一種車輛駕駛室內照明裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于照明領域，尤其涉及一種車輛駕駛室內照明裝置。
【背景技術】
[0002]駕駛室內部照明裝置一直是重型汽車生產廠商高度關注的問題，特別針對于夜間作業(yè)的商用車型，駕駛室內部照明控制方式及照明強度切換問題顯得尤為突出。車輛夜間作業(yè)區(qū)域可見度低，司機上下車過程中室內照明控制方式顯得特別重要；目前，缺少一種車輛駕駛室內門控和室內冷暖光切換以及用于大幅度提升人機交互系統(tǒng)可操作性的照明裝置。
【實用新型內容】
[0003]為了解決現(xiàn)有技術的缺點，本實用新型提供一種車輛駕駛室內照明裝置，該照明裝置集成了 LED燈帶、門控和燈泡翹板開關，能夠根據(jù)工況方便有效的選擇控制方式，使駕駛室照明裝置更好適應于夜間作業(yè)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]—種車輛駕駛室內照明裝置，包括:燈殼，所述燈殼內連接有燈罩，所述燈罩內設有照明電路；所述照明電路，包括與外接電源相連的兩路電路，一路與LED燈帶的一端相連，另一端與燈泡相連；
[0006]所述燈泡的另一端串接有燈泡翹板開關，所述LED燈帶的另一端與三刀開關的控制端相連；三刀開關的第一輸出端連接至電源的負極；三刀開關的第二輸出端串聯(lián)門控開關。
[0007]所述LED燈帶外部設有光擴散罩。
[0008]所述光擴散罩兩端的光擴散罩端蓋，所述光擴散罩端蓋與燈罩固定連接。
[0009]所述燈殼的兩端分別設有燈罩固定孔。
[0010]所述燈殼上還設有若干燈殼固定孔。
[0011 ] 所述三刀開關為單擲三刀開關。
[0012]本實用新型的有益效果為:
[0013](I)本實用新型的車輛駕駛室內照明裝置采用LED燈帶和燈泡配合照明，結構簡單，亮度大、自重輕以及穩(wěn)定性強；
[0014](2)LED燈帶與光擴散罩相結合的光源亮度大，自重輕，壽命長，便于駕駛員上下車輛及駕駛室內檢修，而且燈泡為暖色調，燈光柔和，避免駕駛員夜間工作時強光刺激眼睛。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的車輛駕駛室內照明裝置結構示意圖；
[0016]圖2是本實用新型的實施例一的照明電路圖；
[0017]圖3是本實用新型的實施例二的照明電路圖。
[0018]其中，1、燈殼；2、燈罩；3、LED燈帶；5、三刀開關；6、門控開關；7、燈泡翹板開關；8、光擴散罩端蓋；9、光擴散罩；10、燈泡；11、燈殼固定孔；12、燈罩固定孔；13、端蓋固定孔。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖與實施例對本實用新型做進一步說明:
[0020]如圖1所示，一種車輛駕駛室內照明裝置，包括:燈殼1，所述燈殼I內連接有燈罩2，所述燈罩2內設有照明電路。
[0021]其中，本實施例中的駕駛室內照明裝置的燈殼I上有四個燈殼固定孔11和兩個燈罩固定孔12，使用四個自攻絲與駕駛室硬頂?shù)暮附又Ъ苓B接；燈罩2上面有兩個安裝孔，通過兩個自攻絲與燈殼上的燈罩固定孔12進行裝配連接。在燈殼上布置有一個LED燈帶3、一個RlOW的燈泡10及一個三刀開關5。三刀開關5選用單擲三刀開關，該單擲三刀開關設有“DOOR，，、“OFF”和“ON”三個檔位。
[0022]LED燈帶3外部設有光擴散罩9。所述光擴散罩9兩端的光擴散罩端蓋8，所述光擴散罩端蓋8與燈罩2通過端蓋固定孔13固定連接。
[0023]實施例一:
[0024]如圖2所示，所述照明電路，包括與外接電源相連的兩路電路，一路與LED燈帶3的一端相連，另一端與燈泡10相連；所述燈泡10的另一端串接有燈泡翹板開關7，所述LED燈帶3的另一端與三刀開關5的控制端相連；三刀開關5的第一輸出端連接至電源的負極；三刀開關5的第二輸出端串聯(lián)有門控開關6。其中，門控開關6包含一個單控開關。
[0025]通常為了駕駛員使用的安全性，燈泡翹板開關7和門控開關6均有一端連接至外接電源的負極；所述LED燈帶3和燈泡10的連結點連接至外接電源的正極。
