一種zigbee技術(shù)的智能路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種智能路燈，具體地說(shuō)是一種zigbee技術(shù)的智能路燈，屬于路燈領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，智能管理和高效節(jié)能是路燈系統(tǒng)發(fā)展的方向，單燈控制是達(dá)到這一目標(biāo)的重要手段，目前主流的單燈控制技術(shù)有兩種:電力線載波技術(shù)和短距無(wú)線通信技術(shù)。名稱為“基于Zigbee技術(shù)的無(wú)線智能路燈”申請(qǐng)?zhí)枮椤?01420032830.8”的中國(guó)實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種基于Zigbee技術(shù)的無(wú)線智能路燈，包括:燈桿、燈罩、無(wú)線通信器、隔離電容、鎮(zhèn)流器和智能主控器，所述燈罩設(shè)置于所述燈桿的頂部，所述無(wú)線通信器和所述隔離電容設(shè)置于所述燈罩內(nèi)，所述隔離電容的一端與所述無(wú)線通信器相連接，所述隔離電容的另一端與所述燈罩相連接，所述無(wú)線通信器設(shè)置于所述鎮(zhèn)流器中，所述智能主控器與所述無(wú)線通信器通過(guò)Zigbee技術(shù)連接。然而，該裝置智能化程度較低，提高了成本，使用壽命短。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種zigbee技術(shù)的智能路燈，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，智能化程度高，降低了成本，延長(zhǎng)了使用壽命，工作穩(wěn)定性高。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0005]—種zigbee技術(shù)的智能路燈，包括燈桿，所述燈桿的頂部設(shè)有燈罩，所述燈罩內(nèi)設(shè)有鎮(zhèn)流器，所述鎮(zhèn)流器中設(shè)有無(wú)線通信器，所述無(wú)線通信器與隔離電容的一端與相連接，所述隔離電容的另一端與所述燈罩相連接，所述無(wú)線通信器通過(guò)Zigbee網(wǎng)絡(luò)與智能主控器相連接，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)對(duì)路燈進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、控制和調(diào)節(jié)；所述隔離電容與低壓降電感整流器按串聯(lián)方式連接，共同為氣體放電燈鎮(zhèn)流，將氣體放電燈電流限制到所需值，抗電源波動(dòng)力強(qiáng)，提高了工作穩(wěn)定性。
[0006]進(jìn)一步地，所述鎮(zhèn)流器還包括調(diào)光電路、微控制器以及掃頻點(diǎn)火電路，所述的調(diào)光電路和掃頻點(diǎn)火電路分別接入所述微控制器，從而能夠進(jìn)行對(duì)等的亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)，節(jié)能效果顯著，安全可靠，可實(shí)現(xiàn)掃頻點(diǎn)火，延長(zhǎng)了使用壽命。
[0007]另外，所述燈桿上路燈照明系統(tǒng)，所述燈照明系統(tǒng)設(shè)有照明控制器，所述照明控制器還連接有用于采集光照強(qiáng)度的光敏模塊和用于檢測(cè)是否有行人或車輛經(jīng)過(guò)的紅外模塊，所述光敏模塊和紅外模塊均通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換模塊與所述照明控制器的輸入端相接，所述照明控制器的輸出端與路燈照明系統(tǒng)相接，能夠動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)路燈的工作電流，從而能夠根據(jù)路上人流量和車流量以及光線的明暗程度，來(lái)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)路燈的啟閉及兩端，對(duì)路燈進(jìn)行智能化管理和控制，從而減輕了工作人員的工作量。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，智能化程度高，降低了成本，延長(zhǎng)了使用壽命，工作穩(wěn)定性高。
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0012]實(shí)施例1
[0013]如圖1所示，一種zigbee技術(shù)的智能路燈，包括燈桿1，所述燈桿I的頂部設(shè)有燈罩2，所述燈罩2內(nèi)設(shè)有鎮(zhèn)流器3，所述鎮(zhèn)流器3中設(shè)有無(wú)線通信器4，所述無(wú)線通信器4與隔離電容的一端與相連接，所述隔離電容的另一端與所述燈罩2相連接，所述無(wú)線通信器通過(guò)Zigbee網(wǎng)絡(luò)與智能主控器5相連接。所述隔離電容與低壓降電感整流器按串聯(lián)方式連接，共同為氣體放電燈鎮(zhèn)流，將氣體放電燈電流限制到所需值，抗電源波動(dòng)力強(qiáng)，提高了工作穩(wěn)定性。
[0014]所述鎮(zhèn)流器還包括調(diào)光電路、微控制器以及掃頻點(diǎn)火電路，所述的調(diào)光電路和掃頻點(diǎn)火電路分別接入所述微控制器，從而能夠進(jìn)行對(duì)等的亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)，節(jié)能效果顯著，安全可靠，可實(shí)現(xiàn)掃頻點(diǎn)火，延長(zhǎng)了使用壽命。
[0015]另外，所述燈桿上路燈照明系統(tǒng)，所述燈照明系統(tǒng)設(shè)有照明控制器，所述照明控制器還連接有用于采集光照強(qiáng)度的光敏模塊和用于檢測(cè)是否有行人或車輛經(jīng)過(guò)的紅外模塊，所述光敏模塊和紅外模塊均通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換模塊與所述照明控制器的輸入端相接，所述照明控制器的輸出端與路燈照明系統(tǒng)相接，能夠動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)路燈的工作電流，從而能夠根據(jù)路上人流量和車流量以及光線的明暗程度，來(lái)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)路燈的啟閉及兩端，對(duì)路燈進(jìn)行智能化管理和控制，從而減輕了工作人員的工作量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種zigbee技術(shù)的智能路燈，其特征在于:包括燈桿，所述燈桿的頂部設(shè)有燈罩，所述燈罩內(nèi)設(shè)有鎮(zhèn)流器，所述鎮(zhèn)流器中設(shè)有無(wú)線通信器，所述無(wú)線通信器與隔離電容的一端與相連接，所述隔離電容的另一端與所述燈罩相連接，所述無(wú)線通信器通過(guò)Zigbee網(wǎng)絡(luò)與智能主控器相連接；所述隔離電容與低壓降電感整流器按串聯(lián)方式連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種zigbee技術(shù)的智能路燈，其特征在于:所述鎮(zhèn)流器還包括調(diào)光電路、微控制器以及掃頻點(diǎn)火電路，所述的調(diào)光電路和掃頻點(diǎn)火電路分別接入所述微控制器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種zigbee技術(shù)的智能路燈，包括燈桿，所述燈桿的頂部設(shè)有燈罩，所述燈罩內(nèi)設(shè)有鎮(zhèn)流器，所述鎮(zhèn)流器中設(shè)有無(wú)線通信器，所述無(wú)線通信器與隔離電容的一端與相連接，所述隔離電容的另一端與所述燈罩相連接，所述無(wú)線通信器通過(guò)Zigbee網(wǎng)絡(luò)與智能主控器相連接；所述隔離電容與低壓降電感整流器按串聯(lián)方式連接；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，智能化程度高，降低了成本，延長(zhǎng)了使用壽命，工作穩(wěn)定性高。
【IPC分類】H05B37/02, F21W131/103, F21V23/02, F21S8/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204901579
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520704573
【發(fā)明人】周明強(qiáng)
【申請(qǐng)人】北京巨燁隆泰投資有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年9月14日