一種帶充電樁的路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及路燈領(lǐng)域，具體是一種帶充電粧的路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，路燈是人們生產(chǎn)生活中最常見(jiàn)的燈具之一，是人們生活中必不可少的用具，也是城市照明的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，在夜晚來(lái)臨時(shí)，路燈組成的燈帶也能給夜晚的城市帶來(lái)別樣的美麗?，F(xiàn)有的一些路燈大多是直接裝埋在地面上，不是特別穩(wěn)固，在一些極端天氣下，一些不是硬化路面上安裝的路燈可能會(huì)被吹倒，從而造成財(cái)產(chǎn)損失；同時(shí)，在日常生活中，電瓶車也是人們出行的主要交通工具之一，在遇到電瓶車沒(méi)電的時(shí)候，人們往往只能將電瓶車推回家，不能及時(shí)充電，這樣非常麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的帶充電粧的路燈，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種帶充電粧的路燈，包括上桿、下桿、底座和主燈架，所述下桿與上桿為一整體，下桿設(shè)在地面下，上桿設(shè)在地面上，且上桿與下桿的連接處設(shè)有充電粧，充電粧設(shè)在上桿的外側(cè)，充電粧的一側(cè)上部設(shè)有鎖環(huán)，鎖環(huán)的下方設(shè)有充電插口 ；所述上桿的上端左側(cè)固設(shè)有主燈架，主燈架上安裝有主照明燈，主燈架右側(cè)的上桿上設(shè)有副燈架，副燈架上設(shè)有副照明燈，副燈架也通過(guò)第二斜拉桿更加穩(wěn)固的安裝在上桿上，副燈架的高度要比主燈架的高度要低；所述上桿的頂端設(shè)有風(fēng)速風(fēng)向儀，主燈架的下方設(shè)有停車場(chǎng)指示牌，停車場(chǎng)指示牌的一端固定在上桿上，且停車場(chǎng)指示牌的中部下方設(shè)有數(shù)顯屏；所述底座上設(shè)有安裝下桿的凹槽，凹槽周圍和下桿周圍具有多個(gè)配合的銷釘孔，銷釘孔是傾斜向下設(shè)置的，銷釘孔內(nèi)設(shè)有銷釘，路燈桿的底座上方還設(shè)置有定位板，定位板的中間具有圓孔，圓孔與下桿的截面配合使用，定位板周圍和圓孔周圍的定位板上具有向下延伸的部分，在定位板下面位置的線桿本體周圍設(shè)置有一圈凸起圈，定位板和底座均埋在地下。
[0006]進(jìn)一步的:所述定位板由混凝土制成。
[0007]進(jìn)一步的:所述主燈架與上桿之間通過(guò)第一斜拉桿加固連接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，設(shè)置的充電粧能夠方便人們?cè)陔娖寇嚊](méi)電的時(shí)候給電瓶車充電，從而為人們的生活的提供方便，設(shè)置的底座、銷釘和定位板能夠增加路燈桿的牢固程度。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為一種帶充電粧的路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
[0011]請(qǐng)參閱圖1，一種帶充電粧的路燈，包括上桿1、下桿10、底座2和主燈架14，所述下桿10與上桿1為一整體，下桿10設(shè)在地面下，上桿1設(shè)在地面上，且上桿1與下桿10的連接處設(shè)有充電粧7，充電粧7設(shè)在上桿1的外側(cè)，充電粧7的一側(cè)上部設(shè)有鎖環(huán)9，鎖環(huán)9的下方設(shè)有充電插口 8，當(dāng)人們需要充電時(shí)，只需將電瓶車鎖在鎖環(huán)9上即可；所述上桿1的上端左側(cè)固設(shè)有主燈架14，主燈架14上安裝有主照明燈15，主燈架14與上桿1之間通過(guò)第一斜拉桿16加固連接，主燈架14右側(cè)的上桿1上設(shè)有副燈架11，副燈架11上設(shè)有副照明燈13，副燈架11也通過(guò)第二斜拉桿12更加穩(wěn)固的安裝在上桿1上，副燈架11的高度要比主燈架14的高度要低；所述上桿1的頂端設(shè)有風(fēng)速風(fēng)向儀17，主燈架14的下方設(shè)有停車場(chǎng)指示牌18，停車場(chǎng)指示牌18的一端固定在上桿1上，且停車場(chǎng)指示牌18的中部下方設(shè)有數(shù)顯屏19，數(shù)顯屏19能夠顯示停車場(chǎng)內(nèi)空余的車位數(shù)，從而方便