一種led晝間行車燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種晝間行車燈，特別是涉及一種LED晝間行車燈。
【背景技術(shù)】
[0002]在2011年歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)發(fā)布了關(guān)于晝間行車燈的標(biāo)準(zhǔn)一ECE R87，要求汽車上強(qiáng)制安裝晝間行車燈加大行人車輛的安全。我國也有相應(yīng)法規(guī)《GB 23255-2009汽車晝間行駛燈配光性能》對(duì)晝間行車燈的配光性能進(jìn)行要求。目前市場(chǎng)上晝間行車燈光源主要為燈泡與LED。由于燈泡光源的設(shè)計(jì)受空間、造型、壽命短等原因的限制；及世界各國都在提倡綠色環(huán)保，特別是LED的色溫調(diào)節(jié)范圍大，有利于使用，其具有工作電壓低、功耗小，所以LED作為綠色光源將被廣泛使用到汽車具燈的使用中；但隨著人們美觀、性能的要求提升，現(xiàn)在晝間行車燈的設(shè)計(jì)空間一般較小，使用傳統(tǒng)的LED布置方法時(shí)，為了滿足國標(biāo)要求的照度值，主要使用一些大功率的LED做為光源，大功率的LED對(duì)燈具的散熱要求較高，無散熱結(jié)構(gòu)的燈具常出現(xiàn)LED的光衰嚴(yán)重、亮度不足和壽命降低等，導(dǎo)致顧客抱怨增多、索賠增加，目前為了達(dá)到好的散熱效果往往使用鋁鑄燈殼進(jìn)行散熱，由于鋁鑄燈殼成本高、精度低、且重量過大，導(dǎo)致使用效果不佳。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種LED晝間行車燈，LED線路板安裝在反射鏡一側(cè)并通過插件與安裝在燈殼上的電源板完成連接，反射鏡限位安裝在燈殼上，燈罩通過膠水與燈殼密封連接；安裝方便，大大提高了燈具的散熱性能，防止了燈具因散熱性能差導(dǎo)致的光衰嚴(yán)重、亮度不足和壽命降低等。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種LED晝間行車燈，包括燈罩、LED線路板、電源板、反射鏡、燈殼，所述的LED線路板限位安裝在反射鏡背面一側(cè)，反射鏡及電源板分別固定安裝在燈殼上，燈罩通過膠水與燈殼密封連接；其特征在于:所述的LED線路板上設(shè)有一個(gè)及一個(gè)以上LED光源及一個(gè)插件，電源板上設(shè)有多個(gè)元器件及一個(gè)護(hù)套，LED線路板通過插件連接護(hù)套完成與電源板接通。
[0005]所述的反射鏡上還固定有裝飾罩，是用卡扣方式、螺釘方式安裝。
[0006]所述的電源板上還設(shè)有多個(gè)穿孔，并在元器件上涂有散熱膠。
[0007]所述的LED線路板采用鋁板制成。
[0008]所述的反射鏡一側(cè)設(shè)有一個(gè)及一個(gè)以上的LED孔位，并在LED孔位外側(cè)設(shè)有多個(gè)限位槽，LED線路板插入限位槽中并通過固定片壓緊后通過螺釘固定在反射鏡側(cè)面。
[0009]所述的反射鏡背部設(shè)有燈殼安裝柱、LED線路板鎖壓柱。
[0010]本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，大大提高了燈具的散熱性能，防止了燈具因散熱性能差導(dǎo)致的光衰嚴(yán)重、亮度不足和壽命降低等。
【附圖說明】
[0011]圖1是晝間行車燈安裝狀態(tài)的主示意圖。
[0012]圖中:1為燈罩、2為燈殼、3為反射鏡、4為LED線路板、5為裝飾罩、6為固定片、7為電源板、8為護(hù)套、9為插件、10為LED光源。
【具體實(shí)施方式】
[0013]由圖1知，一種LED晝間行車燈，包括燈罩1、燈殼2、反射鏡3、LED線路板4、電源板7 ;LED線路板4上設(shè)有一個(gè)及一個(gè)以上LED光源10及一個(gè)插件9，反射鏡3 —側(cè)設(shè)有一個(gè)及一個(gè)以上的LED孔位與LED線路板4上的LED光源10對(duì)應(yīng)，并在LED孔位外側(cè)設(shè)有多個(gè)限位槽，LED線路板4插入限位槽中限位并通過固定片6壓緊，后通過螺釘鎖緊LED線路板鎖壓柱使LED線路板4固定在反射鏡3上；將電源板7固定安裝在燈殼2上，電源板7上設(shè)有多個(gè)元器件及一個(gè)護(hù)套8，LED線路板4通過插件9連接護(hù)套8完成與電源板7接通，在裝配工作如果LED線路板4與電源板7為直接連接，安裝工作非常不方便，且大大影響生產(chǎn)效率；再將反射鏡3通過其背面的燈殼安裝柱固定安裝在燈殼2上，燈罩I通過膠水與燈殼2密封連接；為了使外型效果更加美觀，可以在反射鏡3外觀面部分安裝裝飾罩5，安裝裝飾罩5可以是通過卡扣安裝、螺釘安裝等方式；為了使燈具內(nèi)的LED光源10有充分的散熱面積及散熱體，所使用的LED線路板4采用鋁板制成，另外為了防止電源板7上的元器件在通電后產(chǎn)生大量熱影響使用效果，在電源板7還設(shè)有多個(gè)穿孔，讓空氣可在孔內(nèi)流通達(dá)到快速降溫的作用，另外在元器件表面上涂一層散熱膠可以加快元器件處的溫度降低。由于反射鏡3為側(cè)發(fā)光大大增加了 LED光源10的可利用發(fā)光面積，大大提高了燈具的發(fā)光強(qiáng)度使得燈具滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種LED晝間行車燈，包括燈罩(I)、燈殼(2)、反射鏡(3)、LED線路板(4)、電源板(7 )，所述的LED線路板(4 )限位安裝在反射鏡(3 )背面一側(cè)，反射鏡(3 )及電源板(7 )分別固定在燈殼(2)上，燈罩(I)通過膠水與燈殼(2)密封連接；其特征在于:所述的LED線路板(4 )上設(shè)有一個(gè)及一個(gè)以上LED光源(10 )及一個(gè)插件(9 )，電源板(7 )上設(shè)有多個(gè)元器件及一個(gè)護(hù)套(8 )，LED線路板(4 )通過插件(9 )連接護(hù)套(8 )完成與電源板(7 )接通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED晝間行車燈，其特征在于:所述的反射鏡(3)上還固定有裝飾罩(5)，是用卡扣方式、螺釘方式安裝。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED晝間行車燈，其特征在于:所述的電源板(7)上還設(shè)有多個(gè)穿孔，并在元器件上涂有散熱膠。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED晝間行車燈，其特征在于:所述的LED線路板(4)采用鋁板制成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED晝間行車燈，其特征在于:所述的反射鏡(3)—側(cè)設(shè)有一個(gè)及一個(gè)以上的LED孔位，并在LED孔位外側(cè)設(shè)有多個(gè)限位槽，LED線路板(4)插入限位槽中并通過固定片壓緊后通過螺釘固定在反射鏡(3)側(cè)面。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED晝間行車燈，其特征在于:所述的反射鏡(3)背部設(shè)有燈殼安裝柱、LED線路板鎖壓柱。
【專利摘要】一種LED晝間行車燈，包括燈罩（1）、燈殼（2）、反射鏡（3）、LED線路板（4）、電源板（7），所述的LED線路板（4）限位安裝在反射鏡（3）背面一側(cè)，反射鏡（3）及電源板（7）分別固定在燈殼（2）上，燈罩（1）通過膠水與燈殼（2）密封連接；其特征在于：所述的LED線路板（4）上設(shè)有一個(gè)及一個(gè)以上LED光源（10）及一個(gè)插件（9），電源板（7）上設(shè)有多個(gè)元器件及一個(gè)護(hù)套（8），LED線路板（4）通過插件（9）連接護(hù)套（8）完成與電源板（7）接通。本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，大大提高了燈具的散熱性能，防止了燈具因散熱性能差導(dǎo)致的光衰嚴(yán)重、亮度不足和壽命降低等。
【IPC分類】F21V23/06, F21V29/502, F21V19/00, F21Y101/02, F21V23/00, F21V7/00, F21S8/10
【公開號(hào)】CN204806208
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520516833
【發(fā)明人】胡繼祖, 周燕青, 張小鳳
【申請(qǐng)人】江蘇文光車輛附件有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年7月17日