[0026]本實施例的車輛駕駛室內部照明裝置控制原理為:
[0027]采用負控的方式實現(xiàn)燈光的控制，所有控制開關串聯(lián)在照明回路的搭鐵線上實現(xiàn)燈光控制；當三刀開關5與搭鐵線閉合時，即三刀開關位于“0N”位置時點亮LED燈帶3，此時作為LED燈帶3的手控開關使用；當三刀開關位于“OFF”位置時，駕駛室內部照明裝置LED燈帶3處于關閉狀態(tài)，燈帶照明不受控于任何開關；當三刀開關5與門控開關6控制線閉合時，即三刀開關位于“D00R”位置時，LED燈帶3受控于門控開關6，即打開駕駛室門的門控開關6就會點亮LED燈帶3，反之關閉LED燈帶3。也就是說，LED燈帶可以通過調節(jié)三刀開關5的位置實現(xiàn)門控6和手控交互切換控制方式。
[0028]通過兩個光擴散罩端蓋8固定光擴散罩9，光擴散罩9可以使得LED燈帶3發(fā)出的光均勻的射出，LED燈帶3亮度高可以滿足駕駛室內部照明及其上下車照明使用；燈泡10通過翹板開關7進行控制，燈泡10燈光柔和，可以實現(xiàn)駕駛員駕駛室內部休息及作業(yè)時照明使用。LED燈帶3與燈泡10的配合使用更加完善了駕駛室內部照明的可操作性。
[0029]實施例二:
[0030]如圖3所示，所述照明電路，包括與外接電源相連的兩路電路，一路與LED燈帶3的一端相連，另一端與燈泡10相連；所述燈泡10的另一端串接有燈泡翹板開關7，所述LED燈帶3的另一端與三刀開關5的控制端相連；三刀開關5的第一輸出端連接至電源的負極；三刀開關5的第二輸出端串聯(lián)有門控開關6。
[0031]其中，門控開關6包含兩個串聯(lián)的單控開關。
[0032]通常為了駕駛員使用的安全性，燈泡翹板開關7和門控開關6均有一端連接至外接電源的負極；所述LED燈帶3和燈泡10的連結點連接至外接電源的正極。
[0033]本實施例的車輛駕駛室內部照明裝置控制原理與實施例一的原理類似，將不再累述。
[0034]上述雖然結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內。
【主權項】
1.一種車輛駕駛室內照明裝置，其特征在于，包括:燈殼，所述燈殼內連接有燈罩，所述燈罩內設有照明電路；所述照明電路，包括與外接電源相連的兩路電路，一路與LED燈帶的一端相連，另一端與燈泡相連； 所述燈泡的另一端串接有燈泡翹板開關，所述LED燈帶的另一端與三刀開關的控制端相連；三刀開關的第一輸出端連接至電源的負極；三刀開關的第二輸出端串聯(lián)門控開關。2.如權利要求1所述的一種車輛駕駛室內照明裝置，其特征在于，所述LED燈帶外部設有光擴散罩。3.如權利要求2所述的一種車輛駕駛室內照明裝置，其特征在于，所述光擴散罩兩端的光擴散罩端蓋，所述光擴散罩端蓋與燈罩固定連接。4.如權利要求1所述的一種車輛駕駛室內照明裝置，其特征在于，所述燈殼的兩端分別設有燈罩固定孔。5.如權利要求1所述的一種車輛駕駛室內照明裝置，其特征在于，所述燈殼上還設有若干燈殼固定孔。6.如權利要求1所述的一種車輛駕駛室內照明裝置，其特征在于，所述三刀開關為單擲三刀開關。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車輛駕駛室內照明裝置，包括：燈殼，所述燈殼內連接有燈罩，所述燈罩內設有照明電路；所述照明電路，包括與外接電源相連的兩路電路，一路與LED燈帶的一端相連，另一端與燈泡相連；所述燈泡的另一端串接有燈泡翹板開關，所述LED燈帶的另一端與三刀開關的控制端相連；三刀開關的第一輸出端連接至電源的負極；三刀開關的第二輸出端串聯(lián)門控開關。本實用新型的車輛駕駛室內照明裝置采用LED燈帶和燈泡配合照明，結構簡單，亮度大、自重輕以及穩(wěn)定性強。
【IPC分類】F21V23/00, F21W101/02, F21V23/04, F21W101/08, F21S8/10
【公開號】CN204756695
【申請?zhí)枴緾N201520378539
【發(fā)明人】陳衍豹, 趙吉剛, 劉樹林, 馬書金, 苑金龍
【申請人】中國重汽集團濟南動力有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月3日