性連接的信號(hào)轉(zhuǎn)換器，該信號(hào)轉(zhuǎn)換器同時(shí)電性連接于一和所述燈具電性連接的可調(diào)節(jié)電路裝置上。
[0005]作為本實(shí)用新型之優(yōu)選，所述可調(diào)節(jié)電路裝置為一可控硅調(diào)節(jié)電路。
[0006]進(jìn)一步的，所述光線傳感器上罩設(shè)有一鋼化玻璃罩體，所述信號(hào)轉(zhuǎn)換器上罩設(shè)有一不銹鋼罩體。
[0007]本實(shí)用新型通過光線傳感裝置來感知實(shí)際光照度，進(jìn)而通過調(diào)節(jié)電路實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)燈具的開、關(guān)及明暗程度，從而達(dá)到節(jié)約能源、燈具利用最大化的目的。
【附圖說明】
[0008]圖1所示的是本實(shí)用新型的外觀結(jié)構(gòu)圖。
[0009]其中:1、燈具；2、燈桿；3、罩殼；4、光線傳感器；5、信號(hào)轉(zhuǎn)換器；
[0010]6、可控硅調(diào)節(jié)電路；7、鋼化玻璃罩體；8、不銹鋼罩體。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0012]由圖1可知，一種智能路燈，包括一頂部安裝有燈具I的燈桿2，在燈具I的頂端設(shè)有罩殼3，該罩殼3頂部螺紋連接有一光線傳感器4，在罩殼3的側(cè)邊連接有一和光線傳感器4電性連接的信號(hào)轉(zhuǎn)換器5，該信號(hào)轉(zhuǎn)換器5同時(shí)電性連接于一和燈具I電性連接的可調(diào)節(jié)電路裝置上，在本實(shí)用新型中，優(yōu)選的可調(diào)節(jié)電路裝置為一可控硅調(diào)節(jié)電路6。
[0013]本實(shí)用新型和常規(guī)的路燈最大的區(qū)別在于:該路燈并非通過在先設(shè)置好的數(shù)值來控制路燈具體幾點(diǎn)被點(diǎn)亮，幾點(diǎn)熄燈，而是先通過光線傳感器4感知外面天空的明暗程度，打個(gè)比方說，在夏季的午后三點(diǎn)，突然陰云密布而導(dǎo)致能見度降低至車輛需要開燈的程度，則光線傳感器4感測(cè)當(dāng)時(shí)的光線后，通過信號(hào)轉(zhuǎn)換器5將感測(cè)到的數(shù)據(jù)信號(hào)傳遞給可控硅調(diào)節(jié)電路6，則可控硅調(diào)節(jié)電路6將會(huì)實(shí)時(shí)調(diào)整電壓，使得燈具I開燈。
[0014]在光線傳感器4上罩設(shè)有一鋼化玻璃罩體7，可使光線傳感器4在不影響其正常使用的同時(shí)又不會(huì)被風(fēng)雨吹刮到，從而延長(zhǎng)其使用壽命；在信號(hào)轉(zhuǎn)換器5上罩設(shè)有一不銹鋼罩體8，同樣是為了延長(zhǎng)信號(hào)轉(zhuǎn)換器5的使用壽命。
[0015]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能路燈，包括一頂部安裝有燈具的燈桿，其特征在于，所述燈具頂端設(shè)有罩殼，所述罩殼頂部螺紋連接有一光線傳感器，所述罩殼側(cè)邊連接有一和所述光線傳感器電性連接的信號(hào)轉(zhuǎn)換器，該信號(hào)轉(zhuǎn)換器同時(shí)電性連接于一和所述燈具電性連接的可調(diào)節(jié)電路裝置上。2.如權(quán)利要求1所述的一種智能路燈，其特征在于，所述可調(diào)節(jié)電路裝置為一可控硅調(diào)節(jié)電路。3.如權(quán)利要求1所述的一種智能路燈，其特征在于，所述光線傳感器上罩設(shè)有一鋼化玻璃罩體，所述信號(hào)轉(zhuǎn)換器上罩設(shè)有一不銹鋼罩體。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種智能路燈，包括一頂部安裝有燈具的燈桿，所述燈具頂端設(shè)有罩殼，所述罩殼頂部螺紋連接有一光線傳感器，所述罩殼側(cè)邊連接有一和所述光線傳感器電性連接的信號(hào)轉(zhuǎn)換器，該信號(hào)轉(zhuǎn)換器同時(shí)電性連接于一和所述燈具電性連接的可調(diào)節(jié)電路裝置上，優(yōu)選的可調(diào)節(jié)電路裝置為一可控硅調(diào)節(jié)電路；所述光線傳感器上罩設(shè)有一鋼化玻璃罩體，所述信號(hào)轉(zhuǎn)換器上罩設(shè)有一不銹鋼罩體；本實(shí)用新型通過光線傳感裝置來感知實(shí)際光照度，進(jìn)而通過調(diào)節(jié)電路實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)燈具的開、關(guān)以及明暗程度，從而達(dá)到節(jié)約能源、燈具利用最大化的目的。
【IPC分類】F21W131/103, H05B37/02, F21V23/04, F21S8/08
【公開號(hào)】CN204629288
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520281187
【發(fā)明人】田會(huì)峰, 俞孟蕻
【申請(qǐng)人】張家港江蘇科技大學(xué)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院
【公開日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月4日