一種氛圍燈的安裝機(jī)構(gòu)及使用其的汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種氛圍燈的安裝機(jī)構(gòu)及使用其的汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]氛圍燈，顧名思義，是用于營(yíng)造氣氛的一種裝飾燈件。隨著人們對(duì)汽車裝飾要求的提高，氛圍燈也越來(lái)越多地用于汽車內(nèi)，例如汽車儀表板、車門位置的氛圍燈。
[0003]目前，大多數(shù)汽車上安裝的氛圍燈為條狀氛圍燈，且通過雙面膠粘接于預(yù)定位置。此種粘接方式雖然簡(jiǎn)便，但是在使用長(zhǎng)時(shí)間后，容易導(dǎo)致氛圍燈脫落，而更換又費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
[0004]所以，為了更好地使用氛圍燈，需要一些更可靠、耐用的結(jié)構(gòu)去安裝氛圍燈，同時(shí)不增加大的成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型提出一種氛圍燈的安裝機(jī)構(gòu)及使用其的汽車，以解決上述問題。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種氛圍燈的安裝機(jī)構(gòu)，所述安裝機(jī)構(gòu)包括:
[0008]燈罩，所述燈罩的一側(cè)表面具有用于卡持所述氛圍燈的卡接部；
[0009]擋板，所述擋板連接所述燈罩的所述一側(cè)表面；
[0010]車門護(hù)板，所述車門護(hù)板連接所述擋板，所述車門護(hù)板與所述燈罩的所述一側(cè)表面之間形成供所述氛圍燈的燈光射出的縫隙。
[0011]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中，所述縫隙和所述擋板分別位于氛圍燈的相對(duì)的兩側(cè)。
[0012]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中，所述車門護(hù)板開設(shè)有插槽，所述擋板插接于所述插槽內(nèi)。
[0013]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中，所述燈罩的所述一側(cè)表面設(shè)置有加強(qiáng)筋，并且，所述卡接部被形成為開設(shè)于所述加強(qiáng)筋的卡槽。
[0014]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中，所述擋板與所述燈罩一體成型。
[0015]本實(shí)用新型實(shí)施例還公開了一種汽車，包括氛圍燈、以及如上所述的安裝機(jī)構(gòu)。
[0016]本實(shí)用新型通過將氛圍燈帶卡接于燈罩上，再將燈罩與車門護(hù)板固定連接，此種連接方式可靠、耐用，連接方便，并且不會(huì)過多地增加生產(chǎn)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0017]以下附圖僅對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋，并不限定本實(shí)用新型的范圍。
[0018]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的氛圍燈的安裝機(jī)構(gòu)的示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的氛圍燈的安裝機(jī)構(gòu)的截面示意圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的氛圍燈的燈罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]標(biāo)號(hào)說(shuō)明
[0022]I—安裝機(jī)構(gòu)；10—燈罩；11—一側(cè)表面；12—擋板；13—加強(qiáng)筋；14 —卡接部；20—氛圍燈；30—車門護(hù)板；40—縫隙。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了對(duì)實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，在各圖中相同的標(biāo)號(hào)表示相同的部分。
[0024]在本文中，“示意性”表示“充當(dāng)實(shí)例、例子或說(shuō)明”，不應(yīng)將在本文中被描述為“示意性”的任何圖示、實(shí)施方式解釋為一種更優(yōu)選的或更具優(yōu)點(diǎn)的技術(shù)方案。
[0025]為使圖面簡(jiǎn)潔，各圖中的只示意性地表示出了與本實(shí)用新型相關(guān)部分，而并不代表其作為產(chǎn)品的實(shí)際結(jié)構(gòu)。另外，以使圖面簡(jiǎn)潔便于理解，在有些圖中具有相同結(jié)構(gòu)或功能的部件，僅示意性地繪示了其中的一個(gè)，或僅標(biāo)出了其中的一個(gè)。
[0026]在本文中，“一個(gè)”并不表示將本實(shí)用新型相關(guān)部分的數(shù)量限制為“僅此一個(gè)”，并且“一個(gè)”不表示排除本實(shí)用新型相關(guān)部分的數(shù)量“多于一個(gè)”的情形。
[0027]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中氛圍燈的連接不牢固的技術(shù)問題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種氛圍燈的安裝機(jī)構(gòu)1，如圖1和圖2所示，該安裝機(jī)構(gòu)I包括:燈罩10、擋板12、以及車門護(hù)板30。
[0028]其中:
[0029]燈罩10，其詳細(xì)結(jié)構(gòu)參見圖3，所述燈罩10的一側(cè)表面11具有用于卡持所述氛圍燈20的卡接部14。
[0030]優(yōu)選地，燈罩10的所述一側(cè)表面11設(shè)置有加強(qiáng)筋13，以增加燈罩10自身的強(qiáng)度。
[0031]本實(shí)施例中，設(shè)置加強(qiáng)筋13為多個(gè)，并沿垂直于燈罩10的橫截面方向依次排布。卡接部14被形成為開設(shè)于所述加強(qiáng)筋13的卡槽。卡槽開設(shè)于加強(qiáng)筋13的+Z向側(cè)。通過此卡槽，不僅可以實(shí)現(xiàn)與氛圍燈20的卡接，還可以保證氛圍燈20的光帶不會(huì)被隔斷。
