一種非機動車led前照燈的制作方法
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及非機動車配件技術領域，具體說是一種非機動車LED前照燈。
【背景技術】
[0002] 目前，市場上的非機動車如摩托車、電動車的前照燈，普遍采用傳統(tǒng)的鹵素燈為光 源，通過聚光反射杯的方式將光反射于非機動車前方。鹵素燈光源的光效較低、發(fā)熱量大、 壽命短，因此現(xiàn)有的非機動車前照燈普遍存在能耗高、照明弱、發(fā)熱量大、壽命短等問題，存 在一定的安全隱患。
[0003] LED具有更加節(jié)能、耐振動沖擊、使用壽命長、體積小等顯著優(yōu)點，在多種汽車車燈 中已推廣使用，如儀表燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等，但LED作為汽車前照燈還很不成熟，在 非機動車前照燈上的應用更是鮮有報道。而且現(xiàn)有的機動車LED前照燈，在設計上遠光燈 和近光燈多為分開的模組，如專利號為CN104075212A，專利名稱為"一種LED汽車前照燈" 的發(fā)明專利，近光發(fā)光體與反射鏡組成一個光學模組，遠光發(fā)光體與透鏡組成一個光學模 組，結(jié)構復雜，體積較大，無法運用于小尺寸的非機動車前照燈上（非機動車前照燈的通配 型產(chǎn)品總尺寸限制在0100mm左右，在該尺寸內(nèi)按照上述分模組的方式設計遠近光燈，配 光性能將達不到GB5948-1998的要求）；專利號為CN103925538,專利名稱為"LED汽車前照 燈模組"的發(fā)明專利公開了一種可實現(xiàn)遠、近光燈切換的LED汽車前照燈模組，其利用光學 擴散片和填充液體的結(jié)合來實現(xiàn)LED燈的遠光燈照明，雖然相比上述遠光燈和近光燈分開 的做法有利于減小產(chǎn)品尺寸，但密封槽的設置以及切換時需要將填充液體從密封槽中填充 或排出的做法，無疑加大了產(chǎn)品的結(jié)構復雜程度，降低了遠近光燈的切換速率，以及存在一 定的穩(wěn)定性和安全隱患，一旦填充液體泄漏將直接導致產(chǎn)品失效甚至危及整車的電路。
[0004] 因此，如何設計出一種簡易結(jié)構的非機動車LED前照燈，既能實現(xiàn)遠近光燈的快 速切換，又能符合GB5948-1998的配光性能要求，成為本領域技術人員亟待解決的技術難 題。 【實用新型內(nèi)容】
[0005] 本實用新型所要解決的技術問題是提供一種簡易結(jié)構的非機動車LED前照燈，既 能實現(xiàn)遠近光燈的快速切換，又能符合GB5948-1998的配光性能要求。
[0006] 為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：
[0007] -種非機動車LED前照燈，包括燈座、凸透鏡、遠光LED發(fā)光體、近光LED發(fā)光體和 驅(qū)動電源，所述凸透鏡設置在燈座的前端開口上，凸透鏡與燈座之間形成密封腔體，所述遠 光LED發(fā)光體和近光LED發(fā)光體設置在與凸透鏡相對的燈座底部且容置于所述密封腔體 內(nèi)，所述遠光LED發(fā)光體位于凸透鏡的焦點處且寬度不超過2_，所述近光LED發(fā)光體位于 遠光LED發(fā)光體上方不超過2mm的范圍內(nèi)，所述驅(qū)動電源設置在燈座上且與遠光LED發(fā)光 體和近光LED發(fā)光體電連接。
[0008] 其中，所述凸透鏡的直徑為50~60mm，凸透鏡的曲率半徑為30~60mm。
[0009] 其中，所述遠光LED發(fā)光體由2個以上寬度為2mm的LED燈珠并排組成。
[0010] 其中，所述近光LED發(fā)光體由2個以上寬度為2mm的LED燈珠并排組成。
[0011] 本實用新型的有益效果在于：
[0012] 區(qū)別于現(xiàn)有技術，本實用新型采用凸透鏡作為非機動車LED前照燈的光學透鏡， 并將遠、近光LED發(fā)光體分別設置在凸透鏡的焦點處和偏上一定的范圍內(nèi)，使遠、近光LED 發(fā)光體共用一個凸透鏡并通過該凸透鏡形成符合GB5948-1998要求的遠近光，使用時可 通過驅(qū)動電源分別控制遠、近光LED發(fā)光體的工作狀態(tài)來實現(xiàn)遠、近光的快速切換，從而 提供了一種簡易結(jié)構的非機動車LED前照燈，既能實現(xiàn)遠近光燈的快速切換，又能符合 GB5948-1998的配光性能要求，而且使用安全可靠。
