市政警示燈結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種警示燈結(jié)構(gòu)，特別涉及一種市政警示燈結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]警示燈，顧名思義，起著警示提醒的作用，一般是用來維護(hù)道路安全，有效的減少交通安全事故的發(fā)生，還可以預(yù)防潛在的不安全隱患，對于施工單位而言，在道路施工的時(shí)候更需要亮起警示燈，尤其是晚上視線不好的情況，很容易引發(fā)事故，不熟悉的人很容易內(nèi)姅?shù)?，也會造成交通堵塞，所以設(shè)立警示燈是非常有必要并且必須的，起到警示作用，對于汽車行駛在道路上也一樣，長時(shí)間的行駛過程中偶爾出現(xiàn)一些小問題是很常見的，在不得不需要在路面停車的情況下，為了保證安全，駕駛員需要在車輛附近擺放安全警示燈以提醒來往車輛附近有障礙物注意避讓，性能好的警示燈能夠使駕駛員更清晰的看到這一提示，所以還必須用性能優(yōu)越的警示燈，但一般的警示燈功能非常單一，容易受到損壞，維修起來也比較復(fù)雜，不能更好的用于市政建設(shè)中。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服上述問題，提供一種具有良好的支撐性，不易傾倒，重心平穩(wěn)，即使在雷雨天氣也不影響使用的市政警示燈結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:本實(shí)用新型的市政警示燈結(jié)構(gòu)，包括支撐柱，支撐柱頂部安裝有避雷裝置，避雷裝置通過緊固件與支撐柱連接，支撐柱底部位于一伸縮桿上，伸縮桿與支撐柱之間焊接，伸縮桿位于一燈柱上，燈柱頂部延伸在伸縮桿內(nèi)，燈柱上設(shè)有指示燈，指示燈通過燈座與燈柱連接，燈柱底部連接有控制箱，控制箱內(nèi)安裝有散熱機(jī)構(gòu)，散熱機(jī)構(gòu)一側(cè)連接有散熱條，散熱條一端與散熱機(jī)構(gòu)連接，其另一端穿過控制箱設(shè)置，避雷裝置及指示燈均通過內(nèi)置導(dǎo)線與控制箱連接。
[0005]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述支撐柱采用可伸縮結(jié)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述支撐柱表面包覆有抗氧化材料層。
[0007]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述避雷裝置通過一地線與控制箱連接。
[0008]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述避雷裝置表面涂設(shè)有抗腐蝕結(jié)構(gòu)層。
[0009]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述控制箱內(nèi)置電路控制板。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本市政警示燈結(jié)構(gòu)具有良好的支撐性，不易傾倒，重心平穩(wěn)，即使在雷雨天氣也不影響使用，且指示明顯，內(nèi)部散熱性良好，不會因?yàn)闇囟冗^高導(dǎo)致內(nèi)部電路損毀現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:1.支撐柱；2.避雷裝置；3.伸縮桿；4.燈柱;5.指示燈;6.控制箱;7.散熱機(jī)構(gòu);8.散熱條。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1所示的本實(shí)用新型市政警示燈結(jié)構(gòu)的優(yōu)選實(shí)施例，包括支撐柱1，支撐柱I頂部安裝有避雷裝置2，避雷裝置2通過緊固件與支撐柱I連接，支撐柱I底部位于一伸縮桿3上，伸縮桿3與支撐柱I之間焊接，伸縮桿3位于一燈柱4上，燈柱4頂部延伸在伸縮桿3內(nèi)，燈柱4上設(shè)有指示燈5，指示燈5通過燈座與燈柱4連接，燈柱4底部連接有控制箱6，控制箱6內(nèi)安裝有散熱機(jī)構(gòu)7，散熱機(jī)構(gòu)7 —側(cè)連接有散熱條8，散熱條8 一端與散熱機(jī)構(gòu)7連接，其另一端穿過控制箱6設(shè)置，避雷裝置2及指示燈5均通過內(nèi)置導(dǎo)線與控制箱6連接，所述支撐柱I采用可伸縮結(jié)構(gòu)，所述支撐柱I表面包覆有抗氧化材料層，所述避雷裝置2通過一地線與控制箱6連接，所述避雷裝置2表面涂設(shè)有抗腐蝕結(jié)構(gòu)層，所述控制箱6內(nèi)置電路控制板。