人們停車，在夜晚來(lái)臨時(shí)，只需開(kāi)啟主照明燈15和副照明燈13即可，主照明燈15為機(jī)動(dòng)車道路提供照明，副照明燈13為非機(jī)動(dòng)車道提供照明；所述底座2上設(shè)有安裝下桿10的凹槽，凹槽周圍和下桿10周圍具有多個(gè)配合的銷釘孔，銷釘孔是傾斜向下設(shè)置的，銷釘孔內(nèi)設(shè)有銷釘3，銷釘3能夠防止路燈桿拔出，路燈桿的底座2上方還設(shè)置有定位板4，定位板4由混凝土制成，定位板4的中間具有圓孔，圓孔與下桿10的截面配合使用，定位板4周圍和圓孔周圍的定位板4上具有向下延伸的部分5，在定位板4下面位置的線桿本體周圍設(shè)置有一圈凸起圈6，定位板4和底座2均埋在地下，定位板4和底座2的使用使得下桿10能夠豎立的更加牢固。
[0012]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶充電粧的路燈，包括上桿(1)、下桿(10)、底座(2)和主燈架(14)，其特征在于，所述下桿(10)與上桿⑴為一整體，下桿(10)設(shè)在地面下，上桿⑴設(shè)在地面上，且上桿⑴與下桿(10)的連接處設(shè)有充電粧(7)，充電粧(7)設(shè)在上桿⑴的外側(cè)，充電粧(7)的一側(cè)上部設(shè)有鎖環(huán)(9)，鎖環(huán)(9)的下方設(shè)有充電插口(8);所述上桿(1)的上端左側(cè)固設(shè)有主燈架(14)，主燈架(14)上安裝有主照明燈(15)，主燈架(14)右側(cè)的上桿(1)上設(shè)有副燈架(11)，副燈架(11)上設(shè)有副照明燈(13)，副燈架(13)也通過(guò)第二斜拉桿(12)更加穩(wěn)固的安裝在上桿(1)上，副燈架(11)的高度要比主燈架(14)的高度要低；所述上桿(1)的頂端設(shè)有風(fēng)速風(fēng)向儀(17)，主燈架(14)的下方設(shè)有停車場(chǎng)指示牌(18)，停車場(chǎng)指示牌(18)的一端固定在上桿(1)上，且停車場(chǎng)指示牌(18)的中部下方設(shè)有數(shù)顯屏(19);所述底座(2)上設(shè)有安裝下桿(10)的凹槽，凹槽周圍和下桿(10)周圍具有多個(gè)配合的銷釘孔，銷釘孔是傾斜向下設(shè)置的，銷釘孔內(nèi)設(shè)有銷釘(3)，路燈桿的底座(2)上方還設(shè)置有定位板(4)，定位板⑷的中間具有圓孔，圓孔與下桿(10)的截面配合使用，定位板⑷周圍和圓孔周圍的定位板(4)上具有向下延伸的部分(5)，在定位板(4)下面位置的線桿本體周圍設(shè)置有一圈凸起圈(6)，定位板(4)和底座(2)均埋在地下。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶充電粧的路燈，其特征在于，所述定位板(4)由混凝土制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶充電粧的路燈，其特征在于，所述主燈架(14)與上桿(1)之間通過(guò)第一斜拉桿(16)加固連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶充電樁的路燈，包括上桿、下桿、底座和主燈架，所述下桿與上桿為一整體，下桿設(shè)在地面下，上桿設(shè)在地面上，且上桿與下桿的連接處設(shè)有充電樁，充電樁設(shè)在上桿的外側(cè)，充電樁的一側(cè)上部設(shè)有鎖環(huán)，鎖環(huán)的下方設(shè)有充電插口；所述上桿的上端左側(cè)固設(shè)有主燈架，主燈架上安裝有主照明燈，主燈架右側(cè)的上桿上設(shè)有副燈架；所述底座上設(shè)有安裝下桿的凹槽，凹槽周圍和下桿周圍具有多個(gè)配合的銷釘孔，銷釘孔是傾斜向下設(shè)置的，銷釘孔內(nèi)設(shè)有銷釘。本實(shí)用新型設(shè)置的充電樁能夠方便人們?cè)陔娖寇嚊](méi)電的時(shí)候給電瓶車充電，從而為人們的生活的提供方便，設(shè)置的底座、銷釘和定位板能夠增加路燈桿的牢固程度。
【IPC分類】F21V21/108, F21S8/08, F21W131/103, F21V33/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205137272
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520878603
【發(fā)明人】黃團(tuán)結(jié)
【申請(qǐng)人】黃團(tuán)結(jié)
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月5日