一種紅外線感應(yīng)節(jié)能型一體化太陽能led路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及太陽能照明及節(jié)能領(lǐng)域，具體是一種紅外線感應(yīng)節(jié)能型一體化太陽能LED路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市面上的LED太陽能路燈絕大部分由LED路燈光源、太陽能電池板、蓄電池、太陽能控制器所構(gòu)成，白天，太陽能電池板吸收太陽光，將光能轉(zhuǎn)化為電能，通過控制器對(duì)蓄電池充電，路燈光源是不亮的，晚上，蓄電池對(duì)LED路燈放電點(diǎn)亮LED路燈，路燈LED光源保持常亮，一直到第二天早上LED路燈自動(dòng)熄滅。
[0003]這些同類產(chǎn)品的缺點(diǎn)是能耗比較大，需要的蓄電池容量和太陽能板的功率比較大，要不就會(huì)導(dǎo)致連續(xù)陰雨天時(shí)，由于蓄電池電量不夠，導(dǎo)致太陽能路燈不能正常點(diǎn)亮，而且由于蓄電池電量不足會(huì)經(jīng)常性深循環(huán)放電，導(dǎo)致蓄電池壽命縮短，提前報(bào)廢。但是由于一體化太陽能路燈的體積是有限的，太陽能電池板的功率受到限制，蓄電池的容量也受到限制。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種紅外線感應(yīng)節(jié)能型一體化太陽能LED路燈，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種紅外線感應(yīng)節(jié)能型一體化太陽能LED路燈，包括長(zhǎng)邊燈臂、窄邊燈臂和面蓋板，長(zhǎng)邊燈臂、窄邊燈臂和面蓋板組成密閉的空間，在長(zhǎng)邊燈臂的下側(cè)配合窄邊燈臂安裝有太陽能板，在左側(cè)的窄邊燈臂上還設(shè)置有電源開關(guān)，所述面蓋板通過面蓋板螺絲固定，在面蓋板的左側(cè)下側(cè)面上通過固定支架螺絲固定有鋰電池固定支架，鋰電池固定支架內(nèi)部安裝有鋰電池，在鋰電池固定支架上通過控制器螺絲還固定安裝有太陽能控制器，在面蓋板的下側(cè)中部通過固定條螺絲固定有固定條，固定條將面板框架固定在面蓋板上，在面板框架的內(nèi)部安裝有LED燈條，LED燈條上部安裝有導(dǎo)光板，在導(dǎo)光板與LED燈條之間設(shè)有EVA膠墊，導(dǎo)光板上方還設(shè)有散光板，所述的面蓋板下側(cè)的面板框架右側(cè)通過傳感器螺絲還安裝有熱式紅外傳感器。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述太陽能板為單晶硅太陽能板。
[0008]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述的左側(cè)的窄邊燈臂上通過底座螺絲固定有底座，后底座通過后底座螺絲與底座配合設(shè)置。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過設(shè)置紅外線感應(yīng)器的工作參數(shù)，能夠確定不同時(shí)間段和感應(yīng)前后的亮度比例，能夠使蓄電池的使用壽命達(dá)到正常范圍，同時(shí)還能夠滿足連續(xù)五天以上陰雨天時(shí)，太陽能路燈的正常點(diǎn)亮。
【附圖說明】
[0010]圖1為紅外線感應(yīng)節(jié)能型一體化太陽能LED路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1_單晶硅太陽能板、2-長(zhǎng)邊燈臂、3-窄邊燈臂、4-電源開關(guān)、5-底座、6-后底座、7-后底座螺絲、8-底座螺絲、9-固定條螺絲、10-固定條、11-面板框架、12-LED燈條、13-EVA膠墊、14-導(dǎo)光板、15-傳感器螺絲、16-熱式紅外傳感器、17-散光板、18-控制器螺絲、19-太陽能控制器、20-固定支架螺絲、21-鋰電池固定支架、22-鋰電池、23-面蓋板、24-面蓋板螺絲。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種紅外線感應(yīng)節(jié)能型一體化太陽能LED路燈，包括長(zhǎng)邊燈臂2、窄邊燈臂3和面蓋板23，長(zhǎng)邊燈臂2、窄邊燈臂3和面蓋板23組成密閉的空間，左側(cè)的窄邊燈臂3上通過底座螺絲8固定有底座5，后底座6通過后底座螺絲7與底座5配合設(shè)置，在長(zhǎng)邊燈臂2的下側(cè)配合窄邊燈臂3安裝有太陽能板，太陽能板為單晶硅太陽能板1，在左側(cè)的窄邊燈臂3上還設(shè)置有電源開關(guān)4，所述面蓋板23通過面蓋板螺絲24固定，在面蓋板23的左側(cè)下側(cè)面上通過固定支架螺絲20固定有鋰電池固定支架21，鋰電池固定支架21內(nèi)部安裝有鋰電池22，在鋰電池固定支架21上通過控制器螺絲18還固定安裝有太陽能控制器19，在面蓋板23的下側(cè)中部通過固定條螺絲9固定有固定條10，固定條10將面板框架11固定在面蓋板23上，在面板框架11的內(nèi)部安裝有LED燈條12，LED燈條12上部安裝有導(dǎo)光板14，在導(dǎo)光板14與LED燈條12之間設(shè)有EVA膠墊13，導(dǎo)光板14上方還設(shè)有散光板17，所述的面蓋板23下側(cè)的面板框架11右側(cè)通過傳感器螺絲15還安裝有熱式紅外傳感器16。