[0015]本實(shí)用新型的市政警示燈結(jié)構(gòu)具有良好的支撐性，不易傾倒，重心平穩(wěn)，即使在雷雨天氣也不影響使用，且指示明顯，內(nèi)部散熱性良好，不會因?yàn)闇囟冗^高導(dǎo)致內(nèi)部電路損毀現(xiàn)象，所述支撐柱I采用可伸縮結(jié)構(gòu)，方便對高度進(jìn)行調(diào)節(jié)；所述支撐柱I表面包覆有抗氧化材料層，能更好的防止支撐柱I長時(shí)間使用產(chǎn)生氧化現(xiàn)象；所述避雷裝置2通過一地線與控制箱6連接，符合設(shè)計(jì)理念；所述避雷裝置2表面涂設(shè)有抗腐蝕結(jié)構(gòu)層，可延長避雷裝置2的使用壽命；所述控制箱6內(nèi)置電路控制板，設(shè)計(jì)合理，使用性強(qiáng)。
[0016]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改，本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種市政警示燈結(jié)構(gòu)，包括支撐柱，其特征在于:支撐柱頂部安裝有避雷裝置，避雷裝置通過緊固件與支撐柱連接，支撐柱底部位于一伸縮桿上，伸縮桿與支撐柱之間焊接，伸縮桿位于一燈柱上，燈柱頂部延伸在伸縮桿內(nèi)，燈柱上設(shè)有指示燈，指示燈通過燈座與燈柱連接，燈柱底部連接有控制箱，控制箱內(nèi)安裝有散熱機(jī)構(gòu)，散熱機(jī)構(gòu)一側(cè)連接有散熱條，散熱條一端與散熱機(jī)構(gòu)連接，其另一端穿過控制箱設(shè)置，避雷裝置及指示燈均通過內(nèi)置導(dǎo)線與控制箱連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政警示燈結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支撐柱采用可伸縮結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政警示燈結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支撐柱表面包覆有抗氧化材料層。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政警示燈結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述避雷裝置通過一地線與控制箱連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政警示燈結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述避雷裝置表面涂設(shè)有抗腐蝕結(jié)構(gòu)層。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政警示燈結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述控制箱內(nèi)置電路控制板。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種市政警示燈結(jié)構(gòu)，包括支撐柱，支撐柱頂部安裝有避雷裝置，避雷裝置通過緊固件與支撐柱連接，支撐柱底部位于一伸縮桿上，伸縮桿與支撐柱之間焊接，伸縮桿位于一燈柱上，燈柱頂部延伸在伸縮桿內(nèi)，燈柱上設(shè)有指示燈，指示燈通過燈座與燈柱連接，燈柱底部連接有控制箱，控制箱內(nèi)安裝有散熱機(jī)構(gòu)，散熱機(jī)構(gòu)一側(cè)連接有散熱條，散熱條一端與散熱機(jī)構(gòu)連接，其另一端穿過控制箱設(shè)置，避雷裝置及指示燈均通過內(nèi)置導(dǎo)線與控制箱連接，本市政警示燈結(jié)構(gòu)具有良好的支撐性，不易傾倒，重心平穩(wěn)，即使在雷雨天氣也不影響使用，且指示明顯，內(nèi)部散熱性良好，不會因?yàn)闇囟冗^高導(dǎo)致內(nèi)部電路損毀現(xiàn)象。
【IPC分類】F21V21/22, F21W111/02, F21S8/08, F21V25/00, F21V29/74, F21V15/00
【公開號】CN204943233
【申請?zhí)枴緾N201520555746
【發(fā)明人】羅廣
【申請人】珠海駿馳科技有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年7月29日