一種分體組合式防水燈結構及軌道車輛用防水燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種分體組合式防水燈結構及軌道車輛用防水燈，尤其適用于軌道車輛用的防水燈。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有軌道交通車輛燈安裝結構一般為整體式，光源為封閉式光源，散熱效果差，如果出現(xiàn)光源模塊、安裝支架或其中任一部件的失效，則需要整體替換該模塊，維護性低、成本高，且無法滿足各種不同結構形式的燈的安裝。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型旨在提供一種分體組合式防水燈結構，該防水燈結構可通過對各部分結構形式的修改，形成多種組合，實現(xiàn)不同結構燈的安裝。該結構能滿足照明需求，密封、防水性要求，光源的散熱性要求，并具有良好的可維護性。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術方案是:
[0005]—種分體組合式防水燈結構，其結構特點是，包括具有照明通孔的安裝模塊，裝在安裝模塊一端的光源模塊，以及裝在安裝模塊另一端的透光板；所述光源模塊、安裝模塊和透光板固定相連而形成密閉防水結構，所述光源模塊的光源位于安裝模塊的照明通孔內(nèi)。
[0006]根據(jù)本實用新型的實施例，還可以對本實用新型作進一步的優(yōu)化，以下為優(yōu)化后形成的技術方案:
[0007]作為一種固定連接形式，所述安裝模塊的一端具有法蘭，所述光源模塊的光源通過安裝支架固定在安裝模塊的法蘭上。
[0008]優(yōu)選地，所述安裝模塊與光源模塊的安裝面傾斜布置，由此通過安裝面設置為斜面，實現(xiàn)傾斜布置安裝，可以滿足不同場合的需求。
[0009]優(yōu)選地，所述安裝模塊與透光板的安裝面為弧面。
[0010]為了實現(xiàn)光源焦距調(diào)整等功能，所述安裝模塊的照明通孔內(nèi)設有調(diào)整光源焦距的焦距調(diào)整結構。優(yōu)選地，所述焦距調(diào)整結構為垂直于照明通孔長度方向設置的聚光板。
[0011]優(yōu)選地，所述透光板為安全玻璃。
[0012]為了保證更好的密封防水效果，所述光源模塊、安裝模塊和透光板之間粘結相連。
[0013]基于同一個發(fā)明構思，本實用新型還提供了一種軌道車輛用防水燈，其特征在于，包括如上所述的分體組合式防水燈結構。
[0014]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0015]1、本實用新型滿足軌道交通車輛各種不同結構形式燈的安裝及防水要求，以適用于任何結構光源安裝。
[0016]2、本實用新型如有其中任一部件失效，只需更換相應的模塊即可，無需整體替換，維修性好，成本低。
[0017]3、本實用新型采用開放式安裝結構，有助于散熱，提高光源的使用壽命。
[0018]以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步闡述。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型一個實施例的結構原理圖；
[0020]圖2是光源模塊與安裝模塊成一角度的結構示意圖；
[0021]圖3是在照明通孔內(nèi)設置聚光板的結構示意圖。
[0022]圖中:1_光源模塊、2-安裝模塊、3-透光板，4-聚光板。
【具體實施方式】
[0023]—種分體組合式防水燈結構，參見圖1，圖2，圖3，主要由光源模塊1、安裝模塊2及安全玻璃組成，無論何種結構的光源模塊，只要將其安裝支架與安裝模塊的法蘭盤相匹配，都能保證其安裝。通過粘接在外部照明孔處的安全玻璃，能保證整個結構的外部密封與防水，保證其使用壽命。同時，可通過調(diào)節(jié)光源模塊與安裝模塊之間的角度、在安裝模塊內(nèi)增加聚光板等方法，滿足不同的照明需求。
[0024]圖1中，光源模塊兩側安裝支架與安裝模塊法蘭盤通過緊固件連接，安全玻璃則粘接在安裝模塊外側照明孔上，保證整個結構的密封性及防水性。圖2中，通過調(diào)整光源模塊與安裝模塊之間的角度，可實現(xiàn)照明方向的調(diào)節(jié)。圖3中，通過在安裝模塊中增減聚光板等結構，可實現(xiàn)焦距的調(diào)整。
[0025]本實用新型的分體組合式防水燈結構滿足各種結構形式防水燈安裝，結構靈活，可通過改變各部分結構實現(xiàn)多種組合，滿足各種結構形式燈的安裝。安全玻璃粘接在安裝模塊外側照明孔處，保證整個結構的密封性及防水性。
[0026]上述實施例闡明的內(nèi)容應當理解為這些實施例僅用于更清楚地說明本實用新型，而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領域技術人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落入本申請所附權利要求所限定的范圍。
【主權項】
1.一種分體組合式防水燈結構，其特征在于，包括具有照明通孔的安裝模塊(2)，裝在安裝模塊(2) —端的光源模塊(1)，以及裝在安裝模塊(2)另一端的透光板(3);所述光源模塊(I)、安裝模塊(2)和透光板(3)固定相連而形成密閉防水結構，所述光源模塊(I)的光源位于安裝模塊(2)的照明通孔內(nèi)。2.根據(jù)權利要求1所述的分體組合式防水燈結構，其特征在于，所述安裝模塊(2)的一端具有法蘭，所述光源模塊(I)的光源通過安裝支架固定在安裝模塊(2)的法蘭上。3.根據(jù)權利要求1所述的分體組合式防水燈結構，其特征在于，所述安裝模塊(2)與光源模塊(I)的安裝面傾斜布置。4.根據(jù)權利要求1所述的分體組合式防水燈結構，其特征在于，所述安裝模塊(2)與透光板(3)的安裝面為弧面。5.根據(jù)權利要求1所述的分體組合式防水燈結構，其特征在于，所述安裝模塊(2)的照明通孔內(nèi)設有調(diào)整光源焦距的焦距調(diào)整結構。6.根據(jù)權利要求5所述的分體組合式防水燈結構，其特征在于，所述焦距調(diào)整結構為垂直于照明通孔長度方向設置的聚光板(4)。7.根據(jù)權利要求1-6之一所述的分體組合式防水燈結構，其特征在于，所述透光板(3)為安全玻璃。8.根據(jù)權利要求1-6之一所述的分體組合式防水燈結構，其特征在于，所述光源模塊(I)、安裝模塊(2 )和透光板(3 )之間粘結相連。9.一種軌道車輛用防水燈，其特征在于，包括如權利要求1-8之一所述的分體組合式防水燈結構。
【專利摘要】本實用新型公開了一種分體組合式防水燈結構及軌道車輛用防水燈。所述防水燈結構包括具有照明通孔的安裝模塊，裝在安裝模塊一端的光源模塊，以及裝在安裝模塊另一端的透光板；所述光源模塊、安裝模塊和透光板固定相連而形成密閉防水結構，所述光源模塊的光源位于安裝模塊的照明通孔內(nèi)。本實用新型具有防水性好，維修簡便、結構緊湊、使用壽命長等特點。
【IPC分類】F21V31/00, F21V17/10, F21S8/10, F21W101/02
【公開號】CN204806206
【申請?zhí)枴緾N201520509131
【發(fā)明人】夏夢雨, 夏丹鋒, 張海波, 馬麗英, 王繼明
【申請人】南車株洲電力機車有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年7月15日