[0014]本實(shí)用新型太陽能LED路燈與傳統(tǒng)的太陽能LED路燈相比，沒帶紅外線感應(yīng)功能的一體化太陽能LED路燈，由于蓄電池容量有限，當(dāng)連續(xù)陰雨天數(shù)超過3天時(shí)，太陽能LED路燈到了晚上根本沒法正常點(diǎn)亮，而帶有紅外線感應(yīng)功能的一體化太陽能LED路燈，即使連續(xù)5個(gè)以上的陰雨天氣，太陽能LED路燈到了晚上還能正常點(diǎn)亮；沒帶紅外線感應(yīng)功能的一體化太陽能LED路燈，由于蓄電池長(zhǎng)期深度放電，蓄電池的壽命還達(dá)不到3年，而帶有紅外線感應(yīng)功能的一體化太陽能LED路燈，蓄電池壽命能達(dá)到5-6年；可以通過設(shè)置紅外線感應(yīng)器的工作參數(shù)來設(shè)置不同時(shí)間段和感應(yīng)前后的亮度比例，默認(rèn)值是，在沒有人車經(jīng)過時(shí)保持30%亮度，在有人車通過時(shí)，在8米范圍內(nèi)檢測(cè)到以后，全亮60s，然后恢復(fù)30%亮度。而且亮度比例可以根據(jù)時(shí)間段而設(shè)置為不同，比如可以設(shè)置為:上半夜，常亮保持30%亮度，感應(yīng)后100 %亮度，下半夜，常亮保持20 %亮度，感應(yīng)后70 %亮度等工作方式。電池為磷酸鐵鋰電池，體積小，重量輕，使用壽命長(zhǎng)，太陽能電池板為單晶硅電池，太陽能電池板、控制器、蓄電池、LED光源之間通過防水電纜連接，整燈為一體式設(shè)計(jì)，太陽能電池板、磷酸鐵鋰蓄電池、控制器、紅外線感應(yīng)器，通過防水電纜連接起來，都安裝在一個(gè)外殼里面，形成一個(gè)完整的太陽能LED路燈。
[0015]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0016]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種紅外線感應(yīng)節(jié)能型一體化太陽能LED路燈，包括長(zhǎng)邊燈臂、窄邊燈臂和面蓋板，長(zhǎng)邊燈臂、窄邊燈臂和面蓋板組成密閉的空間，在長(zhǎng)邊燈臂的下側(cè)配合窄邊燈臂安裝有太陽能板，在左側(cè)的窄邊燈臂上還設(shè)置有電源開關(guān)，其特征在于，所述面蓋板通過面蓋板螺絲固定，在面蓋板的左側(cè)下側(cè)面上通過固定支架螺絲固定有鋰電池固定支架，鋰電池固定支架內(nèi)部安裝有鋰電池，在鋰電池固定支架上通過控制器螺絲還固定安裝有太陽能控制器，在面蓋板的下側(cè)中部通過固定條螺絲固定有固定條，固定條將面板框架固定在面蓋板上，在面板框架的內(nèi)部安裝有LED燈條，LED燈條上部安裝有導(dǎo)光板，在導(dǎo)光板與LED燈條之間設(shè)有EVA膠墊，導(dǎo)光板上方還設(shè)有散光板，所述的面蓋板下側(cè)的面板框架右側(cè)通過傳感器螺絲還安裝有熱式紅外傳感器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紅外線感應(yīng)節(jié)能型一體化太陽能LED路燈，其特征在于，所述太陽能板為單晶硅太陽能板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紅外線感應(yīng)節(jié)能型一體化太陽能LED路燈，其特征在于，所述的左側(cè)的窄邊燈臂上通過底座螺絲固定有底座，后底座通過后底座螺絲與底座配合設(shè)置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種紅外線感應(yīng)節(jié)能型一體化太陽能LED路燈，包括長(zhǎng)邊燈臂、窄邊燈臂和面蓋板，所述面蓋板通過面蓋板螺絲固定，在面蓋板的左側(cè)下側(cè)面上通過固定支架螺絲固定有鋰電池固定支架，在面蓋板的下側(cè)中部通過固定條螺絲固定有固定條，固定條將面板框架固定在面蓋板上，在面板框架的內(nèi)部安裝有LED燈條，LED燈條上部安裝有導(dǎo)光板，在導(dǎo)光板與LED燈條之間設(shè)有EVA膠墊，所述的面蓋板下側(cè)的面板框架右側(cè)通過傳感器螺絲還安裝有熱式紅外傳感器。本實(shí)用新型通過設(shè)置紅外線感應(yīng)器的工作參數(shù)，能夠確定不同時(shí)間段和感應(yīng)前后的亮度比例，能夠使蓄電池的使用壽命達(dá)到正常范圍，同時(shí)還能夠滿足連續(xù)五天以上陰雨天時(shí)，太陽能路燈的正常點(diǎn)亮。
【IPC分類】F21S9/03, F21V19/00, F21V17/12, F21Y101/02, F21W131/103, F21V23/00, F21V8/00
【公開號(hào)】CN204829715
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520601546
【發(fā)明人】吳世清, 李遠(yuǎn)境, 吳心娜
【申請(qǐng)人】深圳市如器科技有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月11日