【附圖說明】
[0013] 圖1所示為本實用新型實施方式的非機動車LED前照燈的結(jié)構示意圖。
[0014] 圖2所示為本實用新型實施方式的非機動車LED前照燈的配光效果圖。
[0015] 標號說明：
[0016] 1-燈座；2-凸透鏡；3-遠光LED發(fā)光體；4-近光LED發(fā)光體；5-驅(qū)動電源；6-密 封腔體。
【具體實施方式】
[0017] 為詳細說明本實用新型的技術內(nèi)容、所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施方式并配 合附圖予以說明。
[0018] 本實用新型最關鍵的構思在于：采用凸透鏡作為非機動車LED前照燈的光學透 鏡，并將遠、近光LED發(fā)光體分別設置在凸透鏡的焦點處和偏上一定的范圍內(nèi)，使遠、近光 LED發(fā)光體共用一個凸透鏡并通過該凸透鏡形成符合GB5948-1998要求的遠近光。
[0019] 具體的，請參照圖1所示，本實用新型實施方式的非機動車LED前照燈，包括燈座 1、凸透鏡2、遠光LED發(fā)光體3、近光LED發(fā)光體4和驅(qū)動電源5，所述凸透鏡2設置在燈座 1的前端開口上，凸透鏡2與燈座1之間形成密封腔體6,所述遠光LED發(fā)光體3和近光LED 發(fā)光體4設置在與凸透鏡2相對的燈座1底部且容置于所述密封腔體6內(nèi)，所述遠光LED發(fā) 光體3位于凸透鏡2的焦點處且寬度不超過2_，所述近光LED發(fā)光體4位于遠光LED發(fā)光 體3上方不超過2mm的范圍內(nèi)，所述驅(qū)動電源5設置在燈座1上且與遠光LED發(fā)光體3和 近光LED發(fā)光體4電連接。
[0020] 請一并參照圖2所示，本實用新型的原理如下：
[0021] 由于遠光LED發(fā)光體3設置在凸透鏡2的焦點處且寬度不超過2_，因此其發(fā)出 的光線經(jīng)凸透鏡2折射后可以形成幾乎平行的遠射光，滿足GB5948-1998對遠光燈配光性 能的要求；而近光LED發(fā)光體4設置在遠光LED發(fā)光體3的上方，其發(fā)出的光線經(jīng)凸透鏡2 折射后會向下偏移，偏移的角度隨近光LED發(fā)光體4所處的位置變化而變化，經(jīng)實驗證明， 當近光LED發(fā)光體4位于遠光LED發(fā)光體3上方不超過2_的范圍內(nèi)時，其發(fā)出的光線經(jīng) 凸透鏡2折射后可以形成符合GB5948-1998對近光燈配光性能的要求，超過上述范圍則偏 移角度過大。因此在使用過程中，只要通過驅(qū)動電源5控制遠光LED發(fā)光體3發(fā)光時，近光 LED發(fā)光體4不發(fā)光；或者近光LED發(fā)光體4發(fā)光時，遠光LED發(fā)光體3不發(fā)光，就可以實 現(xiàn)遠、近光燈的快速切換并符合GB5948-1998的配光性能要求。同時，遠、近光LED發(fā)光體 共同容置于凸透鏡2與燈座1之間形成的密封腔體6內(nèi)并共用一個凸透鏡2,也使得產(chǎn)品的 體積可以做的更小，結(jié)構更簡易，很好地滿足非機動車前照燈的通配型產(chǎn)品的尺寸要求。
[0022] 從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于：
[0023] 區(qū)別于現(xiàn)有技術，本實用新型采用凸透鏡作為非機動車LED前照燈的光學透鏡， 并將遠、近光LED發(fā)光體分別設置在凸透鏡的焦點處和偏上一定的范圍內(nèi)，使遠、近光LED 發(fā)光體共用一個凸透鏡并通過該凸透鏡形成符合GB5948-1998要求的遠近光，使用時可 通過驅(qū)動電源分別控制遠、近光LED發(fā)光體的工作狀態(tài)來實現(xiàn)遠、近光的快速切換，從而 提供了一種簡易結(jié)構的非機動車LED前照燈，既能實現(xiàn)遠近光燈的快速切換，又能符合 GB5948-1998的配光性能要求，而且使用安全可靠。
[0024] 進一步的，所述凸透鏡2的直徑為50~60mm，凸透鏡2的曲率半徑為30~60mm， 具體可根據(jù)凸透鏡2與燈珠之間的尺寸及材質(zhì)的不同變化進行選擇。