[0032]需要說(shuō)明的是，按照本領(lǐng)域技術(shù)人員的使用習(xí)慣，定義從車頭到車尾的方向?yàn)檎齒向；從車駕駛座側(cè)到副駕駛座側(cè)的方向?yàn)檎齓向；從車底部到車頂部的方向?yàn)檎齔向。
[0033]擋板12，所述擋板12連接所述燈罩10的所述一側(cè)表面11。如圖3所示，擋板12沿垂直于所述燈罩10本體的橫截面的方向設(shè)置。
[0034]可選地，在加工時(shí)，擋板12與燈罩10可以為一體成型，從而節(jié)省加工工序。
[0035]車門護(hù)板30，所述車門護(hù)板30連接所述擋板12，所述車門護(hù)板30與所述燈罩10的所述一側(cè)表面11之間形成供所述氛圍燈20的燈光射出的縫隙40。
[0036]參見圖2，所述燈罩10的橫截面呈折彎狀，且在所述擋板12與車門護(hù)板30連接后，燈罩10、擋板12以及車門護(hù)板30包圍形成所述縫隙40的空間，氛圍燈20即被固定于該空間內(nèi)。
[0037]其中，所述縫隙40和所述擋板12分別位于氛圍燈20的相對(duì)的兩側(cè)。擋板12可以起到阻止燈光的作用，從而保證燈光只會(huì)經(jīng)由縫隙40照射而出。
[0038]可選地，擋板12與車門護(hù)板30的連接方式有多種，如螺釘連接、粘接等等，本實(shí)施例中，設(shè)置車門護(hù)板30開設(shè)有插槽，所述擋板12插接于所述插槽內(nèi)。此種連接方式簡(jiǎn)單、易操作。
[0039]另外，在實(shí)際安裝時(shí)，氛圍燈20 —般為氛圍燈帶，直徑為3?3.5mm。此種燈體可以根據(jù)光源的不同而呈現(xiàn)不同的顏色?？ú叟c氛圍燈帶之間保持0.15mm的間隙，且卡槽的開口處的尺寸小于氛圍燈20的直徑0.5mm，以使氛圍燈20不容易脫落，也不會(huì)卡接困難。
[0040]需要注意到的是，除非另有說(shuō)明，本文中的數(shù)值范圍不僅包括其兩個(gè)端點(diǎn)內(nèi)的整個(gè)范圍，也包括含于其中的若干子范圍。
[0041]本實(shí)用新型通過將氛圍燈20帶卡接于燈罩10上，再將燈罩10與車門護(hù)板30固定連接，此種連接方式可靠、耐用，連接方便，并且不會(huì)過多地增加生產(chǎn)成本。
[0042]并且，擋板12除去起到遮擋燈光的作用外，還可以起到阻擋灰塵、隔音的作用。
[0043]本實(shí)用新型實(shí)施例還公開了一種汽車，包括如上所述的安裝機(jī)構(gòu)1、以及氛圍燈
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[0044]上文所列出的一系列的詳細(xì)說(shuō)明僅僅是針對(duì)本實(shí)用新型的可行性實(shí)施方式的具體說(shuō)明，而并非用以限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡未脫離本實(shí)用新型技藝精神所作的等效實(shí)施方案或變更，如特征的組合、分割或重復(fù)，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氛圍燈(20)的安裝機(jī)構(gòu)(I)，其特征在于，所述安裝機(jī)構(gòu)(I)包括: 燈罩(10)，所述燈罩(10)的一側(cè)表面(11)具有用于卡持所述氛圍燈(20)的卡接部(14); 擋板(12)，所述擋板(12)連接所述燈罩(10)的所述一側(cè)表面(11); 車門護(hù)板(30)，所述車門護(hù)板(30)連接所述擋板(12)，所述車門護(hù)板(30)與所述燈罩(10)的所述一側(cè)表面(11)之間形成供所述氛圍燈(20)的燈光射出的縫隙(40)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝機(jī)構(gòu)(I)，其特征在于，所述縫隙(40)和所述擋板(12)分別位于氛圍燈(20)的相對(duì)的兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝機(jī)構(gòu)(I)，其特征在于，所述車門護(hù)板(30)開設(shè)有插槽，所述擋板(12)插接于所述插槽內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝機(jī)構(gòu)(I)，其特征在于，所述燈罩(10)的所述一側(cè)表面(11)設(shè)置有加強(qiáng)筋(13)，并且，所述卡接部(14)被形成為開設(shè)于所述加強(qiáng)筋(13)的卡槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝機(jī)構(gòu)(I)，其特征在于，所述擋板(12)與所述燈罩(10)一體成型。6.一種汽車，其特征在于，包括氛圍燈(20)、以及如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的安裝機(jī)構(gòu)⑴。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種氛圍燈的安裝機(jī)構(gòu)，包括：燈罩，所述燈罩的一側(cè)表面具有用于卡持所述氛圍燈的卡接部；擋板，所述擋板連接所述燈罩的所述一側(cè)表面；車門護(hù)板，所述車門護(hù)板連接所述擋板，所述車門護(hù)板與所述燈罩的所述一側(cè)表面之間形成供所述氛圍燈的燈光射出的縫隙。本實(shí)用新型通過將氛圍燈帶卡接于燈罩上，再將燈罩與車門護(hù)板固定連接，此種連接方式可靠、耐用，連接方便，并且不會(huì)過多地增加生產(chǎn)成本。本實(shí)用新型還公開了一種汽車，包括氛圍燈、以及如上所述的安裝機(jī)構(gòu)。
【IPC分類】F21V19/00, F21V3/02, F21S8/10, F21W101/08
【公開號(hào)】CN204943270
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520713235
【發(fā)明人】王克堅(jiān), 馬玉新
【申請(qǐng)人】北京長(zhǎng)城華冠汽車科技股份有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月15日