[0025] 從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于：通過上述設計，可以使本實用新型 更好地滿足非機動車前照燈的通配型產(chǎn)品的尺寸要求。
[0026] 進一步的，所述遠光LED發(fā)光體3由2個以上邊長為2mm的方形LED燈珠并排組 成。
[0027] 進一步的，所述近光LED發(fā)光體4由2個以上邊長為2mm的方形LED燈珠并排組 成。
[0028] 請參照圖1所示，本實用新型的實施例一為：
[0029] -種非機動車LED前照燈，包括燈座1、凸透鏡2、遠光LED發(fā)光體3、近光LED發(fā) 光體4和驅(qū)動電源5,所述凸透鏡2設置在燈座1的前端開口上，凸透鏡2與燈座1之間形 成密封腔體6,所述遠光LED發(fā)光體3和近光LED發(fā)光體4設置在與凸透鏡2相對的燈座1 底部且容置于所述密封腔體6內(nèi)，所述遠光LED發(fā)光體3位于凸透鏡2的焦點處且寬度不 超過2_，所述近光LED發(fā)光體4位于遠光LED發(fā)光體3上方不超過2mm的范圍內(nèi)，所述驅(qū) 動電源5設置在燈座1上且與遠光LED發(fā)光體3和近光LED發(fā)光體4電連接。所述凸透鏡 2的直徑為50~60mm，凸透鏡2的曲率半徑為30~60mm。所述遠光LED發(fā)光體3由2個 以上邊長為2mm的方形LED燈珠并排組成。所述近光LED發(fā)光體4由2個以上邊長為2mm 的方形LED燈珠并排組成。
[0030] 綜上所述，本實用新型提供的非機動車LED前照燈，結(jié)構簡易，既能實現(xiàn)遠近光燈 的快速切換，又能符合GB5948-1998的配光性能要求，而且使用安全可靠。
[0031] 以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是 利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等同變換，或直接或間接運用在相關的技術領 域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1. 一種非機動車LED前照燈，其特征在于：包括燈座、凸透鏡、遠光LED發(fā)光體、近光 LED發(fā)光體和驅(qū)動電源，所述凸透鏡設置在燈座的前端開口上，凸透鏡與燈座之間形成密封 腔體，所述遠光LED發(fā)光體和近光LED發(fā)光體設置在與凸透鏡相對的燈座底部且容置于所 述密封腔體內(nèi)，所述遠光LED發(fā)光體位于凸透鏡的焦點處且寬度不超過2_，所述近光LED 發(fā)光體位于遠光LED發(fā)光體上方不超過2mm的范圍內(nèi)，所述驅(qū)動電源設置在燈座上且與遠 光LED發(fā)光體和近光LED發(fā)光體電連接。2. 根據(jù)權利要求1所述的非機動車LED前照燈，其特征在于：所述凸透鏡的直徑為 50~60mm，凸透鏡的曲率半徑為30~60mm。3. 根據(jù)權利要求1所述的非機動車LED前照燈，其特征在于：所述遠光LED發(fā)光體由2 個以上邊長為2_的方形LED燈珠并排組成。4. 根據(jù)權利要求1所述的非機動車LED前照燈，其特征在于：所述近光LED發(fā)光體由2 個以上邊長為2_的方形LED燈珠并排組成。
【專利摘要】本實用新型涉及一種非機動車LED前照燈，采用凸透鏡作為非機動車LED前照燈的光學透鏡，并將遠、近光LED發(fā)光體分別設置在凸透鏡的焦點處和偏上一定的范圍內(nèi)，使遠、近光LED發(fā)光體共用一個凸透鏡并通過該凸透鏡形成符合GB5948-1998要求的遠近光，使用時可通過驅(qū)動電源分別控制遠、近光LED發(fā)光體的工作狀態(tài)來實現(xiàn)遠、近光的快速切換，從而提供了一種簡易結(jié)構的非機動車LED前照燈，既能實現(xiàn)遠近光燈的快速切換，又能符合GB5948-1998的配光性能要求，而且使用安全可靠。
【IPC分類】F21Y101/02, F21W101/027, F21S8/10, F21V14/02, F21W101/023
【公開號】CN204853249
【申請?zhí)枴緾N201520641138
【發(fā)明人】蔣儉兵
【申請人】福建鴻博光電科技有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月24日